□■2022 F1GP総合 LAP3054□■OFF□■

1 :音速の名無しさん :2022/11/22(火) 23:35:17.72 ID:QISzKm5b0.net
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
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ライブタイミング公式
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2022年公式カレンダー
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次スレはが立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければが立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3052□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1668949910/
□■2022 F1GP総合 LAP3053□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669012157/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

4 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:04:49.98 ID:pQVrADond.net

いちもつ。

メルセデスはストレートがクソ遅いって問題がレースに悪影響与えてるから、流石にサイズゼロポッドはやめるんじゃね。

28 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:28:18.13 ID:af0AvgXZ0.net

セデスって略すの普通なの?

102 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 07:43:44.58 ID:l7l8N3FT0.net

そのリアサスもらってるのにAT03の体たらくぶりは、まさにタウリの技術力の賜物ですな

106 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 08:17:42.37 ID:NRGHaYuqd.net

トストが何やってるか分からん
ただそこにいて感想を言うだけの老いぼれかよ

186 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:06:35.92 ID:xzk55RQ8a.net

オコンに負けたアロンソのキャリアは終わってないが

191 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:12:43.52 ID:/xiC05dS0.net

誰目線?

103 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 07:46:18.61 ID:2sFPBm2F0.net

タッペン
ラッセン
ヌッセン
ボッサン

243 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:17:45.45 ID:FpufayDT0.net

うーん…確かに、今年のビノットはそんなとこあるな…

207 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:45:32.35 ID:A7lAnO320.net

だから前スレが気を利かせて建てた
お前が踏み逃げしてるからどうしょうもないし、テンプレに従って前スレが建てた

110 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 08:29:58.13 ID:/IPelfBF0.net

そもそも前後構成違うのに同じように使えるわけないだろ

141 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 10:02:23.29 ID:K9uHQVa7d.net

ヒュルケンベルグは代走でいきなり走ってもそれなりに速かったからアジャスト能力は落ちていないってハースから評価されたのかな
やっぱり時間かかるようじゃ今のF1は難しいね
フリー走行も練習走行も時間全然ないから

75 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 03:03:57.47 ID:pQVrADond.net

何年も在籍してるのにガスリーは自分の好みにマシンを仕上げられなかったんやな。そらマックスにもやられるわ

184 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:54:26.24 ID:NRGHaYuqd.net

タウリはとにかくやる気がないし、能力もない感じする

74 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8e-i3xF):2022/11/23(水) 03:02:31.27 ID:Nr/CAUGBM.net

まさかヒュルケンベルグが舞い戻ってくるとは思わなかった

90 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 05:15:07.31 ID:ENoKitPa0.net

ツイッターに朝鮮人とか書いちゃうネトウヨやん

192 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:17:33.92 ID:FpufayDT0.net

ビノット代表「彼らはマシンの軽量化に集中したのがよかった」
レッドブルはマシンの軽量化に注力したものの、
フェラーリはより複雑なエアロダイナミクスの進歩に集中したため、
実際のパフォーマンスに繋がりにくかったというのだ。

 ビノットはレッドブルが安直な軽量化は目指さない、必要があって重くしてある
バランスを保つ事が最優先なので、重量化はバランス調整と並行して行う必要があるからだ
って言ってたの忘れたのかね?
安易に軽量化を敢行した後にバランス損ねてメカの微調整やローダウンフォースで
無理やりバランス取ろうとしてたまったく逆の話なんじゃないか?先に軽量化してた筈だが?

2022年5月の話
ビノット「現在のフェラーリの開発メインテーマは「軽量化」となっており、
今年のマシン最低重量を目標値として、各パーツの信頼性を確保したまま重量を減らす難しい挑戦にチャレンジ中だ。」

224 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:04:26.13 ID:K2ACQgEo0.net

このスレで角田貶してるのはラルフだろうな

142 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 10:04:31.34 ID:LGyk5E3F0.net

そりゃ遅くて壊すドライバーなんて誰も好かんでしょ

33 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:37:37.30 ID:SKHaQt2/a.net

当たりデザインを引いたレッドブルは風洞制限されても今年やり切れなかった軽量化に専念すればいいからな
噂の軽量モノコックを来年こそ投入すればそれだけで速くなる

41 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:58:08.23 ID:GLqZhOw+d.net

明らかに前車にくっつきやすくなってるのは見た目にも明らかだよな
とくに中高速コーナー

10 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:11:25.45 ID:0isu2/Db0.net

タウリは根本からやり直さないと来年は厳しいだろうな
いくら信頼性抜群のPUがあってもな

107 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 08:19:44.26 ID:xzk55RQ8a.net

フェラーリの影に隠れてたけどアルピーヌもかなり俺たち発動させてたけどな

228 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:06:19.27 ID:T4H4uIEo0.net

アルピーヌが速いけりゃ速いほどなんでみんな逃げ出してくのかが不思議に

176 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:32:49.09 ID:MAUJAqWt0.net

7位争いじゃないかなぁ

198 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:26:03.96 ID:A7lAnO320.net

前スレが気を利かせて建ててくれてるけど?
お前が踏み逃げしなければ良かった話

253 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:29:57.28 ID:qRm6Mxc30.net

ゼロコロナか?ゼロオコンか?

164 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:05:44.09 ID:/xiC05dS0.net

それ最高だね、違うマシンでの競り合い
タウリにそれを望むのは無理と承知してるが
年数回でもチャンスが訪れてくれればな

120 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 09:13:26.49 ID:1ygFxI3rd.net

申し訳ないが草
こんな時代もあったんですねぇ

223 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:03:04.02 ID:FpufayDT0.net

たしかに、甘すぎる周囲に頑固親父がガツンと言って叱ってくれる
そんな関係が出来なかったってのはちょっと同情する面もあるね
親代わりを自認してるラルフが甘やかし過ぎって話でもあるのかもだが…
まあ、まだ決まってはいないが、どっかのリザーブから心機一転、再起を頑張って欲しいな
価値があると思って貰えるなら、出番もあるだろうF1とは限らないが…

101 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 07:20:42.32 ID:Bv8d8B6ia.net

というかこいつが誰だよ
フォロー数100ちょっとしかないくせに事情通ぶってるけど

42 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:58:15.96 ID:GIHyERmLp.net

ドーナツ失敗して事故った人はいるのかね

214 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:52:24.51 ID:FpufayDT0.net

ガスリーは高まってるフランスファンの期待に応えないとだな
勝ち負けはともかく、オコンと変なトラブルは抑えて手堅く活躍してもらいたいところ

79 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 03:15:51.43 ID:FpufayDT0.net

同じパーツとは言ってもFIAが許可してる共有可能パーツだけしか採用出来ないしな
ピンクメルセデスみたいな記憶喪失にでもならないとフルセット流用とかは出来ないので…
どうしてもコンセプトはズレるそうするとまあかなり違った車になっちゃうんだよなどうしても

そういう事で、タウリの好むコンセプトに向いた古いパーツをわざと選んだり、共有出来る部分も共有しない
なんていう事をしたりする訳だね

5 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:06:30.23 ID:flQ6AgadM.net

やっぱこれでフラグ立っちゃたな

一部のF1チームは規約解釈を誤り「悲痛な2022シーズン」を過ごすだろう、とメルセデス | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
https://formula1-data.com/article/mercedes-says-some-teams-will-misinterpret-rules-and-have-terribly-painful-season/amp

3 :音速の名無しさん :2022/11/22(火) 23:46:36.14 ID:IKlTUrN00.net

ポイントランキング(2022最終戦アブダビGP終了後)

■ドライバー
https://i.imgur.com/USpWdVw.jpg
https://i.imgur.com/wvlA0eX.jpg

■コンストラクター
https://i.imgur.com/F1cQVqa.png

■ペナルティポイント(今年中に消えるpt反映→来期開幕ver.)
10pt ガスリー(-2pt 23/05/22)
8pt ストロール(-2pt 23/04/10)
7pt アルボン(-2pt 23/03/26)
5pt オコン(-2pt 23/03/20)
4pt 周(-1pt 23/03/26)、アロンソ(-3pt 23/05/08)、角田(-2pt 23/07/03)、ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt マグヌッセン(-2pt 23/05/08)
2pt ぺレス(-2pt 23/10/02)
1pt ノリス(-1pt 23/07/10)、ルクレール(-1pt 23/10/09)
0pt フェルスタッペン、ハミルトン、サインツ、ボッタス、ヒュルケンベルグ、ピアストリ、デフリース、サージェント

消えたドラ
8pt リカルド(-1pt 23/03/25)
5pt ラティフィ(-1pt 23/06/12)
2pt ベッテル(-1pt 23/07/10)
1pt ミック(-1pt 23/10/23)

2 :音速の名無しさん :2022/11/22(火) 23:46:23.90 ID:YAsglvRJp.net

バーニーのドキュメンタリー面白かった
というかあんな時代にカラー映像が普通にあったのが意外

244 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:19:58.49 ID:pQVrADond.net

レッドブルには絶対昇格させんけど、その代わりきちんと送り出して辻褄は合わせたな。だいぶ儲かったんやろうけど

78 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 03:12:16.42 ID:FpufayDT0.net

扱いきれるかどうかってのがあるからね
タウリは去年我々では扱いきれないから2020年のパーツは
いくつか採用しない独自のコンセプトで行くってのを言ってた

2022年は新レギュ初年度なのでぶっつけ本番でも仕方ないとも語ってたね
来年は2022年パーツの中でも古いモノを主体にして独自開発の自由度を増すそうだが

124 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 09:26:12.58 ID:UVaYRhd60.net

色んなドライバーの相方を勤めたストロールは凄いベンチマークとしては優秀になってきている気がする

8 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:10:23.25 ID:IOpTATTC0.net

去年のフェラーリよりはマシだし来年に期待しる

175 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 11:32:02.50 ID:/xiC05dS0.net

ガスリーは良かったと思うよ
来年からは優勝争いは難しいとしても
3位〜5争いには加われるかもしれない
大幅前進でしょ

202 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:30:13.54 ID:FpufayDT0.net

アルピーヌ「ドライバーラインアップは当初の計画よりよい」
「信頼性よりパフォーマンスを追及して良かった」
「アロンソのマシンに信頼性問題がなくても結果は同じ」

まだ実際にレースで確かめてないのにフォローで忙しい感じだなアルピーヌ
アロンソが万全ならドライバーズでノリス破ってマクラーレンに完勝出来たのでは…
それに吸気ユニットの一部がPU内に落ち込む謎構造とかはパフォーマンスとは別モノの問題なのでは?
そら、壊れるだろでっかい破片が中に入ってきたら

17 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:18:16.48 ID:Aalu3Vtp0.net

ニック・デ・フリースのタイムを見ると今年のタウリも案外良い車だったんだなと思えてしまう

152 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 10:30:44.79 ID:DdrmwvP50.net

ミックはアウディが拾わないのかな(´・ω・`)

24 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:26:16.63 ID:J8kgP9cz0.net

ウィリアムズが上に2台いる時点でな

64 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 02:18:24.76 ID:EGYy4NIo0.net

クリ○○○○ホー○ー

50 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 01:05:59.26 ID:oUwgv3lM0.net

死ぬ直前に離れるからそう見えるんだな

99 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 06:53:39.14 ID:Rwts+4E10.net

しかしあんなヘボチームでは育つはずの若手も育たんよ

70 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 02:54:16.18 ID:FpufayDT0.net

アルピーヌやっぱりそこそこ速いだけじゃなくて乗り易いんだな

236 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 13:11:45.16 ID:GS8RdzEyd.net

オコンが車の割にポイント取れてなかったのか
アロンソが車の割にポイントを取っていたのか(トラブルで取れなかった分も含めて

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