【HONDA】F1ホンダエンジン【371基目】
1 ：音速の名無しさん ：2019/08/04(日) 09:27:34.60 ID:WPpC6wRkH.net
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
次スレはが立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければが立ててください。
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【370基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563281988/
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31 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 12:03:33.35 ID:Ricpq5lZ0.net
感謝の気持ちを持てるのは素晴らしいこと
人間は廃れていくと相手に対する感謝の気持ちを忘れてしまう
178 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 09:21:55.79 ID:mvVp3xxb0.net
レースはPUだけで決まるわけじゃねーんだよ。
タイヤの持ちとか色々ある。
ホンダのPUは決して最高とは言えないが、
少なくとも リタイアだらけの ルノーよりはマシ。
特にレース中のPU絡みリタイアは、昨年も今年も
ルノーがダントツ1位。
112 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:51:27.81 ID:9sErrldP0.net
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいお
ホンダ、くっそおせえええええええええええええええええええええええ
やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
待望のＳＰＥＣ4でアルボンはＱ２敗退、それも14位
クビアトは18位と後ろには別カテゴリのウィリアムズの2台だけって・・・
やっぺええええええええええええええええええええええええええええええええ
ホンダ、やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
くっそ遅い、ガチで遅い、リアルガチに、おっせええええええええええええええええ
ホンダ信者の皆さん、目を覚まひてください！
40 ：音速の名無しさん ：2019/08/07(水) 13:20:40.85 ID:MYWCiM+z0.net
ホンダが好きすぎて眠くなって来たわzzz
227 ：音速の名無しさん ：2019/09/14(土) 00:54:10.91 ID:D0o5zcv9a.net
今は糞タイヤだしエンジンの排気量も小さい
全開率が高いってことはモーター部分のエネルギーをより多く必要とするがレース中に得られるエネルギーは限られているので全開りが高いと今のPUと昔のエンジンを比べるとタイムが伸びない
37 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 20:21:48.95 ID:QP4ZN1Vv0.net
>DかRに入れたら繋ぎっぱなし
1次側（エンジン）が回転し、2次側が停止している状態をどの
様に説明しますか。
20 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 09:03:01.79 ID:0/Zd64owd.net
CVTはスタートが遅くてな
トヨタの発進ギア付きCVTってどれだけ良くなったんだろ
でもCVTはトルク制限あるし
ビックパワーの車には付かないからな。
94 ：音速の名無しさん ：2019/08/29(木) 20:01:04.50 ID:ag4oc04XpNIKU.net
なんか哀れだな。
ノーベル賞も取れないし、自国でロケットを打ち上げも出来ないどころか半導体すら自前で作れない笑
発展途上国だから仕方ないけどね。
221 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 18:04:10.85 ID:qjN1ZVD30.net
19000回転まで回るエンジンなら850馬力くらい出てたんじゃね
http://www.formula1-dictionary.net/engine_rule_changes_history.html
https://formula1techandart.wordpress.com/category/f1-engines-database/
5 ：音速の名無しさん ：2019/08/05(月) 00:27:30.22 ID:ojCGDkxEa.net
今日のRBは、らしくなかったな
よく分からないなら、同時ピットインが普通だったろうに。
143 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 21:59:30.73 ID:toxSl8fh0.net
フェルスタッペンはスタートの反応が良くなかったとも言ってるしな
4 ：音速の名無しさん ：2019/08/04(日) 20:47:01.00 ID:Omcm6obD0.net
お疲れ様です(｀･ω･´)ゞ
ところで
マルコには30馬力足りないと説教されるわ
ベッテルにはRBはPUで劣ってると同情されるわ
現役最高峰ドライバーのリカルドには正論で論破されるわ
これが現実、そして真実、ノーパワーホンダ（笑）
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
125 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 23:56:08.86 ID:gYPZRKaPa.net
つかなぜ朝鮮人はルノー応援してるん？
半島のエッセンスは微塵もないのに。
強いて言えばERSに日産の技術が使われてるけど。
150 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 07:40:05.16 ID:DXBTqs4w0.net
計算式間違ってるんじゃね
55 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:59:26.36 ID:9e7BlvVf0.net
トストも予想してなかっただろうな
15 ：音速の名無しさん ：2019/08/05(月) 22:04:34.10 ID:5B4eN1mW0.net
いや、どなたかが
クラッチはトランスミッションではない
トルコンもクラッチではない
と書き込んでいたので、CVTとDCTでは各々どの様に扱いますか
と質問をしました。
DCTではクラッチはトランスミッションの一部であるし、CVTでは
トルコンをクラッチとして使っていますよね、と言いたかったのです。
207 ：音速の名無しさん ：2019/09/10(火) 10:33:22.02 ID:KvufJJCF0.net
俺もペ○ス抜けないのは少し残念でした
198 ：音速の名無しさん ：2019/09/08(日) 19:30:47.21 ID:NivPqbX/0.net
アホか
ホイルスピンしてもアクセル踏みっぱ､なんて操作を想定するかよw
199 ：音速の名無しさん ：2019/09/08(日) 21:13:00.90 ID:pD/OKWbk0.net
それってアクセルとブレーキ間違えてアクセル全開でコンビニ突撃する奴じゃん
233 ：音速の名無しさん ：2019/09/21(土) 12:59:08.52 ID:FSZrnl7B0.net
目を覚ましてください
チョンが好きな言い回しだねぇ
118 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 19:39:38.28 ID:v9+qj+F00.net
まじか〜 もらった〜
212 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 19:14:52.33 ID:eo6Sc2b/0.net
でも最強のルノーPUは1015+αだから
47 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:35:17.35 ID:PzqR7IgW0.net
motoGPでもホンダエンジンはパワーで劣ると日本人ライダーに言われてるぞ！
54 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 23:58:22.62 ID:RXIoLTwur.net
ガスリーはイップス
102 ：音速の名無しさん ：2019/08/30(金) 15:18:52.30 ID:g+Lt3MLka.net
最低ルノーPUとか誰も相手にしてないぞ？
43 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 15:02:04.21 ID:eEqmSy1z00808.net
ホンダが速くなったらアンチが鐘突きさんしか居なくなったな
ホンダ信者爆睡中w
109 ：音速の名無しさん ：2019/08/31(土) 15:38:04.24 ID:I3T/NoQv0.net
まあ構って欲しいだけの寂しい奴だよね。実生活じゃ本当に空気なんだろう
176 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 23:45:19.46 ID:+n6r0fyIp.net
頭の悪そうなコメントだなー
190 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 22:26:37.13 ID:akg+fJXI0.net
おにゅうでノーパワーとかさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くっそだせええええええええええええええええええええええええ
ホンダくそすぎくそすぎくそすぎだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信者お通夜モード突入しちゃいましたああああああああああああああああ
うわああああああああああああああああああああああああああああああああ
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
121 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 21:53:06.22 ID:v9+qj+F00.net
逆じゃん 雨ならパワーよりドライビング依存の方が高いから
スぺ4温存でいいと思う
問題なのは、残りスぺ4で行けるかどうかでしょ
148 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 03:23:36.69 ID:eBxoHViM0.net
今年のレッドブルのクルマが特性として静止状態からだとホイールスピンを起こしやすいとかじゃないか
32 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 13:05:37.61 ID:zE/c0ONj0.net
倒すべき相手はハミルトン一人（たまにボッタスと二人）という状況はキャリアで始めてなんじゃない？
去年まではフェラーリも押しのけなければいけない相手だったが、
最近のフェラーリは無視して構わない存在になってるからな
213 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 19:27:47.99 ID:YsbyU0yn0.net
夢の1000馬力っすよね！
177 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 09:16:31.94 ID:akg+fJXI0.net
ホンダ、おっせえええええええええええええええええええええええええｗｗｗ
SPEC4入れても2強に完敗ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃねえっすよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおうおおおおおｗ
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
225 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 19:08:08.92 ID:7gMGtnPn0.net
F1の記事を扱ってるサイトで5chノリ全開でコメントするのはやめよう
114 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 12:50:22.90 ID:9sErrldP0.net
いや、いっちゃいけないとかの問題でなく
単純に遅いから14番手が限界なのよ
クビアトもプッシュして後ろウィリアムズの実質最下位が限界
一方でSPECｃを入れたルノーはタッペンに肉薄
つまり、そういうこと
98 ：音速の名無しさん ：2019/08/30(金) 11:03:06.11 ID:+8ARfe/60.net
た〜ら〜れ〜ば〜
46 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 19:58:26.46 ID:09zhkff3a.net
トロを先にアップグレードして様子見る作戦が出てくるかと思ったが、今のところ同時アップデートだな
249 ：音速の名無しさん ：2019/11/08(金) 09:30:53.52 ID:BwSoCQX90.net
ageておきますねー
228 ：音速の名無しさん ：2019/09/14(土) 09:38:59.05 ID:nwVEz/L10.net
最高速域に関してはギア比も大きなファクター
186 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 21:03:28.14 ID:rUC9JY5r0.net
人モドキはF1と無関係なのになぜ粘着してるの？
自分のウンコ食ってトンスル飲んで寝とけ
136 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:10:23.20 ID:84VYztnb0.net
スタートが悪いのはホンダの可能性が高い
去年のスペック３からやたらにスタートの失敗が多い
スタートでうまく動作する範囲が他のPUより狭いんだろう
動作するときもあるからホンダは知らんぷりしてるんだろうが
137 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:20:21.79 ID:UIuM9EFAM.net
アンチは何でもPUのせいにしたがるよね
去年からの問題だとしたら放置する訳ないじゃん
頭の中お花畑なのかな？
232 ：音速の名無しさん ：2019/09/21(土) 10:46:40.95 ID:HL63tXYL0.net
まずFP1.2がなんなのか理解できるようになってからきてくれｗ
まあ、シンガポールで勝てるかどうかは別として
153 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:47:35.94 ID:zS4wpuEB0.net
去年のスペック３のパワー上昇分は間違ってたからなぁ
103 ：音速の名無しさん ：2019/08/30(金) 22:41:14.38 ID:WBfJt4jI0.net
スペック4をFP1からアルボンに導入するも
スペックCをFP1から導入したルノーに敗北
これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）、未だパワー最弱PU（笑）
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
173 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 18:44:09.98 ID:tu/7yp6z0.net
燃料はロシアから
35 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 17:01:11.76 ID:pv5Ech4v0.net
ID変えないと何も語れないんだ
238 ：音速の名無しさん ：2019/09/23(月) 09:44:53.31 ID:3jm4QtYs0.net
ホンダ、しょべええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗ
タッペン不満爆発やんｗパワー足りないってｗ
得意のシンガポール、今年はRBが有利と言われてたのに、この体たらくｗ
これが現実、そして真実、バルサンホンダ（笑）
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
23 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 09:38:17.83 ID:J55/UBPO0.net
横だけどCVTにはクラッチは存在しないという話になるんじゃない？
クラッチってどの分野においても動力を接続・切断する機構を指すものだし
トルコンCVTはそれに値するものが無い
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