F1を良くする方法を討論するスレ

つまらんっつってるファンがMotoGP見れば解決する

今の俺らが信じてる「これがF1だ」なんてのは、せいぜい20年程度で出来たイメージであって、その時間はF1の歴史全体から見れば半分くらいにしかならないんだよな

マン島TTは面白いぞ

今年のF1はつまらんの(´・ω・`)

チームにやる気がないって言うとアレだが、上位チームは駆け引きで撤退をちらつかせるし、下位チームはガチで撤退しそうだしでなんだかなーと思う。

フォーミュラＥなんかとは全然違う感じ。

100 予算 開発制限なし のやりたい放題グランプリ

ボタンだと味気ないから大げさなブーストレバーを使うことと
ドライバーには「ブーストオン」とか名前を無線で大声で叫ぶことも義務付けよう(´・ω・`)

給油再開ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
タイヤ選択の自由もｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

エアロモード導入で

音に不満がある方は、こちらでどうぞ。

高級レンタルカートレース(通称F1)は船頭が変わったって規則が変わったって所詮終わったコンテンツなんだよ。
自動運転レースするとか、アシモみたいな二足歩行ロボットや四足歩行ロボットの競争がエンターテイメントになったら見たいね。
サーキットでアシモみたいなのが300km/hで走って競争してるとこ想像してみろ。見てみたいだろ。

F1という文化がいかに根をはっているかをバーニーはよく理解してるとは俺は思うな。
いくら観客が減っても、絶対一定数以下にならないということは歴史が証明している。

ただ、このビジネスモデルがあと何年続くかはわからんね。インターネットやスマホの登場で、環境は劇的に変化し始めてるから。

ああ、キミ！また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は？どうなったか説明したまえな。

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。

エクレストン「若手ファンの獲得に興味はない」
　
若手「F1に興味はない」
　
　
−−−　終了　−−−

もしタバコメーカーの撤退とリーマンショックがなければどうなったかな

あの音じゃ見に行かねーよ

あの音じゃ見に行かねーよ

予選一発アタックは過去の遺物だしやるならランキング下位からだろ…

昔よりは全然面白い

レーシングチームの理想がシャーシを自分たちで一から作って走らせる んではないか？

作りたくないなら 一つ下のワンメイクカテであそんでればいい話

金 金が優先的になりすぎて大事な物を見落とぎみなのが今のF1ではないかな？

予選個別走行って屋根付きサーキット
でもなきゃ不公平すぎるぜよ

あの発言はF1アンチが永遠に使えるな

F1の楽しさってエンジンメーカーの多さとある程度比例するんじゃないかって思うんだが、どうだろうか。

そういう意味ではV6ターボ化は正しかったと思うんだけど。

インディーカーで導入されてるブーストボタンをDRSの代わりにF-1にも導入したら良い

お前ら討論よりアンケートだ！！！

DTMは2秒以内入ればDRS使えるし、
ピレリ並に粗悪とされるハンコックタイヤもある。オプションとプライム。
足回りはフォーミュラだからコーナリングも速いし、面子もF1経験者多いし、
下手なフォーミュラよかよっぽどF1に近いんだよ
音はV8で気持いいし、バトルも多いからF1より楽しいところはある

一方、俺はMotoGPに移行した

(´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ

巨大なハイダウンフォース且つハイドラッグな共通ウイング化とタイヤのワイド化
ハイノーズとディフューザーからくるグランドエフェクトの廃止
複雑怪奇なサスペンションが必要なくなるので
コイルオーバースプリングとアブソーバ+トーションバースタビの単純なサスに戻す
ウイングの開発費の大幅ダウンとマシンの軽量化を図る

ドライバーの操作可能項目の制限

アクセル、ブレーキ、シフトの上げ下げ、クラッチ、ピットレーン速度リミッター
ラジオ、ドリンク、スタビ、エンジンマップ位か？
スタビは1ラップ１回のみ
エンジンマップ決勝中は1ラップ１回のみ

・チームオーダーの廃止（同チームでもガチンコ勝負）
・ティルケサーキットの廃止

立体コースにすればいいんだよ
ジェットコースターみたいにな

あれだけPUマンセーだったマサコが
今週のオースポではツマンネとか
言ってやがる…。

このままだと、いつか単気筒F1になるかもなwww

F1は金満チームが脚本をデッチ上げるリアリティショー
になってしまったんだよ

まあ一理あるな
鈴鹿に行き始めた20年前のケチケチ観戦に比べたら、自由に使える金が増えた今は当初の十倍くらい使ってるわｗ
代わりに若い客を10倍に増やすのは至難の技だもんな

統合してもF1の名前は意地でも残すでしょ
これだけ訴求力のあるブランドを手放すとは思えない

エコでもパワフルなマシンを作れてるわけだし、そこは問題はない

問題は、シャシー開発を従来通りにやっていてプライベーターが体力持つのかということになる
で、実際持ってないからそこが問題なわけで

DTMのようなパーツの共通化が急がれると思う

4発F1なんて見たくもない

もともと現行のV6ターボは直4だったんだぜ
それならVWは参戦してた可能性高い
フェラーリが「我社のイメージ」云々言って変わったけど

リタイヤが少ないんだよな。
昔は、トップを快走しててもエンジンブローとかでリタイヤしたりして緊張感があったのに、
タイム差がついてしまうと、もうそのままの順位だもんな。

人種差別やめろ！

バレストルがグループCを潰した方法で行こう

全サーキットの
コース幅を広げる
モナコだけは例外。

メルセデスが撤退すればいい

1000馬力とか18インチとか給油とかいくらレギュ変えたって既存のファンが喜ぶ程度じゃないかなあ
個人的にはF1見るより市民マラソンランナーのブログ読んでたほうが感動するわ
もうF1なんてそんなもんよ

馬力制限 1000馬力より
NA排気量小さめで回転数制限なしにしてくれ
そっちの方がいいって

とりあえずチーム＝コンストラクターじゃないといけないっていう縛りをなくせばいいんだよ(´・ω・`)

今の下位チームは金かけて糞遅い車を作るよりトップチームが開発した車体を同じくらいの価格で買えるならそうしたいってとこが大多数だろうし
トップチームだって型落ちの車体を売った金で開発費を浮かすことができるならそうしたいだろう

F1をテクノロジー競争から
ドライバー競争に比重を変えたらカリスマドライバーも出てくるんじゃないかな

モノコックとフロアはワンメイクで

映画RUSHで70年代のF1がリアルに再現されていたが
今のF1よりはるかに原始的だが、楽しめた。
現代のF1はつまらんね。

現代のF1はつまらないんじゃない
現代のF1は自分が好きだったころのF1と違うからつまらないんだよ