●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 355●

1 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 09:34:40.92 ID:LILC/zD90.net
extend:on:vvvvv:1000:512
extend:on:vvvvv:1000:512

●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 354●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557566073/

35 :音速の名無しさん:2021/07/17(土) 23:38:22.58 ID:tL0pECVp0.net

何も発表がないという事はどこも引き取り手が無かったのかな

78 :音速の名無しさん:2021/07/21(水) 07:09:21.94 ID:ZM4Mu/Tf0.net

スズキとヤマハはパワーが足りない

30 :音速の名無しさん:2021/07/17(土) 18:49:19.98 ID:ITyD4ZaD0.net

当時は貴重なフランス人ライダーだったからな
クワタが出てくるのがもう少し早かったら今頃はSBKを走ってるかもしれないな

71 :音速の名無しさん:2021/07/20(火) 17:33:01.57 ID:yrr+dGcw0.net

前年のチャンピオンが全く優勝出来ないのは情けないな

37 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 01:29:02.72 ID:5cdxeuPh0.net

ヤマハに誰が行くかでいろいろ変わってきそう

112 :音速の名無しさん:2021/07/24(土) 01:34:19.40 ID:/rWAK2ge0.net

記事に理由が書いてあった

94 :音速の名無しさん:2021/07/22(木) 01:10:50.24 ID:EM9Shqy10.net

どっちみちコンストラクターのポイント取れるのはファクトリーとプラマックのライダーだけだろ

44 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 12:45:05.37 ID:6PrYJaHH0.net

ビニャはちょっと前にMoto3時代の行い(シーズン中にチームを離れた)は失敗だったって反省してたのに同じ様な事を繰り返してる

58 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 22:47:36.47 ID:R7zTpA6q0.net

スズキでデビューして地道にテストを重ねてマシンを自分好みに
開発して去年チャンピオンになるのが理想的だったと思う。

86 :音速の名無しさん:2021/07/21(水) 16:37:17.25 ID:ClJ89gnN0.net

コーナリングマシンをつくれないジジが発狂するんじゃね

91 :音速の名無しさん:2021/07/21(水) 23:07:45.72 ID:USARiEn10.net

パワーやハンドリングやライダーとの適応性やサポート体制とか
総合的に見て一番ポテンシャルが高いのがドゥカティかな

24 :音速の名無しさん:2021/07/17(土) 11:50:57.07 ID:qWMjXhHi0.net

ヤマハを飛び出して失敗だったかな?

28 :音速の名無しさん:2021/07/17(土) 17:15:30.96 ID:NliH4o1X0.net

ザルコはホンダに乗るチャンスを与えられてたな

77 :音速の名無しさん:2021/07/21(水) 02:26:24.31 ID:68KTvrtD0.net

ビニャーレスも同じこと言ってたような気がする

142 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 23:58:28.13 ID:ppo1HotD0.net

今のロッシなら勝てるかもしれない

61 :音速の名無しさん:2021/07/19(月) 01:02:39.84 ID:NdaN7A1M0.net

ヤマハはジョイントNo.1体制かと思っていたが違ったのかな

68 :音速の名無しさん:2021/07/20(火) 02:19:51.31 ID:kx/gfeyl0.net

23 :音速の名無しさん:2021/07/17(土) 11:37:04.37 ID:Si1ppWle0.net

ヴィニャ側はアプリリアは最敬礼で迎えてくれると思ったらそうでも無かったんで少し思案中なんじゃね。
アプリリアもマシンが仕上がってきた今ならモト2の有望株に声かけても来てくれるかも知れんから、高サラリーのベテランよりそっちが良いだろ。

55 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 21:33:51.05 ID:VmezxTm70.net

桑田がエースで自分がセカンド扱いされるのがムカついたのかな

40 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 11:03:00.35 ID:j/g+tt8Y0.net

ヤマハのシートが二つも余ってるからな

17 :音速の名無しさん:2021/06/18(金) 17:58:11.97 ID:IQyVSu5iP

藤田アナと坂田さん組ませるのお互いに酷
藤田アナだったらむしろ宮城さんでいい、いろいろ諦められる

139 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 22:38:43.06 ID:kzdr2QaT0.net

選手というか、あくまでテストライダーとしての実践テスト参戦だからなあ。別に良い成績出して現役復帰とかそういう野望でもなくバイク開発の一環だから順位は期待するところじゃないと思うよ。

123 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 16:27:37.49 ID:4z0STKjB0.net

MotoGPはペドロサがトップを独走してたけど結局ロッシに抜かれてたな

39 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 09:35:50.17 ID:Ln3J28Yc0.net

桑田の相棒が決まるまで様子見だな

38 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 03:14:45.91 ID:N2ro+Vnj0.net

ヤマハが決まったら後はドミノ倒しみたいに次々と決まるのだろうな

87 :音速の名無しさん:2021/07/21(水) 17:47:55.02 ID:oFtH59dt0.net

マシンに性能差があるとつまらないけど開発を制限し過ぎると
資金が豊富なメーカーは不満だろうからさじ加減が難しい

121 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 11:43:19.44 ID:t9N45jr40.net

今ちょうど日テレG+で2009年スペインGPの再放送をやっていて最初の
125CCクラスで3位入賞のマルケスがニコニコ記者会見する一方で中上さんは
16位で期待を裏切り申し訳ないとインタビューに答えていて様式美だなぁと思った

今やってる250CCクラスは青山が6位から追い上げてトップ走ってる(確かこのまま優勝)

102 :音速の名無しさん:2021/07/22(木) 19:16:33.66 ID:Kndfv1RA0.net

ペドロサがレッドブル・リンクで開催される第10戦スティリアGPにワイルドカード参戦
https://new.in-24.com/sport/content/uploads/2021/06/26/830735f433.jpg

ペドロサのワイルドカード参戦はKTMの母国戦であるスティリアGPとなったが、
いずれにせよ彼にとっては約3年ぶりのグランプリ参戦ということになる。
ペドロサはスティリアGPでKTM・RC16の開発仕様を走らせる予定だ。

「最後にレースをしてから、長い時間が経過している。テストとグランプリでは精神面も全く異なるんだ」
「グランプリでは、僕は“レースという環境”でバイクを試すことに集中する」
「ライダーからの要望を理解できればと思っている」

「家で(MotoGPを)見ていても、バイクやレースが進化しているのは見て取れる。でも今のMotoGPや、
新技術、レースの仕方や戦略をより理解するために、僕らはワイルドカード参戦を行なうことにした」

「長い間レースからは離れてきたから、(ワイルドカードでの)予想を話すのは難しい」
「レースのメンタリティにバッチリと嵌るかもしれないし、そうではないかもしれない。ただできるだけレースウィークは楽しもうと思っている」

なおKTMはスティリアGPの1週間後に予定されているオーストリアGPでもペドロサがワイルドカード参戦するかどうかは明らかにしていない。

また当該のオーストリア戦ではペドロサ以外にも懐かしい顔ぶれが見られる可能性がある。ペトロナス・ヤマハSRTの
フランコ・モルビデリが膝の手術を受けたことで、9月のサンマリノGPまで欠場する予定となっており、
その代役にカル・クラッチロー(ヤマハテストライダー)が起用される可能性があるのだ。

144 :音速の名無しさん:2021/07/26(月) 02:57:47.32 ID:kBY3fKur0.net

8耐にレイとロウズが決まったな
問題は開催されるかどうかと、海外勢が上陸できるかなのだがw

109 :音速の名無しさん:2021/07/23(金) 08:07:36.93 ID:g9uDBnV70.net

電子制御は機能制限してるんだから以前よりライダーへの介入は減ってるだろ

88 :音速の名無しさん:2021/07/21(水) 19:57:47.95 ID:+aKlDpT+0.net

4輪F1に比べて2輪のMotoGPはメーカーやチームの格差を少なくして
ライダーの腕でマシン性能差をカバー出来る余地を残すように
運営側が上手くコントロールしているようだという印象

12 :音速の名無しさん:2019/11/23(土) 09:22:51.77 ID:vLXOFjRR0.net

12?

119 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 04:55:23.72 ID:bqaAoArz0.net

普段から言われてると、言いたくなるのだろう

47 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 14:45:22.37 ID:fg2Rl3Kr0.net

13 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 10:04:16 ID:szospSmC0.net

20ですもせでぃちは黒が増えてしまった印象。
全部入りって感じだなw
アッパーカウルの先端が随分尖ってる気もする

99 :音速の名無しさん:2021/07/22(木) 13:06:49.43 ID:90WJYUbY0.net

コストコめいわくだよな

113 :音速の名無しさん:2021/07/24(土) 09:26:26.56 ID:mUxOKgfj0.net

実際問題シームレスで以前以後のライディングは大幅に変化しただろうからなぁ
まぁ、皆ステップアップ段階で経験してるから廃止になっても乗りこなせるだろうけど
ロッシみたいに古いタイプの人間だとそれに特化した走りへの矯正が思う様にいかんだろうな

27 :音速の名無しさん:2021/07/17(土) 15:20:37.94 ID:eQ6ggdr80.net

ザルコも後先考えずに途中で離脱していたな

83 :音速の名無しさん:2021/07/21(水) 15:30:03.46 ID:AX+2dEeY0.net

ホールショットデバイスも羽根もサラダボックスも禁止にすればええ

56 :音速の名無しさん:2021/07/18(日) 21:37:12.79 ID:RdhHNPO7O.net

ヤマハ移籍なんかせずスズキで頑張ってりゃよかったのにな。

131 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 19:32:25.43 ID:YX+2hGc50.net

隙間でもまぐれでも屁でもウンコでもチャンピオンはチャンピオンだからなあ
幸運度合いは歴代最高、レジェンドにふさわしい

2 :音速の名無しさん:2019/06/01(土) 09:56:09.88 ID:zh38QxiM0.net

わあああああああああああああああああああああああああ

134 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 21:25:02.21 ID:MonVLa1r0.net

Google翻訳でどう入れたらその訳になるんだろうなw

135 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 21:48:47.69 ID:lMgj8NFS0.net

ペドロサはMotoGP界のダニだからな

130 :音速の名無しさん:2021/07/25(日) 19:25:50.82 ID:A+shR6rG0.net

がロッシの可能性を考えないと

19 :音速の名無しさん:2021/07/17(土) 02:03:29.82 ID:LkQwvINB0.net

ビニャーレスがどことも交渉してないってマジか?

72 :音速の名無しさん:2021/07/20(火) 18:02:13.00 ID:/oPEB8GS0.net

すき間チャンピオンだからしょうがない

95 :音速の名無しさん:2021/07/22(木) 01:50:30.64 ID:rsxRR8yn0.net

羽は形は違えど市販車にも採用されてる
ニューマチックを禁止にするとデスモを採用しているドカがアドバンテージを持ってしまう
シームレスを禁止にするとドグミッションでシームレスと同じレベルを求めるから
余計にコストが掛かるようになると思う
マスダンパーはイタリアのメーカーが市販車用に販売している

禁止するとルールのグレーゾーンを突いて禁止前と同じパフォーマンスレベルを維持しようとするから
余計に開発費が掛かるようになることは過去に幾らでも例がある

152 :音速の名無しさん:2021/07/27(火) 13:08:26.75 ID:blF1FxFI0.net

なんだこの自家発電w

114 :音速の名無しさん:2021/07/24(土) 09:50:57.74 ID:oMrwkeYc0.net

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