【F1】1987-1993年のF1を語ろう 106laps

1 :音速の名無しさん :2024/06/05(水) 00:50:18.23 ID:qIEUjtzr0.net
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↑この文字列を先頭に三行書いてください(建てると一行消えます)

     あの頃のF1って良かったよね
∧_∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´・ω・) ・ターボから自然吸気へ
(__) ・日本人ドライバーフルタイム参戦

あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987~1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

前スレ
【F1】1987~1993年のF1を語ろう 105laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1710624880/


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189 :音速の名無しさん :2024/06/24(月) 10:29:20.35 ID:bz3V+NEQ0.net

パワーあって良かったんだけど、マクラーレンのエンジニアがインチキして車体を重くしたからテストの結果が出なくて見送りしたってmp4/8のムック本に書いてあった。

135 :音速の名無しさん :2024/06/17(月) 18:15:04.47 ID:81Bk2uwo0.net

調子良い時に?エンジン背負って失敗、3度目で沈没

99 :音速の名無しさん :2024/06/12(水) 18:12:03.92 ID:He1QO+mt0.net

中嶋はともかくモデナまでグリッド中段に沈むようになったのはショックだったなあ。スペインなんて最下位ランデブーフィニッシュだったし…。

200 :音速の名無しさん :2024/06/24(月) 19:15:53.62 ID:MJ9Gl5F40.net

たくさんレス付いて良かったですね
面白くないのに

213 :短文 :2024/06/26(水) 04:06:57.25 ID:sBXjsMk4d.net

当時は四輪にレース部門はなかったよ。
各部署の寄せ集めなだけ。

87 :音速の名無しさん :2024/06/11(火) 23:10:36.75 ID:+ifEYOJo0.net

018からそのままか
ティレルらしいね

5 :音速の名無しさん :2024/06/06(木) 18:50:53.11 ID:xd3Chjb500606.net

乙です いつも楽しく拝見しております

38 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 17:18:18.18 ID:0pn04rBS0.net

そのF1の世界ずっといてマスコミの側に入ったら回りがアイルトンとかゲルハルトとか
多分心のなかでプッだったんだろうなツガーさん

22 :音速の名無しさん :2024/06/07(金) 15:31:50.46 ID:Pgxr+oSj0.net

言うても城を買ってなんてやってたらそうそう手元に残らないよね

120 :音速の名無しさん :2024/06/13(木) 20:13:43.67 ID:TVZ44ekE0.net

どこ住んでんの?
TOKIOは蒸してるぞい

91 :音速の名無しさん :2024/06/11(火) 23:37:19.01 ID:/dww5ewq0.net

いえ世間に負けた

121 :音速の名無しさん :2024/06/13(木) 20:15:00.69 ID:VHvM6dJK0.net

ありがとう。英訳だったんですね。

14 :音速の名無しさん :2024/06/06(木) 22:07:39.22 ID:3aQWrh3M0.net

マジか
スーパーセレブだからというのもあってボられとんとちゃうの?
でもまぁ楽にしてあげた方が良い気もするね
周りを納得させるのにも十分な時間を過ごしただろう

251 :音速の名無しさん :2024/06/27(木) 14:39:38.48 ID:M1kT+oeK0.net

中堅チームでチェザリスとブランドル組ませたらすごく強力だと思わん?

204 :音速の名無しさん :2024/06/24(月) 20:14:53.09 ID:wOVycqq90.net

構うから調子に乗ってるじゃん
相手するなよ

247 :音速の名無しさん :2024/06/27(木) 10:17:44.48 ID:w72Mc5Uo0.net

マルボロカラーもカッコ良いからトップクラスにデザインをよく見せると思うけど、美しいはフェラーリの専売特許みたいな所ない?

114 :音速の名無しさん :2024/06/13(木) 12:17:38.09 ID:0ixbwSdb0.net

ホンダが意図的にRA109Eのパワーを落としたわけじゃなく、モナコGP以降はホンダから
無限に移管が進むにつれF1の開発競争に付いていけなくなっただけ
翌92年のMF351Hになるとフットワーク無限はF1界で最低のアンダーパワーに転落する。信頼性はあったけど

123 :音速の名無しさん :2024/06/14(金) 00:28:39.66 ID:JmsM8SjC0.net

安定のつまらなさ。
脳のシナプスとかに障害がありそう。

36 :音速の名無しさん (スッップT Sd1f-u5ZD [49.96.47.94]):2024/06/09(日) 16:26:53.50 ID:ilPGcIMvd.net

ダ・シルヴァ少年

26 :音速の名無しさん :2024/06/08(土) 11:36:27.10 ID:aLIlz4Gg0.net

カナダは中継映像も高画質だったわな。
モノクロとカラーの中間みたいなメキシコ映像とはエライ違いだったw

6 :音速の名無しさん :2024/06/06(木) 20:15:12.15 ID:pAJE7ZdQ00606.net

2007年は面白かったなあ
シューマッハがいなくなって戦国時代みたいになった

53 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 20:40:23.88 ID:dtnRI1mi0.net

今宮「レトー」
古館「アレジー」

171 :音速の名無しさん :2024/06/22(土) 21:26:04.48 ID:p2jb/s9p0.net

フィアット傘下のメーカーのモータースポーツ活動を支えてるのは全てアバルト、ランチアのラリーもアルファロメオのツーリングカーも
フェラーリのF1も技術リソースはアバルトから出てる

178 :音速の名無しさん :2024/06/23(日) 14:20:45.10 ID:n0FmlIjh0.net

ホンダのV12プロジェクトが発足した時はルノーのニューマティックはまだ威力を発揮してなかったからV12の利点を重く見たのも無理はない

個人的な希望としてはワークスは当面V10でいいが新規エンジンはV8にしてセミワークス供給して1年2年したらカスタマー供給をしてもらいたかった
やはりDFVや962Cは至高の存在
ホンダにもそうなってほしかった

140 :音速の名無しさん :2024/06/19(水) 13:02:34.97 ID:Y4KRYE+l0.net

誰もが成功あれば失敗もあるしね
どこぞのAさんがボロクソに言うブルナーなんてその典型

230 :音速の名無しさん (ワッチョイ 230b-uW6V [27.83.156.39]):2024/06/26(水) 16:06:16.90 ID:Y4fGE1Ol0.net

>>226
モノコック自体はメス型成型だけどアッパーカウルが外れる、91年のフェラーリ643のパクリ
細くて剛性無かったフロントノーズもそう
91年に自分とこより走らなかった車をパクって92年に出すという謎ムーブ

7 :音速の名無しさん :2024/06/06(木) 20:35:28.76 ID:aQNKYq0m00606.net

これからレッドブルの凋落が始まりそうだし
群雄割拠の時代になるんじゃない?

セナ×プロ×マンセル×ピケみたいなスターが
揃い踏みする時代はもう2度と来ないかもしれんが
特にマンセルのスター性が素晴らしすぎた

ああいうタイプは出てこないだろうな

235 :音速の名無しさん :2024/06/26(水) 20:13:10.97 ID:PiLuXtCHM.net

ギヤーボックスが縦置きから横置きになったのも壊れやすかったからエンジン馬力を下げたのかもね
ただ、当時の記憶だと640馬力から始まったから、三年後で回りが700馬力だかでホンダのは乾燥重量は120キロで補記類付けると160キロとか
まあ、仕方無い部分はあるね

71 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 22:17:36.23 ID:PzZtdIeh0.net

元がV8前提のマシンだからV10で色んなところにストレスが掛かって壊れたらしい
ギアボックスもサスペンションも重量バランスも上手くいかない
要はV10用にマシンを作り替える金がティレルになかった

159 :音速の名無しさん :2024/06/22(土) 10:02:01.65 ID:ECVgd7hT0.net

今のホンダは軽とかワンボックスとかが売れ筋のメーカーだからね
F1やったところで宣伝効果なんてないに等しい

まー、そんなホンダだけど唯一乗ったビートはホントにいいクルマだったなー
あの楽しさはボクスターでも越えられなかったわ

172 :音速の名無しさん :2024/06/22(土) 21:31:49.19 ID:zWyDCAH30.net

勝ち逃げしたかったから金も人もとにかくぶち込んだと川本さんが言ってたから結果はどうであれ撤退だろう

231 :短文 :2024/06/26(水) 16:30:11.19 ID:b0+t1UW70.net

他への応用があまり効かない特殊な技術向上ですけどね🤣

16 :音速の名無しさん (ワッチョイW 531c-6hZm [240b:c010:493:1ed6:*]):2024/06/07(金) 00:45:47.96 ID:fGGLmT4x0.net

>>14
年間12億円だってね
円安になったことを差し引いても以前に出た記事よりも年間費用が大分増えてる
生涯収入1200億のシューマッハでも厳しいのか…

65 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 20:11:34.56 ID:dGs1nH4i0.net

ジャドについてはジャッドより正しい発音に近いかと

62 :音速の名無しさん :2024/06/10(月) 18:48:02.79 ID:w7BPxlSd0.net

完走したら中嶋でも表彰台だった

160 :音速の名無しさん :2024/06/22(土) 10:16:12.03 ID:zWyDCAH30.net

撤退ぱ91年末にはマクラーレン側に伝えていたそうだ

31 :音速の名無しさん :2024/06/08(土) 17:51:53.26 ID:wCzu8Zu30.net

最近になってフィレンツェンとミハエルとコリーナの関係知った人かな

79 :音速の名無しさん :2024/06/11(火) 18:54:12.48 ID:sjt084oB0.net

ピークパワー至上主義であとはおまけだったのがHONDA NAだからな

220 :音速の名無しさん :2024/06/26(水) 11:20:38.57 ID:7zLEoBP90.net

へえー
じゃあホンダにとっては技術向上のメリットがあったってこと?

177 :音速の名無しさん :2024/06/23(日) 12:12:59.26 ID:qt47ueYi0.net

バブル崩壊前からHONDA四輪の業績は低迷してたからね
桜井後藤体制で続けた金を注ぎまくるような体制を断ち切るには撤退しか無かったんだろ
第3期はそれに輪をかけて金使いまくったけど

101 :音速の名無しさん :2024/06/12(水) 18:43:48.73 ID:Aoz8X1ir0.net

ピレリタイヤがシーズン進むごとに酷い耐久性晒すことになっていったからなあ

107 :音速の名無しさん :2024/06/12(水) 20:20:24.10 ID:EIG40xmQ0.net

ティレルのホンダV10は無限が運用してたから、ホンダ本社としては上に行かれるのを嫌がって妨害したんよ。

55 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 21:08:40.10 ID:BnA1w60L0.net

「セナさん」とあえて他人行儀な言い回しにしていたのも
カウンターだったのかもね

207 :音速の名無しさん :2024/06/24(月) 21:57:38.30 ID:zgvZjtJQd.net

セーフティカー待ちでステイアウトしますね

98 :音速の名無しさん :2024/06/12(水) 17:52:56.14 ID:mEFdiggJ0.net

80年代ほぼ不遇でケンおじさんも嫌になっちゃったんだろう

12 :音速の名無しさん :2024/06/06(木) 21:54:04.55 ID:94ZSeJLA00606.net

これだけの情報社会で近影どころか病状すら全く漏れないのは
相当強固にガードしているからだと思う

49 :音速の名無しさん :2024/06/09(日) 19:41:09.32 ID:Z+hDJ0r9M.net

文藝春秋でセナ特集だってさ

145 :音速の名無しさん :2024/06/20(木) 23:17:50.61 ID:DlWoFky90.net

こんなクルマ捨てちゃえ…かな

125 :音速の名無しさん :2024/06/14(金) 08:15:34.26 ID:asw2UbHWd.net

93年か…
あの年の鈴木農業の予選の速さはエアコンセナも褒めていた記事もあったほど。
翌年はひどい扱いで最後は鈴鹿で病院送り…
昔はフットルースみたいにF1で詐欺られるほど日本企業がカモにされていたが、今はそんな余裕ある企業も無いのが現実か。

23 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff37-2m47 [240a:6b:810:ec6e:*]):2024/06/07(金) 20:43:24.50 ID:OnS82zsl0.net

カナダグランプリは通学する駅のキオスクで亜久里燃えたっていう夕刊紙が目に入ってしまって結果がわかってしまったな。

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