角田裕毅 part166 [まとめサイト

デイモンヒル電話したのか

レッドブルに申し訳ないwww

チョーセンジンのメンタリティは理解し難い

最初は少しリカルド優先だったのはわかってるが
何戦かしてからそうでなくなったんだろ

欧米のスポーツやレースカテゴリーにエンタメ業界で活躍したいと望む日本人も増えてきた反面
結構前からそうなってきたんだよな
日本という国は
昔の欧米のハリウッドスターやアーティストやアスリートが来日したらそりゃもう街歩けないくらいの時代もあったけど
最近は聞かないな

今も日本で街歩いてて
気付かれてキャーて思われるハリウッドスターはトムクルーズやブラッドピットやキアヌ・リーブスやジョニーデップ
くらいじゃないか？
アスリートなら元がつくけどベッカムくらいかとしかも映画スターもかなり年齢上がってる俳優ばかりで昔みたいに20代の人間でキャー誰々だと思われるほんといないな

パリオリンピックの競技でも射撃の選手で無課金おじさんと呼ばれてる
トルコ人の選手が人気でたようだし
欧米も20代で若いうちから人気出る
人々少なくなったな

>>122
お前もNG逝きな

デーモンヒルはツノダのこと買ってるんやなぁ
電話しろってまた助言してくれたわ

いま角田と言えば角田夏美だしな

ペレスは1年+1年オプションの2年契約
夏休み明けもポンコツのままならオプション行使はないってのが既定路線でしょ
個人的に角田に乗って欲しいけどRBR的にはペレスより速くて同じ役割で納得してくれる都合の良いドライバーを乗せたいってのが本音だろうなぁ

触っちゃダメよ

火病22型ミサイル発射準備完了
マンセー！

リカルドは残念ながら思い出作りをするしかないわな。
あといくつ乗れるかわからないんだし。

来季のシートは後半戦次第だな
スパの時点で今更何やっても角田の評価は変わらないと判断してPU交換に踏み切ったのだろうけど、
結果的に残り10戦の昇格レースにフレッシュな車を用意した形になったのは大きいな
RB幹部はマジで合理的で有能なのかも

絶叫てw
色眼鏡解釈スゲーな

どうやら角田は 抜き難いサーキットを利用して ソフト→ハードの1ストップで 後続を抑えながらフィニッシュする作戦かな

日本人のスポーツや芸能の世界のファンと
いうのは特にアンチであっても
世界でもかなりなくらいしつこくて
彼らに対して悪い発言多いらしいよな

3年も前の成績で今の評価をする間抜けがF1村にいるとは思えん

FP2だから気が早すぎる
まずは見てみよう

世界で戦ってるのに日本で無名な日本人アスリートなんていくらでもいる
それはやってるスポーツがマイナーなのが原因であってアスリート本人の問題ではない

>トップチームなら、そんな安定しないサプライヤーとは契約したがらんよ

マクラーレン「・・・」
レッドブル「・・・」

ホンダがF1活動の終了しなかったら間違いなくRBPTは設立せんかったってホーナー言っとるで
これはホンダのおかげやと
皮肉が効いとるよな

アルボンとハミルトン降格で裕毅は11番か
何とか入賞狙って欲しいな
ウィリアムズは踏んだり蹴ったりだがw

定位置やな

予選１０勝５敗

ルックスと身長さえ中国人並みなら・・・

スレちお爺ちゃんどもうるさい

No attack, No time

ゴミちーむだろ

母ちゃん、定期的にネタぶっ込んで来るから好き
息子より母ちゃんの方がエンターティナーの素質ある

君は日本人じゃ無いのに日本の文化の何が解るの？

優秀なヒトはまわりがよくみえるだろうから、
んじゃ、他行くわーとなる。
ニューエイまでそうなってる現状では、角田の行き先も考えねば。
しかし、選択肢は一つしかないのも現状だ😮‍💨

それツノダにとって重要そうなドライバーレギュ変の話？

ホンダはチャレンジャーであり続けたいんやろな
チャレンジャーである事が目的化しとるんやろ
一般的な感受性のワイにはまるで
自らを不利な立場に置こうとしているように見える
アストンマーチンとは名ばかりの、ストロール親子と心中するつもりで付き合うなんて、正気の沙汰には思えんが
どこも撤退癖PUは欲しいって言ってくれんから仕方ないんだか、
最近はワザとそう言う状況に自ら追い込んどるスタンスに見えて来てな
さすがホンダはチャレンジャーやなと感心しとります

レッドブルは完全に３番手マシンに落ちてしまったな
もうRBと比べてどっちが上かも微妙な状態

死んだらしいな

リカルドは一応公称６９ｋｇだけど、レースない週なら７５ｋｇ近い感じなんだろうな
目の前に角田が食いたい放題食ってるの見るのはちょっと辛そう

？「荒天！？ギャンブルチャーンス！！」

つまんね

なんだ、包茎って不安太のことか。
嵌頓包茎で、しかも尿道が亀頭の直前で下にでちゃってるタイプだろ。

ハミルトンとほぼ同タイムだったか
まーいいでしょうｗｗ

これ、ホンダは経営問題と株主の意向で、
PU供給を継続するには無償供給から有償に切り替える必要があり、で無ければ撤退せざるを得ない、と2022年以降の契約更新交渉をしてたんだけど、
2020年の時点でまだタイトルを取れていないホンダは妥協する筈、とRB側は無償供給継続を強引に主張、
その結果交渉が決裂し、ホンダは予告通り2020年10月に撤退を発表した

但し、そのままだとマジでエンジンが無くなるRBが2025年までのエンジン開発凍結をFIA会議で成立させ、RBに泣きつかれたホンダも妥協して2025年まではHRC経由で最終スペックのままRBPTに有償供給しますよ、となった

と聞いたんだけど、何処までほんとなんやろ？
なんか、ホンダが一方的に撤退してRBが大迷惑したっていう報道ばかりなんやけど

何というか角田の底が見えた予選だったな
岩佐と交代しろ

DAZNで元ホンダの浅木さんが言ってた
ホンダはそういうことをアナウンスしないので誤解されるよね

いや、まぁだから
後にわからんじゃないか
最近ちょっと思考変えてきつつあるらしいじゃないか
ホーナーも

綺嫌ってるだけではやってけない
だろF1のプロの世界は

マックスが来年どうするか、で角田も動かざるをえない。

サイコーを付けて性交に成功！！

草じゃねぇよ

スーパーフォーミュラ参戦とかここのやつがすぐ言うような意味あいではないと思うが
しかしオランダメディアはちょっとスーパーフォーミュラの存在の解釈わかっていないんじゃないのか？
やはりそこはイギリスやドイツやフランスとかのジャーナリストの方がわかっているよな

スレタイよく読め自己中

>>404
25年から最低重量が車両以外のドライバーの体重やシート等に関して2kg増える
https://www.as-web.jp/f1/1114750

おいおい、あれは本人が悪いだろw
かなり素行悪かったぽいし。

FANTAには一度立ち止まって考える知性は無いよね