【RB】ダニエル・リカルド #26【解雇？】

最後はスタッフが花道作って送り出したみたいだな
これで次戦もしれっと乗ってたら笑う

マッサみたいに何故か翌年も乗ってたみたいなの面白いよな

0058音速の名無しさん
2024/09/26(木) 18:03:58.81ID:v5GphfA80
VISAを引っ張ってきたのがリカルドなら解雇なんてもともと有り得んわ

あり得ちゃいましたね

いい気味ですね

リカルドでは勝てないですね

訴えられて敗訴したところでそれも賠償金払えば終わる話だからな

ローソンの歳でそんな政治力あったらFIA会長まで行けるわ

しかし、明白に解雇を否定してもいないんだよな
ローソンなんて何で何時までも飼ってるのか分からんよ
あんなの置いてても仕方ないのに

この記事のことなら翻訳が酷いね
https://news.yahoo.co.jp/articles/250722f096089ad993a17031aa93e3c0ff753b20
「もしこれで終わりなら、僕は確実に立ち去りたいし、むしろ良い思い出とともにこのスポーツを去りたい。それに、毎週末Q1に出るような苦労はしたくない。それは明らかに楽しくないからね」

記事で挙げられている「RacingNews365」じゃないけど原文見つけた
https://f1i.com/news/520449-ricciardo-rules-out-return-to-reserve-role-with-red-bull.html
“And if this is it, I want to make sure I walk away or leave the sport with good memories of it and it doesn’t get into that place where it’s just a grind and I’m out in Q1 every weekend.
That’s obviously not fun.”

まず「make sure」は「walk away」だけじゃなく「〜 with good memories of it」まで全体にかかってるから「確実に立ち去りたい」はおかしい
そして問題のQ1云々の部分は、「決まり切った仕事（=grind）の繰り返しで毎週Q1落ちするような場所はもう良い思い出にはなり得ない」程度のニュアンスかな

>>69
だよなー

高速コーナーの速さが売りだった角田が高速コーナーで妥協強いられてる時点で角田向きではないわな……

まだ発表無いが。盛大なズコー期待。リカルドというよりズコーが見たい。

F1からインディ行くと大事故を起こす可能性が高い
辞めた方が無難

佐藤琢磨はあのスタイルで奇跡の人

ローソンはほっといてもレッドブルのリザーブくらいしかやること無さそうだがな
丸1年F1に乗って無いし
熊男やコラピンが活躍したおかげでローソンの実績を上書きしたからな

yahooの時点で誤訳と言うより故意にやってると思った方がいいな

今のレースはどちらが速く降りるか ペレスvsリカルド
どちらか空いたら直ぐ埋まる

少なくともリカルドみたいに18位で満足しているようなゴミドライバーじゃダメですよね

ベッテルに対して

最後にもう一恥かいて去った方がいい

なんて言っていたのがいたけど結局そうなったのはリカルドでしたよね

>>65
中盤からリカルド向きと思われるアップグレードでグチャグチャや

もはや速さも強さもないのにF1というブランドにしがみついた結果ですよねー

もはや速さも強さもないのにF1というブランドにしがみついた結果ですよねー

せっかくだから俺は赤のチームを選ぶぜ

本当に高速コーナーが得意なら、マシンはそれ以外に合わせておいて高速コーナーは腕で何とかすればいいのよ

まあローソンこけても来年はハジャーや岩佐イルカら
安心して交代できたんだろうな
これで来年の角田の隣がコラピントとか言われたら笑ってしまうが

18位でドライバー・オブ・ザ・デイを獲得しちゃったんだぞ、恥ずかしすぎるだろｗ

ポイント稼ぐお仕事で倍役立ってますが

本当にさよならになった訳だしそういうのは良くない

2年ぶり2回めの契約途中解除の大記録

違約金無しで済ますにはパフォーマンス条項に抵触するペレス降ろせば済む
幸い5レースなら1レース余るからメキシコだけはペレス乗せればホーナーの生首も見ずに済むだろ

まぁ立場を変えればローソンも大変だよな

有望株と言われながらレギュラーシートもらえず
やっと来たかと思ったら5戦（+1戦は交換ペナルティ）
で評価されるといい
強力な新人が突如２名も現れて他シートも厳しい

角田はフロントの入りが良いマシンを好むが、グリップの総量さえ多ければハンドリングはドライビングで合わせると豪語してた

実際アプデでダウンフォース減らしたらグリップしないと文句言いまくり

高速コーナーが遅いままのチョン専用車だよ

2022のメキシコGP以来嫌いになったから、やっとスッキリしたぜ
あばよダニーwww

0070音速の名無しさん
2024/09/26(木) 21:20:52.33ID:j1X1ICeF0
冠スポンサー連れてきてんだぞ
角田も何か人の役に立つことしろよ

連れて来てないですよね

いつまでも未練たらしいですよ

＞毎週末Q1に出るような苦労はしたくない。

これどういう意味？

じゃ契約条件が一番軽い角田をペレスの予備でレッドブル帯同
うまくすれば乗れるよと

ようつべで発表来たなw

公式発表来たか
さよならダニー🥺

https://i.imgur.com/eJb42xm.jpeg

元記事が分からないけど、誤訳かな。

たぶんＱ1で敗退するのは楽しくない的なコメントだろう。

空力特性がゴミなのはシーズンの序盤からであり
遅チョンのドライビングスタイルに合ってるのはチーム公式だから
要は専用車なのに予選最高順位で完敗してるチョンが遅すぎるという結論だわな

発表無いのはリカルドが契約でゴネてるらしいな。結局「戻ってきました」テヘペロか？まあローソン見たいわけでもないし良いんじゃないか。

アップグレード失敗と言ってるからな
タウリ如きにリカルド車は作れない

ローソンごときが2回目のチャンスを貰える時点で目茶苦茶恵まれてるよ
F2チャンピオンですら乗れないなんて普通なのに、追試のSFすらチャンピオン無しなのに

本人も自慢はできないといってるだろ

実際にインディとかの話があったらゴネてないんじゃね

とは言えそれって遅いドライバーと契約したことが愚かなのであって
契約しちまった以上は本来は乗せるのが正しい
F1関係者は違約金を免罪符か何かと思ってるのか知らんが
与える損害次第では訴えられる可能性もあるわけで

おちんちん╰U╯

ごめん、シリーズチャンピオンじゃなくてインディー500の優勝か
それならエリクソンでも勝てるから簡単だな

記憶が曖昧だけどDAZNのリモート出演かなんかで
リカルド向けのマシンみたいなこと言ってたような気がする

実力ではもう少し上だよね

ダニー推しのフロア入れてから明らかに遅くなったのほんと絶許