■■ル・マン24時間LAP38■■

山上に怒られたとか気付くと火傷してるんで次スレ立てといたわ
スーパースラムでスラムは同じだからな
通信がディフェンシブしてるな(´･ω･｀)
なんか思ったより下げない
https://i.imgur.com/P5A3ncs.jpeg
https://i.imgur.com/Q6Fhd62.jpg

>>371
寄せ集めカレンダーやらない方が
ほとんど雨降ってなくて
事故っただけだな

あははそうだね
SGTみたいにくじ引きで勝者が決まるような調整もバカみたい
F1みたいにレギュレーションだけでガチで1秒以内に15台みたいに出来ないかなあ

いっそ全部LMDHの方がいいかも

>>327
未来っていうか今まさにスケートだけやってたやろな

例が古すぎてよく分からんのかね
なんかすごい悔しかったのに
あと5話しかないけど
お前の予想聞かせて

ルマンの場合は大勢は夜明けすぐあたりでついてそこから大きく変わらないみたいなのだったのが
だんだんマシン性能と信頼性が上がってきて最後の1時間、ファイナルラップまで同一周回が普通になってる
これをレーシングと言わずしてなんというべきか

めっちゃおもろかったんだけどここでは不評なのか

去年も今年も忖度走行会でルマンなんて眼中に無いでしょ
ルマンはレースじゃなくなってるとF1王者のマックスも言っておられる

デフリースほんま草
F1から何も変わってねえな

過去37年決勝中ベストタイム
87年　３：２５　ザウバー
88年　３：２２　ポルシェ
89年　３：２１　ジャガー
90年　３：４０　日産※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　３：３５　メルセデス（シューマッハ）
92年　３：３２　トヨタ
93年　３：２７　トヨタ（アーバイン）
94年　３：５２　ダウアーポルシェ※Ｃカー廃止
95年　３：５１　ＷＲプジョー
96年　３：４６　フェラーリ
97年　３：４５　ポルシェ※ダンロップシケイン改修
98年　３：４１　トヨタ
99年　３：３５　トヨタ（右京）
00年　３：３７　アウディ
01年　３：３９　アウディ
02年　３：３３　アウディ※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　３：３５　ベントレー
04年　３：３４　アウディ
05年　３：３４　ペスカロロ
06年　３：３１　アウディ※ダンロップシケイン付近改修
07年　３：２７　アウディ※テルトルルージュ付近改修
08年　３：１９　プジョー
09年　３：２４　プジョー
10年　３：１９　プジョー

>>340
おんな城主直虎はあんまおもろくなかった

>>13
過去23年日本人ドライバー
01年　８名
02年　９名
03年　９名
04年　10名
05年　７名
06年　８名
07年　６名（直前下田エントリー取り消し）
08年　11名
09年　５名
10年　４名
11年　１名
12年　６名
13年　４名
14年　４名
15年　２名
16年　７名
17年　６名
18年　４名
19年　６名
20年　６名(直前関口エントリー取り消し)
21年　６名
22年　５名
23年　７名
24年　８名

今年は地味にキャデラックが虎視眈々な気がするな
今まで最も上手く三味線弾いてるような気が

「FIA 世界耐久選手権(WEC) 2024　第4戦 ル・マン24時間レース」J SPORTSにて激戦を徹底生中継/LIVE配信！現地の興奮をお届けするYouTubeオリジナル番組も連日配信！
https://entamerush.jp/536800/
https://i.imgur.com/ZqvRFOi.jpg
https://i.imgur.com/xfib0ZU.jpg

このまま走って#50って最後まで持つ感じなの？

フェラーリ勢は実際トラックリミット10回以内に収まってたのかな

結果はさておきランボSC63なんかもコース適当に走ってたよな
ピット入ってねえのになんでピット出口走ってんの？みたいな

>>229
あれはハートレーが下手だったよな
レーシングインシデントで良かった

過去13年ポール
11年　３：２５　アウディ
12年　３：２３　アウディ
13年　３：２２　アウディ
14年　３：２１　トヨタ（中嶋一貴）
15年　３：１６　ポルシェ
16年　３：１９　ポルシェ
17年　３：１４　トヨタ（小林可夢偉）
18年　３：１５　トヨタ（中嶋一貴）　※ポルシェカーブ付近改修
19年　３：１５　トヨタ（小林可夢偉）
20年　３：１５　トヨタ（小林可夢偉）
21年　３：２３　トヨタ（小林可夢偉）※ハイパーカー規定
22年　３：２４　トヨタ
23年　３：２２　FERRARI

日本語破綻してる
鍵叩きババアは人間の体て良くできてない

トヨタいきなり事故って大丈夫?

過去13年ポール
11年　３：２５　アウディ
12年　３：２３　アウディ
13年　３：２２　アウディ
14年　３：２１　トヨタ（中嶋一貴）
15年　３：１６　ポルシェ
16年　３：１９　ポルシェ
17年　３：１４　トヨタ（小林可夢偉）
18年　３：１５　トヨタ（中嶋一貴）　※ポルシェカーブ付近改修
19年　３：１５　トヨタ（小林可夢偉）
20年　３：１５　トヨタ（小林可夢偉）
21年　３：２３　トヨタ（小林可夢偉）※ハイパーカー規定
22年　３：２４　トヨタ
23年　３：２２　フェラーリ
24年　３：２４　ポルシェ

おちんちん╰U╯

ピエールいらねえええええ

いつも逆張りで負けてる

だから51に追突されなければ8は優勝だったんだよ

8号車引っ掛けたフェラーリは5秒ペナ
やり得だったね

ここまで糞化するかは効率良いて程度で頑張ったのか？
ここの事業所に直撃したんだよ
こんなん聞かされても感染するという
https://i.imgur.com/xA1nzIk.png

可夢偉がB級な理由だよ、これ

>>172
眠気防止とか注意力散漫にはかえって良かったり

マグロみたいのが高速でだらだら周回しておもろいはずがない

終盤フェラーリがインチキ連発したせいで興醒めだった

11年 ３：２５ アウディ
12年 ３：２４ アウディ
13年 ３：２２ アウディ
14年 ３：２２ アウディ
15年 ３：１７ アウディ
16年 ３：２１ トヨタ （可夢偉）
17年 ３：１８ トヨタ
18年 ３：１７ トヨタ ※ポルシェカーブ付近改修
19年 ３：１７ トヨタ
20年 ３：１９ レベリオン
21年 ３：２７ トヨタ※ハイパーカー元年
22年 ３：２７ トヨタ
23年 ３：２６ FERRARI

トヨタ

日本人なんて要らんわ
勝つために必要なドライバー雇ってくれ
去年もLMP1H最後も日本人がやらかして優勝逃してるんやぞ

>>287
クルマだろ。ここまで言わないと分からないZ世代？

レースじゃない云々はペナルティとかBoPに対して言ってるんでしょ
(健全に)最後まで競り合い続けられるのであれば、それは競技としても興行としても良いことだよ

当たりは運営の婆ちゃんが隠してる

由良さんのマニアックな解説楽しみ

あのー可夢偉の後継者候補か
あのーリトモ

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可夢偉君はいいことに気が付いたな
そうなんだよ
市販車でもルマンカーでも、こんだけ長い距離こんだけ想定スピードで走った後も
どれだけ車のフィーリングが良くて、もっともっと走りたいかって思える
車が開発できるかって事が重要なんだよ
それが本来の車つくりの技術でそう思い車にフィードバックできるのは
ドライバーの感性でもあるんだな

今の話をしてるんだろう

仮にも前年優勝チーム&マシンをそこまで舐めはせんよｗ

あれで5秒ぽっちじゃ迷っても迷わなくてもPITマニューバかましといた方が得だな

>>316
うむ。
ぶっちゃけ同一周回なら何か1つアクシデントあったら順位変わるし
実際トヨタはやらかしちゃって優勝逃したわけだしな

https://pbs.twimg.com/media/GP4iiWhXYAAJm_I.jpg:orig

火が出た？
またマクラーレンか

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【出演者】実況：サッシャ　解説：高橋二朗
※番組開始は午後8:55からを予定しています。

フェラーリやり方が汚いな