【中東】ダカールラリー【パリダカ】 6

1 :音速の名無しさん:2024/12/26(木) 19:15:09.96 ID:Y4tscgVW0.net
ダカールラリー公式サイト
https://www.dakar.com/

前スレ
【中東】ダカールラリー【パリダカ】 5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1641551471/

191 :音速の名無しさん:2025/01/18(土) 00:24:19.69 ID:mgO2Ds5t0.net

大昔のJGTCに出てたNSXみたいにカーボンコンポジットのフロアと鉄のロールケージで応力は受け止めて本来のボディは埃よけ程度の扱いになりそう

147 :音速の名無しさん:2025/01/14(火) 19:00:20.25 ID:rkKLdjwE0.net

300だけじゃなくて250も見てみたいな

199 :音速の名無しさん:2025/01/18(土) 09:59:33.60 ID:dOrQBjGU0.net

まぁTGRののれんは貰ってるけども元は南アフリカトヨタチームなので、
今回もラテガンふくめ6台中4台が南アフリカのドライバーだからね

45 :音速の名無しさん:2025/01/04(土) 12:31:19.89 ID:fMipMZ5z0.net

ダカールラリー2025の走行がスタート。トヨタのラテガンが最速発進、フォードとダチアが続く
https://www.as-web.jp/rally/1168676?all

113 :音速の名無しさん:2025/01/09(木) 23:16:53.22 ID:47R77o270.net

最新情報: アル・アティヤは、フィニッシュ時にスペアホイールがなかったため、10分のペナルティを受けました。そのため、彼はわずか1秒差でキンテロにステージ優勝を逃しました。このアメリカ人は、ステージ1で獲得した勝利に続き、このダカールで2度目の勝利を手にしました。

何処かで捨てて軽量化?w

24 :音速の名無しさん:2024/12/31(火) 18:56:49.40 ID:lhpcVIUM0.net

39 :音速の名無しさん:2025/01/03(金) 20:01:38.96 ID:90+VuK1u0.net

まともに走るのかが問題なんじゃない?

71 :音速の名無しさん:2025/01/06(月) 12:55:42.36 ID:qR8kTZ0f0.net

300ランクルですらヒーヒー言ってるのに無理だろ

29 :音速の名無しさん:2025/01/01(水) 18:30:14.29 ID:L5MqQPJG0.net

173 :音速の名無しさん:2025/01/16(木) 21:34:01.31 ID:4+uzz0pl0.net

まぁ接戦の中でも
TGRワークスドライバーがアルラジにスペアタイヤあげたりチームプレイしてたしな

83 :音速の名無しさん:2025/01/07(火) 19:49:44.83 ID:AJydiloD0.net

本家と分家のハイラックス対決の予感

20 :音速の名無しさん:2024/12/27(金) 22:59:59.69 ID:vHYyTS9w0.net

48hクロノがめちゃくちゃ難しかったのは見れば分かるが、ディフェンダーじゃ完走も望めないってのは流石にポジショントークが鼻につくな
ランクルは歴代ベース車が割と転倒しやすい不利を抱えてる点を鑑みれば、ストックでも結構イイ線いけるかもしれんぞ

55 :音速の名無しさん:2025/01/05(日) 10:47:34.00 ID:7rpHa6xA0.net

言うてもまだ始まったばかり

50 :音速の名無しさん:2025/01/04(土) 22:06:20.15 ID:Gsd3JDSa0.net

ナビもサムサンダーランドだぜ

204 :音速の名無しさん:2025/01/18(土) 13:00:08.14 ID:JnrKfsZ/0.net

https://www.hino.co.jp/corp/dakar/latest_news/2025/20250118-003844.html
砂漠でトランスファ降ろしてミッションとプロペラシャフト繋げるってなかなか凄いな…

170 :音速の名無しさん:2025/01/16(木) 21:21:35.98 ID:1HAOq0Ur0.net

別チームやねん

171 :音速の名無しさん:2025/01/16(木) 21:28:03.26 ID:f0AIa0Ru0.net

今大会って実質主催者のせいで結果決まったようなもんだな

230 :音速の名無しさん:2025/01/22(水) 00:38:41.69 ID:Ra+UZ1+v0.net

ローバー1台潰れりゃ表彰台
トヨタ車体的にはその辺狙うのでは?

190 :音速の名無しさん:2025/01/17(金) 23:33:08.13 ID:+QGfx0E10.net

ディフェンダー出て来たらどうなるんだろうなぁ

62 :音速の名無しさん:2025/01/05(日) 19:18:25.70 ID:cXYio+Q20.net

>>61
走り出したっぽいぞ
ただ48クロノだとチームサポート無いよな
優勝争いからは脱落かもな

129 :音速の名無しさん:2025/01/12(日) 11:41:21.03 ID:GWkPYtxP0.net

プライスはナビのサンダーランドが脳震盪で撤退か…
たまにこういうのあるよな

205 :音速の名無しさん:2025/01/18(土) 13:14:35.46 ID:4YpLPdGo0.net

トランスファーは分かるけど
構造的に言ってる事が意味不明
どーゆーこっちゃ?

133 :音速の名無しさん:2025/01/12(日) 22:04:57.12 ID:phbOtlw50.net

みんなから何したん?と思ったら迷子か戦闘走らされたラテガンなんなんだろうね…
これが怒りのラテガンか

80 :音速の名無しさん:2025/01/07(火) 18:06:37.76 ID:RjJ52YWj0.net

ローブも脱落か

109 :音速の名無しさん:2025/01/09(木) 11:08:54.88 ID:FTfRmH7I0.net

アルアティアは総合が絶望的になった後サポートに回る予定だったが
翌日スタート地点でガキみたいに車に引きこもりスタート拒否
そのまま国に逃げ帰ったクソ野郎

いつもクラッシュしろと念を送ってる

130 :音速の名無しさん:2025/01/12(日) 12:41:49.74 ID:GWkPYtxP0.net

ストッククラスのT2はホントに改造範囲拡げるみたいだな
ストックとは?ってなりそうだがしゃーないか

96 :音速の名無しさん:2025/01/08(水) 14:40:40.94 ID:pcGgpLy80.net

トヨタはいつまでトラックの形に拘ってられるだろうか

131 :音速の名無しさん:2025/01/12(日) 16:46:49.71 ID:yrQSTqbq0.net

T1〜T3クラス制だった頃のT2レベルならギリギリいいんじゃないかと思うけどね
スーパープロダクション初年度の’02パジェロまで踏み込むとやり過ぎかな
あれ外見はリフト量が少なくて現行のTLCランクルよりノーマルっぽいくらいだけど

88 :音速の名無しさん:2025/01/07(火) 21:59:48.36 ID:cVMpWjqx0.net

公式が映像ポストしてる
走行再開してなんとか戻れたが1時間以上遅れ
スポーツ実況スレに貼ってある

94 :音速の名無しさん:2025/01/08(水) 13:25:44.12 ID:vAd5lx+O0.net

トレッド広げてタイヤ近付けてオーバーハング無いのが砂漠では正解なのかもしれないけど、高速ラリーレイドではリスク高いんだな

157 :音速の名無しさん:2025/01/15(水) 09:40:17.86 ID:lkuZwJk40.net

変形したら支えにならないただの棒だし

103 :音速の名無しさん:2025/01/08(水) 19:22:06.68 ID:3tsqSO8m0.net

日野はどこまで総合順位を上げて完走できるか

101 :音速の名無しさん:2025/01/08(水) 18:49:36.52 ID:86uOZf+Y0.net

ダカール・ラリーってロールバーが損傷したらもう失格なんじゃないの?

207 :音速の名無しさん:2025/01/18(土) 23:47:37.04 ID:OT6xVDaG0.net

トランスファーでっぱってるから外して2駆で走ったってこと?
その為のペラシャ持ってたって事

241 :音速の名無しさん:2025/01/23(木) 00:38:49.97 ID:axEqxns70.net

BMWのS63B44だよ
ホットインサイド採用はF33A-FTVの先輩だ
モノコックなのに300GRスポーツより微妙に重いのは考えものだが、その分ランクルよりゴツい造りだからなあ
今年のTLC、トラブル内容に若干ベース車両の強度不足感があったからどうだかね

31 :音速の名無しさん:2025/01/01(水) 19:58:33.44 ID:L5MqQPJG0.net

https://i.imgur.com/REwSch7.jpg
KTM3台になってるけど
インドのヒーロー今年はどうかな
去年はおしかったな

21 :音速の名無しさん:2024/12/27(金) 23:24:56.07 ID:ASutRNQA0.net

ディフェンダーに関してはまぁそう

187 :音速の名無しさん:2025/01/17(金) 20:23:42.87 ID:eshTZ5RU0.net

実はトヨタのラインナップが1番微妙

185 :音速の名無しさん:2025/01/17(金) 18:23:21.17 ID:akYPZdlm0.net

ドライバーがもうちょいだけど来年はMスボが来そうだなあ

70 :音速の名無しさん:2025/01/06(月) 12:44:54.75 ID:HpFqspX90.net

無改造70ランクルも出せば良いのに

11 :音速の名無しさん:2024/12/27(金) 15:30:06.60 ID:yVoFGena0.net

正直まだやる必要あるのか?これ

136 :音速の名無しさん:2025/01/13(月) 00:59:03.79 ID:Ju58iWld0.net

もうガチプロトでいいやん

53 :音速の名無しさん:2025/01/05(日) 09:54:47.91 ID:bQw9OM+O0.net

ダカールラリー2025が開幕。
トヨタの新星キンテロが最年少ステージウインを達成、2番手はミニ
https://www.as-web.jp/rally/1168807?all

>5~6番手をキープしながら走行していたセス・キンテロ(トヨタ・ガズー・レーシング)に対し、
>クラッシュしたドライバーを助けるために短時間停止していたことが認められ、
>95秒短縮の裁定となり、45.0秒のリードを得てステージの実際の優勝者となった。
>22歳のキンテロにとっては最高峰クラス初のステージウインであり、なおかつダカールラリーのなかで史上最年少の記録とされた。

ライア・サンツ(CENTURY・バギー)の援助に回ってたようだ

145 :音速の名無しさん:2025/01/14(火) 18:28:41.70 ID:1JPWmDrV0.net

昔よりかなりスピードレンジ上がってるから脳震盪とかムチ打ち症状が出るのかねぇ

61 :音速の名無しさん:2025/01/05(日) 18:51:06.50 ID:y5UGrbTv0.net

規制だらけだモバイルなら書ける
サインツ脱落かね

22 :音速の名無しさん:2024/12/28(土) 20:21:05.17 ID:qZ/R7u/K0.net

ランクルを上げるつもりはないけど
下手したら死んじゃうし
 
ポジショントークに解釈しちゃうのも
やべーやつ

195 :音速の名無しさん:2025/01/18(土) 04:26:28.10 ID:Z5ZageEJ0.net

ディフェンダーはどのエンジン?
あの直6使うのかな?

15 :音速の名無しさん:2024/12/27(金) 18:50:08.28 ID:Tvt04j0u0.net

やっとなんちゃって連覇止まる?
ドライバーそれなりに良いの揃えて来そう

59 :音速の名無しさん:2025/01/05(日) 14:15:00.95 ID:cXYio+Q20.net

234 :音速の名無しさん:2025/01/22(水) 13:12:47.16 ID:Y5sfsuEW0.net

ニワカは恥をかくだけだから黙ってたほうがいいよ

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