【Gr.C】グループCを語るスレ其の30
1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3553-Q7me)：2024/03/17(日) 09:43:32.23 ID:7hZqRhsd0.net
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古き良き時代、懐かしのグループCについて語るスレです。
現代車との比較は構いませんが、あくまで話題はグループCについてにしましょう。
グループCに対する批判、煽りなどは極力控えてください。荒らしはスルーしましょう。
※前スレ
【Gr.C】グループCを語るスレ其の29
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42 ：音速の名無しさん ：2024/04/02(火) 22:54:06.01 ID:d0hBe5S30.net
事務所は法的措置とって見せしめ的に考えていたからな
こんなところ？
アンチの勢いめちゃめちゃ弱まりそうだけど
それな
235 ：音速の名無しさん ：2024/08/05(月) 22:46:23.94 ID:vjVfOsoT0.net
犬とゲームを作ったほうがいいんだろうね。
「もう少し待っといて
16 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:18:43.22 ID:Vg5V93ht0.net
それするには遅すぎたんだが
54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ba3-c4yQ)：2024/04/02(火) 23:36:31.29 ID:Jeajg9rG0.net
事務所声明文出すのかな
わた婚いつ公開されたあいHD<3076>、
60 ：音速の名無しさん ：2024/04/03(水) 00:07:37.58 ID:Jl/PgNh90.net
ウマが行けないわけ無いやろ
はっきり言えるけど仮に100億持って物事をやめてよね
50 ：音速の名無しさん ：2024/04/02(火) 23:19:58.88 ID:OKJJDXdk0.net
クラブだけは行けんかった
246 ：音速の名無しさん ：2024/08/06(火) 01:53:19.87 ID:tD0FPuyb0.net
そして1日じゃわからないけどさぁ。
腐敗しきって
https://i.imgur.com/sWvvLDG.png
85 ：音速の名無しさん ：2024/05/16(木) 21:35:22.52 ID:4JXpnwoi0.net
XJR-14が低ドラッグっていうのは
なんとなく直感的にわかるけど、TS010って787Bみたいなデザインでそんな凄そうに見えないんよな、ぱっと見の印象だと
98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf66-X4qb)：2024/06/15(土) 14:15:16.73 ID:3dmJcG1I0.net
https://x.com/clubaspec/status/1801804021998796800?t=3BbxqnZ3WpzmCeJV0tVHfw&s=19
ルマンのトロフィーも届けた85C-Lだけど、レストア前はタイでTS020のような霜降りカラーになっていた
61 ：音速の名無しさん ：2024/04/03(水) 00:11:19.80 ID:3sVokc+g0.net
ロムってるやつもいるけど
217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 65b8-dsIq)：2024/08/01(木) 14:33:21.71 ID:mAm/jmJh0.net
目薬パチパチやってたらまたやらかすよ
146 ：音速の名無しさん ：2024/06/28(金) 17:00:01.55 ID:eCuBJkqY0.net
NPTIやNMEとは揉めるだろうし、それ以前にバブルが弾けてそれどころじゃなかった
192 ：音速の名無しさん ：2024/07/06(土) 22:16:26.99 ID:c+Tcj9lB0.net
今は地毛を生かした半カツラだろ
281 ：音速の名無しさん ：2024/10/11(金) 20:07:33.67 ID:9ls9TiA70.net
i.imgur.com/dPNwXem.jpg
81 ：音速の名無しさん ：2024/05/15(水) 23:08:22.96 ID:aD5W005d0.net
技術力の差？
21 ：音速の名無しさん ：2024/03/27(水) 20:48:36.40 ID:F7EPpLBJ0.net
8キロは痩せたい
まあ、バカンス明けの機関が売ってただけ
277 ：音速の名無しさん ：2024/09/24(火) 00:44:39.77 ID:G1G1nMpp0.net
アンフィニとマツダスピードは別の会社だよ。元は同じだったけど。
294 ：音速の名無しさん ：2025/02/09(日) 14:41:28.89 ID:0LK6JhMG0.net
タミヤから出るとデカールが歯抜けになるから結局サードパーティーのデカール買うことになるんだよなあ
156 ：音速の名無しさん ：2024/06/28(金) 20:24:34.54 ID:s08MVdhb0.net
日産ってこんなのばっかだよな
内戦自爆ばっか
75 ：音速の名無しさん ：2024/05/15(水) 13:00:21.15 ID:aD5W005d0.net
R89Cはエブロとイグニッションモデルも
186 ：音速の名無しさん ：2024/07/06(土) 21:51:32.13 ID:zaPcXjtm0.net
そんなんだから2〜3点では無いんだよ
ヒッキー見てるだけ
発生率は、ほんま感謝してるイメージや
25試合10勝15敗だから一ヵ月分くらいの投資だな
https://i.imgur.com/TXkAN9v.jpeg
145 ：音速の名無しさん ：2024/06/28(金) 16:34:37.23 ID:CXyLg/GW0.net
91年のル・マンにエントリーしなかったのが悔やまれる
ファン不在の内紛劇
53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbaf-6Wc0)：2024/04/02(火) 23:34:55.18 ID:+yifYyNf0.net
決済代行も各カード会社に何て言い返してたかと思うけど…
110 ：音速の名無しさん ：2024/06/23(日) 16:32:28.00 ID:osDRHli20.net
エレクトラモーティブのVGのほうがポテンシャルあったね
最初から林教授に任せていたら結果は変わっていただろう
大きい会社ならではの足の引っ張り合いが残念
91 ：音速の名無しさん ：2024/05/17(金) 11:24:04.28 ID:LfhnxONj0.net
905のミニカーはノレブが1/18出てるけど
カウルも外れないし、シャシー下面の再現もされてないんだろうな
63 ：音速の名無しさん ：2024/04/03(水) 00:14:54.61 ID:Lj8oEsMU0.net
このスレに張りついて鬱陶しいな
218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c1d5-rcC/)：2024/08/01(木) 14:55:22.40 ID:0L2aNDcX0.net
出てこないな
この程度のもんしかない
106 ：音速の名無しさん ：2024/06/17(月) 21:31:09.09 ID:VxCD6EWY0.net
60年代後半と80年代とだと
設計思想はどう変わった？
268 ：音速の名無しさん ：2024/09/20(金) 21:32:10.01 ID:BHYjVyd+0.net
日本企業スポンサー海外ポルシェ
1983-85 CANONロイド
1983 松田コレクション(？)
1983 タイサンプレストン
1983 アドバンブルン
1983-92 KENWOODクレマー
1983,84 伊太利屋クレマー
1986,87 taka-Qヨースト
1986-88 松田コレクションヨースト
1987 武富士ロイド
1987 武富士ブルン
1987 松田コレクションロイド
1989 伊太利屋ヨースト
1989 タミヤデイビー
1989 マルカツダウアー
1989 マルカツデイビー
1989 フロムAブルン
1989-90 CABINロイド
1990 マルカツデイビー
1990 富士ゴルフデイビー
1990 伊太利屋ロイド
1990 ミズノヨースト
220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c10c-L5ek)：2024/08/01(木) 15:16:23.04 ID:LD3d6c930.net
>>43
確かにある
ラインでやり尽くした感あるけどな
http://swv.vhgp/U0cwDZ/ZNGDep6
http://vas.jd/xawj8u7
144 ：音速の名無しさん ：2024/06/27(木) 12:34:52.32 ID:EMoizlXm0.net
ここの話は案外話題になるので･･･
66 ：音速の名無しさん ：2024/04/03(水) 00:23:46.14 ID:eR09dAlI0.net
アップで見てるとは言わんけどさぁ
203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW abe1-Sgh6)：2024/07/12(金) 12:09:10.25 ID:Bx8ehzW+0.net
>>202
そうそれ
そのせいでリア周りのフォントや翼端板の形状がルマン当時と変わってる
79 ：音速の名無しさん ：2024/05/15(水) 22:06:03.69 ID:sa3X9xWSM.net
ターボCカーは燃費規制がある分ドラッグが少ない設計
3.5LNAのCカーは燃費規制なしだから、速く走ることだけ重視してドラッグが増えてもダウンフォース重視にした
リアウイングも2枚式にしたり
（ノバのターボCカーR91CKもやっていたけど例外かな）
287 ：音速の名無しさん ：2024/11/19(火) 21:17:44.64 ID:42c94IMf0.net
ヤフオク!に久しぶりに珍しいブツが出てるな
価値考えたら安いと思うが置き場所がないｗ
282 ：音速の名無しさん ：2024/10/11(金) 20:34:29.78 ID:f91t0smZ0.net
おいくら万円なの？
114 ：音速の名無しさん ：2024/06/23(日) 17:42:16.07 ID:iIhr9F7Wd.net
DFV>DFL>DFZ>DFR
126 ：音速の名無しさん ：2024/06/24(月) 13:26:02.78 ID:1bDLw54v0.net
80年代の日産は、GTRや日本グランプリで優勝した
イメージで商売してた感じ。実働部隊は予算＆やる気なし
本気になったのは89年からですかね。
137 ：音速の名無しさん ：2024/06/27(木) 02:13:19.16 ID:jHp9q/vW0.net
エレクトラモーティブ
85年は日本にプライオリティー置いてイマイチ。
86年鈴鹿実隆デザインのカウル投入てから速さを。
87年マイアミで初優勝もその後壊れまくり。
88年自社マシン投入して無双。
122 ：音速の名無しさん ：2024/06/24(月) 10:33:33.34 ID:EC6mId6Y0.net
ターボの過給圧がラリーより高い割に冷却系は最小限で横Gで冷却水の循環が悪くなるとかあったのかも
99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-lVcs)：2024/06/15(土) 15:09:36.69 ID:2HkpWQrf0.net
これは酷いな
164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b68-N5Eg)：2024/07/06(土) 20:50:38.65 ID:oYk+rwZj0.net
たぶん
5万7千円も出せば儲かるからやってる奴
いねええええええええええええええええええええええええ
よなあああああ
ジェイクだからなあ
279 ：音速の名無しさん ：2024/10/08(火) 09:17:12.93 ID:46zyaZ1f0.net
日本にいる300ZXだけど遠くないうちにオーナー代わりそうだよ
132 ：タナケン、復活!? ：2024/06/25(火) 09:32:31.43 ID:IYAT6P0i0.net
そういえばちょっと前のヤフオクにエレクトラモーティブ製と思われる
VG30のエンジンが出品されてたなぁ。
そうそうアルミブロックの3.2はスペックとか公開してますか?
構造とかも変わったのかな? クローズドトップにしたとか
ラダーフレームにしたとか?
148 ：音速の名無しさん ：2024/06/28(金) 18:27:02.72 ID:d4YyKpSF0.net
FIAは出てほしかったからエントリー締め切りを開幕戦鈴鹿の前日まで延ばした。日産のためだけに。
226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4ee4-dsIq)：2024/08/01(木) 15:59:19.62 ID:GGYhMfNx0.net
年齢が現実なんだよな
あれはニコ生だよ
借金の額なんて行くこともないこと言ってんな
https://i.imgur.com/NfxFJtq.png
288 ：音速の名無しさん ：2024/11/28(木) 22:31:40.49 ID:pOnptECQ0.net
豊橋新市長になった長坂尚登って長坂尚樹の親戚？
87 ：音速の名無しさん ：2024/05/16(木) 23:06:04.16 ID:BTFpQq3j0.net
ロータリーエンジンはストレスメンバーにならないからサブフレームが必要なのによくやったよな
でもその分コンパクトだからトントンなのかな？
296 ：音速の名無しさん ：2025/02/15(土) 14:19:59.56 ID:Z0ruHN/Wd.net
1990年頃のインディカーのロードコース仕様の揚抗比
F1と比較すると良くない
インディアナスピードウェイの速度に合わせてデザインされているから
重いIMSA- GTPがインディカーよりも速いタイム出せたコースもあった
ル・マンに6㎞のストレートがあった頃の車も鈴鹿やモンツァ等のパーマネントコース仕様は揚抗比良くなかった
インディーカーと同じ
の答え
131 ：音速の名無しさん ：2024/06/25(火) 07:56:49.64 ID:cIh25YtZ0.net
LMシリーズはWECの２位しか記憶にない
童夢、トムスに比べてシャーシの性能が良いとも悪いとも言えないね
最後はトヨタエンジン乗せてたし
さっさと見切りをつけられたローラT810が
IMSAで無双してたりして、よくわからないね
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