角田裕毅 part173

デビュー戦のQ1が2位

レッドブルが沈んでいくのを心から願ってる

アロンソの謝罪なんて聞いたこと無い

ペレスを切り捨てたとしても角田かローソンのどちらかを後任に据えてジュニアから1人上げて…という目算が、ここにきてペ角ロ全部駄目になる可能性が出てきたからな
そりゃマルコとしては手当たり次第に手を出したくもなろう

もう来期の枠はRB1枠だけですから
コラピントにハジャーもいるからローソンさんも大変ですよ

クビクビ言ってたぺレスも今期は続投決定したし
あれっローソンの枠がないｗ

マシンが最初から壊れてたってやつだな

どちらかを選ぶ必要は無い
パフォーマンスを理由に角田の契約を破棄して、ローソンコラピントの両方と契約すればいい

でも他スレには移動しないんだよね
相手に「逃げた」と言って逃げる事によって勝った気になるテクニックw

ローソンは前から速さは無かったからな
ただ着実にポイントが取れる強さがあるかって思われたけど、それも無かった
順当に角田がレッドブル昇格だろ
前からずっとそう思ってたけど

いままでよく耐えたな。お疲れさん

よくわからないライターの意見じゃんw

アンチさん、 今日も見えない敵と戦ってますw
仕事もせずにw
ハロワ逝けよ無職w

手の甲を向けるのはアロンソがよくやってるね

エイロンゾは負けられんシャシーも糞だと無線で叫んでいたら恩田首脳陣も納得しただろうな。
恩田が実際よりも悪く見える様にあらゆる手練手管を駆使したから恩田もエイロンゾを乗せないと態度を硬化させたんだわ

なんか今回だけペレスが覚醒して首の皮縫い合わせて来る予感

F1を1回離れて高木虎之介のようにトヨタ系に鞍替えするとF1再チャレンジのチャンス出るかもね
SFも盛り上がるしいいんじゃない

ま、ホーナーやマルコの訃報があっても全く悲しくない
むしろやったね！と喜ぶ未来が見える

角田にしろローソンにしろレッドブルに乗せて結局今のペレスと変わらんレベルだったら次はどうすんだろね
タッペンの横はすんごく危険なシートだと思うんだよな
先々アストンの椅子が空く前提だけど来年はVRBで良いじゃん！て思うわ

レーシングディレクターのアラン・パーメインが「裕毅のマシンについては、すべてを見直すつもりだ。FP1を終えた時点では、どちらのドライバーもとても満足しており、スプリント予選で良い仕事ができると確信していた。しかし何らかの理由で裕毅のマシンはSQ1で彼が望んでいた状態ではなく、18番手という結果になった」

ルーキーイヤーの2戦目のイモラの前まではローソンなんて目じゃないくらいふてぶてしかったんだが？

どのタイミングで言ったかちょっと忘れたけど
「ぶっちゃけ、チームメイト（ガスリー）に勝っちゃいますよw」（勝ってますよ、だったかも）
で嫌な予感した

しかもこれファンにやったからな
おまけに記者会見で「おかしなやつに中指立ててやった」と豪語
それでもお咎めなし
マックスどうこうじゃなくて中指立てるなんて差別発言に比べたら大したことではない

いい思い出なったな
来年解説がんばれ

あとは、最終戦アブダビだな
最低限、ローソンは上回らないといけない

26年までにモノにならなければそうなるね
しかもレッドブルはレッドブルで自前の育成を抱えてるからそれこそ下位カテでとんでもない成績でも残さなければそうなる
既にF1に上がっててある程度能力を見せている角田に較べたら状況はかなり厳しい

その頃には角田いないんでｗ

「ああっと! かーたやま右京がとまっています! かーたやま右京が止まっています!」

ウソみたいに見る目ねえなw

はい逃げたw

アンチは嘘つく事で精神的勝利を味わってるってか

レッドブルはローソン確定だね
流石に才能が無さすぎる

勘違いしてたけどコラピントの2000万ドルってレンタル料じゃなくて
違約金の額らしいね　レッドブルがお買い上げと

言葉尻にしか突っ込めない時点でお察し

角田はあの頃のガスリーと同じ気持ちになってるだろう

>ホンダと切れるタイミングで解雇予告まがいの発言
>あの２人の認識がホンダのドライバーってこと
>口が悪いホンダのドライバーをなんで昇格させなきゃならんの？

これで軽んじてないとかw
分裂症の作文かな

理由はホンダやろ

Q1限定なら角田も上位になった事なかったっけ？
俺の記憶違いかな

ローソンの前は誰がやってた？
定期的なんだろ、教えてくれよ

このチームはシーズン中にドライバー交代掛けてきて追い出すこと多いから夏までにシート決められるといいんだけど
どこか行く場所あるかねー

ps://number.bunshun.jp/articles/-/864207?page=2
メディアも、ようやくワイが持つ違和感に近づいてきたか
彼らは素人やないんやから、確証バイアスな訳ない
ビジネス上の冷徹な判断でツノダを切っとる
ホンダとの関係性にまで踏み込みなさい

やっぱお前底抜けのアホなんだな
俺は角田が切られたって言うからじゃあ誰になったんって聞いただけで、角田の去就を俺が考えてやるだなんて偉そうなこと一言も言ってないのにな
なんか妄想癖でも持ってんのかもしれんな

来季のマックスの隣はローソンかコラピンかの2択になってるね
コラピン取れるかわからないけど
ツノピンの線は完全に消えた

まぁ、最初から昇格対象外だからね
見てさえいないと思うよ

角田裕毅は「我々が間違っていたと証明したがっている」とレッドブルF1代表 【 F1-Gate .com 】 https://search.app/Yo1FHhWYPnbbqeia6

最初からというかチャンピオン前とチャンピオン後ではセカンドの選出基準が変わったとは思うで。
チャンピオン前ならお試しで昇格させるケースもあっただろうけどマックスがタイトル獲った後は品格とかや振る舞いも含めて基準が厳しくなったように思う、ルックスまでは言いたくないがそれもあるだろうな

この子は３年猶予で大目に見てもらえたを
超えた４年目の正念場って理解できてるかやや疑問だね・・・

君はバイアスかかってそうだから「昇格はローソンで決まり！角田はクビ」と思ってると思ってそうだね
それこそ妄想だとも気づかずに

ホーナーはRBの残り1枠に親友のリカルドを復帰させようと画策してるみたいだぞ
スポンサーマネー太いの大好きだからね

さあて、今日の予選と決勝がどーなるかな？
今日の結果で角田の道も決まる感じでないか？
でもねえ、仮に棚ぼた表彰台でも評価はたいして上がらないと思うんだよね。
やっぱり２６年からアストンのシム要員兼テストドライバー契約で仕切り直しが賢いと思う。
これならHONDAのチカラで可能でしょ。アロンソだってストロールだって体調崩すかもしれんし。

でももう一つの角田スレも前スレの970が立てたわけじゃないよな？