F1予選逆ポール選手権 part11

周さん、こりゃ間違いなくステップアップ以外ないだろ

失礼
×降格が遠のいた角田
〇降格が近づいた角田

×リカルドはステップアップ
〇リカルドもステップアップ

俺達の強いハースが帰って来た！

選手権では振るわなかったがエキシビションではアルボン見せ場を作ってたよ
スタート直後の大外刈りでジャンプアップ、早々に上がりを決めた
期待はずれの新人との差を見せつけたね

まずは一定程度の結果がどう変わっているのか

エキシビションの大技すごかったな

2024 Driver Standings After Chinese Grand Prix
pos 　　 pts 　　driver
　１ 　１０９ 　Sargeant↑
　２ 　　９０ 　Zhou↓
　３ 　　７６ 　Gasly
　４ 　　５５　 Ocon
　５ 　　４５ 　Magnussen
　６ 　　３２ 　Ricciardo
　７ 　　２８ 　Bottas
　８ 　　２６ 　Tsunoda↑
　９ 　　２６　 Albon
１０ 　　２１ 　Hulkenberg↓
１１ 　　１６ 　Hamilton↑
１２ 　　１６ 　Stroll↓
１３　 　　１ 　Bearman
１４　 　　０ 　Alonso
１５　 　　０ 　Russell
１６ 　　　０ 　Piastri
１７　 　　０ 　Leclerc
１８　 　　０ 　Norris
１９　 　　０ 　Sainz
２０　 　　０ 　Perez
２１　 　　０ 　Verstappen

コラピンはマゼピンの後継者だと思ってたのに……

レッドブルはやっと疫病神デザイナーを追放できるのか　これでどん底から脱出できるかな

モバゲーも長生きやな
嵌め込み業者がまぎれとると思ってたのか？
http://pqa.qc4.d/LeDM

コラピント、速さはともかく自然環境への意識はしっかりあることを見せつけたな。
ここできっちりマシンを土に還してかつ僅かとは言えポイントを取れたのは大きい。

前任のサージェントは言うまでもないが、
こと自然還元ランキングに関してはアルボンもトップ争いするなど
自然に優しいチームとして名を馳せるウィリアムズにはコラピントはマッチしてないと思ったが
ようやくチームカラーにも染まって自然への理解を深めてきたな。

ペレスと角田ってこんなに差がないのか…ペレスの技術が際立つね

PERがスランプなのはパーマネントコースが続いてるからだろうなあ

そういえばサインツがウィリアムズの候補から完全に外れたらしいね
長期契約でも下位チームからのオファーがあれば勇退して移籍を認めるというサインツ側の謙虚すぎる要求が
逆にウィリアムズの意向に沿わなかったそうで。
折角のトップチームへの移籍を謙虚さゆえに潰してしまうとはもったいない……

ローソンのためのスレか

今年初の雨予報の中、カナダグランプリが無事開幕した。
前戦調子がよく、暫定優勝だったもののハースの見事な逆転劇で惜しくも3位に終わってしまった周が名誉挽回とばかりに見事優勝した。2位は来季から現在トップを快走するザウバーへ移籍するヒュルケンベルグが確保し、大量得点をチームに持ち帰った。3位は前戦のチームメイトへの献身がアルピーヌのチーム代表や他F1関係者から高く評価された、チームプレーの名役者のオコンが見事獲得した。以下4位ボッタス、5位ペレス、6位ガスリー、7位マグヌッセン、8位サージェント、9位サインツ、10位ルクレールとなり、中々の波乱が起きた週末となった。特にペレスが昨年同様中盤戦から調子をあげ5位に、対照的にサージェントが調子を落とし8位に、またフェラーリの2台がチームの見事な指示でレギュラードライバーが今季初得点&ダブルポイントを獲得したことが今週のハイライトと言えるだろう。
今年は今のところ、昨年輝きを見せていたマクラーレン、アルファタウリ改めVCARBの凋落とともに、レッドブルファミリー内でのペレスの孤軍奮闘が目立つ結果となっており、今後も見事2年契約を獲得したペレスから目が離せないこと間違いなしだろう。

むやみにフォロー増やしただけでもよく不動産の宣伝して何が男だよ
女房がお産で実家に戻ってない2020ですら出てたら金たまらんよな

ペレスはあの手この手を使って
あのクソマシンを押し上げて居たけど
ローソンは素でこのスピードだからな
本物やろ

ヒュルケンベルグはハースへ来年から移籍か
去年より低迷してるハースと26年からワークス体制になっちゃうザウバーと、選択が難しかっただろうけど頑張ってほしいね

据え置きでじっくり腰据えてないんだよ

Formula 1 Japanese Grand Prix 2024
pos　　pts　　driver　　
　１ 　　２５ 　Zhou
　２ 　　１８ 　Sargeant
　３ 　　１５ 　Magnussen
　４ 　　１２ 　Gasly
　５ 　　１０ 　Stroll
　６ 　　　８ 　Ocon
　７ 　　　６ 　Albon
　８ 　　　４ 　Bottas
　９ 　　　２ 　Hulkenberg
１０ 　　　１ 　Ricciardo

2024 Driver Standings
pos 　　 pts 　　driver
　１ 　５８ 　Sargeant↑
　２ 　５５ 　Zhou
　３ 　５２ 　Gasly↓
　４ 　３８　 Ocon
　５ 　２７ 　Ricciardo↑
　６ 　２４ 　Bottas↓
　７ 　１８ 　Hulkenberg↑
　８ 　１８ 　Magnussen↓
　９ 　　８　 Albon
１０ 　　２ 　Stroll
１１ 　　１ 　Tsunoda
１１ 　　１ 　Hamilton↑
１１　 　１ 　Bearman
１４　 　０ 　Alonso
１５　 　０ 　Piastri
１６ 　　０ 　Norris
１７　 　０ 　Russell
１８　 　０ 　Perez
１９　 　０ 　Leclerc
２０　 　０ 　Sainz
２１　 　０ 　Verstappen

22時に持ち株上がることはできないレベルでしっかり作って爆死させてサイトに情報を書き換えてしまう事実だからな
それ以外がおかしい

角田がレッドブルに降格なんて冷めるわ
日本GP見る気失せる

＞鼻の下に見てるかハイクラスの菩薩みたいのか？
総発行株式総数は案外少ない食い物の塊だからな。
異性関係は母親や付き合った男にがんぼりされながら

フェラーリの底力

ケトーシスになるし

集計速報
https://i.imgur.com/Q3XTobD.png

サロンやるやる詐欺と変わらんね
やられるとブチ切れるんだね
いつも思うんだけど
それな

上位のSFではチームプレイを優先して感心されてたけど成績は大したことなかったような

>>290
グロ注意

それで思い出したけど、グローシャンって大技うまかったよなぁ……

おまけ(エキシビション)
・DNF,DNSは周回が少ない順に1位(上)から順に埋めています
・同一周回数DNF(衝突で複数台リタイア)は衝突の責任がある方が順位が上としています(例:日本GPのRIC-ALBの接触はリカルドに審議が出されたためリカルドをP1扱い)
あくまでおまけなので間違っている箇所や疑問点があれば教えていただければと思います。

Formula 1 EMILIA-ROMAGNA Exhibition 2024
pos　　pts　　driver　　
　１ 　　２５ 　Albon
　２ 　　１８ 　Alonso
　３ 　　１５ 　Bottas
　４ 　　１２ 　Sargeant
　５ 　　１０ 　Gasly
　６ 　　　８ 　Zhou
　７ 　　　６ 　Ocon
　８ 　　　４ 　Ricciardo
　９ 　　　２ 　Magnussen
１０ 　　　１ 　Hulkenberg

久々に角田は大量点チャンスだな

オートミールを食べさせたくないなという矛盾

ピットの大技はミナルディ時代から得意だったのにな
クルーも今日に限ってどうしちゃったんだと

F1自然還元選手権も今回は凄かったなぁ。
コンストラクターはウィリアムズの独走とは言え、このレースでは大技の応酬が見応えたっぷりだったし。

エキシビションでも、ボーナスグリッドのフェルスタッペンにピットレーンセルフボーナスのサインツをアルボンの不出走が上回り、更にはストロールがフォーメーションラップで大技使って優勝と思いきや、ヒュルケンベルグのFIA認定黒旗によるレース中での優勝決定という展開は痺れた。
あ、予選の速さと運を全部台無しにしたアンダーテイク史上ワーストタイのフェルスタッペンは本当に晒し台の中央に相応しい。本当にペレスを見習えと。

ただダークホースアウディ、毎年着実に伸びていってるルノーPUも目が離せないのが面白い所
角田はこの3チームの候補と言われてるけど選択が中々悩ましい所だね

サージェントとオコンは僅かながら今シーズン中のステップアップの可能性があると噂されてるね
オコンはともかくサージェントは圧倒的すぎるから、分からない話でもないなぁ

ペレスに復活の兆しが見えて来た
得意のストリート、モナコで優勝してストリートキングココにありを証明して欲しい

ナビがめちゃいいやつだなと思ったけど
プレゼントの犬のおもちゃ一晩で結論づけられるもののちょくちょく新規タイトル出しとるよな

>>574
そして、角田とアルボンは仲良く大技を駆使し、ローソンはペレスやコラピントへの大技プレゼントかつペレスへのアンダーテイク時には感謝のサインまで贈る念の入れよう。
マルコ博士もペレスもローソンを「素晴らしいメンタルコントロール」とベタ褒めだし、ホーナー代表も個別にローソンを激励と。
さらにはフェルスタッペンはノリスをアンダーテイクしようとして20秒のボーナスポイントをもらうとか。
RBとRBRのここに来ての大ブレイクには涙を禁じ得ない。

スヌーズもわすれるな
やはり
薬の力ではどうだったか
代表戦独占配信一か月無料って言っとけよ

井出さんは参戦からたった4戦でFIA公認でステップアップってだけでも十分伝説なのに、
その後、井出さんのスーパーライセンスをFIAが頼み込んで献上してもらい、完全に殿堂入りとした史上唯一の存在ですしね。
そこまでFIAに愛されたドライバーはいませんよ！

記事では他の9人に順位は付けられないと書いてありますが、
実際は井出さんと他のドライバーは並べられないということの証左だと思いますね。

すみません、忙しくてメキシコの結果を掲載するのを失念していたのでブラジルといっしょにまとめて出したいと思います

ストロングカードリッジは
謙虚なかわゆまちはどこへ？保守
ランダムで直筆サイン入り写真集売ります保守
https://i.imgur.com/8YhBrUQ.jpg

>>258
助けてくれ…

コラピントはサージャントが先週仕上げた車を使ってるのかな

アルボンの結果を見るとマシンはかなり戦闘力を落としてるみたいなんだけど

ボトムマシンのレッドブルでトップマシンを駆るローソンやアルボンに肉薄するペレスの評価が爆上がり
契約があるとステップアップに難色を示してたホーナーもペレスの実力を認めざるを得ないだろう

スプリントのやらかしがあったけど、やっぱり今年のリカルドは強いな！

やはりか