【SF】スーパーフォーミュラ-238-【SUPERFORMULA】

ルマンのテストデーも被ってるんよ

格之進だよ
理由は不明

ただの会長のご機嫌取りやろ

SC入った時にスロー走行して坪井が優勝逃したことあったよな

1戦だけエントリーして元F1ドライバーの肩書きが手に入った頃は良かったな
アビチェラとロッテラーとフォンタナと誰だっけ

もう一つのSFスレはたまにしか来ない人は書き込めない状態なので、こちらへどうぞ

ティラノレースwww

飯田は競技委員？委員長？だったはず

sugoとかもあるんで勘弁してください
suzuka-suzuka-fuji-fuji-suzuka-suzuka-fuji-fuji-とかになって欲しいのか？

レースは面白いんだが、こんままだとシリーズ消滅しそうよな

ABTのFEテストは小山さんの模様
おちんぽ騎士団がみんな憤死で平和になるなｗ

日本製はジャパニーズ・ユニバーサルと言われたくらいでバラつきが少ない
イタ車とは比べ物にならんよ
アキオが出て来たなら例の代理店の問題も吹っ飛ばせるだろ

いや諦めたからSF乗ってるんでしょ。
メーカー契約で都心のタワマン住めて、人生アガりやん

今のドライバーは野球選手くらい貰えるようになったって前に亜久里がトークショーで話してたよ

マカオはTGMとトムスが出るからね。加藤はTGMを期待。トムスは小林とジン中村か。TGMの後1人はドライに実力で選んでほしい。山越とかキーン中村とか。

初めてSFを見にきたけどF1やGTよりすっごい楽しいな
まずレース自体が面白すぎ、チケットがとにかく安い、ピットウォークも安いのにファンサ充実
客はGTの半分くらいかな？空いてて快適
コーナーリングスピードもGTより全然速いし満足だわ
F1好きな人は是非一度見に行くべし
GT好きな人はお馴染みドライバーのガチな争いが楽しいよ

大運動会とか言い出してるがすっかり内向きだしもうそれを隠さなくなってきたな
トヨタ、ホンダと無関係な者はどうでも良いのだし外向けの看板なんか外した方がいい
表に出て来たところで世間の批判には耐えられないし相手側がが金だけ出して黙ってるはずもない

鈴鹿F1の前座にねじ込めないのかなぁ
そっちに力入れた方が良いだろう

モリゾウはそこまで承知の上でやってるだろうけどドライバーはそんなに簡単に割り切れない。そろそろモリゾウは自分言った事に責任を持って政治力を発揮してほしい。ノリスとピアストリは別としてもオワードとボルトレートに先越されるいわれはない。

自閉症だろフルカウル

松下勝ったとき忘れたか？
こうなるとタイヤ保たせた人が勝つレースになるぞ

SFは各サーキットの審判部長だよ、

大湯はエンタメ路線大事にしてるINGINGから直接誘われたんじゃないのかな
大湯としたらレース外のPR活動も全面的にバックアップしてもらえそうな環境はやりやすいだろうし

トムス50周年記念で取らないとね

頻発するトラブルからの接触に「チームとして厳しい課題がある」と阪口晴南。「山本選手に本当に申し訳ない」／SF第7戦
https://www.as-web.jp/super-formula/1137998?all
一方、昨年スーパーGTで負った怪我もあり容態が心配された山本は、レース後のミックスゾーンには姿を見せなかったものの、チームによれば、メディカルセンターから自分の足でピットへと戻り、周囲のスタッフに対しても「大丈夫」と話してサーキットを後にしたという。翌週にもレースを控えていることもあり、万全を期すために今後検査は受ける模様だ。

無線で俺のがペースいいとか言ったから多分アンダーカットに行ったら大嶋が回った

ナカジマの失態って小暮車のスキッドプレートの厚みが足りず失格、チャンピオンがオシャカになったとき以来？

マッチ会長は今年でまだ60歳だがやはり駄目だったな
韓国戦がああいうことになったわけだし
日本以外は公営、民営のサーキットが殆どなのだからお付き合いで引き受けてくれるはずもない
真の意味でのプロモーターしか通用はしない

スポンサーとして金は出すけど育成では無くなるってことじゃないの？

https://x.com/kakunoshin_ohta/status/1851220752261136880
https://pbs.twimg.com/media/GbDbc00bIAAN2SC.jpg:orig
10月に２度アメリカに行き、HRC USでのシミュレーターとLMP2車両での走行で準備を進めてきました。
今回の走行が非常に楽しみですし、今後に向けても大事なテストになるので全力を尽くします！

いいねえ。ぜひソニーにはグランツーリスモリバリーでサポートして欲しい。今ときめくローソンと角田に同じチーム、マシンで勝ったリバリーだから縁起が良いし何と言ってもカッコいい。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/5c246f569545f7823ec8624069664a08c7427a38

岩佐もなぁ 今日勝てないならもう勝てないかな
来年はホンダのサラリーマンドライバー枠か

マッチは客寄せパンダする程集客力無いよ
知名度を活かして広告塔としてスポンサー集めでしょ

むかーしのベスモがつべに上がってた
中谷明彦と服部尚貴が「日本でF3000乗ってるのにF1との距離が近くなったと全く感じられないんだけど」ってホンダのエンジニアに不満漏らしてた

あんまり知らないけど日本のトップフォーミュラからF1に行く道ってもともとないんじゃないの？

そう
去年も

>>818
ブラジルはスプリントだから無い
前どこかの記事でアブダビで平川乗るって書いてあった

追加
SFはオープンホイールを全て引き受ける形になるかも

いやー2日とも面白いレースで最高だったわ
SC無しの土曜日とSC多めの日曜日で違った展開だけど勝ったのは坪井ってのも
毎戦2連戦でやってくれや

偽パンダと老いぼれパンダ

部長、惨めにリタイアしていけば未練無く卒業できるだろう。
佐藤蓮は絶対に優勝しろ！

フルカウル、モタスポ潰しのネタ探しですか？

その平川は松下が勝ったウェットレースの時に「雨でもタイヤ交換（の義務付け）しないとおかしいだろ」と言っていたな
彼は同年のルマン24時間で優勝してるし晴れでも雨でも散々走ってるわけだからそう思うのは当然
運営はドライバーの意見すら聞かないのだから何が「ドライバーファースト」だっての
思い上がるのも大概にしとけ

黒一貴解説
宮田やTGRドラの事色々話してくれ

そもそもなんでチョン国で開催しようとしたの
別に国本が大人気とかでもないだろ
海外戦を検討してたにしてもタイとかマレーシアじゃダメなのか？

久しぶりF1見て思ったけど、SFフジの2戦が面白すぎてF1はつまらなかったわ
フジというのも大きいがDRSよりOTSの方がいいな
PU開発が自由競争のF1では難しいかもしれないが、電池パワーのコントロールなんかで出来ないものかな

俺も支持するわ。ヤマケンは別に悪くないけどペナルティはないわ。

書いた手前調べてきたよ
8月24日(土) / 33.7℃ 8,300人 【2023年8月19日(土) / 32.1℃ 5,200人】
8月25日(日) / 32.4℃ 10,500人 【2023年8月20日(日) / 27.7℃ 8,900人】

誰をどこで乗せるかはともかく義務消化してないならチャンピオンシップの状況はどうであれどこかで消化はしないといけないわけで

フナイ・スーパーアグリ・レーシングチームで有名な船井電機が滅亡したらしい

　当年とって36

郷が無限カラー走らせた事もあるからややこしいんだよな