【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap47【国内】

大嶋はストロールだよ
ルーキーレーシングは大嶋のチームだから

いやいやテストで好結果出てるってコメントしてるんだけど

3戦分ってどこから出て来た話だ？

そうなんだ。でも日本のF4で6位くらいで出れてフランスF4トップの加藤が出れないとかマカオグランプリにとって良くないのでは。ちゃんと各国FR又はF4のランキング縛りをして欲しい。世界一決定戦にならない。

中村はレース2でもエグいブロック1回あったな
日本人でああいうのはあまりいないから新鮮だわ
やられた方はたまったもんじゃないだろうけど

吉田広樹が倉科カナは好きて言ってた

https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1855899348716151186
加藤は正式にチャンプ決定したと
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来週は腐ってもマカオグランプリですよ。

https://x.com/mayusumaple/status/1895003091109544282?s=46
これやるならFR日本語実況して欲しい
柴田で構わねえ

発表きたね
TGMは小川と佐藤

予備校の模試の成績で大学卒業の資格までを与えるに等しい、異次元空間を突き破るワームホール的な飛び級。

コソ練なしで育成枠でもない山越って速そうだよなあ
勿体ない

コソ練なしで育成枠でもない山越って速そうだよなあ
勿体ない

なんか質が悪すぎる年なんか
レベルが低すぎとか思った

特にギアみたらそんなにだし安定性が全然違うし

サイズ的に無理かもしれないけどF2くらいでやってくれるほうがドライバーの塾生具合からも良いような気もする

ヘアピン曲がれない

吉田広樹が倉科カナを抱きたいて言ってた

ジャック・クロフォードDAMS残留
https://twitter.com/Formula2/status/1844015689117667835
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誰も別カテのマシンでコソ練できないメルボルンでは結果良かったからな宮田
結局はその辺
宮田がどっかで言ってたがルサイルGPなんかほとんどのF2ドライバーが別カテのマシンでコソ練してたらしい
宮田はできてなかったらしいしトヨタさんその辺も頼みまっせ、正攻法だけじゃあきませんて

吉田広樹が倉科カナに会いたいて言ってた

来年もF3に日本人無しか
F2に宮田が出るとしても期待できんからDAZN切るかな

https://twitter.com/Formula2/status/1855234442450583979
フェシュホーがハウガーに代わりMPへ、来季まで契約
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https://twitter.com/Formula2/status/1858815004926984251
クリスチャン・マンセルはロダンへ
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そりゃインディ5002回のウィナー様ですしおすし

MPならチャンピオン取れるんじゃね

FRECAでもライバルが手強そう

セルブスもトムスも結構な請求書貰ってそうだな

ワンメイクマシンのパーツの加工だもの。アカンやろ。
事前に確認するだろうに。

欧米程メーカー間移籍も少ないし1度メーカー出ると干されたりするし。干されるのは欧米にもあるけど、その決定権を持つ役職の人事自体が流動的だし同じ人でも態度を一変させる事は多々ある。

欧米の契約は段違いにドライだけど、それはレース業界が…というより日本の雇用情勢等によるところが大きいと思う。
昔に比べれば大分変わったと感じるけど。

コース経験するならF2で良いしプロトも混走も別にGT500で似たようなのやってるからじゃない
今後別の人間送り込むにも切れ目なくいたほうが送りやすいだろうし

自国メーカーだけで回る自国サーキットだけで行われるシリーズで飯が食えるほど走れるワークスドライバーって意外と他国にいないからな
DTMはあったけどあれは第1期も第2期も崩壊した今外部の参戦を許したし

F3イェンツァーの代わりはDAMS
モトパークはやはりダメか

何処のチームに変わろうがTGRの占有シート枠だから
宮田に代わる人材が今のところ居ないんでしょ

シミュレーターのことも考えるとアストンのリザーブに岩佐は適役だと思うんだがなあ

うおおおニッサニーー！
ていうか三十路だったのか…こっちに衝撃を受けてしまった

昔から言われている話。
何も変わっていない。

資金豊富なヤツがそれまでの相場以上の金を使い相場が上がる。
金の無いヤツはパトロンを探す。
カートも同じ。

「モタスポ資金探しから始まる」
(良く言われる)

F2はF1の完全サポートレースで移動距離が増えたことが拍車をかけた。道具が大がかりなモータースポーツの解決されることの無い永遠の課題。

ポルシェが参戦台数ルール制定に対応して枠縮小したりベントレーが撤退したりもある

中嶋一貴はすごい賢い人なんだろうと思うけど親が違ったらレーサーになれてたかは疑問

ゲーテとかでもこの位置来るのかよ

ホントだ。ART速いね。戦えそうで楽しみ。カナトリーより速い。中村仁もウゴウゴといい勝負。山越が見当たらない。

そこはアライかショウエイに自動翻訳ヘルメットを開発してもらってだな、

誰かがメガ豆腐って呼んでたな。

https://www.gpblog.com/en/news/318168/here-are-the-drivers-competing-in-formula-2-next-season.html
インヴィクタ レーシング: レオナルド フォルナローリとロマン スタネック
カンポス レーシング: アルヴィド リンドブラッド
MP モータースポーツ: リチャード ヴァーショールとオリバー ゲーテ
ハイテック パルスエイト: ルーク ブラウニング
プレマ レーシング: ガブリエル ミニ
DAMS ルーカス オイル: ジャック クロフォードとクッシュ マイニ
ART グランプリ: 未定
ロダン モータースポーツ: クリスチャン マンセル
AIX レーシング: 未定
トライデント: マックス エステルソンとサミ メグトゥニフ ファン
アメルスフォールト レーシング: 未定

チャンピオンならライセンスpt的にもデカい

マロニーの代役は噂通りフォルナローリ
AIXはベドリンが有力だが交渉微妙だそうでワンチャンメイソンが帰ってくるとの話も
https://x.com/feeder_series/status/1859915250650509626?s=46

何で今回はこんなgdgdレースなんやと思ったけどかつてのF3時代は世界各国のトップクラスを招集しての
世界一決定戦なんだからそりゃレベル高くて当然だったわな

結果は出なかったけど中村はこのコースで海外勢相手にも引かずにガツガツ行く姿勢はさっさと海外修行行かせるべきだなと感じた

>>114
山越はスポンサー見つけられないと厳しい言ってたな

マカオほぼエントリー出てきた。スレーター対ベガノヴィッチどっちが勝つか。トムス勢がどこまでやるか楽しみ。FRのレースなのにFRの1位がほぼ居ないのが残念。FRMEだけか。US、EC、JP、GB3。

>>472
それはチームによる
角田はカーリンだったしあの年のカーリンなら当然ランキング上位は当たり前
チャンピオンがミックの低レベル年だったしね

【FRECA】
プレシーズンテスト
4月8・9日　バルセロナ
4月17・18日　ミサノ
4月22・23日　ル・カステレ（ポール・リカール）

インシーズン
5月2→4日　ミサノ
5月16→18日　スパ・フランコルシャン
6月6→8日　ザントフォールト
7月4→6日　ブダペスト
7月18→20日　ル・カステレ（ポール・リカール）
8月1→3日　イモラ
9月5→7日　シュピールベルク（レッドブル・リンク）
9月19→21日　バルセロナ
10月3→5日　ホッケンハイム
10月24→26日　モンツァ

春休みと夏休みありつつも濃いスケジュールだな

加藤はFL記録して10台ばか抜いてポイント
ペース良かったからストール勿体無いな
海夏澄リーは危なげなく優勝と
中村のバトルは大分アグレッシブだったけど悪くなかったと思う