今のF1のつまらんトコを挙げていけ!!

1 :セナさま:2015/10/16(金) 19:39:40.59 ID:XKBnTR7E0.net
個人的にはペイドライバーが多い!
エ○クソンとかどうかなと思う!

295 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 15:27:06.02 ID:SgcLmNIr0.net

面白くないところ?
すべて。
何から何までが面白くない。

297 :音速の名無しさん:2017/11/05(日) 00:47:30.15 ID:PdbaxidE0.net

ヨーロッパからみた野球だろ
気にすな

183 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 12:53:00.94 ID:MlSTVlQk0.net

エンジンをV8/5.8Lにしようぜ
で、安全性のためにドライバーより前にエンジン積もう
コストカットの為に基本構造は鋼鉄製でホイールも鉄で
自動車会社の宣伝に成るように市販車の皮を被せよう

なんかすごく面白くなりそうだぞ!

242 :音速の名無しさん:2017/01/30(月) 23:45:30.48 ID:yvN6m+vo0.net

タイヤメーカー2社にして、タイヤ交換は自由。
エンジン開発自由。

177 :音速の名無しさん:2016/03/20(日) 22:25:51.32 ID:ssK8Rajb0.net

ハミルトンのつまらん走りなんぞみたくはないね。

31 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:49:41.18 ID:wWQ5qB340.net

>>27
DRSを使わんと抜けないマシンレギュレーションがどうかしているな。

278 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 22:39:36.50 ID:v9RcRGMf0.net

>>277
モナコはレースじゃなく、イベントなんで勘弁してください

25 :音速の名無しさん:2015/10/20(火) 21:38:30.04 ID:i+Ps6Zw50.net

例えばソチでのライコとボッタスのアクシデントで、ライコにペナルティが下ったが
行けると思ったらリスクがあっても前車を抜こうとするのがレーサーだと思う
DRSに頼ってDRSゾーンで安全に抜きなさい、それ以外の場所は危険だから追い越しは
控えなさいという状況は果たして面白いのか?
これでペナルティなら誰もDRSゾーン以外で積極的にオーバーテイクしないだろう

171 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 21:19:11.10 ID:8ddlRAkW0.net

>>1がつまらんよね

199 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:52:18.14 ID:9jNBqRes0.net

時代の流れとしてハイブリッド化は必須だと思う。
10年後にはパワーユニットがモーターのみになってFCVとか電気自動車になってるかもしれないし。
今年のバーレーンの予選でルイスがレコードラップをマークしちゃったから、
純粋に速さだけならアシストでモーター積んでても大差ないって感じもする。
エキゾーストノートは絶対にNAの方が良いので、個人的には回転数制限を無くして
1.8リッターV6ハイブリッドで毎分19000回転オーバーにすれば
エネルギー効率を犠牲にせずに2000年代のサウンドが出せると思う。
近年のルマンのハイブリッド化から、個人的にはポルシェ919のV4みたいにコンパクトな
エンジンを積んで曲線番長にした上で、加速はMGUに任せるような超高効率F1マシンが見てみたい。

168 :音速の名無しさん:2016/03/04(金) 18:45:06.64 ID:OntVuQ9L0.net

F1 のエネルギー回生技術は素晴らしい、4WDも居れるようにしてほしい
ポルシェは4WDで成功している。

130 :音速の名無しさん:2015/12/15(火) 12:22:09.01 ID:GfzBtT7z0.net

>>129
まあ、そうはいうても、
燃料使い放題にしたらしたで、環境団体がうるさいからな。
グロクラッシュが起きたら、確実に裁判で、誰かが責任とらにゃならん。
環境に配慮して、安全性を高めるというのも、時代の流れよ。しゃーない。

226 :音速の名無しさん:2016/10/31(月) 18:31:36.90 ID:8BqJZsfv0.net

ペイドライバーって30年前から変わらんとおもうけど

245 :音速の名無しさん:2017/03/05(日) 00:16:58.89 ID:8xSRjhaK0.net

今宮いらん

46 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 23:49:43.68 ID:5qCVDyei0.net

例えばWTCCがすごく歴史あって名実ともに世界最高峰だった場合、今のF1ってそんなに悪くないレースだと思うんだよな。
注目度や格式、人気、期待が高すぎるから、その割に面白くないよねってことになっちゃってる感じはある。

79 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 17:33:38.16 ID:g11hZ5Em0.net

レギュレーションを変更するのも、ある程度の長期的な視野で考えて実行するならまだしも、その場しのぎの行き当たりばったりな変更ばかり
運営する側のプロ意識が相当なモノなのは白髪頭の爺さんの発言等で伺えたりもするが、実際にやってることは素人レベル
スポーツとしての「競う」部分は中途半端、興行としての「エンターテイメント性」においても園児のお遊戯会にも劣るレベル

いま熱心に観戦・視聴している高齢者が死んだらF1なんて誰も見向きしないだろーね

255 :音速の名無しさん:2017/03/14(火) 13:45:54.86 ID:+6xeWNkB0.net

>>254
まぁマシンの差は出るのは当たり前だけど
ドライバーの差が出る車だったら面白いし
ドライバーの差が出るようなレースをFIAに探って欲しい
眠たい1時間半より熱い1時間のスプリントレースが見たい

136 :音速の名無しさん:2015/12/20(日) 19:01:14.20 ID:M7jKb8vQZ

>>101
友人を2013年に初めて鈴鹿連れてったら来年も行きたいって言うんで2014年も行ったんだけど、
あのエンジン音聴いて来年はもういいって言ってた(笑)

266 :音速の名無しさん:2017/05/03(水) 21:17:48.30 ID:ZIrDYNY+0.net

LMP1と混走しようぜ

143 :音速の名無しさん:2015/12/28(月) 23:58:40.26 ID:j1IUqB/O0.net

俺、生でアイルトンセナ見たことあるんだぜ!
92年鈴鹿で、1mの至近距離から。

よく考えたらすごいことだよな。

63 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 17:40:56.44 ID:1p6Jl5Ag0.net

直6でBMW復帰!

70 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 22:46:40.90 ID:itXCC19V0.net

浪費の代名詞のF1にエコとか言ってる時点で迷走してる
見てて退屈なのは、ヤバイモノ運転してるって感じが皆無なんだよな
昔のターボ1000馬力を再現するみたいだけど、いまなら3000馬位じゃないと
制御し切れない感じがあんまり伝わってこない

285 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 01:13:29.48 ID:bKw3a9VV0.net

今の2輪は危ないよトラコン無いとすぐコケる状態で走ってるし
まー90年代もそうだけど順位を争ってる人同士がコース上でパッシングして勝負が決まるみたいなのがないし
F3とかフォーミュラフォード昔のBTCC(モンデオとかFF時代)の方がどこでもバトルしてるから面白い

37 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:14:49.88 ID:Tbawrx2C0.net

予選をポールは20点とし、全選手年間6点ほど別に持ち勝負を賭けたいレースに使う
例えば、予選3位で18点に3点上乗せてポールポジからスタートする
母国GPやモナコの様なコースで使用する
逆にモナコで使わずギャンブルするのも有り
毎回ちょっとしたドラフト会議みたいで楽しいかも?

164 :音速の名無しさん:2016/01/28(木) 20:06:46.39 ID:mmfHOyaF0.net

安全テストだけ、後は自由なレース
面白そうw

236 :音速の名無しさん:2017/01/14(土) 20:23:38.36 ID:wx8kjHHq0.net

仕方ないんだけど、危険な香りのするサーキット又は名物コーナーが減ったこと。
今見ると、エステルライヒリンクとかイカれてる。
WGPをやってたザルツブルクリンクも恐ろしいが。

258 :音速の名無しさん:2017/04/25(火) 17:08:52.35 ID:BHBzSiMK0.net


ドライバーのレベル

247 :音速の名無しさん:2017/03/05(日) 16:15:32.84 ID:JNG/9Iri0.net

パラボリカの改修

67 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 20:49:13.19 ID:o30615Ap0.net

収入が減っているのに浪費を繰り返すとか馬鹿だろ

71 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 23:03:57.08 ID:VmuidGzD0.net

メルセデス
ドライバーは夢もオーラも感じない

104 :音速の名無しさん:2015/12/07(月) 22:41:14.87 ID:mym+lTc/0.net

メルセデスがF1をつまらなくしたんだって。

違うだろ!メルセデスに独走を許す他のチームがつまらなくしてるんだろが。
だいたい、同じメルセデスPU積んでるのになんでメルセデスAMGだけが速いんだよ。
情けない。やはり本家には勝てんてことよ。

下位チームに開発の優遇措置とらないと、本当に独走を止められんぜ!

250 :音速の名無しさん:2017/03/07(火) 08:05:53.45 ID:UewNp0Lq0.net

ハミルトンvsアロンソの実現

21 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 23:37:51.46 ID:mX2zmkk10.net

アクシデント・クラッシュ減少

そりゃあ直近ならインディはジャスティン・ウィルソンみたいな事故は
見なくて済むなら見ない方が当然いいけど、
リスクあってのモータースポーツ。

68 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 22:17:57.99 ID:0ynPyZ4yO.net

スーパーアグリの時はビリ争いでもトキメキがあったなぁ

今は何も無い。放送を忘れるくらい

60 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 21:06:34.91 ID:1YEHcSfZO.net

>>53
24気筒が見たいんか?

156 :音速の名無しさん:2016/01/15(金) 18:43:11.94 ID:1qdxMMLQ0.net

なにがツマラナイとかじゃなく全部ツマラナイ

229 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 19:47:29.34 ID:ulf0OM+i0.net

アクシデント時のペナルティの判定があいまいだな。
あんなのは自己責任にすればいいのだよ。
ジグザグに走行してもいいじゃないかよ。
見ている方としてはバトルやってる感じが出て面白い。

36 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:48:40.32 ID:ypoQJUiO0.net

コストダウンGPのせいでF1に変なルールがてんこ盛り状態

146 :音速の名無しさん:2015/12/31(木) 02:24:03.04 ID:RGMLOnjT0.net

とりあえずDRSの効果強すぎるから区間短くしろ
スリップにつくのをほんの少しアシストするぐらいで良い。そうすりゃ程よく良いバトルがうまれる

294 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 10:32:44.64 ID:s3/2VdS50.net

速さのために先進技術を思いっきりぶち込めない規制の多さ
排気量と車体寸法の上限だけ決めて、後は好きにさせろ!
もちろん重量制限なんかも要らん

113 :荒川:2015/12/10(木) 22:09:14.65 ID:fqd8vLOa0.net

フェラーリV12がない

10 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 11:45:46.77 ID:+ANTuVf50.net

ピットイン作業でしか抜きどころがない

2 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:34:21.49 ID:X2fsPRBZ0.net

もっと自由にやらせればいいのにな。
開発とかセッティングとかさ。

あとティルケ・サーキットだな。
メキシコのコースなんて最終コーナーは昔のままの高速コーナーを残してほしかったな。

307 :音速の名無しさん:2018/02/04(日) 13:58:02.83 ID:pCvuRU+d0.net

>>303
タイヤウォーマー禁止

169 :音速の名無しさん:2016/03/05(土) 08:51:58.70 ID:Pzg/2M960.net

技術でいったらもはやWECのほうが先行ってるんじゃないかとすら思うわ
F1は規制多すぎ

293 :音速の名無しさん:2017/11/03(金) 09:13:35.11 ID:BgminwrA0.net

>>291今のエンジンは回転数制限いっぱいまで回してないけどね。それよりも燃料流量制限を無くさないと、高回転まで回せない。

88 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 04:54:52.07 ID:4IxuPhRf0.net

あらい

88 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 04:54:52.07 ID:4IxuPhRf0.net

あらい

9 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 10:54:09.57 ID:/ECDjYyf0.net

イケメン美女だけが売りで話はつまらんドラマ・アニメと同じ
ジャニオタや萌え豚みたいな人種が見るもの

115 :音速の名無しさん:2015/12/11(金) 01:43:57.74 ID:a/NOuk4O0.net

視聴者の存在無視して毎度ジャイアンリサイタル始める解説者とか
実況ブースを老人ホームと勘違いしてる解説者とか
英語を理解することも解説者どもをコントロールすることもろくにできない能無し実況アナどもとか
他のモタスポカテの中継と比べてもプロらしさもカテへの愛もないし
中継の質がやたら低い気がする

314 :音速の名無しさん:2018/02/17(土) 18:55:14.59 ID:AufPE2q+0.net

郵便ポストと同じだな。

16 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 14:42:38.77 ID:lvs4VyaC0.net

他のカテ見てると
F1とかあくび出るからなw

27 :音速の名無しさん:2015/10/21(水) 01:40:08.22 ID:2qcaul+p0.net

DRSは良いアイデアだよ
超低コストで効果大しかもいつでも止める(使用しない)事ができる
糞ティルケとの相性も良いしな

239 :音速の名無しさん:2017/01/30(月) 10:07:09.60 ID:BIwyaYei0.net

まずはシケインを全部高速コーナーにすれば良い
最近は安全性とかいう理由で高速地帯減らしすぎなんだよ

223 :音速の名無しさん:2016/10/10(月) 10:02:21.21 ID:JkjJEn820.net

こないだテレビでグッドウッド見て90年代初期のF1が走ってた
サーキットじゃないからだけど暴れるマシンを押さえつけてベタ踏みで走る様はしびれた
懐古もあるだろうがマシンも人も全力感が出てて良かった

230 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 04:13:11.53 ID:mNjhjMep0.net

https://twitter.com/fgsuzuki/status/800304392935084032

SZK @fgsuzuki

『@Maruchan_subaru @JunyaZX100 私はレースも暴走だと考えています。なので、セナのようにレースで事故死した人を笑います。
スポーツだからとか法的に認められているという理屈はわかりますが、私は下品でくだらないものだと思っています。』

147 :音速の名無しさん:2015/12/31(木) 18:32:31.90 ID:wnH5yivW0.net

どうせDRS使わせるなら、自由にいつでもドライバーの任意で使わせればいいんじゃね?
ミスったら即スピンするわけだしな、その方が面白くなる。

3 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 20:41:41.31 ID:gFKvu+8n0.net

金至上主義

92 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 11:46:41.44 ID:etlu8CH30.net

どうせワンメイクにするならFW16の開幕バージョンだよ

11 :音速の名無しさん:2015/10/17(土) 20:07:48.64 ID:Ze56j7lv0.net

>>10
そうだよな
素早いタイヤ交換が見たいわけではないから
一回のピットインで5秒以上静止してその間に作業を行うと言うルールにすれば
タイヤ交換でチーム間の差も出ず作業ミスも減るのでは

133 :音速の名無しさん:2015/12/16(水) 06:03:14.86 ID:PJ5b3z6x0.net

くだらん規制をなくして好きにさせろ 給油復活とタイヤ戦争も
エコもいらんし開発制限も自由 テストも自由 今のままだと表彰台がいつも同じメンツ

265 :音速の名無しさん:2017/05/03(水) 20:24:53.84 ID:vEnu/uOh0.net

>>264
結局、昔よりはエンジン使用代金が高くついているよな。

280 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 23:51:03.44 ID:Unlg26Z60.net

>>279
安心しろ。
WGP(MotoGP)よりF1が面白かった事など無い。

233 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 15:38:22.09 ID:e3OBt/Nn0.net

5年ぶりにこの板に来たけどF1見るのやめて正解だったみたいだね

178 :音速の名無しさん:2016/03/20(日) 23:40:17.31 ID:3IAyrB0g0.net

>>173
ロッシ対マルケス
ロッシ対ロレンソ
見所満載だ〜

F1は個性がないし自由度もない
もっと破天荒で速いヤツが出てこないと〜

108 :音速の名無しさん:2015/12/08(火) 14:31:47.40 ID:7AMUFxd00.net

開幕から2〜3戦でシーズンの行方がほぼ分かってしまうからつまらないんだよ

結局のところ開発&テスト規制が一番悪い

125 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 16:43:43.60 ID:/4R0ckj70.net

時代が進化しすぎてまともに速さを追及すると
レースの域を超えてしまう
でもフォーミュラワンというステータスは保ちたい
難しいよなこれ
マシンスピードにコースの作り自体が付いていかなくなると
82年や94年の悲劇を繰り返すことになるからな

269 :音速の名無しさん:2017/05/04(木) 20:02:17.84 ID:X/9wAIOj0.net

インディに比べ、運営側はファンに優しくない

89 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 06:22:01.51 ID:FNI4CSOD0.net

アロンソの存在

306 :音速の名無しさん:2018/02/01(木) 19:33:28.88 ID:jsE9w3x5k

日枝だなぁ。水口がどうする。

277 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 22:34:06.46 ID:GtWDcHES0.net

F1詳しくないけどさ、
今年のモナコは追い越しあった?
なんかピットのストラテジーというのか、
それだけだったよね?
面白い?単純に
レースなの?これって

288 :音速の名無しさん:2017/09/15(金) 04:26:56.98 ID:VgLiL/Je0.net

マジレスするとヒーローがいない

一般人でも知ってるのセナ
、シューマッハぐらいまでちゃうか

82 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 13:05:34.25 ID:t/dEK+E10.net

なんの予備知識もない状態でF1レースというものを観たら誰ひとりとして面白い!次も観たい!とは思わないだろうね

181 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 02:58:19.10 ID:2DQA4NB90.net

昨今の過度な燃費セーブとかタイヤセーブにうんざりしてる人も多いし、20周ぐらいの超スプリントの2レース制とかたまにやってほしい
燃料とタイヤは20周ほぼ全力プッシュしてもへたらないぐらいのやつにしてさ

215 :音速の名無しさん:2016/08/24(水) 17:56:49.33 ID:GKpnE5qz0.net

>>208
右京って表彰台に上ったことあったっけ?

180 :音速の名無しさん:2016/03/21(月) 15:27:31.81 ID:oc7Qati40.net

運営側と特定チーム(フェラーリ)が分配金を巡る癒着、談合をしてた時点でスポーツとしては終了してた

一般車に技術還元しようのない空力のウェイトが大きすぎて、ドライバーやエンジンの性能が二の次
レースとして成立してない

91 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 11:41:03.60 ID:ZRHc+kz50.net

2004年あたりのマシンのワンメイクにしたら最高に面白くなると思う

253 :音速の名無しさん:2017/03/12(日) 21:47:37.86 ID:/0VduCW80.net

この際ハミル豚はヒールに徹して逝け。

101 :音速の名無しさん:2015/12/05(土) 18:55:51.07 ID:j8S7oin5O.net

V8、V10の金属音に戻らなければ観客激減。

ホンダが戻って去年並の観客数

end is near

274 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 21:58:38.23 ID:yEmnFkzn0.net

エスケープゾーンは全てサンドトラップにするべきだな。

144 :音速の名無しさん:2015/12/30(水) 06:25:49.84 ID:EEDvpH9T0.net

お前ら年寄りの思い出話を「昔はよかった」気分で書いてるだけじゃん
毎日病院行って点滴してたり、パンパース着用の情けないお年寄りなんだからさ、
時代の変化について行けないからって過去の思い出を美化するよりも
年寄りに合った盆栽とか川柳を趣味にされたらいかがですかねー

187 :音速の名無しさん:2016/04/04(月) 10:43:37.87 ID:2f95HzB20.net

最近数週間かけてF1総集編を87年から2006年まで見てきたけど、シューマッハいるまでは普通に面白いんだよな

確かに2002年くらいから面白みが減って行くんだけど、それはフェラーリ&シューマッハが独走したせいじゃなくて
あまりの強さにルールを変えまくった対シューマッハ専用の変更が今も続いてるからだろうな
ポイントシステム、予選フォーマット、Tカー禁止、タイヤ使用ルール
現状これらの変更は戻すべき、良いところは何もない、全て否定できる

根本的にF1じゃなくなってるのに、DRSだのテスト禁止だのエンジン開発トークンだの付け加えたもんだから、F1の中の人間以外ついていけない
ファンが変更の面白味を感じたり考える前に姑息なルールの拡大解釈が始まる

速い者が速いのは仕方ないし、速さを追求するならそれが面白さをなくす物じゃない
問題はそれが純粋な速さというより、クソな何も想定してないスカスカなルール変更を利用したり、拡大解釈して戦おうするところがセコ過ぎて面白くない

38 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 03:04:26.45 ID:BBzEIXdV0.net

今のF1って盆踊り大会みたいだ

94 :音速の名無しさん:2015/12/01(火) 17:49:09.87 ID:PLk4mRhOO.net

俺は日本人

日本人ドライバーが出て活躍してないとおもろくないという事を隠しはしない

165 :音速の名無しさん:2016/01/29(金) 18:04:37.32 ID:7sBZnDBu0.net

規制規制で技術競争になってないのがもうね
そんなに一等賞になりたきゃフォーミュラメルセデスでも立ち上げて
1社で勝手にやってりゃいいんだよ

190 :音速の名無しさん:2016/04/04(月) 21:40:20.90 ID:HxNoTsTU0.net

ちんこノーズ

301 :音速の名無しさん:2017/12/28(木) 21:54:18.36 ID:HcUfcwS8U

マシンがかっこ悪い
洗練されていないカッコよさって
ものがあると思う

110 :音速の名無しさん:2015/12/09(水) 22:41:49.28 ID:AX7FsnTS0.net

F1って、年間で最も強かったドライバーとチームを決める戦いなわけでしょ?
観る側だって、一番優れたドライバーは誰?一番優れたチームはどこ?が知りたいわけでしょ?
それなら話は簡単なわけで、各ドライバーが各チームのマシンに乗っての年間の総合獲得ポイント数で順位を決めればいいわけで
このやり方にすれば真の優れたドライバーとチームが誰の目にも明らかなくらいハッキリするわけですよ
参加チーム数が10で年間20戦やるとすれば、各ドライバーはひとつのチームのマシンに2回乗るわけです
「ハミルトンがマノーの車に乗ってどういう結果を出すか?」なんて、考えただけでワクワクじゃないですか!
毎レース、先頭から最後尾まで目が離せなくなるわけですよ!

225 :音速の名無しさん:2016/10/30(日) 22:10:44.64 ID:B44ur7mD0.net

今期は1レースも観てないわ。

279 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 22:45:45.70 ID:GtWDcHES0.net

いやでもさ、その数時間後のインディで、
「3ワイド!いや4ワイドだ〜!」みたいな、
レースやってる訳じゃん
ニキラウダもMotoGPのほうが面白いとか、
立場をわきまえず言ってるし
なんかモナコて3大レースの格式だけじゃん、みたいな

235 :音速の名無しさん:2017/01/14(土) 17:55:46.92 ID:zULvRXPG0.net

フジテレビが94年から廃止した優勝者のテーマ曲
プロスト 明日への扉
  セナ フェイセス 等

112 :音速の名無しさん:2015/12/10(木) 21:26:57.01 ID:joWZkaqm0.net

>>102
前年度のチャンピオンはカーナンバー1を付ける事の義務化も必要だな

30 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:49:25.56 ID:TBHb2wT2O.net

>>29
金あるならね

29 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:56:25.07 ID:Q1XgK2990.net

>>18
最近GT見始めたんだけど、以外に面白いのな。

ただ、300と500か一緒に走るのってどうなんだ?
俺的には500の台数増やしてレースやった方が面白いんじゃないかと思ってるのだが

14 :音速の名無しさん:2015/10/18(日) 13:04:48.41 ID:ZY7VMQeQ0.net

マシンの魅力も全くなくなった

41 :音速の名無しさん:2015/11/04(水) 08:27:25.51 ID:LrdhvKE10.net

給油復活

237 :音速の名無しさん:2017/01/14(土) 20:33:40.51 ID:CAr4FHoB0.net

違う

289 :音速の名無しさん:2017/11/01(水) 19:17:34.76 ID:zgrtCMel0.net

いつ頃からか10年前は人気あって面白かったことになってて笑えるな

78 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 16:24:35.89 ID:rRXfTTQAO.net

そりゃあ、イデは駄目だけんど。

310 :音速の名無しさん:2018/02/11(日) 00:48:11.72 ID:crcEegjC0.net

予算とガソリンを使いまくってもいいってことにすればいいじゃん。

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