WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP65

1 :音速の名無しさん :2021/06/28(月) 19:41:11.15 ID:hAjvZ1Ui0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP64
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1619444856/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

71 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:12:17.60 ID:CEusGoZh0.net

プジョーが2022年ル・マン/WEC参戦マシン『9X8ハイパーカー』を正式発表
ttps://www.as-web.jp/sports-car/716465?all

364 :音速の名無しさん :2021/07/22(木) 18:22:30.47 ID:xYQtw0Dy0.net

それっす

39 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 23:57:17.99 ID:jr39hwMZ0.net

2008年
第1戦 3月15日 セブリング12時間 
優勝 アウディR10 TDI
第2戦 4月6日 カタロニア
優勝 プジョー908 HDi FAP
第3戦 4月27日 モンツァ
優勝 プジョー908 HDi FAP
第4戦 5月11日 スパ
優勝 プジョー908 HDi FAP
第5戦 6月14〜15日 ル・マン24時間
優勝 アウディR10 TDI
第6戦 8月17日 ニュルブルクリンク
優勝 プジョー908 HDi FAP
第7戦 8月24日 モスポート
優勝 アウディR10 TDI
第8戦 9月14日 シルバーストン
優勝 アウディR10 TDI
第9戦 10月4日 プチル・マン
優勝 アウディR10 TDI

チームチャンピオン
アウディスポーツ

99 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:47:44.88 ID:IoK0QNdqd.net

まだコンセプトカーだとは思う

389 :音速の名無しさん :2021/07/24(土) 20:01:27.06 ID:W7EOAMXB0.net

アストンが悪いで終わる話だからな
当初GRスーパースポーツベースでの参戦想定してたし

382 :音速の名無しさん :2021/07/24(土) 14:13:53.31 ID:4D+5WSsD0.net

R15は結構攻めた空力設計だったような

134 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 22:25:10.74 ID:auuEgWrD0.net

そういう芸風が
今、流行りなのですか?

98 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:45:51.92 ID:yDOWXYf90.net

https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/06215632/asimg_MAJEUR5_7d60e452ffdfefe-1280×853.jpg
内装これでいくのか、コンセプトカーでそのまま出る様な感じだな
https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/06215630/asimg_MAJEUR2_1860e452fde4163-1280×853.jpg
テールランプ割ったらめちゃ金かかりそう

348 :音速の名無しさん :2021/07/21(水) 17:52:36.70 ID:833sJCylr.net

トラブル対応中に人為的に別のトラブル誘発してたのか。酷すぎるな
いつぞやのル・マンのタイヤ交換ミスといいまるで成長してないわ

66 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:00:19.09 ID:135qJy3X0.net

ノーウイングで戦うって宣伝したからにはこのコンセプトで当面は行くのでは?(少なくとも22年シーズンだけは)
にしてもリアのエアロ取っ払って果たしてレギュレーション上限の空力性能引き出せるのかは気になる

319 :音速の名無しさん :2021/07/20(火) 01:03:35.18 ID:6fqI0svG0.net

フェラーリのLMHはプロトベースでHYにするらしい
https://sportscar365.com/lemans/wec/ferrari-developing-lmh-car-to-prototype-set-of-regs/

120 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 09:32:17.04 ID:gxxZPV2kp0707.net

FF GTRみたいにでかくダクトをフロントからリアに通してたりするかも

309 :音速の名無しさん :2021/07/19(月) 18:06:02.25 ID:jc2L2fN10.net

ル・マン入門編みたいなモンツァでトラブル祭りgdgdとなるとこりあル・マンは日没も迎えられないわな
磐石の信頼性でアルピーヌが勝つわ

68 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:02:34.25 ID:hQpT7K9E0.net

しかし、このような自由なデザインを生み出す事が出来たのはLMHの功績とも言えるね
他メーカーも斬新なデサインでどんどん参戦してほしい

374 :音速の名無しさん :2021/07/24(土) 11:57:42.49 ID:CeZQizKrd.net

近代ルマンで独自性あるマシンでトップクラスの成績を残せたマシンてあったか?
GTRとONEちゃんは話に乗らないレベルだったけどパノスはそれよりはずっとマシか?
いやプジョーがこの車で優勝争いしたら凄いとは思うけどBOPあるしな…

90 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:54:03.33 ID:SAnsrISqa.net

ミュルザンヌで400キロ出すつもりなのかもしれない

388 :音速の名無しさん :2021/07/24(土) 19:23:11.06 ID:NmXZk4Tjp.net

四輪回生やってたのはトヨタだけだったのにこの言われよう

104 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 00:09:29.58 ID:iD+LJ/PE0.net

252 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 15:19:58.34 ID:U1ZrPum4a.net

F1参戦用にV10エンジン開発→破談

なら今度から新しく立ち上がるプロカー選手権に参戦する為に開発したV10エンジンを搭載したアルファロメオ164を出そう→破談

それなら丁度レギュレーションが変わったSWCにこのV10エンジンを積んだグループCカーを出そう→破談

95 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:25:03.73 ID:L1jeG136p.net

床下に頼る割合が多いと、路面の変化に弱いかもしれないな

298 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 20:48:47.10 ID:erOfpP3ja.net

案の定、8号車はブレーキが壊れたか

133 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 22:14:44.77 ID:fX4+u2OB0.net

無能なのは日本政府な
大体、日本以外じゃ「日本肺炎ウイルス」って呼ばれてるんだからな
日本がコロナを世界にばら蒔いたんだよ

279 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 16:38:46.88 ID:jfasES9LM.net

905のモックアップも
実車では結構細かいディテールが違ってたし
まぁそういう事なんでしょ

24 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 23:04:59.55 ID:7IhIJeSn0.net

ワーゲングループはもう熱りは冷めたの?
大所帯でレースなんかやってる場合か?

122 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 12:08:50.08 ID:j8exQA1rd0707.net

メカニカルグリップを極めればリアウィングいらんのかね

しかし最近のm9(^Д^)プジョーはやたらと3本の爪痕をプッシュするな

101 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 23:53:34.33 ID:hQpT7K9E0.net

現規定だとテールランプの形状が違反してる可能性があるから変更される可能性も?
https://twitter.com/M_simacher/status/1412397046393282561?s=19

また、横の窓にステッカーが貼られてて視認性が悪そうだったり、エキゾーストにステッカーが貼られているのでこれは参戦表明のショーカーであって、今後見た目が大分変わるかも?
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142 :音速の名無しさん :2021/07/08(木) 14:14:10.50 ID:HDtJjAbKM.net

プジョーは実車が走る時には、でっかいリアウィングが付いていると思う

261 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 01:15:46.35 ID:IuFNCtFuM.net

FP1からSCG含めてハイパーカー全車、LMP2より上だと…?

152 :音速の名無しさん :2021/07/09(金) 09:25:48.23 ID:TvQqH8xyM.net

レーシングカーなんか燃えてからが本番だろ

396 :音速の名無しさん :2021/07/25(日) 10:14:00.09 ID:n7AlAt/l0.net

そこらに転がってる文字通りのハイパーカーの参戦とか想像してたんだけど
流石にどのコースでも速く走れるようになるするコストが掛かるのかなあ?

207 :音速の名無しさん :2021/07/11(日) 17:30:49.11 ID:xn0zE4EG0.net

他にスパイスやC9も出てるみたいね

385 :音速の名無しさん :2021/07/24(土) 15:50:08.44 ID:NyShWnkv0.net

多分、みんながハイパーカーに期待してるのってこういうエッジが効いたデザインとか未来感とか醸し出した子供の夢全振りのデザインなんだよ
https://i.imgur.com/AEXgSwG.jpg

251 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 13:39:55.13 ID:Vp9unZR+d.net

アルファロメオもCカー作ってたのか
知らなかった
https://twitter.com/dsceditor/status/1415629581734846466?s=19
(deleted an unsolicited ad)

352 :音速の名無しさん :2021/07/21(水) 20:21:57.20 ID:yaEGQYAX0.net

お台場のメガウェブ潰れるんだね
アムラックスはよく行ったけど、メガウェブはモーターショーでしか行かなかったわ

341 :音速の名無しさん :2021/07/21(水) 11:46:14.12 ID:kWbByKyHr.net

いいから撤退発表あくしろ

286 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 18:56:49.10 ID:GOOeVZDA0.net

前から言ってたろ

264 :音速の名無しさん :2021/07/17(土) 02:10:22.70 ID:NqjTAe4F0.net

BoPの恩恵があるとはいえ、グリッケンハウスも優勝争い出来そうなタイムは出してるね

37 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 23:27:56.59 ID:jr39hwMZ0.net

2005年
第1戦 3月18日 セブリング12時間 
優勝 アウディR10 TDI
第2戦 4月9日 イスタンブール
優勝 ペスカロロC60
第3戦 5月14日 スパ
優勝 ペスカロロC60
第4戦 6月17〜18日 ル・マン24時間
優勝 アウディR10 TDI
第5戦 7月16日 ニュルブルクリンク
優勝 ペスカロロC60
第6戦 8月27日 ドニントン
優勝 ペスカロロC60
第7戦 9月3日 モスポート
優勝 アウディR10 TDI
第7戦 9月24日 ハラマ
優勝 ペスカロロC60
第7戦 9月30日 プチル・マン
優勝 アウディR10 TDI

チームチャンピオン
ペスカロロ

353 :音速の名無しさん :2021/07/21(水) 20:38:47.94 ID:y3bczpuea.net

Zepp閉鎖も出てたから何事かと思ったら再開発の一環なのね

18 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 15:58:33.54 ID:1lT5rj4/r.net

2大耐久王がよりにもよって特大勢力で帰還か
耐久レースでは歴史上何度も予測不能な展開によってカスタマーや補欠のチームが納豆走法で生き残り逆転優勝してきた歴史があるしドイツ2強であることも含めてこの物量だからLMP1時代よりももっとエグい強さだと思うぞ

292 :音速の名無しさん :2021/07/18(日) 11:36:57.32 ID:jTeGA2pG0.net

IMSAがLMHを最高クラスが参戦可能なレース全レースで参戦許可すると言うならわざわざWECにこだわる理由も無いし
シボレーみたいにWECはル・マンとその前哨戦ラウンドだけ走らせるつもりじゃないのかね

195 :音速の名無しさん :2021/07/10(土) 19:55:40.10 ID:0/3bpdEp0.net

グッドウッドにケンウッドの962が

365 :音速の名無しさん :2021/07/22(木) 19:18:56.96 ID:pznxDV6xa.net

今まで都心にあったのが奇跡と言うか・・・

109 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 01:05:19.77 ID:cDWkOD400.net

X-BOWのレースカー仕様がリアウィング無かったような

93 :音速の名無しさん :2021/07/06(火) 22:57:59.63 ID:CEusGoZh0.net

プジョースポールのテクニカルチーフであるオリビエ・ジャンソニーは、
新しいLMHルールによって、「マシンのパフォーマンス、
特にエアロダイナミクスを最適化するために、発明、革新、
そして常識を超えた方法を探求する自由が与えられた」と述べています。

リアウイングは長い間、ダウンフォースを発生させるための
重要な空力デバイスのひとつでしたが、
プジョースポールによれば、9X8の高い空力効率により、
リアウイングなしでも走行可能とのことです。

ジャンソニーはこう説明します。
「レギュレーションでは、調整可能な空力デバイスは1つだけと規定されており、
リアウイングについては規定されていません。
我々の計算作業とシミュレーションにより
、1つなくても効果的にハイパフォーマンスが可能であることがわかりました」と説明しています。

ジャンソニーは、9X8のどの空力要素を調整可能にしたのかは明らかにしなかった。

127 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 18:46:23.40 ID:mvF9Navqa0707.net

別に開催できないような感染規模じゃ無いのにな
ビビりすぎなんだよ

401 :音速の名無しさん :2021/07/25(日) 18:53:54.82 ID:PUs0rgQj0.net

ICEが後輪駆動でモーターが前輪駆動の合わせ技AWDなのはGR010と一緒で別に変更ないんじゃないかな

246 :音速の名無しさん :2021/07/16(金) 02:48:25.21 ID:iya05Ugl0.net

赤白の車で赤ミラー白ミラーで識別は間違えやすそう
ちょっと前まではどんな車でも蛍光赤と蛍光イエローってのが定番だったからわかりやすかったけど

119 :音速の名無しさん :2021/07/07(水) 09:31:05.57 ID:t9BnqQHKa0707.net

まあなー
勝手に期待値上げて「肩すかしされた!」という事にしたい奴らがいるからなぁ
日産のFFに近いことが起こるんじゃないの
あほくさ

228 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 22:38:01.45 ID:hmAKwgcr0.net

モンツァ高速サーキット 楽しみだ
https://o.5ch.net/1u4xy.png

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