【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
1 ：音速の名無しさん ：2019/12/05(木) 22:40:29.47 ID:eQFEXHQ70.net
シリーズやドライバーの話題はWEC他総合スレで
また過度のメーカー批判・煽り・スレ終盤のAA連投による埋め立てはご遠慮ください。
■前スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP59
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573555085/
※ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを建てるには、本文中一行目文頭に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55b8-oArY [126.51.229.229])：2022/07/10(日) 10:51:31 ID:G0aBwyw+0.net
sssp://o.5ch.net/1yv5y.png
263 ：音速の名無しさん ：2021/12/19(日) 06:45:21.45 ID:FdjtkpXx0.net
ポルシェLMDh
911風テールランプが規定で引っかかりそうな気がするし、走り出したら赤いシールになっていそう
https://twitter.com/PorscheRaces/status/1472293157333356552?t=Uhty0LnnqWEezRfTel5Xng&s=19
https://i.imgur.com/PgtfdbY.jpg
https://i.imgur.com/CRBQ5G6.jpg
https://i.imgur.com/BoqoRHk.jpg
https://i.imgur.com/zv3bJK6.jpg
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156 ：音速の名無しさん ：2020/10/08(木) 08:49:17.55 ID:Jy4b+w36p.net
そう？90年代のプロトってあんなにノーズ持ち上げてたっけ？
298 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 21:13:53.34 ID:hM47SPka0.net
前輪にハイブリッド組み込めるようにしてLMDhをLMHに揃えやすくしてほしい所だがまず無いか
279 ：音速の名無しさん ：2022/01/18(火) 20:56:45.98 ID:J0pGbx+Va.net
ケツのこのライト形状はダメとかなんとかって話なかったっけ？
79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 51ce-gIrT [118.5.25.230])：2020/05/09(土) 22:02:21 ID:5BCFr3n80.net
ストラッカの幻のLMP1計画についての記事だけど、
ストラッカ・童夢S103が頓挫した理由が載ってる興味深い記事。
S103の問題点は言われているリアサスのサスペンションジオメトリーがおかしいだけじゃなくて、
最小重量を上回るオーバーウェイト（５４kg）、そして、空力（高ドラッグ・低ダウンフォース）も問題だったと。
童夢が林みのるの引退で風洞とカーボン製造子会社を売却したのでリソースを欠いたのが原因だと。
そこで、ストラッカはトータルシムと契約して、CFD開発をして、童夢と共にリアサスを再設計した。
重量は50キロ減量し、ドラッグ値を４０％改善した。
S103改はHDFでは速かった。
しかしルマンで問題が起きた。フロントにダウンフォースが得られなかった。
そのためウィングを付けないと最高速で安定して走ることができなかった。
これはルマンでは命取りだった。
http://www.dailysportscar.com/2020/05/09/sportscars-that-never-raced-5-2016-strakka-s103b-lmp1.html
32 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-HM2t [49.96.12.97])：2020/02/05(水) 00:16:20 ID:9+JdnNTqd.net
いや、だから古いトンネルを風洞に転用するんだよ。
291 ：音速の名無しさん ：2022/01/19(水) 22:44:57.76 ID:fiGYg0bY0.net
目撃情報なんかないのかねぇ
114 ：音速の名無しさん ：2020/08/30(日) 22:07:23.14 ID:Sej/b+Pf0.net
なにやらGRスーパースポーツの特許画像が話題になってるな
197 ：音速の名無しさん ：2021/04/29(木) 22:10:14.21 ID:HWEFcMnx0NIKU.net
トップカテゴリーを重くしすぎてパワーを低くしたら
P2に負けるような事態になるとかACOもアホだよな
226 ：音速の名無しさん ：2021/10/08(金) 05:33:10.52 ID:4qK+JkDH0.net
アルピーヌ、LMDhでのWEC参戦を発表。
2024年開始のプログラムはF1チームとの相乗効果も利用
https://www.as-web.jp/sports-car/745992?all
224 ：音速の名無しさん ：2021/08/25(水) 06:11:50.67 ID:ltphKKIS0.net
2021 (LMH) トヨタ SCG (LMP1) アルピーヌ
2022 (LMH) トヨタ SCG プジョー バイコレス
2023 (LMH) トヨタ SCG プジョー バイコレス フェラーリ (LMDh) ポルシェ アウディ キャディラック アルピーヌ
132 ：音速の名無しさん ：2020/09/19(土) 21:25:36.54 ID:TgFn4ONua.net
自費でフェラーリP4の現代版(P4/5)こしらえる位だから
古臭いという見立ては見当違い
39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-0TdL [60.71.106.182])：2020/02/20(木) 18:48:29 ID:zotNGqkx0.net
過去の競技車両の特徴的造形を結合させた夢の車みたいな
sssp://o.5ch.net/1mdon.png
267 ：音速の名無しさん ：2022/01/14(金) 09:42:05.56 ID:FEgHyDzta.net
スバルがプロトタイプカーを発表
一体どのカテゴリーに出るのやら？
https://twitter.com/car_watch/status/1481786726712754177?t=CdkJ6Itytpri22ZBqJjNcQ&s=19
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30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f9ce-/fp1 [118.2.236.190])：2020/02/04(火) 18:31:35 ID:aFpoFVqy0.net
サム・コリンズが日本で
トンネルを利用した風洞実験施設建設の噂があったと
ツイートしてるんだけど、そんな噂あったっけ？
https://twitter.com/NorthHertsSam/status/1224388297193132033
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54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 138e-b2av [124.96.76.38])：2020/02/24(月) 11:55:06 ID:b3lVoXtc0.net
GRスープラ使うならLC500の方がGTEのベース車両としては良さそう
84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed47-Fm/j [218.222.89.108])：2020/05/12(火) 07:50:10 ID:0P/rW6iO0.net
LMHはつい先日発表されたLMDh規定に合わせて性能調整する事になったと
・重量:1100kg→1030kg
・馬力:750PS→670PS
・エアロ:LMDhと同等の効率になるように調整
これでIMSAへの出場もし易くなるそうだけど、トヨタやSCG等の開発は間に合うのこれ？
185 ：音速の名無しさん ：2021/03/20(土) 17:05:56.19 ID:18aknUQI0.net
416音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b92-DFeu [14.13.193.161])2021/02/28(日) 14:12:20.51ID:nKTPEEpD0
アルピーヌと言っても中身シグナテックで、アルピーヌはスポンサーとして金出してるだけでしょ
たまたまレベリオンのP1車両使える状況になったから今年はLMHに手出しただけで
金掛けて自身でLMHなりLMDh開発する気はないと思うんだがな、今までの活動方針見てると。
417音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-RJnT [106.128.123.3])2021/02/28(日) 15:51:26.30ID:TooCmXF+a
そう思う。アルピーヌは安くてコストパフォーマンスの良い条件が揃ったから（悪く言えばハイエナ的だけど、実は参戦メーカー増えて助かってたりする）参戦しただけで、もともと来年から車両開発してまで参戦するとは思ってない
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611916110/416-417
34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5b8-uUlp [126.242.156.48])：2020/02/11(火) 02:35:25 ID:Cc3NEXup0.net
>>29
なにこれ！ハマーのアップライト逆さにしたみたいな？
240 ：音速の名無しさん ：2021/12/05(日) 05:48:22.20 ID:Z/XJb6uWa.net
その遺産を使って作り上げたR390GT1はどうなりましたか？（小声）
18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW adb8-4KJ7 [126.74.127.206])：2020/01/15(水) 00:22:31 ID:/vuoH/jy0.net
>>17
すごいホンマや！サンクスモニカ！
289 ：音速の名無しさん ：2022/01/19(水) 21:55:33.28 ID:fiGYg0bY0.net
2013年の時点で童夢のエントランスに飾られてたみたいだけどこれとは別の個体があんの？
212 ：音速の名無しさん ：2021/05/23(日) 10:53:37.82 ID:R4jMVDik0.net
ロシア国内でワンメイクレースやるんじゃね
サイバーフォーミュラ感パナい
ランボルギーニも参加すれば、ポルシェ、アウディ、ランボでシャシー共用でいける
ついでにエンジンも共通にしてバッジだけ替えれば…
120 ：音速の名無しさん ：2020/09/19(土) 00:53:04.02 ID:jESnwjMl0.net
大分経ってるけど、SCG007の最終デザイン
https://i.imgur.com/74aM1bo.jpg
先程発表となったLMDhのイメージ図
全長が5100mmとLMHの4650mmよりもかなり長い
https://i.imgur.com/uXUbrY4.jpg
195 ：音速の名無しさん ：2021/04/23(金) 00:27:33.14 ID:f8ztEWsR0.net
だからといって電池交換式EVで耐久レースしたいか？って問題がある
199 ：音速の名無しさん ：2021/05/01(土) 23:50:08.94 ID:nobJKw1d0.net
https://www.autoexe.co.jp/lemans/lemans2000/Lmp-x/02/01.html
どこで質問すればいいかわからなかったのでここで質問するのですが
オートエクゼが自作マシン作って出ようとしてたなんて初めて知った
新しいカウル作れる程am/pmがお金出してたの?
エントリーだめよされたのって何が駄目だったの?
あとフロントライトのカバーがイケメン化してますけどなんか市販車の流用っぽくないですかこれ
24 ：音速の名無しさん ：2020/01/21(火) 00:04:32.54 ID:hNdRSmwp0.net
去年から出てる動画なので青旗です
286 ：音速の名無しさん ：2022/01/19(水) 19:31:47.83 ID:fiGYg0bY0.net
あー101.5だったわ
間違えた
2 ：音速の名無しさん ：2019/12/06(金) 01:13:20.72 ID:WfSrb3Ts0.net
邪魔するでぇ〜
3 ：音速の名無しさん ：2019/12/06(金) 21:08:36.85 ID:J2vU/v7Q0.net
スレ立て乙
ハイパーカーはホモロゲ取れるのメーカーのみで
バイコレスとかのプライベーターオリジナルは排除みたいね
41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cff5-IdAT [153.161.161.41])：2020/02/20(木) 22:23:31 ID:StiyWGhP0.net
265 ：音速の名無しさん ：2021/12/19(日) 12:23:35.00 ID:Tq4snPxDd.net
来年参戦するプジョーと1年遅れで出てくるポルシェのテスト開始がほぼ同時期という残念な事実
LMDhだから見た目はまぁそんな感じよねって感だな
241 ：音速の名無しさん ：2021/12/05(日) 08:32:22.04 ID:pyoB7nF/0.net
だってCカーよりエグいGTを他社さんが持ってきたんだもん
58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f392-nTAr [14.8.104.32])：2020/02/24(月) 13:18:47 ID:amGR0UVG0.net
JAF-GTのスープラは使えない？
73 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ MM99-CWCc [202.214.125.56])：2020/04/04(土) 19:46:29 ID:siFdYqXSM0404.net
テスト
234 ：音速の名無しさん ：2021/10/09(土) 21:28:21.51 ID:d+g2vn4a0.net
そして「ルマンで最も早いFF」の称号を手に入れる。世が世なら「くだらないもの
グランプリ」で表彰台確実。
243 ：音速の名無しさん ：2021/12/05(日) 09:38:58.09 ID:coSxqw9d0.net
ちなみにこんな内容や。
NA3.5L規定のグループCカーのシャシーは
ウイリアムズに造ってもらう話がついてた（将来のF1へのエンジン供給も視野）
↓
金がないから米国日産に頼るため
フルカーボンシャシーもエンジンのストレスマウントの経験もなく
7分の1風洞しか持ってないNPTI製に
NP35が1993年のル･マンに参戦できてたらプジョーやトヨタと互角に戦えてた
WSC95みたいにXJR-14のシャシーに
ターボのグループCカー用エンジン最強のVRH35を積めば
ル・マンで勝てるじゃんとTWRに持ちかけたら超乗り気だったけど
社内から自動車メーカーなんだからクローズドボディでしょ！と横槍が入ってXJR-15ベースに。
1999年のル･マンは新造のオープンプロトのR391じゃなくて
R390GT1の速さを磨いて熟成させて出てたら勝ててた
233 ：音速の名無しさん ：2021/10/09(土) 18:51:48.18 ID:lzjcDUOg0.net
ブログしか見に行ったことがないなぁ
と思い久々に見に行ったら本の宣伝してたのね
59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2347-YhuX [218.222.89.108])：2020/02/24(月) 13:39:42 ID:bzsE60CH0.net
アルファがLMHに興味を示しているような？
https://twitter.com/EnduranceInfo1/status/1231596560435294209?s=19
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86 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-vua6 [49.98.132.181])：2020/05/12(火) 08:07:38 ID:cVrmM9Hod.net
>>79
ひでーなこれ
ストラッカ完全に被害者じゃねーか
238 ：音速の名無しさん ：2021/12/04(土) 22:14:59.65 ID:hltTLBJ+a.net
TwitterにGR010の細かな画像が上がって来たから結構面白いよ
自分も現地に見に行って大満足だった
220 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 16:15:03.86 ID:NvJyS43Td.net
ポディウムエンジニアリングって知らなかったけど表彰台争い出来るクルマ作れるほどとは思わなかった
252 ：音速の名無しさん ：2021/12/11(土) 07:05:37.96 ID:/LJLlOo40.net
LMDhの認可を受けたシャーシコンストラクターのうち
リジェだけがパートナーが決まってない
ハイパーカーより速い車を作れるってのはデモンストレーションの意味もあるかも
218 ：音速の名無しさん ：2021/08/23(月) 15:06:50.71 ID:NvJyS43Td.net
あれは言っちゃっていいのかと思ったなw
262 ：音速の名無しさん ：2021/12/14(火) 22:02:29.32 ID:BbJPoEE/0.net
あれはそもそも未完成でルマン走らせるって暴挙だったしな
53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc8-IdAT [125.197.158.13])：2020/02/24(月) 11:44:02 ID:kop4KVi50.net
>>52
横レスだがスープラは？一昨年のジュネーブショーでGTEスタディモデル出品してたし
9 ：音速の名無しさん ：2019/12/14(土) 19:36:00.80 ID:u03vFCEk0.net
ブガッティとかケーニグセグみたいに自慢出来ないから買わないだろ
161 ：音速の名無しさん ：2020/12/10(木) 19:35:09.97 ID:salnxC4G0.net
グリッケンハウスのエンジン。ヘッドも削り出しなんだなぁ。
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1336754677258608641
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33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ba8-RXZG [121.94.193.18])：2020/02/05(水) 00:19:00 ID:lB9xT2vK0.net
いや、そのツイートスレッド辿れば分かるけどトンネル流用風洞の事を言ってる
1つ目はガナッシのローレルヒルトンネル風洞
2つ目はケイツビーに建設中のトンネル風洞
そして日本に3つ目のトンネル風洞が存在する噂を聞いたって内容
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