［NTT］インディカーこそ見ておけよ165［indycar］

俺の盆踊りネタ (>>270) をオリンピック閉会式に取られてしまった..

やっぱいいよね、盆踊りの曲
表彰台で流れれば日本のイメージが明るくなると思うんだけどなー

>>415今、色々公式サイトやインディカーでも
アマノさんや色々レースのサイトでも
レース動画はあるし
情報も沢山サイトで出る時代だろ
フルでなくてもレース見ているのと等しいだろ

157もこっちでたのむな、ありがとな
俺はこっち定期的にくるから

しょうがないから俺が新しい日本のカテゴリを考えてやろう
F1と肩を並べる世界最高峰のカテゴリ、その名も

フォーミュラーNIPPON

残留が基本線だけど今年の体制なら他も考えるって琢磨の方が思ってるんじゃない？
契約は駆け引きの要素もあるし、リリースまでは何が起こっても不思議じゃない。

それとは別に不安煽りたいだけって奴、特にSNSが広まってから増えた印象

>>342松下もう和解してるだろう
SFでホンダエンジンのチームで走ってるしな

あれ？ たっくん来年も走るの？
俺もう今年でインディ見るのやめる気満々だったんだけど..
たっくんが走るなら見ないわけにはいかんな

欲を言えば黄色と黒のしましまは勘弁して欲しい、虫苦手なんだよね..
ヒンチが乗ってたクモのイラスト付きマシンも苦手だったし
コース脇にデカいクモが置いてあるコースも苦手だった
苦手な人がいるものを宣伝に使うのはアホだと思うんだが..

レース見なくても別にええやんけ
世の中には金が無くてリアルタイムでLTだけ見てたっくんを応援してる人だって
少なからずいるはずだぞ

エディジョーンズ知らなきゃ論外とかもうね..
裏方に興味ない人は読み飛ばしてるから知らない人は大勢いる

くだらねぇ知識でマウント取りたがってるのはお子様なのか？
そのくせ>>401の質問には答えられないんだからダサいよな

テキサス面白かったなぁ、まさか黒レーンありで面白くなるとは・・
若さゆえの過ち、レジェンド復活、マクロクリン最強時代到来？、最終ラップ・・

やっぱインディは面白いね、欲を言えば14番がもっといい車に乗って欲しかった
有望な若手はどんどん登ってきて欲しい

あと稲Dお疲れ様、いいレース中継ありがとう〜

オッペケさん 「インディに日本人乗せたい」　→　本スレから追放
本スレ　「日本にインディ呼びたい」

なんという皮肉

こんなネット社会ならレースも沢山情報あるだろうしわかるだろう
野球やサッカーとかもそうの多いだろう

れいとん粉砕ｗ

まぁここはガイジ発言だって許容される５ｃｈだからそういうのに
敏感な人はモデレーターのいる場所にでも行けばいいんじゃね？

オッペケさんにだって本スレに書く権利がある
書き込みによって日本人ファンが減って日本人の世界進出が遠のくかも知れんが..

オッペケ氏はこのスレの主役だぞ、控えよ

本スレでストーブリーグの話をしてるときはオッペケ氏も参戦しちゃえば良くね？
別の話題が展開されてるときにオッペケ氏が参戦するのはアレだが
本スレでストーブリーグの話をしてるときは問題あるまい

まー、上でしたような怒涛の連レスはさすがにNGだろうがｗ

>>428
WRCのF1の日本GPの事言ってる
書き込みあったからものだからなあ
で、そんな何なんよ
ま、ラリーもちょっと注目するしな
F1やインディカーのフォーミュラレースが
俺は一番注目するがな

今日の展開だったら予選で本気アタックしないで最後尾スタートになって
決勝レースでもスタートから鼻くそほじりながらスロードライブ

イエローが出る前に一足早くピットイン済ませてイエローが出たら
ステイアウトしてトップに

持ちの悪いレッドをスタートから使えばイエロー後はブラックだけで行けるし
PtoPも満タン状態、スタートからバトルしてないから疲れてない

めっちゃ有利じゃん
１スティント目でp to p 使いまくってガチバトルしたドライバーの心が折れそう

レイホール、AJフォイト、デイルコインの3択…
悩む時間すらもったいないなｗ

あ、すまんケレットはAJFだったか

いや、こっちでいいよ
続けよ

もう立てた後の書き込みで正体バレバレじゃないか

後、来期カストロネベスが
参戦するマイクシャンクとかな
AJやカーリンどちらかがホンダエンジンに
スイッチしてそこに若い日本人ドライバーとかもな

なにこれオッペケがスレ立てたの？
ワッチョイ無しならどっかに一個残ってただろ

来年のindy500優勝者をここで発表しちゃおう

2022 106th indy500 winner is Jimmie Johnson!

今まさにレースやってて、その後はレースについて語りたいから頼むから本スレ来ないでくれな
よろしくな

あ、でも産廃スレのここならどんなに熱くなってもいいっすわ

>>342
契約の縛りさえなければ琢磨は乗れただろ、AJはシボレーでも琢磨を乗せたがってたし。

フォーミュラE潰れそうだけどな

カストロネベス
来年フル参戦らしいな
琢磨より年上だったな

インディカーが年齢上がっても走りやすいのだろうかな

まぁ琢磨も来年もレイホール残留だと
思うが若い日本人ドライバーをインディカー参戦させる事もホンダも考えているだろうし琢磨も望んでるようだし
早く来年こそは参戦させてほしいわ
アンドレッティやデイルコインなどな
チップガナッシの4台目とか無理なんかね？

　2017琢磨ってイエローに助けられたっけ？ 自力でトップ走ってたと
思ってたんだが.. エリオやチルトンのほうがイエローに助けられた組だよね？

まぁそういうことにしておこう

最近なんか本スレが隔離スレになってしまったな

トヨタはWRC4

たっくんはもうええやろ、もしそうなっても来年は５００スポット参戦はするだろうし

—————————-
今年５００のLT見直してみたが157LAPピット前の６周のオーバーカット走行は
ほぼベストなタイムで走れてることが分かった
ただピットに入る2周前のタイムは何故か0.5秒遅いタイム

しかしトップとのタイム差を見てみると1秒ちょっとしか詰められてない
オーバーカットでいきなりトップに出るというのは至難の業だったんだな

オーバーカット中にイエローが出てピットクローズになる直前に
ピットイン出来ればトップに立てただろうけど.. まぁ無理だわな..

ピットクローズ後にピットに入ることになったらいきなり最後尾だしな..
オーバーカット中にイエロー出たら有利になると思ってたがとんでもないな

何言ってんだこいつ

今期は一勝もしてないし息子より低迷してるしシート争いなんてどう転ぶかわからん
現地の記事だって今は推測だ

だから皆心配してる

その琢磨は来期どうなりそうだろうな

ハーベイがレイホールに移籍か？と
言われそのメイヤーシャンクが
来期2台体制らしいので
そこに琢磨かな？それか若い日本人ドライバーをホンダとも話をして琢磨が言っていた若い日本人ドライバーをインディカーで走らせたいという意向で乗ってもらうことにしてもらえるのかだな

ワッチョイないときついっす…

それが一番いいわな
特にホンダはそうしてほしいもんだな
F1もホンダはエンジン撤退しても
ホンダはレッドブルと共に
ヨーロッパのカテゴリーに日本人ドライバー参戦させる事もしていくってな
山本さん日本人ドライバーにF1の道は
無くしたくないとオースポで言ってたし
インディカーも琢磨とホンダがしたいきたいんだろ？

メーカー間の壁を無くし、オールジャパンで若手育成も必要な事だよな

ハイブリッドって
バイオ燃料+エレキって事か？

日本人使うチームないって
琢磨は長く色々チームに行ったぞ

インディ500はスペシャルレースで
スポット参戦だしなかなか日本人ドライバーがそのレースのみではなかなかいないだろう

でもレース見ないじゃん　オッペケは

なあ、お前ってインディのレース実際に見てるの？GAORA契約してる？

またシリーズ分裂？

たっくん発表まだ？

琢磨もホンダと話をして望んでるようだがな
去年の初旬にもホンダはインディカーで琢磨の後つぐ若い日本人ドライバーを探していると書かれていたなネット記事で

でもレース見ないじゃん　オッペケは

日本人が活躍したら嬉しいというのは分かったし俺だって嬉しいとは思うんだが
それを言いたいだけでなんで本スレがそんなに荒れるんだｗ

スルー出来ない側にも問題ありだな
スルー出来ずに自治厨化してしまってるんだろう
言論の自由意識が高いフランスで同じことしたら言論統制反対ってフルボッコ食らう

>>417
そうだったか、
去年のインディ500
は琢磨が2度目の優勝で
これは凄いなと思ったし
琢磨の記事が多かった
と思うが

>>348まぁSF走るホンダ契約の日本人ドライバー

ほんのわずかなタイミングで最悪の結果になってしまったんだよねぇ
パワーさんも危なかったがぎりぎりで助かった

ウォールの外側には観客席が無かったからウォールを高く作って
おけばなぁ、ハイスピードオーバルで低いウォールはやっぱ危険だわ
ハイスピードオーバルが廃れるのは安全面ではいいことなんだろうなぁ

>>320
なんでありえないと思うのか分からないけどそういうことにしておこう

>>321
分かったから自分の隔離スレにお帰り
そもそも俺は向こうに書きたいと思うことが滅多に無い..