【三度目】トヨタルマン優勝記念スレ【の正直】

まともに相手になるライバル車がないんだから、勝って当たり前じゃん。
マツダが優勝した頃と全然違うし。

今シーズンは可夢偉が呪われてると思う(´・ω・)
SFも前回いけそうでダメだったし、GTなんか参戦したのはいいけど相方がやらかしたりしてまともに乗れてもいないだろ(´・ω・)

トヨタ優勝は凄いと思うし、今後も参戦して欲しいと思うけど、ふと十勝24時間でスープラが総合優勝した時を思い出した。
http://www.webcg.net/articles/-/10093

HEY　GUYS

昭和50年にPlease　Mr．加藤氏が自家製ｼｬｼｰに2TGにﾀｰﾎﾞを取り付けてﾙ.ﾏﾝに
参戦してから今年で43年かいな？

COMING　SOON。

　加速Gで死ねる？＼(^o^)／

トヨタがライバル不在の優勝で大したことないと言うなら
アウディのルマン13勝もほとんどがライバル不在でディーゼル優遇の中での勝利だから
（２年間プジョーとのバトル、2014年にポルシェとトヨタのバトルが一回あったような）

ヒュンダイの代表とか元トヨタじゃねーか

説教も何もニューウェイ本人だって本格的な空力に
仕立てようなんて考えていないんじゃないかな
見てくれだけでしょ

サーキット向けのAMRプロは常識的なディフューザー
構造になっている所からもお察しなのですよ
https://s.response.jp/article/img/2018/03/08/306957/1283017.fullscreen.html

やっぱりＦ1チャンピオンはマシンに慣れたらすぐ速くなるな　と思ったけど
ジャックは遅いままだったの思い出したわ

日本の車で日本人が優勝したのって初めてなんだろ？
その偉業を素直に喜べないのは日本人以外の血が流れてるかよっぽどの偏屈爺くらいだろう

正直に言って、トヨタのルマン優勝は大変おめでたい。
アウディやポルシェがいなかったから勝てたというよく言われるが、
まぁ細かい部分を差し引いても、周回数を考えれば、一定の賞賛ぐらいは
されて然るべきだろう。

ただ、スローゾーン無視や燃料不足など、お粗末なミスが多過ぎたと思う。
すぐ背後にアウディやポルシェがいたらと思うと、今でもぞっとする。

そういう意味でも、アウディやポルシェがいなかったから勝てたと言われても
それはそれで仕方ないと思う。

もう一度、ルマンがある。次はノーミスノートラブルの走り切ってもらって、
あれはまぐれだなんて言われないようにしてもらいたい。

メルツェデスかジャグァーが出ていたら盛り上がったろうね！

お前頭わるいだろ？
色々突っ込みどころ満載

まずラップタイムはF1には敵わない
車重の重さとタイヤのグリップ、ダウンフォース
が違いすぎる

そしてプロトタイプは昔の大排気量の時代は
空気抵抗の少なさからF1より高速域の性能に
優れていたけどハイブリットは高速域では
モーターアシストが切れるから単なる
500馬力のエンジン車に過ぎず最高速の
頭打ちは昔よりも早い
立ち上がりから200キロまでの加速が
最大の強みなんだよ

で0-400キロ加速が5秒台なわけねーだろ
トップフューエル並みじゃねーか

TS050はかっこいいし勝ったのは嬉しいけど
嘘を書くな

素人の俺に教えてくれ
トヨタと同じ仕様の車（ハイブリッド）はいなかったんだろ？ それで勝っても凄いのか？

琢磨インディ優勝おめでとうスレ→20時間で1000
トヨタルマン優勝おめでとうスレ→20日経っても完走の気配なし

クロさんも愛用のトヨタカックイイ

スリルはなかったが良かったよ
(´∀‘)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

オーダー発動！カムイ(怒)

27年ぶりなら嬉しいじゃん？

まあ
自慢できない勝利

絶対に許さない　絶対ニダ

トヨタにはグチグチ言うくせに、優遇ディーゼル一人勝ちアウディには
誰も文句言わない定期。

外車マンせーしたいだけの老害だろ。

モリゾー何でいないんだよ

おっさんの女装で吐き気がしたは

ライバルがいないと
ピット作業も緩い

冗談でもこういう事言う人間にはなりたくねーわ

あの時代だから出来たこと。
トム・ウォーキンショーなんかがジャガーやポルシェ にシャシーを売って
それを使ったメーカーが勝つとか
今では絶対にありえないこと。

これだけテクノロジーが進んだ今のWECでは
いきなり参戦して勝てる程甘くない。

特にクルマを作るのに、金と時間と設備と経験がいる。
それも膨大な。
アウディ、ポルシェ が逃げ出すぐらい金がかかるんだから
今メーカーは、トヨタ以外トップカテには参戦出来ないんじゃないかと思う。
この隙に連勝するのも充分あり。
アウディはそれをやって連勝記録伸ばしたしね。
まぁ、それを見ていた耐久王ポルシェ が
参戦せざるを得ない状況になったというのもあるし。

下位クラス優勝なら91年に達成済みだろ
ただのアンチなら無理して来る必要ないよ

別に好き嫌いは人それぞれだとは思うが
どこが勝ってもおめでとうの一言も言えない奴がまともな人間性だとは思えん
リアルでもどんな人間なのか大体想像できる

モリゾウ社長も恥ずかしくて来れなかった？

ワロッタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
地震でトヨタの優勝のニュース

ポルシェとアウディは排ガス不正やらかした
リコールと各国での裁判や制裁金で弱り切ってる

ホンダ 大したことねぇーなぁ

言いたいことはいろいろあるだろうけど
「何が起こるかわからないから3台エントリーにした方がいい」という意見があったのに2台で出て
「優勝じゃなくてワンツーフィニッシュして当然」という状況でワンツーフィニッシュ
「アロンソがナンバーワンドライバーだぞ」という主催者からの無言の圧力も受け入れ
結果を出したことは認める。
異論反論は受け入れる。レスはしないけど。

地震がなくても関係ないっしょ 号外も出なきゃ ヤフーニュースでチラッと見て知ったがスポーツニュースでどっか報じたの？張さんからアッパレ貰えるの？周りの誰も知らないし興味もないみたい。

ガソリン半分か。
ハイブリッドといい、相当な縛りプレイなんだな。

なんでこんなに今シーズンの日程知らない奴多いんだろ？

F1は最初の数戦で
シーズン勝てるか勝てないかわかるし
他のカテゴリも出たくなるよな

ホンダのクラス優勝が95年だから、クラス優勝もトヨタの方が早いな

このくらいやってくれないとつまらないな
https://gqjapan.jp/uploads/media/2017/11/07/aston-martin-valkyrie_20-2.jpg
https://gqjapan.jp/uploads/media/2017/11/07/aston-martin-valkyrie_21-2.jpg

何この下の空間。
マジでF1より速くなりそう

それはない

ホンダはGTで部長バトンコンビが勝ってくれることを期待しとる
いい加減部長も報われて欲しいから

アロンソを傘にしてカジキに勝たせたんだけどな

ヨーロッパのバスはいつからベンツからヒュンダイ一色に取って変わった？

むしろ下馬評ではおまけ扱い。
亀のようにちゃくちゃくとゆっくりゆっくり迫って行った。
本命のジャガー、メルセデスなど相次いでリタイア。最後は亀の勝利！

まあVWグループは人体実験やってたんですけどね

ウィリアムスなら使ったけどな
それもどっかのメーカーみたいに年間100億円近いお金払って使ってもらうみたいなペイPUじゃなくて
ギヤボックスとバーター契約という対等な立場で

ポルシェとアウディが倍の予算つぎ込んでも次はさすがに勝てねぇって逃げ出したからな

アウディもポルシェもトヨタの２倍以上の予算つぎ込んでたらしいからな

約束された勝利ほど難しいものは無い。特に耐久、しかも24H、更にワンツーだからね。