【ティルケ】サーキットレイアウト設計スレ【イラネ】

1 :音速の名無しさん:2011/06/26(日) 23:43:21.99 ID:RLTE97vw0.net
もうティルケには任せてられん、最高のサーキットをお前らが設計してバーニーに売り込め!

185 :音速の名無しさん:2011/08/20(土) 20:47:30.27 ID:Bj+4YCXo0.net

解説させて。
・ピットはアメリカンレース用にウォールを置いた後、その後ろにロード向けのガレージを置いた。
INDY等ではロード用ピットロードが作業場になる。ただし、ロードコース・レースではサインボードの提示が困難になる。
・現もてぎのイメージで作ってみたところオーバル内側があまりに素っ気無かったので、S字とメルボルン3〜4コーナー風のシケインを設置。
・立体交差位置や地形等は変更しない方針。そのため90度コーナーのランオフが無くなったので、かつてのブランズハッチのやり方でグラベルを確保。
・ダウンヒル(ヒルクライム)ストレートは一切手をつけず。ピットぐらい変えたってよかった。
・その後のヘアピンは鈴鹿デグナーのイメージで改修、後にS字も入れておく。
・130Rのグラベルが無くなったので、タンブレロの要領でランオフ確保。
・オーバル合流地点はユーロスピードウェイを参考に。一部オーバル用ピットロードをコース兼用とした。

長文失礼しますた。

102 :音速の名無しさん:2011/07/17(日) 14:04:57.56 ID:9a/l1vyP0.net

起伏のあるS字とかどうだ

鬼畜か

333 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 17:18:42.82 ID:z4ty9hNU0.net

むしろストレート伸ばして距離稼いだ方がいいと思うけどね
F1やるぶんには構わないだろうけど、耐久やるには距離が短すぎるし

231 :音速の名無しさん:2012/05/28(月) 01:05:41.46 ID:KUljV7HX0.net

カート場にふいたw

354 :音速の名無しさん:2014/02/10(月) 11:20:35.85 ID:ZkG5QgvZ0.net

フーゲンホルツ案は前から走ってみたいと思ってた

391 :音速の名無しさん:2014/03/09(日) 21:09:45.08 ID:mYiNLJUh0.net

グラスタが外向くのはいただけない

477 :音速の名無しさん:2014/08/27(水) 02:08:40.81 ID:Np4SadkE0.net

北海道の士別にあるトヨタテストコースのロードコースはコース幅も鈴鹿より広めな感じで
スーパーフォーミュラにも使えそうなんだけどパドックスペースがないのでこんな感じで改修したらいけるんじゃね?
と言う妄想。ホームストレートは菅生のそれを拝借。
Before
http://free.5pb.org/p/s/140827020443.jpg
After
http://free.5pb.org/p/s/140827020358.jpg

268 :音速の名無しさん:2013/06/27(木) 04:55:12.56 ID:zVEnRe1/P.net

今の富士を逆回りで走行したらどんなもんか。

141 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 18:59:35.23 ID:utpwsv2q0.net

485 :音速の名無しさん:2014/09/07(日) 15:24:37.43 ID:CxlortNW0.net

S字〜デグナー〜ヘアピンが鈴鹿っぽい
5-6-7を中速S字にして14-15-16を一つのコーナーにした方がよさそう
インフィールド以外の全開率すごそう

逆走でシケイン消してT7をキツくするとよさそう

222 :音速の名無しさん:2012/01/12(木) 00:33:07.64 ID:UvrJoGay0.net

某ゲームソフトで作ってみたが、こういうレイアウトはどうよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2503894.png

44 :音速の名無しさん:2011/07/03(日) 18:37:00.43 ID:RSla8S1n0.net

オータムリンクとかエルキャピタンとか好きだったな

254 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 18:43:29.54 ID:vMM5erXE0.net

いくらなんでも直線と高速コーナー多すぎるわw

306 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 00:57:36.23 ID:voKstkJ10.net

タイミング的にCOTAの話かと思ってたわ
バーバーやミッドオハイオは確かに微妙だな ソノマもそんなに面白くないし。

198 :音速の名無しさん:2011/09/10(土) 09:13:03.21 ID:+O9bFhlvO.net

んな高度な技術持ち合わせてないっす。

267 :セクハラ課長:2013/06/27(木) 04:43:12.51 ID:rQd2iJLz0.net

旧FISCOの右回り6kmと左回り4.3kmは良いアイデアだった。
特に左回り4.3kmは長いストレートや1コーナーの高速バンクや
登り勾配のS字が無いからエンジンパワー差が出難くなっていた。

116 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 02:02:56.90 ID:N6InV2AY0.net

マリオカートかと

315 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 12:12:08.02 ID:QacA+7J+0.net

コーナーとコーナーを直線で繋いではダメだ
コーナーとコーナーをコーナーで繋がないと

68 :妄想:2011/07/07(木) 21:46:36.51 ID:1G4YzOlyO.net

全長8km 緩いコーナーから1.5km(FIA公認最大直線)のロングストレート 高低差80m スリリングなS字コーナー 驚異の三連続ヘアピン 超危険、下りブラインドコーナー(逆オールージュ)

F1とプロトタイプによる24時間レースを開催

70 :音速の名無しさん:2011/07/09(土) 22:01:56.55 ID:IRosGY2cO.net

うわぁ…
もう残ってないけど、俺も昔良く描いてた。
最初はコースだけなんだが、だんだんエスカレートしてくるんだよな。
シケインを増設したり、ショートコースを取れるようにしたり、終いにはエスケープゾーンを描いてコーナー名まで考えたりしてた。

176 :音速の名無しさん:2011/08/14(日) 22:16:50.01 ID:gbkKPa/M0.net

登下りの数字、上4枚のそれぞれ最初以外は全部数字を1つ増やしてください、
代行に頼んだくせに間違えてしまったorz

88 :音速の名無しさん:2011/07/14(木) 00:54:36.68 ID:EqwxR8hkO.net

確かにロングストレート後に低速コーナーとかインフィールドはティルケっぽいな
でも今のティルケサーキットよりははるかにオーバーテイクできそう

19 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 01:53:50.33 ID:bBK9On2cO.net

>>18 マジかよ

F1がモナコを省き全部同じようなサーキットになるとか恐ろしい

119 :音速の名無しさん:2011/07/27(水) 20:47:39.30 ID:WU0DQGKi0.net

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1835848.jpg

右タイヤにキツそうだが。オリジナル。

180 :音速の名無しさん:2011/08/17(水) 14:10:21.77 ID:AoGuWn9sO.net

4コーナー楽しそうだな。
でもパッシングポイントせいぜい二カ所しかないんじゃ?
元の性格が抜けないからなぁ。

397 :音速の名無しさん:2014/03/17(月) 16:17:34.66 ID:T3NXDgdS0.net

真直角なのは危なくない?
WTCCのオッシャーズレーベンを連想するw

170 :音速の名無しさん:2011/08/05(金) 20:27:53.02 ID:umPnJ3uQ0.net

真駒内は相当前に通っただけだから具体的にどこかわからないんだけど
真駒内の中心部に向けての山道の下りが面白そうだったんだよなぁ

49 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 11:24:38.19 ID:7ddc8BZr0.net

高低差があるのがいいなぁ
オールージュみたいな坂を登るとか
あとバンクがほしい・・・
コースアウトで砂利から抜け出せないコースとか見なくなったなぁ

486 :音速の名無しさん:2014/09/08(月) 08:05:41.65 ID:aRpg3WNl0.net

見られないや

127 :音速の名無しさん:2011/07/28(木) 04:03:29.75 ID:I2hatNKN0.net

の者です。皆様ありがとう。素直に嬉しいです。

1、12コーナーは低速コーナーからの立ち上がりが速い
 →エンジンが強いドライバーがオーバーテイクでき、
9コーナーは2-8のテクニカルセクションが速い
 →上手いドライバーにオーバーテイクのチャンスがあり、
16コーナーは13-15の高速コーナーのセクションが速い
 →度胸のあるドライバーがオーバーテイクチャンスを得られる
という思想に基づいて設計しました。

 いやいや、みんなが出しているのを見てオレも出したくなったわけだし。

255 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 19:25:53.24 ID:jnvaQqO50.net

続き
スパの下りとオールージュ
旧ルマンのダンロップからS字切り返し
テルトルルージュまで
ゾルダーの裏シケインから次のシケインまで
高速コーナーはこれぐらいかな
キリないなw
もちろん各部門チョイスでww
低速、中速はまだ思い浮かばへん

186 :音速の名無しさん:2011/08/23(火) 21:51:07.20 ID:N1vgjadw0.net

過疎ったね(´・ω・`)
誰か燃料投下プリーズ

110 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 12:30:04.48 ID:gzTnBU7w0.net

スレ違いかもしれんが、来年のアメリカGPのサーキット
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%82%BA

12〜15コーナーが富士の二番煎じ臭がすげぇ・・・コースデザインをティルケに任せる奴らってほんとにモータースポーツが好きなのかね

442 :音速の名無しさん:2014/08/07(木) 17:31:02.93 ID:LMfWTzzJ0.net

久々に作ってみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5238072.jpg

全長6.7kmのフルレイアウトは耐久レースを想定
その他のカテゴリはショートカットA・Bのお好きな方で

コンセプトは以前と同様、高速テクニカルサーキット・美しいレイアウト

に習って高低差の詳細を書かせてもらうと
T1〜3は約22mの下り坂
T5〜9は約30mの上り坂
バックストレートは約15mの上り坂
T12〜17は約20mの下り坂
T20〜22は約8mの下り坂

143 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 21:47:06.50 ID:utpwsv2q0.net

ttp://www5d.biglobe.ne.jp/‾vasquez/fuji_sw.jpg
まんま

163 :音速の名無しさん:2011/08/04(木) 11:18:51.29 ID:cghqeQu10.net

きえている

90 :音速の名無しさん:2011/07/14(木) 20:32:54.90 ID:FeYPQWex0.net

狭いけど
ttp://www.youtube.com/watch?v=UZzXHq7gKN8

181 :音速の名無しさん:2011/08/19(金) 22:11:08.08 ID:9JbtfCC90.net

もてぎ改修した。すーぱー適当。元のイメージを残しつつ左回りに。
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003780.gif

229 :音速の名無しさん:2012/05/26(土) 20:26:34.02 ID:ea7OQzxDP.net

久々にage

日本列島サーキット
ttp://i.imgur.com/QvchX.jpg

224 :音速の名無しさん:2012/01/15(日) 02:00:27.87 ID:Y/hKjF6Z0.net

ageついでに描いてみた
フルコース、フルのシケイン有り、北のショート、南のショート

http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports004569.jpg

86 :音速の名無しさん:2011/07/13(水) 13:41:23.14 ID:TL0Cz3Ad0.net

ザナルディが事故ったのがラウジッツだっけ
パラリンピック出れたらいいな

453 :音速の名無しさん:2014/08/09(土) 12:47:33.68 ID:bUbIFdAL0.net

トサコーナーって登りじゃない?

263 :音速の名無しさん:2013/06/21(金) 03:10:53.51 ID:6wLdvon10.net

オールージュは昔より滑らかになってるよね
ミュルサンヌ手前の小山もあきらかに低い

291 :音速の名無しさん:2013/10/07(月) 15:46:38.60 ID:2qs/R3++P.net

こんなヤフー知恵袋があったよ
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1132199266

現実的に考えると金もだけど騒音もだな

236 :音速の名無しさん:2012/08/20(月) 21:29:28.64 ID:e8vy73Wn0.net

全然抜けなさそうなサーキットだな

312 :音速の名無しさん:2013/11/22(金) 23:19:50.85 ID:I2Dwi6wm0.net

ブリストルとタラテガを
ワトキンスグレンでつなげてよ

409 :音速の名無しさん:2014/05/05(月) 01:40:43.18 ID:D4oPCR4A0.net

赤はティルケっぽい

156 :音速の名無しさん:2011/08/03(水) 01:22:34.12 ID:1Zo+78s40.net

ツインリンクもてぎの改修案
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1858784.jpg
震災でオーバルがどれほどのダメージを受けてるかどうかわからないけど
あのコースを利用しないのはもったいないということでロードコースの一部に盛り込んでさらに自分なりのアレンジを加えてみた
インディアナポリスのロードコースみたいにしたかったんだけどなんかイマイチなことになってしまったので
他の意見を聞きたい

75 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 10:40:00.08 ID:0tp0rPL00.net

F1とかGTみたいなカテゴリーだと面白く無さそうだが
NASCARとかのロードコースとしてなら面白そう
全体的にコーナーが少ないと思う

262 :音速の名無しさん:2013/06/21(金) 01:02:52.33 ID:9XOz4dEq0.net

まっさん死んでまう

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