ブレンドン・ハートレー 4

直ぐマラネロに戻って作業じゃね

WECスパ6時間　ハイパーカーデビュー戦で優勝おめでとう！！

ブレンドン・ハートレー選手（GR010 HYBRID 8号車）
「この新たなハイパーカー時代を勝利でスタートすることができて素晴らしい気分です。挑戦無くしてこの結果はありませんでした。ドライバーとしてはとにかくミスを犯さないことを心掛け、周回毎に学ぶことがありました。GR010 HYBRIDでの、ダブルスティントの対応やコース上のトラフィック対処といった、昨年までのクルマよりもとても難しくなった課題についても、さらに理解を深めていかなくてはなりません。とはいえ、この初勝利は本当に嬉しいです。チャレンジングなレースでしたが、とても楽しめました」

ミニ四駆……

スレタイ読めない人なんでしょ

何を言ってるのかな？
ラップタイム自体はタッペンもルクレールもほぼ同じ。違うのは衝突された不運。ベッテルとタッペンが脱落してルクレールが生き残った。
https://www.racefans.net/2019/07/14/2019-british-grand-prix-interactive-data-lap-charts-times-and-tyres/
ベッテルは大ヒンシュクだったが直ぐにタッペンに謝りに行ったよ。
https://twitter.com/F1/status/1150419354070245383
残念だったね。
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さあ鳩さんの年に一度の見せ場だ！応援せねば＼(^o^)／

ハートレーはあと20年くらいは
どこかでステアリング握ってそうなんだよな
渋いオジサマ耐久王になってそう

追突されて2位ならボチボチやね
おめ

いつかホンダが参戦する時まで 待っててね きっと呼ぶから赤ベコ号に

ル・マンでも勝って欲しいとこ
可夢偉には悪いが8号車応援しちゃうと思う

SGTに来たら凄い人気になりそうなんでNSXはよ

トヨタは日本グランプリから脈々と続くダーティーなイメージがあるんだよな
日本グランプリのころは生まれてさえいないから話に聞いただけだけど
あんまりトヨタにどっぷりも嫌だな

ハートレーがフェラーリF1と契約。4人の新シミュレータードライバー体制が発表
https://www.as-web.jp/f1/449301?all

>スクーデリア・フェラーリは、2019年シーズンに向け、シミュレータードライバーを4人起用することを発表した。
>そのなかには2018年までトロロッソ・ホンダのレースドライバーを務めたブレンドン・ハートレーも含まれている。

>フェラーリは、2019年F1マシンの開発に携わるシミュレータードライバーとして、
>ハートレー、パスカル・ウェーレイン、アントニオ・フォコ、ダビデ・リゴンを起用することを明らかにした。

>2018年にフェラーリでシミュレーター作業を担当していたダニール・クビアトとアントニオ・ジョビナッツィはともに2019年にF1レースシートを獲得したため、
メンバーの補充が行われた形になる。

>22歳のフォコは長くフェラーリのサポートを受けているドライバーであり、リゴンは2014年からフェラーリのシミュレーター作業を行っている

バーチャルルマンってゲームで24時間走るの？
それならタッペンとか途中で集中力無くなりそうだし鳩に期待出来るな

バルセロナでのWECプロローグテストの前日。
手前の8号車に向かっている3人手前からハートレー、中嶋、ブエミか
足並み揃えてチームワークをアピール
https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1153248617119002624
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昨年まではジョビナッツィがリザーブだったけど今年はハートレーがリザーブやで？
アルファロメオもエリクソンはインディ忙しいから一応用意しとくねって感じ
乗る事は無かろうけども

ブエミは今もレットブルと契約あるから、他のカテゴリーの問題がなかったらまたF1に乗れる。
ライセンス降りるかわからんけど。

追記
現在〜2019年11月21日、ポルシェFE開発
2019年11月22日 FE開幕戦　ディルイーヤEPXサウジアラビア、未定

最高速は280km/hだね

君、タッペンファンなんだろ。
このレース面白かったと思わないの？
今後タッペンとルクレールは何度もバトルをやるんだよ。粘着してないで巣に帰りな。

俺たちのフェラーリから俺たちのハートレーが出る可能性

ゼロではない？

あれ、まだ書き込んでくれる人いるのか？
俺の代わりにスレを盛り上げてくれ。
頼んだ。

実車で走るのが一番だろうしどこまでマシンの情報データが伝えられるかは分からんけど
今の時代の精度でフェラーリF1マシンとセッティングを知れるっていうのは財産ではあるだろうな
ポルシェとトヨタも言わずもがな良い経験積んでる

ベッテル予選が冴えなかったけど、
実は体調悪いんじゃね？

もしものために控えてるのかも

もしブラジルの事故でベッテルにペナポイントが科されたら
アブダビで跳ね馬に乗るハートレー を拝めるかも

今回のガスリー交代劇で益々ハートレーの株が上がる結果となったようですね。

私が開幕前から、ハートレーのサポートを失ったガスリーの衰退と、本来の
ポテンシャルを発揮できる環境に解き放たれたハートレーの昇竜を予言していま
したが、まさにその通りの展開になってきましたね。

ハートレー、FE落選だったみたい

Lotterer joins Porsche for its first Formula E season in 2019/20
ttps://www.autosport.com/fe/news/144846/lotterer-joins-porsche-for-formula-e-in-201920
ジャニとロッテラーだってさ

フェラーリのソフトスタート戦略は成功して、蓋されて、ソフト持たされて、2ストップも上手くいったからここはシュミレーター部隊の功績だと思う。

ホンダからしたらやられたけど、こういう勝負なら喜んでやりたいね。

可能性自体はあるよ。レギュラーが病欠になれば誰かが代走するからね。
ハートレーはスペイン、カナダGPでパドックにいたが、リザーブだった可能性が高い。
フェラーリは誰がリザーブを勤めるか、公表しないから分らないけど、メディアから漏れて来る情報から
サードドライバーの位置にいるという事はシミュレーションチームの中では速いんだろ？（多分）

2〜30年前なら30でデビューもおかしくはなかったけど、今はそういう時代ではないからな。
ただ、ハートレーはスプリント的に速さがないからどちらにせよ厳しいだろうな。

ハートレーもっと活躍して欲しいな

死ぬほど向いてなさそう(汗

ドラゴンにしちゃこの2日戦えてる感じで良い感じやね

去年よーく粘着してた
話題が出来たり流れが良くなると
ネチネチ強引な嫌味を言いにくる特長的レス君じゃん
ワッチョイスレになった途端不思議な減り方をした同類のレス含め

フェラーリはわしが育てた

ハートレー、pp獲得の動画でもレッドブルの帽子だね　まだレッドブル傘下ではあるのか

ラグビー見てて思った
ハートレーもハカできるんやろうな

ハートレーはリザーブドライバーではない、シミュレーションドライバー

贔屓目でみても、「F1フルシーズンレギュラーシート」は無いかな。

日本から郵便出すならTMGじゃなくて東富士に送った方が早そう

モータースポーツ（競技）じゃなくて、モーターショー（見世物）だよな

ハートレーがテストドライバーとして、レッドブルに残ってくれたらよかったのにね。

赤牛の牛乳買うのに爽やかにレジ応対をしてくれているところを爽やかに妄想。

ヤップランドでボッサンと会っていた。インスタ参照。

ありがとう、想像してたのとちょっと違って思わず笑っちゃったけどまあこれはこれでw

トヨタのツイートに自分でリプしちゃうお茶目な鳩さんすこ

TOYOTA GAZOO Racing、
記念すべき世界耐久選手権100戦目を1-2フィニッシュで飾る
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/release/2021/rd02-race/

ブレンドン・ハートレー（GR010 HYBRID #8）

　この勝利は努力の賜物です。中でもコース上のトラフィックは大きな要因でした。LMP2車両をパスするのは本当に困難で、彼らの協力も必要でした。我々はスタートから燃料消費を抑えることで戦略の幅を拡げ、それが上手く行きました。給油間の周回数を伸ばしながらもペースを維持できたので、本当に戦略を活かして戦えたと思います。チームのお陰です。全く異なる戦略を採ったにもかかわらず、残り20分の時点でもTGRの2台は全く差がありませんでした。レース全体を通して7号車との戦いでしたが、最終的に勝つことができるのは1台です。そして、TGRにとっては最高の1-2フィニッシュになりました。

既に日本に来てるみたいだがそのまま残ってF1にも顔出すのかな

鳩さん2位おめ

昨日ハートレーは仏ポール・リカール・サーキット場に現れた。8号車のテストを始めるか
インスタストーリーで見れるよ