スーパーフォーミュラ松下のエンジン供給問題
1 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 10:15:28.63 ID:w/whnlm00.net
SFスレで既に多くの意見が出ているが
日本レース界の問題と思ったので立ててみた
142 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 13:03:39.76 ID:bCVwUymT0.net
ライセンスが無いとF1参戦出来無い
135 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 22:24:51.20 ID:lANPu4D/0.net
それで松下どーなったの？
225 ：音速の名無しさん：2021/04/25(日) 23:56:20.71 ID:q/XDmdys0.net
大山鳴動して鼠一匹
148 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 19:52:11.71 ID:bCVwUymT0.net
そりゃSFよりSGT500ドラの方がハクは着くわな
209 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 22:42:58.92 ID:p1eH1oh80.net
松下が乗れたのはBuzzが居なくなったから説出てるな…ｗ
180 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 12:28:28.81 ID:FsRaTCV60.net
松下とかタチアナ幾らくらい持ち込んだの？
234 ：音速の名無しさん：2021/05/31(月) 12:42:55.47 ID:PXtaOMBt0.net
そんな事言ったらエンジニアどうすんだ？
36 ：音速の名無しさん：2021/03/23(火) 19:07:29.54 ID:6IHgU5hv0.net
たまたまで2年連続チャンピオン取れるとかレベル低いレースだな
たまたまスーパーGTのタイトルも取れたとか、どんだけ日本のモータースポーツのレベル低いんだ？
下手したら中国のF4以下ってことになるぞ
210 ：音速の名無しさん：2021/04/13(火) 17:59:06.99 ID:EaxibVrL0.net
Buzzとホンダって折り合い悪かったの？
176 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 11:16:59.08 ID:9nXlUfDj0.net
名取があっさりクビになるほど層厚いもんなー
トヨタとかならアレで1年クビは絶対ないよ
68 ：音速の名無しさん：2021/03/29(月) 09:18:22.51 .net
サラリーマンドライバー(笑)による内輪最速決定戦とか誰が見るんだよw w w w w w w w
39 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 03:40:14.05 ID:v0eytwHP0.net
理想と現実は違うのはわかるが
見てる側からすれば率直に良いドライバーがいるなら出てほしい
メーカーの都合なんかこっちは知らんし
メーカーもSFを良くしようと努力している？
ホントかよ…
69 ：音速の名無しさん：2021/03/29(月) 17:36:25.94 ID:IpzRRhBq0.net
ごく一部のアンチ以外w
170 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 03:03:48.86 ID:HVtjRet20.net
ってか松下ドラゴコルセをドタキャンしてそれでタチアナが乗ることになったって経緯まであったらそりゃB-MAXに乗ることホンダから断られるわな
90 ：音速の名無しさん：2021/04/01(木) 02:59:54.60 ID:xNLvpQQB0.net
文句あるなら日産に言えば？
141 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 12:40:21.72 ID:wtv+JaXc0.net
F1に行けばいいだけでは？
金出せば乗れる
マゼピンみたいに
12 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 18:24:19.84 ID:QLOoTtUt0.net
そんな裁判やったら負けるような甘い契約になってるわけないだろ
28 ：音速の名無しさん：2021/03/23(火) 00:58:31.94 ID:v7v/La0DO.net
存在する
2007、2008の松田次生
1996のデイモン・ヒル
56 ：音速の名無しさん：2021/03/27(土) 11:37:01.07 ID:fcoc98TU0.net
日産に技術漏らしたくないんだろ腐ってもルノー資本なんだし21年で撤退とはいえレッドブルにもこれ以上迷惑かけたくないからホンダの言い分はわかる
231 ：音速の名無しさん：2021/05/31(月) 00:40:29.29 ID:4eZod7q90.net
ドライバ―が盗める技術なんかそうないよ。
工学のバックグラウンドがない人が技術を盗むのは無理と言っていい。
105 ：音速の名無しさん：2021/04/03(土) 15:13:41.43 ID:wTpC1r4V0.net
結局を言うと、全チームチーム側で金回り全部管理して、メーカーはエンジンとサーキットサービスだけにすれば良い
それができない程度のカテゴリーならまぁ潰れても問題ないだろう
44 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 13:41:15.46 ID:w0uo1Ja90.net
ハセミさんがイエローハットがメインスポンサーになるから、ARTA(オートバックス)の年弘はシート無くなったとかいうのは本当なのだろうか
成績的には全然クビになる理由1ミリも無かったし
229 ：音速の名無しさん：2021/05/29(土) 18:20:09.90 ID:82TaXW/q0.net
ええ……
169 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 02:20:30.18 ID:HVtjRet20.net
某方が以前ツイートしてたプライベーター用エンジン構想ならアリかもね
エンジンの戦闘力は二社より低いがエアロ開発を許可するっていうやつ。
トヨタならワークスと並行して作ってくれそうな気はしないでもないｗ
192 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 16:35:05.62 ID:KVL7G9Ch0.net
別にチーム側にこの話言えばよかったんじゃないかな
ここまでの話の流れを見ると、B-MAXの関係者や本山さんは全く知らなかったんじゃないかな
下手したら大串さんの話で知ってたりしてw
15 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 22:09:55.44 ID:nXxfNTW40.net
ホンダが日本で用意していたGT500とSFを蹴って、時前でF2いったのはいいが、
戻って来てホンダからSFとGT300にでてたのに、
GT500にでたいっていうんで日産選んだのは松下だからな。
140 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 12:00:13.48 ID:bCVwUymT0.net
レース引退して結構凄い実業家になってた
121 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 15:17:05.44 ID:LzctAgz90.net
見てない人多いから客もおらんわけで
202 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 16:49:18.50 ID:bGG2MCgx0.net
ヤマハ？
意味不明
41 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 04:09:57.90 ID:v0eytwHP0.net
あ、失礼、年弘はチークニとARTAのNSX乗ってた
118 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 13:57:56.16 ID:LiAJlpXQ0.net
もううざいくらい言われてるけど、メーカー依存しないとまともに存続できないなら解散すれば良いだけ
71 ：音速の名無しさん：2021/03/29(月) 19:40:01.74 ID:nYwJf4Ws0.net
いいのいいの
所詮ドライバーのための訓練の場だから
まあ、そういう認識は改めるべきなんですけどね
チームも、メーカーもメディアも
195 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 19:44:29.03 ID:qkBcfkBX0.net
名取は去年戸田を批判してクビになったらしい、ホンダも日産ドラ乗せれないと言うなら決めた時点で供給先に通達すりゃいいんや、ホンダの言い分もわからなくもないけど個人的にホンダの後だしジャンケン感がねえ・・・
136 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 23:11:21.18 ID:XFp3BoEI0.net
まぁヤマハは普通にリースしてたから…
72 ：音速の名無しさん：2021/03/30(火) 17:45:23.92 ID:wxmDKpwG0.net
外野が根拠もなく騒いでたしょーもないことが大概間違ってないおかげで、しょーもないカテゴリであることがバレてしまった哀れ
JRPは解散した方が良いのでは？
115 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 13:26:08.74 ID:3GCrNbbT0.net
V6時代ならそれで良いけど、技術的にエンジンチューナー屋さんが1から作るのは無理なエンジンらしい
DTMもNREになってから、基本エンジンはワークスがやるようになったとか
技術競争による弊害かなぁ
194 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 16:41:39.84 ID:QmJaDpM80.net
高星はGTのチームアレだし、本当の実力見たいのでのって欲しかった
ホンダファンも全く不満ないでしょ
220 ：音速の名無しさん：2021/04/14(水) 01:02:41.31 ID:xHzU1iPN0.net
大串さんは松下が悪いというよりホンダが悪いと責めるのは間違いだといいたいのでは
92 ：音速の名無しさん：2021/04/01(木) 10:10:20.16 ID:K0jYVhbD0.net
GTトヨタでFNホンダは武士だけでは？
GT日産でFN＆SFトヨタはけっこういるが
32 ：音速の名無しさん：2021/03/23(火) 04:52:34.92 ID:tlnj9vxw0.net
次生解説者に仕事を奪われた人の所業かも知れん
232 ：音速の名無しさん：2021/05/31(月) 06:08:19.41 ID:NWx9nzuE0.net
昔の全日本F2の様に年間チャンプ取ったらスパライ発給要件クリアするなら存在意義もあるけど
自己満足のオリジナルシャーシに使い回しエンジンで客も入らない不人気カテなんだし
本当に止めたほうが良いと思うよ。
やるとしてもF2共通シャーシに市販車HV積んで4輪車のH2Rみたいな車にすると面白いかも。
FIAからF1より速いと駄目だとかの御達しはスパライ関係ないんだからガン無視しでいいだろうし
現状だとSFの名前が恥ずかしいでしょう。
19 ：音速の名無しさん：2021/03/22(月) 00:00:16.56 ID:M3yD88TQ0.net
大串さんの意見はまぁ妥当ではあるが、これで「純粋なフォーミュラーレースを見たい」というファンは逃げるだろうな
もうトヨタとホンダによるメーカーマニファクチャラーズ選手権であることを認めたようなもんだし
俺含めてそんなことになってることなんか知ったこっちゃなかったしな
119 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 14:38:01.70 ID:R3bqvkqK0.net
嫌なら観なきゃ良いだけの事
211 ：音速の名無しさん：2021/04/13(火) 19:17:27.18 ID:nw1jHW2x0.net
トロロッソの時もSFの時も同じ理由で辞めてるらしい
https://www.facebook.com/1611924978/posts/10221596568656175/?d=n
172 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 03:23:52.92 ID:z4g6agpw0.net
そしてBuzzはなんか調子乗って爆散させた結果、さらにめんどくないことになり、そんな事情知るわけもないチーム運営側のB-MAXが結局全被害被ったって感じか…
来年名取乗せてまた復活してくれ
226 ：音速の名無しさん：2021/05/28(金) 04:48:40.06 ID:/Wo/Hvk80.net
モタスポから北米を左遷と理解する人って働いてない人？
198 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 21:26:12.42 ID:ol/L0Rr00.net
名取は何年面倒見ても遅くて才能ないのが明らかだから、首を言い渡されたんで
戸田批判は捨てゼリフだろ
地元のBuzzがバックにいて強気に出れるし
125 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 20:09:38.45 ID:R3bqvkqK0.net
だからメーカーが支えている訳で
31 ：音速の名無しさん：2021/03/23(火) 01:02:54.33 ID:rKHUjiqs0.net
なんで次生アンチスレになってるねん
49 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 20:37:26.27 ID:cOawCp0A0.net
まぁSFが純粋な最速決定戦では無くなったカテゴリーではあるからね
まぁそれがばれてさらに不人気になるだろうけど
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