［NTT］インディカーこそ見ておけよ165［indycar］

ワッチョイ有スレ

マイヤーシャンクやデイルコインなら琢磨移籍できるんじゃないのか
来期は

たっくんが２スティントに分けるレースをしていたらどうなってたかなー

ラストピットのピットウインドウに入ってからもしもイエローが出たら
面白いレースになっていたな

既にピットに入った組が前に出て、まだ入ってなかった組が後ろに沈んでた

コルトンはこれを警戒してか早々にピットに入っていたが
遅い車に捕まったのか結局後方に沈んでしまった

実際はイエローが出なかったからほぼ均等割りが正解だったね
ただライバルより1周遅らせないとオーバーカット出来ないが..

あ、すまんケレットはAJFだったか

それが一番いいわな
まだ琢磨も現役だが
琢磨本人もそれを望んでるようだな
若い日本人ドライバーがインディカーに
来てほしいホンダとも相談せねばとな

インディカーにも大谷のように若くで
活躍する日本人ドライバーは必要だ

そのはずだ

??30　takuma sato　推測　引退かも
のまま　横を見ような

手がすべって書き込み入ってしまった

4は読まなくていい

レース再開したら間違いなく向こうのスレの速度加速するわけだけど、もうあっち来るなよ

やっと出会った心友なんだよ
生暖かい眼で見守ってやろうぜ

オワードはペナ2回貰ったらしいが2回目は何したんだろ？
調べようとしたらオワードが日本で走ってたことを知ってびっくり

オワードはお行儀が良すぎる走りだったのが気になってたんだが
ようやくちょっと強引な攻めを見せるようになってきたな
たっくんに何回かやられたのが効いたんかなｗ

>書き込みによって日本人ファンが減って日本人の世界進出が遠のくかも知れんが..

それはあるわけねぇだろ
最近俳優の小栗旬のインタビュー見たが
やはり彼もハリウッドにこれから映画に出たいらしいな
そういう日本人見るとインディカーも来期こそは琢磨の後ついで大津や笹原や松下とかがインディカーに参戦してほしいわ過去のレースのサイトとか見ると琢磨もホンダもそれを望んで仕方ないだろう

まぁ
俺はこういうネットで色々見れる時代になって完全にレースを直で見たとかそう
いうのは無くなった方だな
わるいが

でも最近は通な人間もよくレースやスポーツに
映画音楽も映画館で見なくなった
音楽もCD買わなくなったとか現地やでみずにネットでダイジェストや結果をチェックする見るとか増えたろ
わるくないだろそれは

まぁ琢磨とホンダ来期こそ
SFから若い日本人ドライバーをインディカーに乗せるよう話しているだろうかな？

日本人ドライバーが国際的や欧米のレースで走らなくなるのも困るからな
琢磨が5月に話していた若い日本人ドライバーきてほしいというのも実現してほしい
アンドレッティやデイルコインがいいだろう
それか琢磨もバッサーとかと組んでチーム
発足とかな
昔KVで琢磨がドライバー、バッサーが
監督でかつて一緒だったしいいのではないか

アルボンウィリアムズ決定したようだが
さてそれは琢磨はデイルコインになりそうかな

日本人ドライバーが来ないので、辞められない

まるで誰も嫌いな人がいない何かがこの世に存在するような考えも大概アホだと思うんだが

インディカー見慣れてないみたいだな

オッペケは口臭いんだから、ここから勝手にでてくるなよ

多様性を認め合うコロリンピックの理念を理解出来ない哀れな者たち

>>320
なんでありえないと思うのか分からないけどそういうことにしておこう

>>321
分かったから自分の隔離スレにお帰り
そもそも俺は向こうに書きたいと思うことが滅多に無い..

>>328
他が苦労していたのに、セットアップが決まっていた

普通ならぶっちぎりの優勝だったのに
終わりの方ではやや挙動が乱れ始め単独クラッシュは残念
追い上げでタイヤを使い過ぎたか、路面温度が下がったせいか、コーションが多過ぎて焦りか

俺がインディ見始めたのはインディ分裂後でCARTから見てたんだが
IRLというのが別にあるらしきことはCARTの放送で耳に入ってた

知ってたのはそれだけでそれ以上のことは全く知らなかったな..
IRLのレースの中にindy500っていうレースが入ってることすら知らなかった
当時はCARTにハマってそれだけで満足してたからな
IRLが日本で全戦放送されてたら違ってただろうけどね

>稲嶺崇拝
今インディを楽しく見れてるのは稲Dが有能なおかげだから崇拝してもいいでしょｗ
インディ芸人のまつーらさんの起用とかハマりまくってるじゃん
稲Dがいなかったらインディにハマってなかった日本人は多いはず

いや、ぶっちゃけ最後尾をチンタラ走って自分だけ早めにピットインしてから
ピット出た直後にクルっとすればイエローだよな

「まだタイヤが温まって無かったんでちゅわ」で無罪だし

んでラップダウンする前に復帰すればトップでレース再開でちゅわ

今期は一勝もしてないし息子より低迷してるしシート争いなんてどう転ぶかわからん
現地の記事だって今は推測だ

だから皆心配してる

ワッチョイありで立ててみていい？

120パーセント同意（インディ太郎が立てたワッチョイ無しスレとか数え役満）
誰かワッチョイ付きの新スレ立ててくれ
俺はSUPER GTスレ立てたばかりのせいか立てようとしたがダメだった

インディじゃなくF1でなんだけど、一時期LTと実況スレのみで映像は脳内補完でやりくりしていた俺がやってきましたよ

そそ、たっくん以外の車も燃費に余裕が出来てた
つまり最後の2ピットは必要量だけ入れれば良い展開になってた

もちろん早めにピット入らなきゃ組は満タン一択だけど
引っ張ってた組は満タンにしないという選択も可能になってたはず

どちらを選んでもメリットデメリットがあるからどっちが良いとは
一概には言えないけどね..

>>390
オッペケで通すのか
まぁそれはあれだが向こうのスレでこうだろと伝え言う時どうすんのさ

もひとつのインディカースレので
アンカーつけて書いてどう伝えて言える
ものだかな

コピペで日本人ドライバーのは書いてないな
琢磨が以前に若い日本人ドライバーも
インディカーに参戦してほしいその事は
ホンダともしっかり話さなければいけないと言ってたのは期待してるな

まぁインディカーはF1と共に長く見て
チェックしてるもんだがな

オッペケさんがいなくなって久しいけどやっとたっくん決まったね
たっくんが引退なら今年でindycar観戦引退するつもりだったが・・

来年もよろしく＾＾　５００が早くも楽しみだなぁ
エリオ５times winner も見たいし、たっくん3times winner も見たいから困るｗ

>>348
インディカー行きたいと行った日本人ドライバー最近増えてるだろ
大津や笹原に雑誌やSFのサイトの
ドライバーインタビューで福住や松下も
インディカー含むフォーミュラEや
WECに参戦し世界から使いたいと思われるドライバーになりたいと言っていたし
彼らもインディカーで活躍出来ると思う
そんな否定する必要あるのか

>>292
今みたが
8月2日付け
で来年レイホール30番で
ってなってるが何言ってんの？

インディカーの来期の
ストーブリーグのことについてだが
ここより向こうの方がストーブリーグについては答えだすだろうに

まず後追いって言ってるのSFアンチだけだっていつになったら気付くのか。
後追いだったらまずスウィフトを導入してない。

>>342
無理って問題じゃねえだろ
大津はSF走ってるし笹原も可能だろう
松下はSFのチームはホンダエンジンのチームだろ
福住も最近RオンかでインディカーやフォーミュラEやWECから呼ばれるドライバーになりたいと言ってたしな

お前が日本人ドライバーに欧米のカテゴリーに走ってもらいたくないからなんでもかんでも
無理で話済ませてんだろ
日本のレースやスポーツ見てるファンすぐ
日本人選手には通用しない無理で話済ますだろ

インディーカーこそ見ておけよスレにいる人の大半は、レースをフルで観戦している人なんだよ。それはわかってもらえる？

で、あなたはそうじゃない。多分お金がないから見れないんだと思うけど、レースをフルで見ていない。そうだよね？

そうなると、レースをフルで見ていて、そのレース内容について語り合いたい大多数の人からすると、レースをみていないあなたの発言はズレてるし、レースの話をしたいタイミングってのがあるのにそれもわかってもらえないし、凄く迷惑してしまうんだよね。

この理屈は理解できるかな？わかるかわからないかで、答えてくれるかな？

次戦のコースには鉄橋を渡る部分があるけどあの橋から落っこちた
場合の救助体制ってどうなるんだろ？ 想定するのかしないのか気になった
想定するならボートやダイバーを用意することになるのかな

いいじゃんかせっかく場所できたんだし
俺ここでオッペケと話すよ

てかオッペケが挙げる名前、いっつも同じなんだな
国内レースも本当にみてるのか怪しくなってきたわ

おるでー

若い日本人ドライバーは
もちろん来年入って
ほしいもんだ
しかしもうインディカーは
ストーブリーグの時期だが
琢磨も来期の去就も
気になるとこだな
レイホールは来期3台目になるといわれ
3台目はフェルッチかと言われ
そのなかハーベイがレイホール移籍か？
と
琢磨はレイホール出るんじゃないか？
とも言ってるのも
いるがそれは日本人ファンの早とちり
でもないか？とも思えてきたのだがな
269のアメリカのネット記事もそういう風に思えてきてるがな

3台目にハーベイで
共に走るのはグラハムとおそらく琢磨
と書かれてると思える

>>22
乙カレー
これでインディ太郎も楽々NG出来るぜ

ハーベイがレイホールに移籍か
と出てるらしいが琢磨がレイホール出る可能性出てしまったみたいだが
ならそのシャンクレーシングの
2台目に若い日本人ドライバーは
出来ないかなぁ？マイヤーシャンクに
も2台目来期あるんだろ？
琢磨それはご苦労さんでしたとなる
のかもしれんが日本人の
若手ドライバーがここにインディカー走ってくれたなら琢磨もそれは前言ってたように良いのだろ？

今まさにレースやってて、その後はレースについて語りたいから頼むから本スレ来ないでくれな
よろしくな

F1はホンダ
来年もホンダエンジンの名称は続ける
可能性出てきたようだな

インディカーも琢磨はデイルコインに
移籍できるならいいけどホンダとともに
インディカータクマレーシングを設立し
琢磨がレースに出るか琢磨はインディ500のみ
出場で若い日本人ドライバーを来年フルでインディカー参戦させてもいいのではないか？

いい話出てきたものだよ

他の車は、満タンでもギリギリだった
レイホールチームは、ピットストップを他より遅らせて、燃費に余裕を作り
最終スティントをフルリッチで追い上げる作戦だったが、
タイヤ外れコーションで他も燃費に余裕できた

トップ５くらいまででないとオーバーテイクできず、気温も低くタイヤのたれも小さい
中盤に埋もれると前に出れない条件だった

まー琢磨が行きたいって一言言うだけでケレットと変えるのは簡単だろうけど
キャリアの最後がデイルコインってのもなぁ…

デイルコインよりはRLLのほうがいいな
AJに移籍して因縁のブルデーとコンビになるのもアリ

30番レイホール、松浦プロの第三打です

ポケン・・

おーっと、スタートしたばかりでOBです

そもそもあのタイミングでピットを開いたことが問題だよな。