【でいもん!】新デイモン・ヒルスレ

思えばヒルとシューマッハ。
デビュー時期がほぼ同じ時期なのに
すでに１０歳も年の差があったとは。
なんとも、、。

すでに41な上に給油もなくなった状態で戦ってる今年のアゴと
デイモンが現役だった頃のF1で若いアゴ相手では条件が違いすぎる。
アゴは予選では六本木やバリチェロに遅れを取ることもあるし速さは並かもしれないが、
ドライバーとしては並ではない。
まあ今年だけ見て並のドライバーと評価するのはアゴに酷だ。

デイモンは実際そういう条件がありながら、
新人のジャック相手に最終戦までタイトル争いをしてしまっていることはわるれるべきではない。
チーム体制にしてもあの時のあしらわれかたからしてもウィリアムズがデイモン寄りになるかは疑問

そんな感じだったと思う。
テストドライバー時代からチームに貢献してきたし、ヘッドやメカニック連中とは良い関係だった。

でもフランクはもっと早くタイトル取れた筈みたいな事を言ったらしい。
もう何年最強マシン与えてると思ってるんだ？みたいなね。

マクラーレンとの交渉ではかなりのギャラを要求したらしい。
さらにこの頃は「ウィリアムズ以外のマシンで勝てるの？」って思われてたしね。

レッドブルもヒルが開発したんだろ

ヒル脳だと

2002年頃にザウバーでヒルが復帰した夢見たことある

デイモンのような目になりたくてリャンメンテープでうわまぶたと眉の間の距離を詰めてみたが、鏡を見たらギャル曾根みたいな不自然な目をして口髭を蓄えたシタリ顔のジジイが居て萎えたorz

デイモンに加えジョニーまでスチュワードじゃ、ミハエル死亡確定だな

ウィリアムズで１勝の■先生の立場は…

明日のレジェンズはヒルの決勝デビューレースですよ
見所は・・・ファイナルラップで4周遅れとなったヒルが
ウィニングランのマンセルの傍を走るシーン・・・

GP CAR STORYにジョーダン199きた

https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=11302

アレジはデモランも出るってあるけど、デイモンにはパーティにも登場としか
無いから走ってはくれないんだろうな
遠方だから行くかどうか迷うわ
早くイベントスケジュール発表して欲しいけど、この手の発表って遅いんだよな・・・

1999年イギリスGPでシューが事故って長期欠場となった時、フェラーリはシューの代役にヒルを迎えて欲しかった。
ちょうどヒルはイギリスGP限りで引退？と囁かれてた時期だったので、最後の有終を、F1人生最大の
ライバルだったシューのトラブルを助ける形で迎えるのなんて、最高にドラマティックで良いんじゃないか…って。
実際にはイギリスGP後に最終戦までジョーダンで走るって宣言し、
その最後も晩節を汚す様な戦意喪失リタイアだったワケだけどもｗ

９７ハンガリーは終盤残り３周くらい
までトップ快走は感動した（*^_^*）
今宮が「デイモン失速してますw
ジャックに抜かれて、、
でも３位でゴールにキター(*^_^*)
表彰台でのジャックとの抱擁！

不覚にも吹いたｗ

そりゃありえないだろ。
ぬこから落ちるといってもコンマ数秒の位置にいる去年のアゴ（41）は年齢とブランク考えれば充分スゴいぜ？
ちょっとやそっとトレーニングしたところで今のデイモン（50）にあのレベルの走りができるとは全く思えない(´･ω･｀)

無理だっただろうな。
セナとは意外とイイコンビになれたかもしれないけど、
ウィリアムズのｵｲｼｲ時期はセナに持っていかれた挙句、
結局フレンツェンにシート明け渡すオチが待ってたんじゃないだろうか。

セナが死んだことをラッキーと言うのは難あるし運だけの力というわけでもないにせよ
30代でのデビューの短いF1キャリアで
ウィリアムズの一番イイ時期に（一応実質的な）ナンバー1として在籍できたのは運が良かった。

>96年の全ラウンド予選2位以上

最強マシンなら全戦2位以上でも当たり前だろｗｗｗｗ

と言いたいとこだけど、他は53年のアスカリ（インディ500除く）、56年のファンジオ（インディ500除く）、
65年のクラーク（欠場あり）、89年のセナ、93年のプロストくらいしか達成していない
わりとできそうでできないことなんだよね(´・ω・`)
最速ドライバー＆最速マシンが予選を圧倒したシーズンでもどっかで3位以下を記録したりしてしまっている

ミレ・トプソンは７６才でデビューですけど

似たような事をして、駄目になった国がありましたな…

ヒル最高

最終戦はヒルのアタックの時に右京が目の前でスピンしなければ
ポール取れるところだった。

デイモンは聖鬼魔と共演してないの？
プロ級の腕前なんだから、スポンサーしてくれたよしみで客演してくれたら面白いのに

http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100520-00000002-fliv-moto

ドライバーがスチュワードとして裁定を出すことに疑問とか何とかあるが、
お前みたいな女々しくて馬鹿のキチガイ野郎がスチュワードになることが
反対であり、間違いだったということであり、
他のドライバーがスチュワードになるのは別に構わないんだけどな。

批判はデイモン・ヒルっていう糞野郎へのものであるんだけどな。
仕分けで質問の答えを返さない法人の馬鹿共と一緒だな。
要するにまとめると　カス　ってことだな。

ウィリアムズ時代にパートナーの■先生を自宅に招待したでいもん。
でいもんの娘を紹介されて「犬の名前みたいだ」とスコティッシュジョークを披露する■先生。
本気で激怒するでいもん。

先生が悪いと思う。

93年、96年シーズンは車が良すぎたから、ランクに入れることに抵抗があるけどね。
96年モナコを入れるのなら、

94年イギリスＧＰ（グラハムも果たせなかった母国優勝。おそらく顎の失格がなくとも優勝していた）
94年オーストラリア・アデレード(全盛期の顎と同じペースで周回を重ねた)、
98年日本ＧＰ(無限の地元で顎を押さえきり、最終ラップでフレンツェン抜き４位にあがり、ジョーダンをコンスト４位に押し上げた)

この３つのうちどれかを入れたほうがいいと思うけど

今回は珍しく沈黙を守ってるな。
プレスもフェルスタッペンに話聞くぐらいなら、デイモンに聞けばいいのに。

サラブレットだけに、老いてからのカッコ良さは異常
シューマッハすら中年男性っぽい風貌になってきたのに

俺は、デーモン ヒルと言うＦ1パイロットをとても高く評価する！ドライバーにはいろんなタイプが有ると思うけど、マシンの開発能力、セットアップ能力の高かったドライバーだと思う。

【デイモンファン緊急記者会見】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´)　年末年始ずっとアゴの回復を祈ってる。
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ　　　アゴが無事に目を覚ましたら
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼　94年の件とかは少し水に流してもいい
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
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単純にミハエルが凄すぎたんだよ。それを誰もわかってなかった。特にあの頃はアレジがもんの凄く期待されてたからヒルにウィリアムズのシートは勿体無い、
アレジと代われ、アレジならウィリアムズのマシンがあればチャンピオンになれるみたいな風潮は強かった。
まあアレジがベネトン行った後はそんなことはとんと言われなくなったけどね…

前年チャンピオンが引退したチャンピオンチームだとカーナンバーは
０と２の使用になるんだよな。

ところが海外では０は無能って意味合いもあるみたいで
（そういえば、タロットカードも愚者のカードは通番が０）
プロストもセナも０を使いたがらなかったらしいね。

それでヒルが２年連続で０を使用することになったとか。

これがヒルの評価を過小なものにした遠因でもあったかもしれないね。
イメージ戦略的に。

日本人にはピンとこない感覚だけどね。

若い頃イケメンだったドライバーも劣化早いな
爺さん化してから閣下より男前のやつってハリウッド見てもそうそういないよなあ

これはでいもんが狭量すぐる
■先生に「君の顔はソース焼きそばの(ry」とスコティッシュジョークで返すべきだった

最終ラップでフレンツェンを抜き去ったレースか。あの年のウイリアムズスーパーテックはホント見ていて可哀相だったが、フレンツェンの甘さ（簡単にパッシングされたり、追突したり追突されたり）が目立った年でもあったと思う。
だから、翌年ジョーダン無限でチャンピオンシップ争いをするなんて夢にも思わなかったｗ

じゃないけど、自分もが誰のことかワカランので知りたい

ヒルの苦悩は、相方に恵まれなかったことにあると思う。
セナはすぐ死んじゃうしマンセルはスポットだしクルサードは新人だし…
結局、自分で開発して自分で戦わなければならなかった。
アレジやハッキネンみたいな天性の速さで勝負するドライバーが
相方だったら、勝負は相方に任せて自分は堅実に…
まぁそれだとチャンピオンにもなれなかったかｗ

小さい頃にグラハムと一緒にホームムービーに映ってる映像を見て、
やっぱ良いところのおぼっちゃんだったんだなーって思った。

http://live.autosport.com/commentary.php/id/816?_ga=1.75603285.1195140048.1400949452
http://twitter.com/karunchandhok/status/562973623770947585
へレステストの実況記事でデイモンのベスト5レースを大発表し出す英オートスポーツとチャンドック

第5位　98年ベルギー　・・・ジョーダンに初優勝をもたらした
第4位　96年モナコ　・・・エンジンぶっ壊れるまでトップだったし
第3位　95年ハンガリー　・・・イイ年じゃなかったけどこのレースはハットトリックで完璧だった
第2位　94年日本　・・・デイモン自身もキャリアベストに挙げてるレース
第1位　97年ハンガリー　・・・全世界のデイモンファンが驚嘆したレース

今年の日本GPでデモランするんだな
まさか15年のファン感に続いてまたデイモンを日本で見られるとは思ってなかった

マシンに恵まれなかった時代の走りも見て欲しい。

けいおん！じゃねーかｗとらのあなは澪等身大タペストリーじゃないか

泥門昼

つか「ネタ・ライバル」だな

なんか■先生「オファー来たら受けるのに吝かではない」みたいなこと言ってるらしいけど、
今の先生＋フェラーリでどんぐらいイケるかね？
まぁ一昨日のバドちゃんは実質ルーキーだから、1年ブランクの先生と比較するのは可哀想だけど。

息子ならまだしも、デイモンはキツイだろ！
ただでさえバーニーとイギリスＧＰの件でやり合ってんだし・・・・・

顎ヲタ笑止。バカもこれほどだと爆笑

誰が6位程度のチンケな得点で自らを汚してまで報復すんのｗ

ヒルのチャンプの価値は6位と同じかｗ

さすが顎ヲタ、自身がインチキだから他人もインチキあたりまえという発想

去年はこんなだったけどな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9533952

嫌いすぎ、だからこそのドラマになるんじゃんｗ

バーレーンGPにチャンピオンと名車が集まる

デーモン・ヒルは1990年代を代表するクルマを走らせ、デーモンの息子ジョッシュは、祖父グラハムがレースを戦ったロータス49を走らせるとのことだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100303-00000004-fliv-moto

ダウン症なのは長男のオリバーで、↑のジョッシュ（ジョシュア）は次男。
2008年のBTCC前座、ジネッタ・ジュニア・シリーズで年間3位の成績を残してる。

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CMの直前FW18のテールが見えたとき凄く嫌な気がして、CM明けにメット被ったままのうなだれたデイモンみて直ぐ寝た

ロスマンズブルーがあれほど似合うドライバーはヒル以外にいないとおもふ
FW16〜18はまさにいろんな意味でヒルのマシン