【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】

お呼びとあらば即、参上！
これが、勝利の鍵だ！

優勝したけど…恥ずかしいです！泣

バーレーンおめ
最後勝ててよかった
もうVWは戻ってこないのかな

スーパーGT300クラスに参戦する平中克幸によるドライビング講習会が、
4月11日〜12日に北海道・千歳市のスーパーカーグッズ専門店『ROSSO・AREA』
で行われる。当日はレーシングシミュレーターを使用し指導が受けられるほ
か、平中と直接バトルをするチャンスもある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150407-00000005-rcg-moto

もうすぐ決勝だね

http://www.ngk.co.jp/news/2014/20140425.html
PM除去フィルターを付けなければならなくなるらしいよ

実際はこうだった

ターボエンジンにしたが熱回生なし。
キャパシタはリチウムに変更。
空力はアウディをパクったが中途半端。

さあ？どっちも良く使われているから実物見ないと判らん

金箔直張もポリ(PETとかカプトンとか)基材に蒸着orスパッタしたシートのどちらもありえる
どちらも反射層が本物の金だということが重要
金は赤外線の反射率が100%近く、銀銅のように腐食しないから
ttp://physics.stackexchange.com/questions/74412/why-does-nasa-use-gold-foil-on-equipment-and-gold-coated-visors

ワケがあるだけのよげんの書
トヨタGAZOOチームよ・・・・勝利の合言葉だ！
お呼びとあらば即、参上！これが勝利の鍵だ！疫病神よ・・・ギブアップせい！
ジャッキー・イクスにサポートせい！勝利は僕らにゴーゴーゴライオン
偽マーシャルカーに挑発しておびき寄せて誘うな！部品壊すな！障害物と車にぶつかるな！
リタイアするな！勝つためには、神様に祈って願いを叶えろ！運次第はいまのうちだぜ！

ルマンもさすがに４台くらい投入すれば必勝だろうけどな。
予算的にもだけど、意地でも２台で勝ちたいんだろう。

最後尾スタート。まぁそれまでにモノコックが組み上がれば、だが。

◆　McLaren Honda始動 〜公式テストに初参加〜
　　http://www.honda.co.jp/news/2014/c141125b.html?from=HMNt20141128

　　　　　　　　ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━!!!!

　　　　　　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　∧_∧
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ ）￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　　　　　 　’/ / ＼　＿＿　　￣￣￣￣￣￣＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 / /　　. ＼　　　＿＿　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ,.、,,,,/ /、,＼ 　. ）..,_　　　　　 　／i
　　　　　　　;’・д・(ノ,:、,／ ／:,.:::: ::｀゛:.:゛:｀”’:,’.´ -‐i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　’、;: …: ,:. :.:.:.＼ ＼ _;.;;..; :..‐’゛ ￣ ￣ 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　｀”゛’ ”`゛ `'(＿__)

可夢偉をなんとかP1に引っ張ってこいよ
このまま彼を国内で埋もれさせるのは勿体無い

やりたいのはずっと前から言ってるし
バセロンなんかことあるごとに言ってる

HVや燃料電池やらハイテク関係はドイツ弱いのか？
頭いいんだろうから勝手に強いイメージがあるが。

ルマン制覇の暁には技術フィードバックした市販HVスポーツカーを章男ちゃんにはお願いしたいな

つってもポルシェのはデカイリチウムイオンバッテリーに
ちっこいキャパシタがくっ付いてんじゃないの？

今回もトヨタ優勝だったけど、ポルシェはスローパンクチャーで全く無駄な
ピットストップをして４０秒ロスしたし、最後の方で追突してエアロ交換でも
時間を浪費した。ピットストップ時間を引くと優勝車よりも速かった計算。
トヨタのローダウンフォースパッケージの調整が進んでいない様子を見ると
ルマンも盤石とはいえないね。

http://www.24h-lemans.com/en/news/pascal-vasselon-toyota-possibly-a-third-car-at-le-mans-in-2016_2_2_1746_21817.html
「３台目」は果たしてあるのか。

赤旗の意味わかってる？

この件で未だに火病ってる奴がチラホラいるけどw

9：15からFP1ってめっちゃいい時間帯やなｗ

とんでもない秘密兵器とかない限り厳しいだろうな
ライバル甘く見すぎたトヨタのいつもの詰めの甘さだわ
仕事でルマン見れないしちょうど良いと思うしかないかな

きちんと相手見て商売してるのは偉いな。
同じ自動車メーカーでも、BMWとか堅実なところにはハイブリッドシステム売ってたよな。
一方、後からHVは我が国が開発したとか言いそうなところには売りませんよと。

勝ちすぎたらレギュレーション変えてくるからね。
とりあえず次のバーレーンでWECタイトル決まるかな。

ルマンはいつになったら勝てるの？

ファステストラップタイムだけ見るとローダウンフォースパッケージのほうが
速いみたいね。トヨタだけ見ても。

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

E5JPH

アンチトヨタは彼の国の工作員だってはっきりわかんだね

ニュルの総合優勝ってどんな規定？GT3？

トヨタは参加できるクルマ持ってるのかな
LFAはトップテンには入ってたように記憶してるけど優勝争いしてたクルマとはクラス違ったよねたしか

そもそも、別会社だし、ドイツってケチで個人主義強烈だから。

https://www.youtube.com/watch?v=_EnlPesisV8

これは評価したいな

アウディはVWのバッジ違い別ブランド
ポルシェとVWは親子みたいなもん

>>571に贈る、『ホンダ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴』
【F1　第四期】
こんな惨状でもホンダが無償PU提供に加えて実質メインスポンサー代わりの参戦費用拠出をしているためドライバーも直接的な批判は我慢していたが、
第7戦カナダGPではついにアロンソの堪忍袋の緒が切れ、ただでさえ遅いペースを更に落として燃料をセーブしろとの無線指示に「いやだ！レースをさせてくれ。これじゃアマチュアだ！」
「どうせ最後までPU持たないじゃないか！」と反論するやりとりが国際映像で全世界に配信され、世界中のお茶の間に乾いた笑いを提供する。
このレースも案の定ダブルリタイヤに終わり、次戦はPU交換により2台で合計50グリッド降格という前代未聞のペナルティを受ける。
かつて「ホンダ圧勝をよく思わないFIAがホンダ潰しのためにターボ禁止にした」と被害者面し、30年近く経った現在も自社のWEBサイトで創業者を崇めるために宣伝していたホンダが
ついには「メルセデス圧勝はF1にとって良くない、王者が最後尾は悲しい」と自らの技術の無さを棚に上げて救済を求める始末。
WC経験ドライバーを揃えたマクラーレンという名門チームに提供しながら参戦すら危ぶまれたマノーと最下位を争う姿はかのマクラーレン・プジョーを
遥かに超えるF1史上空前絶後の大惨事であり、「第3期はBARが悪かった」「2014年の国内レースの惨敗はF1エンジン開発のため」と
事あるごとに現実逃避していたヲタの願望を完膚なきまで打ち砕くものであった。

どちらかと言えばミシュランにいたから足回りに強いんじゃなかったかね
トヨタＦ１のときがそんな位置付けだったような

今年がキャパシター最後の年になるってさ

絶対オープニングラップで波乱があると思う。
トヨタはピットレーンスタートを選択した方がいいような気がする

　　　　　　　　　　　　f⌒ﾐ`ニキ'”三三ミﾐヽヽ`il））メナ彡ﾅシﾉﾉﾌｲく,ノ三ﾉr=ヽ’
　　　　　　　　　　　ｰ=、　ﾞゝ’彡≫三≡ﾐﾞi`i l l lﾉ,r’ﾘﾉッシﾉ彡ﾉﾉｼ/F三ノﾆﾄ
　　　　　　　　　　´‾ゝ-ゝ<ﾘ彡ﾉﾉ三ミﾐﾐfi l lゝi ﾉﾉﾉノﾆ彡三彡彡jﾉﾖ’ﾉ巛ﾐ＞'”二ヽ
　　　　　　　　　　^`ー三くj〃彡三≡ヾ.ゝt t ）l ン”´　ﾞヽ､iミ彡ﾉシ人ミ三彡ﾆ=-
　　　　　　　　　　　 ､,:r”7ヘ又彡ｼ,r/'”‾｀ﾞﾞﾞ`’二ﾆ:;､＿,,.,.,　 ｀ﾞﾞヾミミ三彡ブ＞∈ﾆ
　　　　　　　　　　,’ﾆキ王彡彡彡;,fﾉ -＝,=＜　l　/,∠(＿,.,.,、　 ﾞiﾐ彡彡三ﾉ∠ﾆ＿
　　　　　　　　､_,r=”7ヽ≡彡三彡'” ”'”‾,r”’) `’ ﾞi 　f‐-:,ﾆィ=､ヽ　ﾄﾐﾐミ三≫にﾆﾆ､ヽ　マクラーレン・ホンダ復活なのに
　　　　　　　＝〃ーヽヽfrﾐ三f’f　,,r;;ニ彡’´ `ヽ,　 ﾉ　 ﾉ.’･’´￣　　i,ミ三ヽﾌ<7、,.r–= 　トヨタは参戦無しかよｗｗｗｗｗ
　　　　　　　`ｰ=””‾`ヾミ》彡/’ｲ (:ﾉZﾆr・ゞ　　 i　f　　 `”_,,二ﾆヽ┤ﾐﾐY人ﾉﾘへ,,.＝、　ヨタヲタが気の毒過ぎてとても
　　　　　　　　　　　,,ノ-r’彡〃:┤ ,,..,.　￣”,:’ ,r j　t`ヽ,、＿,ﾆﾆヽ`t三彡彡ﾒ>ノ､_`””´　突っ込めねェよｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　 ,r”＞=‐ﾅ〃ﾌﾉノ:ﾞi”,r”,.=‐,'”.ノ(_rゝ_ﾉ'” ,.,..,.、_´‾）　 l ) ）ミﾐ彡＝=､、　　 ｗｗｗＷＷｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗ
　　　　　　　｀‾ f　､__,>ｦr7ﾉF彡 i （ r=””　_,.,.,.,.,.,.,.:ィ”,.,-､=､,フ 　 ｲ ﾉﾐﾍ三≡,.,、 ﾞヽ 　
　　　　　　　　ゞ､＿彡ナ7ﾉｼﾉfr(ゝ､tヽ　/,r‐―一 ‘”_,.,.,､ﾉﾉ^iﾌ′ l`ヾﾐr十＝、｀`ヽ､)
　　　　　　　　　　 ‘”‾フﾌr/ﾉﾐヽソ l’　 ﾞi〈〈(ヽﾉ’ｰ””^´ 　　‾`ｦ^i　,ﾉ　:,ヾ”ー–＝=:、
　　　　　　　　　　　 ﾆf‐ﾅ”チ,r=ゝﾉ、 　ﾞい”^’,,.ｨrー’＝’ｰメ/ ,’ ,/′’:,　 i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ、
　　　　　　　　　　　（ ,r”サ;;;;;;;;;;;,ｨ ､.ﾞヽ、ﾞtヾ､ｰ＝””ﾞﾞ‾´,ノ　,’ /　　 :　 ﾉ,ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼,,_
　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/人　’:, ｀ヽ、 ｀ﾞﾞﾞﾞ´‾´￣　 　 /　　 ,:’　/ 　 l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞﾞ`”’ヽ､,,

燃費走行じゃない時は別に詰められてない

ストレートだけ糞速いってのは、やっぱりサルテでは驚異だよな、、、

いや今年は捨ててくれ、再来年のルマン制覇目標にゼロから開発に専念しろ

ちなみにグループ企業のダイハツもこんなの開発していたり
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20111130/202021/?rt=nocnt

TOYOTA＜HYUNDAI って事になり得るな………w

だよな
あの人は自分で乗ってナンボって考えの人だから、新車出来たらとりあえず乗るみたいだしスポーツカーには特にうるさい印象

だれかwiki更新してくれ

４輪回生によるメリットが生かしきれないなら採用しないんだろうな。
現行のキャパシタが最良かどうか。

FIAも偽マーシャル問題を認めたんだからあの時点で赤旗中断、#7を回復させてからの再スタートさせるべきなんだよ。
レースオーガナイズ出来ていない時点で選手権というイベントは開催するべきではない。
よって再レースのスタートを要望すべきだ。

モーターやバッテリーは日本強いからね。
いきなりアウディがやろうとしても難しいんだよね。
だから来年も今年のを煮詰める方向にいくしかないのか。

F1も終わったし次はWECだ
もりあがっていこう

年末って、Ｆ１とか含めてＦＩＡの表彰式なかったっけ？
USTREAMとかで生or録画再生やんないかな

WRCでヒュンダイに負けたら大笑いしよ〜と