□■2022 F1GP総合 LAP3060□■OFF□■

以前はマクラーレンを買うって話もあったのにな

マクラーレンは経営的に体力なくて、どこのPUと組んでもトップチームになるのは無理では？

2026年第3期マクラーレンホンダがレッドブルRBPTをごぼう抜き

車は最終的には水素で決まり

ペレス酒好きなん？

去年ならシーズン後半はアドバイザーとして付いてもらったアルボンとよく話してたなぁ

ホンダがマクラーレンと組む条件としてザクの更迭を出してる可能性

上のランキングはノリスよりバンドーンが上な時点で全く信用ならんけど
バンドーン自体はアロンソマクラーレン体制に殺されただけで今のF1でも全然速そう
正直ハースあたりがヒュルケンベルグより取ればいいのにって思ってた

DAZNが買ってるのはFOXから
少なくとも今までに関してはDAZN関係ない
来年からの契約は知らんけどね

相模灘は世界の相模原の酒
ややこしいことに久保田酒造が造ってる

速「かった」

野尻21位で草

そこまで凄く良いマシンである必要はないんだ
むしろ良いマシン過ぎてもマクラーレンリカルドやRBガスリー、メルセデスボッタスみたいな批判にも繋がるので…
マシンの挙動が不安定過ぎるとか、戦術ポンコツで台無しとかが重なると見せ場減っちゃうんだよね

あと、オコンとガスリーの違いで御三家に乗ったとか、再昇格もしくは別の御三家採用を争そう立場か
みたいな評価基準の差もあるとか。オコンはアルピーヌドライバーとしての評価だが、
ガスリーの場合は本人の弁や過去の経歴からF1関係者達の診断基準がちょっと厳しくなる傾向もある様で
ヒュルケンレベルでは不満に感じられたりもするんだろうねガスリーのポジだと
角田は上回ったものの、差が去年より縮まっちゃってたし、もっと圧倒しないと駄目みたいな厳しい見方もありそうだ

つうか、ホンダの活路は北米にしかないんだから、アンドレッティを積極的に利用してアメリカンホンダをアピールするべきだな

それで感謝されて組むってかw

>>411
ドライバーランキングだからマシン関係無いはずなんだけどな
マシンで90%左右されるんだからこんなランキング自体ナンセンスではあるが

おすすめVPNも

爆笑Xmasツイスター、ガスリーの「ビッグモンスター」接触に狼狽する角田裕毅

https://formula1-data.com/article/tsunoda-is-dismayed-by-gasly-big-monster-in-a-xmas

>>638
MP4/11までは/
MP4-12から-

>>106
実質ハミチン封じｗ
まあワールドカップだってやったら出禁な、てやったんだからこうなるわな

V10で良かったのに無理やりV12にしたら負けたんだっけ？

現役F1ドライバーだけでも
マグヌッセン<アルボン<ボッタス<オコン<ペレス<サインツ
ってもうその時点でどうなの？って感じだが
元も含めたら尚更
オコン以下の奴ら全員ハートレー以下はないだろ

ノエルはクビアトも担当してたしな
前はアーセナルで働いてたし引き抜きでもあったのかな？

誰か解説たのむ

本業はネット広告屋
この事業はずっと成長してる

ゲーム部門はウマ娘だな

トップ50で6位がバンドーンって時点でお笑い
FEのタイトルにそんな価値ないよ

日本に来てお笑いやってる外人みたいな印象

メルセデスもう来年マシン完成してるんだ

>>301
これか
ずっと車庫で眠ってたのかと思ったらちょっとは走ってるんだな
こないだのNSXはいくらになるやら

Honda – Civic Type-R GT (ex Max Verstappen) – NO RESERVE – 2018
https://www.catawiki.com/en/l/64627811

メルセデスはポーポシングして自ら入ってフェラーリはタイヤ外れて入ってるな
RB18の箱にも遠回しに揶揄する文章入ってるし

しかも海外は〇〇ウォッシュ！まであるしな

マックズみたいな大悪人抱えてるくせに何言ってんの

そんな事実はない

アンチがそうな筈だって喚いてるだけで全チームの話題で盛り上がってるから
それに、レッドブルはルノー時代から人気がある非メーカーのプライベーターとして
他のメーカーになっても応援もされるだろう
大体、マクラーレンやルノーやフェラーリやメルセデスだって今でも応援してる人たちがいるだろ

ソース貼ったりすると5chからペナポ食らうしな

フジが撤退したら正規ルートでF1TV導入出来るの？
コメンタリーは日本語も選べる様になるのかね？

つーかトヨタの場合シャーシとエンジンで分けて作ってるだけだしな
しかもトヨタは無駄な金を使わないから今ある施設でエンジン作って
マキネンの土地を使うことでシャーシ開発して敷地内にコースまである最高の環境だから
あそこにチームの拠点おいてるだけだしな
F1とはまったく違うと思うがｗ

ラッセルのブラジル太鼓はブラジルで初優勝したのと、チームメイトがブラジル名誉市民なのがダブルミーニングでかかってるんだろうな
ペレスに酒を贈るのもブラックジョークでいいね

どうせ日本酒の味なんてわからんだろうから相模灘にすべきだったな

>>701
知ってるけど何あったか書けや、ハゲ

だから、ビジェイ・マリヤみたいな問題児だとか、
破綻寸前のウィリアムズの頃に素早く行動を起こすべきだったって話かと

あと、参戦希望者が目白押しとかいう話もあるんで、アンドレッティが初期投資をして、
後々のメーカーが安く買い叩くなんてのも可能な筈なんだけどね…
アンドレッティだけ物凄く高い要求を突きつけられてる状況がある
最初の設定をパスしても更に上乗せ条件付けられてるんだよね
大手メーカーでも即撤退とか普通にある事なんだが…

開発に失敗したところはそう思うだろうな

エムバペはなあ…元々、何ヶ月も前から彼から下らない喧嘩始めてたってのがあるからなんとも言い難い面もあるそうで

ネイマールやメッシとチームメイトなんだが、チャンスでもボール回さないとか意図的な嫌がらせで問題になってて、
PSGがフランス選手と海外選手で人種差別を推してるなんてのが先にあがっちゃってた

更につい最近、南米のサッカー選手はレベル低いので脅威と思ってないアルゼンチンとブラジルなんかヘボだからすぐ負けるとか、
そういう発言をわざわざ南米のリポーター相手に冷やかしながらやらかしてて、各国のファン相手に自ら炎上してた人なんで…
エムバペにも一連の発言を謝らせなきゃおさまらんのでは？って気もしないでもない
ネイマールやメッシより、周囲が激怒しちゃってんだよねアレ
だからといって写真を持ち出してどうこうとかはファンもやり過ぎな面もあるのは確かだと思うが…正直、両方面倒臭いなっていう
今回の一件は契約更改に絡んで残留決めたエムバペがメッシ追い出しに掛かってるなんて話もあるし…

角田インディ転向ならイケイケの性格から大活躍しそうだな

サイバーフォーミュラって水素エンジンだったよな確か

割り切れ無いが誰かが二人に送ったのか？

yuki-sanと呼びかけて半分おちょくるランド

ウィリアムズ騒動やそれ以前の撤退ラッシュ時期なら
ハースやストロール、ドリルトン・キャピタルみたいにチャンスあったんじゃないかな
アンドレッティは本腰をあげるのが遅すぎたって感もあるね

ただ、この3勢力は自前で乗り込んでる訳ではないってのもあったが
実態的にはイタリアにOEMした話とイギリスのチームが主体となるグループ
完全新規で追加しろって方向性が異なってたところか

FEチャンピオンってそこまで凄いか？
F2の成績からしてアルボンよりちょっと速いくらいだろデフリース。

マルコはまた、ホンダに打診してるとか言ってたけど、
いつの話してるのかな?　　

26年からRBPTで安定するまでのつなぎって話かな

ポルシェとレッドブルが決裂したみたいに
正式発表までは裏でどうなってるかとか分からんから
表での発言を信用して考察しても微妙っちゃ微妙なのよね