【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7

来年5月のニュルに出たいといってるよ。
2周ごとにピットインだなんて話にならないから、7周出来れば8周くらいは走りたいとの事。
これを可能にするのは、液体水素の新タンクだろう。液体水素はS耐9月の第5戦辺りで走り始めそう。

EU で水素への注目度が上がってきてるので良い宣伝にはなる。

、、、、、、

トヨタ、ニュル24時間水素プロジェクト開始へ 豊田章男社長は水素エンジン搭載車でニュルブルクリンクを「せめて7周くらい、8周できれば」と

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1423/685/amp.index.html

トヨタ自動車は6月23日、2023年以降を見据えニュルブルクリンク耐久シリーズに参戦することを発表した。これは2023年5月18日～21日に行なわれるニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を念頭においた活動になる。

ニュルの約7周というと、25km×7回。
ピットインの余裕を見積もると水素燃焼エンジン車において約200kmの航続距離は必要になるだろう。
現状が富士を10周から12周なので約50kmくらいのため、約4倍の性能向上が必要になる。

非常に厳しい開発目標だが、佐藤プレジデントはまんざらでもないという状況に。
佐藤プレジデントは「ちょっと最近刺激が足りなかった」と、ニュルブルクリンク24時間へ水素エンジン搭載車を走らせる、しかもモリゾウ選手らによって走らせるという挑戦が始まった模様だ。

WECだと＃２がペナルティくらうね

さすがにモナコもインディもマスクはしてないな

市販車枠

RX-8やアテンザのデイトナ仕様みたいに「実はバーフェンとリップの付いたロドスタなのは見た目だけ」
ってレベルでやるんだったらまあどうにでもなるかと。

日産のGT3の方で良いんだよね！？
（AMGさんの方も居ますし）

でも10位かGT-R
ベースが12年前の旧車という事を考えると驚異的かも・・・

今配信されてるのは去年のレースか？

可能性はあるな。

駄目だとしても

なのかしら。

マンタイ失格ということはGT-Rは結果として9位？

スバルにコンプレックスがあるなんてツダチョンかな

1997年のルマン24hを語れる奴は居ないのか。

日産が、R91CPが1992年のデイトナ24hを総合優勝した後の、ルマン24hにR390GT1を三台投入した時の話。

1997年5月の予備予選で日産R390GT1がポルシェ911GT1やマクラーレンF1GTR、フェラーリ333SPを抑えて最速タイムを出してしまった。

ところが、ルマン決勝3週間前に突然ACOの技術規則の変更があり、「トランクルームは密閉式で無ければならない」と言う文言が追加された。

R390はギアボックス回りに冷却風が回るように設計されていた為、
突然できた規制のせいで設計通りの冷却が出来ず日産#21#22#23号車はオイル漏れとギアボックスの破損に悩まされた。

3台投入したマシンの2台が故障してリタイヤしつつ深夜のピットでエース#23号車へギヤボックス交換作業が行われて手にしたルマン24h総合3位の意味を忘れる事ができない。

スバルの2020年ニュル24hダイジェスト動画まだかな？
今年は制作にそれほど時間がかからないと思うけどw

まぁ基本は上位カテゴリー車が悪いで終わる話だわな
ルマンのQ1#7の接触も#7に猶予ありのペナついたし

うろ覚えのうろ覚え

追いつけないっつってもマーケティングの一環でやってる欧州とスポーツの一つの日本じゃそもそも思想が違いすぎるんだからしゃーない
今年は#32あたり応援しようかな

マンタ師匠→無双

あの枠は何か他に出ようとしてもさすがに追加は認められないだろうし。

今既に出てて来年から駄目になる的なやつで並び立つレベルの人気車両があれば特認で延長とか
過去に出てた誰もが認める伝説のマシンが久々にっていうならまだ可能性はあっても、
今から作って出します系は通らないってレベルで。

だが録画ではあったもののNHK-BSで無料放送されるというまさかの展開。

ありゃ有料CS放送とはやっぱり内容違ったの？

現行ロドスタでオバフェンやリップスポイラー付けてクラス優勝争えるクラスってあるかな？

ホンダったってレース中に名前も出てこないような
シビックとかで出てくる現地のプライベーターは普通に24時間走り切るんじゃないの？

24時間耐久の連戦に耐えるように強化されたバイオニック・エイミーか。

過去１番走行時間が短いニュル24だったみたいね

http://hissi.org/read.php/f1/20190707/SDdPZTd6L1Qw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20190707/SDdPZTd6L1QwMDcwNw.html

http://hissi.org/read.php/f1/20190710/OERHMEtZVjkw.html

http://hissi.org/read.php/f1/20190712/OU1YQlZFL2sw.html

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555820820/322-324

IP:39.111.238.74

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/

>>393
トヨタはコロナに負けたのだよ。
もう「コロナに負けない！」なんて口にできないなwww

最近のチリ取りみたいなエアロ着けたスーパーラップ仕様はもうチューニングカーじゃないw
チューニングカー要素はタイヤだけで、あとは改造無制限のパイクスピーク仕様に近いよ

2019 ニュル24h スバルダイジェスト動画
https://www.youtube.com/watch?v=wEEIYAaztd8

今年ほど完璧なレースは無かったね。
いよいよ来年は成し遂げていない３連覇だ！！！

R35発売当初ポルシェは997、それから991→992
フェラーリは430、それから458→488
ランボはガヤルドからウラカン
AMGはSLSからAMG GT

まあ今年のレースは上位勢の新しいクルマが、トラブったりバーストしたりで、速さ的には事実トップから20位くらいだからそんなに速くはないね
それでも12年前の古い設計の、しかもあんな前面投影面積の大きいクルマであのスピードは異常だよ

俺から見たらGTの本戦も十分お祭りに見えるけどな
SFは現地で見た事無いから知らんが

スクーデリアキャメロングリッケンハウなんとかがいるだろ

どういうこと？
走ってたん？

ニュル24時間予選レース5/18〜5/19

スケジュール（pdf：ドイツ語）
https://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2019/03/190313-Q24h-Zeitplan-2019.pdf

エントリーリスト
https://redaktion.24h-rennen.de/ergebnisse-2018/starterliste-qualirennen-2019/

5/19 予選の本戦　Youtube Live
https://youtu.be/gyA_fkW-8W4　（English）
https://youtu.be/xs8Wy-59AFA　（Deutsch）

他、主力チームのオンボードもあります
https://www.youtube.com/playlist?list=PL1tySj0KEznTUDky3FIX7Gh_fHIm501A5

http://hissi.org/read.php/f1/20190707/SDdPZTd6L1Qw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20190707/SDdPZTd6L1QwMDcwNw.html

IP:39.111.238.74

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/

むしろドイツ勢同士がGT3車でほぼフルワークス体制組んでガチ戦ってる状態だよな

スバルも参戦見送りか

スバルってニュルで燃えたりスーパーGTでよく壊れるイメージ

スバル今年は9分切り行けるかな？
3年くらい9分切りが目標って言ってるけど

近藤GTRって古いの？

客の鑑だな

このレースが偉大な草レースとしての形を残す限り
そのスタンスは変わらんだろうな
今あるガズーレーシングの原点みたいなレースだし

マッチ9位にスバルが23位か
でスープラは46位

スープラのトーヨータイヤが燃えてる

少し遅い、GT3.5くらい

一年でハリボーが最も売れる週

予選レースやったのにトップ30はもう一回やるのね

松井の解説『はいはい』うるせーな。

ドイツワークス勢はガチで来てるから余裕がないのと、とにかくトヨタが気に食わない人たちとの相乗効果

ググったけどやっぱモノコックは市販ベースだね
というかそうでないと萎えますわ(´・ω・｀)

まだ、走っていたの？
うる覚えで書いたがマジに生きてるってｗ
多分、出生後30歳くらいだよな…

笑

しかし、ここまでレースするかね？
見てる方はいいけど、
https://www.youtube.com/watch?v=hxXQOTPzovc

TCR少ねえな