●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 416●

ラウルフェルナンデスはKTMテック3でほぼ決まりだそうだ
ペトロナスSCIはどうすんやろね

モテギなんざ1ﾅﾉも走る気にならん笑

デマと言えるエビデンスを示せなかったお前こそデマ拡散者だ。
ワッチョイが存在する限り、お前の言説の責任は取ってもらう。
それが言論の自由に伴う責任というものだ。覚悟しろ。

奥州選手権
大西洋選手権

国民性らしいね。
耐えて後に勝利を、ってのが好きと聞いた。
冒険とかロマンに惹かれる様でパリダカ(レイド)とかツール(自転車)とかもお好み。

華やかなイメージが有るけど基本的に農耕民族で日本と似た部分もまあまあ有るからねぇ。

いちおつ

ロッシが引退したら、俺ももうモトGP見るのやめるわ。

仮に飼い殺し戦略をドカが考えてたとしてもそれに乗っかるのはその程度のライダーだろうねぇ
チャンピオン諦めて飼い殺されても良いなぁと思うほどのギャラを出すなら話は違ってくるかもしれんけど
それに釣られる奴は元々がチャンピオンの器じゃないだろうし

そもそもドカがマルケスが居なければタイトル獲れてた・・・ってのは2019年までの話で
昨年はスズキはもちろんヤマハの型落ちにもランキングで負けてるんだし
今年だってドカトップのザルコのポイントはトップのクワタよりも４位のミルの方が近くて
いつ逆転されるか分からん状況なんだし

靭帯だったっけ？
結構長引くというか完治が難しいのではなかったかな。
一般人と違ってアスリートだと求められるレベルも
段違いだろうし。

　87年250チャンプで、88年途中まで走っていたよ。

美的センスのない奴が集まって作っとるからな
東京芸術大学出てメーカーに就職する筈ない

便所の落書きくらい別に良いだろ

かなり意欲を見せた発言だな

クラッチローなかいいだけあってそっくりだわな
ワークスで調子のって
じゃーチャンピオンレベルなのかっていうと雑魚のままだし

そら移籍一年目でチャンピオンになってるんだから専用マシンも何も無いわな
マルケスだってRCV一年目でチャンピオンなんだから専用マシンなんてあるわけないｗ

ストーナーはドカってよりやっぱタイヤだよな
ミシュランでコケまくってたし

天才ケーシー・ストーナーの歩み。「よく転ぶライダー」から王者に

ある者たちは、MotoGPの技術規則変更によりエンジン排気量が990ccから800ccに
なったことがドゥカティに利したからだ、とまことしやかに言った。
またある者たちは、ストーナーは先進的な電子制御技術に頼った現代的なライディングの
申し子なのだ、と皮肉ぶって評した。
そんな斜に構えた半可通の言葉を聞くたびに、ストーナーのクルーチーフを担当していた
クリスチャン・ガバリーニはいつも内心で苦笑していたという。
実は、ストーナーは電子制御の介入をできる限り排し、右手首の繊細な感覚でスロットルを
操作することを好むライダーだったからだ。
彼の傍らでマシンセットアップの方向性を束ねるガバリーニは、彼のずば抜けたライディング技術を
誰よりもよく知っていた。
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2020/07/02/post_5/index.php

シュワンツノブレーキング
ローソンのメンタル
ロッシの立て直し
ドゥーハンの眉毛

これで最強ライダーじゃね？

当時8耐のルールには存在しない条項で勝った勝った騒いで
正当なクレームをモメてとか
だからヤマラーはクズばかり

EV加速で充電できるようになったら水素オワコン

ホールショットデバイス搭載前の型？

よく分からないんだがF1のペトロナスってSRTなの？
そーじゃなくてペトロナスって会社は金だけじゃなくF1チームにもSRTにもそのチーム運営に介入してるって話？

え？なんで国の施策より興行の方が優先されるの？
そんなに力あったっけ？
F1でも無理なのに？

タイGP中止発表きたね

スズキは毎年来ていたかな、今年からヨシムラやから開催されれば参加だろう

SBKとの合同テストでレイにタイム負けるレベルだし、選手としては走らないほうがいいと思うが…

ストーナーはロッシのネガキャン口撃も有ってホンダでチャンプ取ってからようやくバイクじゃ無くて本人が速いと認めて貰えた感じで過小評価の見本だったからな。
その後も引退してから中本が逸話を語る迄は電制の使いこなしで速いという目で見られてたし。

ミラーはすでに失速しとるやないかーい

だいたい世界耐久選手権なんかみんな夜はゆっくりしか走ってないからな。だから真面目にガツガツする日本人が出るといい成績残せたりするらしい。
もちろん転倒、トラブル無し前提だが。

ないでしょ

レトロとは言わずモダンて言うのか

そのモダン部門以外でレトロ風味なのモンキーだけ、ドイツマンは未来見てるな
モトグッツィが0台なのも機械として足踏み状態だから認めないのかも

一番あかん膝の十字靭帯やわ
普通なら手術してもニースレーブ必須なやーつ

アラムコCEO「VR46とは契約していないし、するつもりもない」
関係者「間違いであってほしいが、この合意は実現していないような気がする」

ロッシを迎えたい王子のご機嫌取りでロッシは引退を先延ばしにしてVR46で弟と組む可能性も！？

信じる信じないはどーのこーの

エストリルもヨシムラとYARTの争いかな？

アマチュアはモテ耐の方へってなっているからな
EWCにレギュラー参戦しているライダーからすると
スポット参戦の遅すぎるライダーに対して危険を感じるって話も出てたしね

YARTはいいタイム出してるのに転倒トラブル多すぎるわ

去年表彰台に乗ったアレマルが今年はあの惨状だもんな

スカパー1ヶ月分払わなくて済むから今年のサマーブレークのタイミングは助かるわ

VWがドカを売却するって噂は定期的に出てくるね
VWグループの業績にイマイチ信頼性が持たれてないからなんだろうけど

イギリス人の言う可能性を感じるは、目も当てられない酷さって意味になるが、さてスペイン人の場合は

1975年から45年間で44回日本メーカーがチャンピオン獲得
2007年のドカティは奇跡やったんやな

あの足出しは本当にダサい
早くあの流れ終わってほしいよ

グリップヒーター

はぁ？ドカは8台体制になるんじゃないのか？
だったら戦略として力のあるライダーは囲っておくと言うのも有りだろ
っていうか普通は誰でもそう考える

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

言語や生活も向こうのものに慣れなきゃならないからね
合わない人が無理して行くものでもなかろう

朝鮮からMotoGPに参戦してるメーカーとかないしすごい僻んでるのね
日本車こきおろしてもお前らの地位や立場が向上するわけじゃないよ
国に引き込もってな

600スーパースポーツのチャチャチャ・チャンピオン〜

フランスで日本モノが受けるのは徳川幕府や薩摩藩なんかがパリ万博にいろいろ出典して
フランスを軸に欧州の画家なんかに影響を与えてジャポネスクブームを起こしたからやで
それ以来定期的にジャポンブームがやってくる

もっと前の話だよ
ロレンソがドカに移籍した後釜にビニャがスズキから来たけど
その時にビニャがスズキに残留していたらペドロサがヤマハ入して
ペドロサの後釜としてドビがホンダ入する事になっていたとドビがコメントしてた

俺としてはホントはそっちの方が観たかった

エストリル 24hが9:00-21:00でエストリルの日没が21:00くらいだから
夜間はないな
夕暮れの中でフィニッシュという感じか