□■2023 F1GP総合 LAP3164□■カナダ□■

>>92
F1では全く通用しない琢磨一貴可夢偉エリクソンハートレーなんかが普通に勝てるからな
ロズベルグがF1じゃないレースに出る価値はないと言ってたがまさにそれ

今日は早寝する

5. WEIGHT
5.1. The weight of the car with the driver aboard wearing his complete racing apparel must not be less than 787 kg at all times during an Event or Official Test, subject to any revisions stated below.

F2のテクニカルレギュレーションだとこう書いてあったわ
ドライバー込みで787kg以下であってはダメよって訳でいいのかね

ルクレールがアストンへ移籍できるとしたらアロンソが引退することが必要だね

アロンソって人気あるだけじゃなくて経験豊富で腕も健在だからアストンがそう簡単に手放すとは思えないな
ルクレールは純粋な速さは現役ドラで1，2を争うと思うが、引き出しの数が少ないと思う
そこらへんはまだまだ経験を積む必要がありそう

パワステが無い上にHシフトで片手でだもんね
決勝レースだけでグローブに穴が開くという
セナはセナ足でドライビングブーツにも穴が開いてたってね

>>753
今はシミュレーターもあるし土曜午前に90分のフリー走行やって確認するくらいで良いと思う。
テキ屋は何とも言えないが昔よりも土日の客も増えてるし何とかなるんじゃないか？
金曜日はコースを開放してファンが歩ける時間を設ければテキ屋も潤うかもね。
メカニックも金曜から活動開始で基本的に残業禁止にすれば少しは家族との時間も作れる筈。

最新のf1公式インスタ10枚の写真がみんなチャンプかと思ったらクビサとリカルドがある違和感

燃費考えれば音出すなんてありえんだろｗ

アロおじが無慈悲w

こんなにFP時間が短いのは異例じゃないのか
上位チームがセッティング外す可能性もあるな

カメラとか末端システムは中華製じゃね？ある意味間違ってないかも
你好 蒙特利爾TV

FP1システムトラブルか
デジタル大臣何やってるんだ

>>597
STOP &GOのサーキット特性の為リアリミテッドになる為フロントタイヤのストレスが少ないのがプラスに働いているのかも

後は路面温度が低いのでサーマルデグラデーションが少なく抑えられて弱点がカバーされたとか？

知らんけど・・・

まぁ金曜フリーが糞つまらなくなったのは
全車がひたすらタイヤテストする日になってしまったせいでもある
そしてタイヤテストすればするほど決勝は波乱の無いレースになる
さすがにそういう問題にやっと気づいた馬鹿FIAが金曜60分に減らしてタイヤテスト時間を短くした
その年からあきらかにタイヤに起因する想定外が決勝で増えてこれは効果あったとは思う
ぶっちゃけ金曜フリーはもう無くしてもいいとは思うがな
タイヤのグリップ力の確認とかマシンセッティングはいいが
タイヤのライフのテストはさせない方がいい
何周でタイヤ終わるとか事前にわかるのはつまらないよ
走っててドライバーがそろそろ厳しいとか判断して交換する昔のスタイルに戻すべきだ

>>81
昔ナニーニが雨の中轢いてた気がする

そういや今週末はスーパーフォーミュラと被るからローソンは居ないんやな
F2無いのにマロニーかハウガー居たらリザーブやろね

アロンソ、2024年間または2025年にフェラーリでルマンに出るため交渉中である
https://twitter.com/realMJThompson/status/1669707494367670278

飛ばすねぇ
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BSならバーストしないからもっと柔らかいタイヤを使え、ピットストップ回数も増える

>Wシリーズは実質的に、今年発足した若手女性ドライバー限定のF1直轄F4レース「F1アカデミー」に取って代わられる。F1はWシリーズの経営破綻に際して声明を発表し、次のように述べた。

>「Wシリーズにこのようなことが起こったのは残念であり、女性ドライバーの認知度を高め、機会を増やすための献身は称賛されるべきだ」
>「我々は、才能のある女性が適切なサポートやトレーニング、投資を受け、より上のフォーミュラへ昇格するための真のパイプラインとなるよう設計されたF1アカデミーに引き続き注力する」
>「F1アカデミーは女性ドライバーに、F1直下カテゴリーに参戦して平等な条件で戦い、昇格していく機会を与えるだろう」

いやあF4でそう言われてもねえ･･･。ムートンやダニカの時代より後退してるっすね

>Wシリーズは実質的に、今年発足した若手女性ドライバー限定のF1直轄F4レース「F1アカデミー」に取って代わられる。F1はWシリーズの経営破綻に際して声明を発表し、次のように述べた。

>「Wシリーズにこのようなことが起こったのは残念であり、女性ドライバーの認知度を高め、機会を増やすための献身は称賛されるべきだ」
>「我々は、才能のある女性が適切なサポートやトレーニング、投資を受け、より上のフォーミュラへ昇格するための真のパイプラインとなるよう設計されたF1アカデミーに引き続き注力する」
>「F1アカデミーは女性ドライバーに、F1直下カテゴリーに参戦して平等な条件で戦い、昇格していく機会を与えるだろう」

いやあF4でそう言われてもねえ･･･。ムートンやダニカの時代より後退してるっすね

>>39
https://youtu.be/l0-ECT4k9FQ?t=240

>>599
レースにならないとわからないって話

やはりマシーンだったか

つかF1見てるとblind言いまくってるよねみんなw
前のやつ見てねえ→blind
俺のこと見えなかったのか→blind
短い言葉で言いやすいんだろw

スーパーライセンス発給条件は現行ポイント＋F2で年間にPP3回とか一発も加算してほしい
リバースでポイント加算して飛び抜けた速さを持っていないのにスパライ発給は歪な感じがする
予選でのアタックポジション獲得からのPPはリバースグリッドでのレース結果と同列あるいは
上回るポイント加算に相当すると思う

ぶっ壊しフェラーリ

>>89
大西洋隔ててるから住んでる動物はかなり違うね
アメリカではその辺にいるオポッサムもヨーロッパにはいないし
鈴鹿GPでタヌキが闖入したら大ニュースになるんじゃね

>>49
あの赤い牛をフェラーリの赤いマシンに描いたら同色で消えるからフェラーリなんだよやっぱり

ノーズ先端部分を黄色くする可能性はあるな

空前のF1ブーム（NASCARの半分以下
って感じらしいからユニコーン企業みたいな期待先行なだけやろｗ
おもろない展開でどんどん視聴率が落ちてそうだから
期待外れになるだけやろｗ

角田このコンディションでこの順位にいるって凄くねーか

>>225
岩佐が乗るので要りません

>>686
自由にバトルやらせたらスーパーモンキーズもアチャコに勝てないから
何だかんだイチャモン付けてバトルさせないんだよな。
良いじゃんアゼルバイジャン以降同じマシンかさえ怪しいものだ。

F2に限定してもいいけど、そのF2が金が掛かり過ぎなんだよね
数千万用意しないと乗れないとか異常過ぎる

FP1とFP3を諦めればそれほど辛くない時間帯

お前かｗ

ボッタスってウイリアムズにいた若い頃は殺し屋みたいな雰囲気漂わせてたのになぁ…あの頃は速かったし
今じゃケツ出すしお茶目だし人格変わりすぎだろ？ハミルトンに壊されたのか？物理的に

マッテ・オナニーニ

>>22
ディープインパクトの単勝かよ

ノリスはなんかダメになってね？

クラッシュしたら予算厳しくなるし厳重に注意されてるんだろう

まだ言ってんの
ミック擁護みっともないで

>>883
大の大人が父ちゃんが来てなくてパフォーマンス発揮できないて！終わってるよ

どうしても女子部やりたいならFEでやればいいのにね
速度遅いしぶつけても大丈夫だし
人気投票でパワーアップとか女性向け

角田は雨だとまたブレーキ問題出るから勝てないだろうねぇ

https://pbs.twimg.com/media/Fyw7afOXgA4i_1y.jpg

1950年代:棺桶に四輪つけてシートベルトとヘルメットないけどレースしようぜ！
2020年代:CCTVの画像がないと怖い！セッション再開はやめておこう…

(ｽｯｯﾌﾟ Sd33-gsIq)のレスのズレっぷりよ
アスペちゃんかな

また赤旗か…
ゼロコンは広いエスケープに止められなかったのか？

サッシャは働きすぎで早死にしちゃわないか心配で仕方ない

インディーカーのように、ブラックとレッドの２種類で簡素化し、ピットストップも２回以上に

おじいちゃんまた昔話？