【Forza】 スクーデリア・フェラーリ【Ferrari】

2015　組織図　http://i.imgur.com/T1TCLx9l.jpg
メルセデスが断ったらジョックは休暇になる
ジョックの所は誰がやるんだろ？

サインツかわいそう。フェラと何年契約したんや？

フェラーリとドカティはモタスポに出てくんなよ迷惑なんだよ

amus　クラッシュテスト通過次第、ショートノーズに変える
Gazetta　ショートノーズにしても空力的には微妙なんでノーズはそのまま
autosprint　いくつかエアロパーツ持ってく 本気出すのはシーズン後半
Bild　計算したら去年より1.2秒速くなってるけどメルセデスの0.8秒落ち

メルセデスとルノーとマクラーレンがPUで本気だしてない
バルセロナでアップグレードと言ってるが
フェラーリのPUはどうなってんだろ？
トークン残すamus説の続報ないよな？

>>155
チョンの妄想ｗ

こっそりホンダのPUを来年から使おう。
きっとフェラーリの建物の近所にホンダPUの設計図落ちてるはず

一番はインチキPUを使えなくなったこと
ホンダやルノーに追いつくのに3年メルセデスにおいつくのにさらに3年ぐらいかかるぐらいの差

仮病だろ
ベッテルさよならパーティーみたいのやるだろうから
それに出たくないんだろう
相当仲悪そう

予選で、２人のドライバーにとんでもなく差が付いてたが、
チームに残るルクレールには新たな秘密の仕掛けを提供して
去るベッテルには提供しない、なんてことはしてないよなあ？

のびットは具合悪いんだろ・・・？

メルセデスから買ってきた
https://www.linkedin.com/in/benjaminhoyle

伝記映画『フェラーリ』が2021年に撮影開始へ。創設者エンツォ役はヒュー・ジャックマンか
https://www.as-web.jp/f1/593917?all

http://www.omnicorse.it/magazine/45703/f1-ferrari-slitta-il-trasloco-nella-nuova-gestione-sportiva
新工場への移行はへレスとバルセロナテストが終わってから

チームの存在自体が不安の種だからねぇ

シューマッハの時が異常だっただけで、
取り立てて速いチームでも無いだろ元々・・・

テストなのにどうしたんだよ、オマエラ

1980年シーズン（優勝0回、表彰台0回、コンストラクターズランキング10位）

　おそらく、現時点で最もフェラーリが苦戦したシーズンが、1980年シーズンと言えるだろう。コンストラクターズランキング10位に沈んだのは、後にも先にもこの年だけだ。

2021年10月7日(木)
メモワール　夢のフェラーリF１体験　最後の12気筒 412 T2 | カーグラフィックTV | BS朝日
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1806/

今年のフェラーリＰＵの排気ガスはフルーツの匂いがしないんだろ？ｗ

>>247
去年燃料流用監視装置をごまかして過大に燃料送ってたのを指摘された
これ自体ははっきり認定されていないが、これを指摘された途端フェラーリPUはクソになった

翌年、つまり今年は軒並みフェラーリ搭載チームが不調。
フェラーリPUの監視の目が余計に厳しくなったせいでPUがしょぼくなってるって評価で、
今までは今年のクルマがどこも不調でPUのせいって言い切れなかったのだけど
パワー重視サーキットに来たとたん、フェラーリPU搭載チームがことごとく下位に落ち込んだ。

不正エンジン

キミライコネンに抜かれちゃったね（笑）

312Tと640とシューマッハ+フェラーリ以外のF1マシンは全部ダメ・・・

アリバベーネ「ジョックは来年来るけど追加人事で入れ替え無し」

去年より表彰台増えるかね

逆にコロナ禍で良かったんじゃないの？

おかしいなぁ、去年、FIATからペナルティもほぼなくPUは大丈夫だったはずなのに、
なんでこんなに遅いんだろう（棒

フェラーリF1代表、サインツ＆ルクレール起用で「F1の頂点に返り咲くべく新たなサイクルを歩みだす」
https://www.as-web.jp/f1/585623?all

ヘレステスト1日目　ベッテル
1:22.620 (ミディアム)
60周
265.380km
午前中にテレメタリー系のトラブル

ヘレステスト2日目　ベッテル
1:20.894(ミディアム)
88周
389.664Km
土砂降りがあるもトラブルなし

２日間で148周 655.344 Km

いやいや、こんな酷い年はここ三十年は無いよ

表彰台が無理でも2台とも一桁順位で終えられれば何とか恰好がつくと思っていた
5位と7位や6位と8位とか・・それすら甘い考えだったとは・・根が深いね

フェラーリは不正をしていたことがあまりにも明々白々にバレてしまったな
とりあえず代表をクビにするのは既定路線だな

予選で何盛ったか知らないけれど決勝では馬脚を表したな
赤旗再開後の3位からズブズブくらってよくもまああんなに抜かれるものだと感心したわ
マクラーレンのセカンドにまで抜かれる車を作れるなんても大した技術だと本当に感心した

やはり去年は不正やってたんだろうね
今年はやらないことを条件に見逃してもらったのが例の合意ってやつだ

チームスタッフを馬鹿呼ばわりって
相当酷い扱いを受けてそうだな

マクラーレンは体制一新で速くなったし
フェラーリも組織改革すればいい

そんなに差大きいか？
Q1のタイム差コンマ3ぐらいやん

路面温度、地上高での気圧での空気の掴み方や路面温度やグリップ抵抗

晴、曇り、雨混じりで実際車体のセッティングは違うね

そこのビックデータどれだけ持って解析できてる？

明らかにルクレールはインチキの仕込みがあるな！

ロータスのストラテジスト Iñaki Ruedaが加入

Q2に進めそうだ

御大、生前は余り映画とかに協力的じゃ無かったみたいだが‥
当時のはドキュメンタリー以外はレプリカ走らすの多かったみたいね、特に米映画。
例外はレース物ならグランプリ、ロードカーならフェラーリの鷹（刑事ものだっけ）だったか‥。
40年以上前か。

フェルスタッペンを擁護する訳ではないが、不正はダメだろ。

いろいろイレギュラーな年だったし来年もこのままかと思うと心配だけどさすがに大丈夫だろ

フェラリって立て直しに成功したこともあるけど、
基本的には実績残したドライバーの終活の場でしかないだろ。
露骨に言えば名ドライバーの墓場。

どうでもいいがビノットさんってそのままシンプソンズに出られそうな
風貌だよね。
マウロ・フォルギエリの再来以上かもしれない人なんだと思ってるけど。

フェラーリ副会長、ベッテル離脱の理由について明言を避ける「誰かに責任を押し付ける時ではない」
https://www.as-web.jp/f1/585741?all

そりゃそうだろ！もう忘れたのか？
チームがベッテルの車のブレーキを効かなくなる様にして
ベッテルを殺そうとしたのを・・・

サインツの方が運転上手そうなんだが、
来年如何なるんだろな・・・

6:50あたりから
https://youtu.be/lUEu7cKi-ew

酷すぎwwww

今年の生贄はサインツかな