Juju/野田樹潤ちゃんを見守るスレ Part9

ID:gO6E6BmD0はとりあえずあぼーんしとくか
自演までやってる臭いし

EFOとドレクスラー被ってるやん

実際どれ位速いのか知りたい所。三浦愛、小山美姫と比べてどうなのか。小山美姫もFRJチャンピオンだがSFL出れないからよく分からんし。遠いフェルスタッペン、ハミルトンもそうだけどボクシングと違って誰が1番か白黒つけたがらないよね。

断熱→断念

>>162
直接対決したわけじゃないけど、昔、タキが、
「野田君は若かったのでシムテックにお金を騙し取られた。自分はシムテックの財務状況を分析して離れた」
野田は「ヘリコプターで(持ち込み資金で)山の上に行ける人はいい」
みたいにお互いを評したことあったのよ・・

さらに栗城はあがった知名度で有力スポンサーがついてしまった不幸がある
周りも不可能に挑戦するよう無責任に煽るようになったし

金があればF2乗れるのは証明されてるし今年のペイドラは何度も事故の引き金になってるわけで

父親がいるから無理なステップは踏ませないと思うけど

開発とウエイトを同一視するのがおかしい

EFOはシリーズ自体、今期最終戦前に消滅しそうやな

>>215
ならなおさら縁切れたらいいね
本人の外側で可能性潰されるのは理不尽極まりない

欧米主導のレース界隈は理不尽の塊なのは承知してるが

命の危険を伴うからそう単純な話でもないだろ

FIA F3って名前だけF3なだけで従来のF3マシン使ってないんよね　
ややこしや

ウエイトハンデより、パワーアシストを付けても、女性だと十分に最低重量に収まるようにして、アシスト機能はシリーズから無償提供が良いと思うよ

TBS出てるじゃん

都合が悪くなって逃げたと思われるだけだぞ

天候次第だがターゲットタイムは恐らく1:24秒台の争いだと思う
1:24秒前半くらいがポールタイムでノエルレオンだと思う
Jujuが25秒を切ってこれたらトップ争いがコケるかリバースグリッドで再び優勝の目がある

18日まで日本に居るとか言ってたけど
えらく早く帰ったのかな
あれだけ取材入ってたらゆっくり出来なかっただろうに
何か商談とか契約？何か有ったんだろうか

釣りじゃないか？って思った。

ま、FIATの下部組織として金吸い上げられてる立場だもんなJAFは
角田の扱いに関しては「日本人舐めてんのか？」位はぶちかましてもいいかもな

なんだ？EFO撤退すんのか？
何か動きが怪しいよな　理由も説明せずに「察して下さい」？政治が何ちゃら？

もしかしてFIAとJAFを間違えてるの？

>>77
https://youtu.be/smoez3xL8Xc?t=169

この事？

フォーミュラでやってきてるんだからそもそもそこはまだ考えるところじゃないと思うけどな

長くやりたいかどうかもまだわからないし

とはいえFIAF3いく資金は厳しいだろうし、FRECAやりつつオプションとしてELMSもありな気がする

アメリカF4で走れなかったのが痛いな、やっぱ
もっとも、アメリカF4でどの程度成績残せたかは今となっては不明だがな・・・

その主張の根拠は？

18歳とかF1真剣に目指してる奴ならそろそろFIAF3が視野に入ってる時期だからな　当然大口スポンサーなり自動車メーカーなりの後ろ盾ついてる　そこから2～3年でF3、F2と結果出せなきゃF1への夢は終了

親父がいなければモトパーク乗れたんちゃう
レギュ操作せずモトパークで結果残すのが正解
大湯がパッと乗ってパッと勝って帰るカテゴリ

フォーミュラーE参戦予定???
情報漏れ？
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e3ce564efb2af53c5bc1eb424c73ac001785fe0

出る意味ないな

jujuは20歳までにF1に乗りますよ。

芸能界は無理だろ。
jujuの後ろに髭面海坊主がストーカーの様にずっとついてくるんだぞ？

チームはJHDDだったけどメカニックは親父のチームだぞ
そんでもって親父がパルクフェルメでエンジンにオイル注いでる所を目撃されてバレたって話だったようだが

養護すんのは勝手だけど流石にみっともないぞ
イコールコンディションなんてフォーミュラの基本だろ？きちんと理由説明もせずに撤退するとか自分達で「特別扱いじゃないと勝負にならん」と盛大にアピールしてしまったようなもんだぞ
それなら嘘でもいいからそれらしい理由でっち上げてでも説明したほうがマシだわ

パワステがもうちょっと安く標準装備化できればいいんだけど

永沢くんのさらに救いようのないような奴が湧いているな。

そうだね、運営的にはやりすぎたって感じなんだろうけどシーズン途中でいきなりってのは何を信用していいやらってことになるね
ただ、親離れとかいっても業界に精通したスポンサー、それこそ自動車メーカあたりでも捕まえなきゃ小銭稼ぎの色物道具にされておしまいだよ
東洋の小娘の将来を本気で考えて賢明なマネジメントをしてくれる人を何のコネもなく探すとか実際無理でしょ

最大-26kgでOKだったルールが次出るなら全員586kgねってことになったってことなのかな
まあでも勝ったしそれはそうなってもそういうもんなんじゃないの
それ以外にも嫌がらせととれるような不満があるんかな

ピラミッド形成する半分を女子にしたらやれば？

まあ、英語勉強しましょ
英語出来なきゃ上行けないよ

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いやいや一旦納得してそのレギュレーションOKしてる時点でJujuに追い込みかけられてブーブー言ってる方がみっともない

先週スーパー耐久もてぎ戦の時に、顔見知りのJAFモータースポーツ部の幹部の人と雑談したけど、この子の存在JAFでは腫れ物扱いになってると聞いた。
まあそもそもJAF格式のレース一回も出てないしね。

それにしても、単純にルールに則ったクルマを用意して参加していただけなのに、ハンデ云々とか酷い言われようだな。今週も同様にルールに則ったクルマを用意したら突然ルール変えられて、用意したクルマで参加できなくなっただけなのにね。。。もちろん、その後の振舞いについては本当のところは誰にもわからないし賛否あってもいいんだけどさ、今年のこれまでの彼女とチームの批判だけは絶対に違うよな。。。

>>92
右京が早かった頃のF1だな

ほんとだ
このID、自己破産3回してるロリックじやねーの？

Jujuたんを褒めるのはいいけど、他の人を貶さなくていいよ

回線切替キチガイがいるな

のより詳細な記事
https://feederseries.net/2023/09/05/euroformula-open-rescinds-rule-allowing-lighter-cars-for-female-drivers/

開幕戦で-20kg、スパとハンガロリンクで-26kg、ポールリカールで-15kg軽かった
今回の決定は「タイムと結果を検討した後の技術委員会の調整」
モトパークの監督のコメント
「開幕戦の時点で運転レベルはおそらく今ほどではなかったが、彼女は成長して良いペースで走っている」
「したがって、ライバルに対して彼女にそのようなアドバンテージを与えることはまったく必要ではないし正当化もされない」
「いかなるテクニカルレギュレーションもすべての競合他車に対して常に同じであるべきだと強く信じている。重量が同じになっても彼女が表彰台争いに加わると確信している」
「それによって彼女の結果に対する適切な信頼性を彼女に与えることになるだろう。なぜなら、誰もが彼女の結果に対する重量のアドバンテージを認識しているからだ」
「だから、これから表彰台や優勝の可能性が出てくれば彼女の信頼性を大きく高めるだろう」
「性別や指向などに関係なく、誰もが平等な権利、平等な措置、平等な機会を求めて努力している今日の世界において、(重量規制は)特定の性別を有利しており、必要ではなく正しいシグナルではないと思う」
「全体的に見て、(廃止については)本当に満足しているし、関係者全員にとって非常に前向きなことだと思う」

なお、この変更について親父はコメントを控えたとのこと

インディペンデンス
21世紀枠
地元枠

ハンデ付きで勝ったのにさも実力で勝ったみたいに喧伝してるやり方にもう愛想が尽きたよ
まだ10%ぐらいは応援する気持ちが残ってたけど、もう完全にゼロですわ
みなさん、頑張って応援してねｗ