■期待外れだったドライバーを語るスレ■

○くんがどうやら殿堂入りしそうだなw

「鳴かず」じゃないのかw　確かに泣いたな・・・

井出有治

ニコだな

モントーヤとバトンの事か？

スレがなくてもヘイキコバライネン
アロンソの代わりにあれはなかったな。一勝できたから良かったけど(といってもマッサのトラブルのおかげだったが)

速さでは明らかに右京が上回っていた。でも表彰台上がれたのはブランデル。
右京に限らないけどミスでチャンスを逃し過ぎるね＞日本人ドライバー

1 虎之介
2 琢磨

この二人にはほんとにがっかり。
これで駄目なら日本人は永遠にダメだと思ったほど

中島　一貴

復帰したシューマッハ。
表彰台ぐらいなぁ。

９１勝アゴ　２１勝アロンソ　２０勝ミカ　１８勝キミ　１３勝ペヤング
１１勝　北米ハゲ、南米ハゲ　７勝モントーヤ、バトン　６勝ラルフ
５勝六本木　３勝フレンツェン、フィジコ　１勝アレジ、パニス、ツルーリ

だ。フィジケラさん、失礼しました。

メルセデス三羽烏の残り2羽

割る照り損で軽い無声

勘でアラン彌えそ簸云う

フレンチABCどれも期待外れに終わったのは、やっぱり言葉の問題が大きいのかね。
どうしてもリジェ辺りでキャリアうろうろ。それでもパニスは1勝したけど・・・

今の顎も自分からしてみれば期待外れだなぁ。
このシーズンで少なくとも1勝はすると思っていた・・・

本人が英語圏では「マイケルって言って」と言っていることも多かったんだけれどね。

そうね・・・
おれは90年以降予選最速はハッキネン論者だから、先生は過小評価されてると思ってる。
そのハッキネンを凌駕するレースも度々あったんだけどね。
結局ハッキネンがダブルチャンプの割に評価低いのに比例して先生も評価されないって思ってるんだよね。

イギリスＦ３チャンプってハッキネン、バリチェロ以降、Ｆ１でもっともましなキャリアを
残せたのが琢磨という時点で終わっている

89年終盤から90年シーズン最後まで走ったFW13は素性としてオーバーステア傾向が強く、
また空力性能(特に空気抵抗)が劣っていて、特に連続する高速コーナーはまるでダメ。
信頼性に欠けてたけど速さを持っていたフェラーリ639・640と正反対なだけで、
とてもポテンシャルのあった車とは思えない。

黒澤琢弥

マクラーレンも嫌な予感してないのかな。

aa

チャンピオンを期待されたデビューからすれば期待外れかと。
仰せのように95年後半にはヒルを凌駕する走りを連発して結果も残したし、
速いが荒っぽいドライバーが多い中、若いのにスムースさと速さを兼ね備え、
デビュー直後の当時の期待は相当なものだった。
しかしシーズンを通すと必ずムラがあることと、レースが一本調子なこと。
そして何よりもチャンピオンを目指す執念が希薄なことが一番大きかったかと。

マンセルやヒルのように、敗れても敗れてもライバルに立ち向かっていった
あの執念があれば、もっと大成したしインパクトも残せたと思う。

こんなに共通点があるとは！

さてはお前、暇だな？

開幕したらハイドフェルドがこのスレにやって来る気がする

デブリース

ニックも１０年前は今で言うヒュルケンベルグみたいな感じだったんだよなぁ。

遅いとは誰も言ってないねｗ

カムイもここに書かれないといいけどな…中嶋Jrその1だってデビュー当初はそれなりに期待させるとこあった。

でも鈴木亜久里によると、後を走って見てるとＦＷ１３Ｂは挙動がフワフワで古臭い車だっていってたな

顎兄さんはそもそも期待してなかったから期待外れではない。
今の惨状も3年ブランク40過ぎでこれだけ走れてたらむしろ充分じゃね？と思ってる。

今年一番の期待はずれはベッテルだろ。
去年までの評価なら今頃選手権をぶっちぎっててもおかしくなかった。
せっかくのチートマシンなのに焦りすぎ、ミス多すぎ。

眼科にいった方がいいかもしれない

マッサとペドロサからは同じ匂いを感じる・・・

批判ばかりするエラの張ったディビット何とかってやつ。
名前すら忘れた。。。ほれ、ぺヤングの。

ビルヌーブはこのスレ的にどうだろう？チャンプは取ったけど。
97年は、HHFにボコボコにされるかと思いきや、逆に圧倒した。
ミスは多かったけど速さは本物か？と思いきや、BARの初期を除いてコレと言った見せ場はなかったなあ。

あとバトン。
デビューイヤーの速さ、スパでの予選3位。
チャンプになったとは言え、こんな地味なドライバーになるとはね。

ハッキネン引退？休養？って騒がれ始めた時クルサードが、
「ミカはもう世界チャンピオンになったんだからね。全てを成し遂げたんだよ。
　だから彼がそう考えていたとしても理解出来るよ。」

ビッグ４時代がみんなオッサンになるまで走ってたから余計に「え？」って思ったけど、
もっと昔はタイトル獲ったら30チョイであっさり辞めた人もいるんだよね。

デラロサはもうちょっとやれる気がしたんだが。
速いけど追い付いてバトルになるとバタバタしてたね。

どうも森脇塾卒業生は大成しないなあ。

デラロサはもうちょっとやれる気がしたんだが。
速いけど追い付いてバトルになるとバタバタしてたね。

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A59ND

ジャン・アレジ
イワン・カペリ
鈴木亜久里
ヤン・マグヌッセン
佐藤琢磨
ネルソン・ピケＪｒ
中嶋一貴

こんなもん

今何やってるの？家業ってWikipediaに書いてあるけど、何屋？

＞余談だけどまあブランドルも’92年カナダで周回遅れのモルビデリにひっかった顎を
上手くパスして引き離し

アゴがシフトミスしたのをブランドルが見逃さずにオーバーテイクしたんだよね
印象に残っています
セミオートマ導入以前のF1は面白かったな
前年のピケがシフトワークの天才だったのに対して、
アゴはまだシフトワークが荒かったらしいと誰か書いてました

ケケ・ロズベルグは「セナとプロストを足して２で割ったようなドライバー」
と言ってたはずｗ

いずれにせよセナは精神的にガキということで

佐藤琢磨

ｲｳﾞｧﾝ ｶﾍﾟﾘを御忘れか？

生まれ育ちからしてガムシャラに頂点を追い求める人じゃないよね。
人生いろいろを楽しみながらモタスポもたしなむ。

だからこのスレには合わない気がする。

津川さんはそれで押し通さないで、言いかけて訂正するのがなんともねｗ

「バーガーが、あ、あーベルガーが。」

丼

テストやセッティングができないアレジがウィリアムズに来ていたら
ウィリアムズ・ルノー黄金時代は来なかったかもしれない。