日産よ、敗者のままでいいのか?

1 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 21:23:56.55 ID:nyR5HTQh0.net
トヨタが34年目20回目の挑戦でル・マン24時間制覇。
マツダは18年目13回目の挑戦でル・マンを制覇している。
日本のメーカーでル・マンに挑み勝ってないのは日産だけになりました(ホンダは無かったことにw)。

日産よ、敗者のままでいいのか?

116 :音速の名無しさん:2019/02/21(木) 21:46:27.20 ID:jD6eJ97H0.net

ブランドを理解できない奴がいるのか…

89 :音速の名無しさん:2018/10/15(月) 09:58:07.80 ID:kCjonBvt0.net

昨日のWECの実況、次生と由良がいたので「あの車」の話題が出てたな

66 :音速の名無しさん:2018/09/12(水) 19:28:03.95 ID:CyQtr2B30.net

ダムスに出資。

3 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 21:40:50.34 ID:nyR5HTQh0.net

・グループC
1986年 ワークス初参戦(中身はホシノR+ハセミMS)。16位完走。
1987年 ワークス2台、チームルマン1台。全車リタイヤ。
1988年 ワークス2台(初めてニスモフル)、ルマン2台。14位完走。
1989年 ワークス3台、ルマン1台。初めてトップ争い。全車リタイヤ。
1990年 ワークス5台、ルマン・クラージュ各1台。予選PP、決勝5位、FL。
     日米欧ワークスが内紛。
翌年社内内紛で撤退。

143 :音速の名無しさん:2020/05/30(土) 18:19:28.25 ID:qUxfprVp0.net

今の経営陣は財務畑出身ばかりだから「レース?何それ、儲かるの」という認識しかない。

利益に貢献しないならGTRでさえ販売終了決定

142 :音速の名無しさん:2020/05/30(土) 17:50:20.69 ID:uxYr7ChY0.net

出来るわけねーだろ、アホか

7 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 22:04:45.35 ID:lgbOyU2u0.net

なんであんなお笑いチームにエンジンを供給してるんだ?

75 :音速の名無しさん:2018/10/09(火) 21:56:19.27 ID:ZUzh1/pk0.net

日産ほど「昔は良かった…」とか「過去に生きてる」を想起させる企業ないからな
技術がないから未来もないし過去にすがるしかない

75 :音速の名無しさん:2018/10/09(火) 21:56:19.27 ID:ZUzh1/pk0.net

日産ほど「昔は良かった…」とか「過去に生きてる」を想起させる企業ないからな
技術がないから未来もないし過去にすがるしかない

86 :音速の名無しさん:2018/10/12(金) 05:04:08.50 ID:l91OB06E0.net

これが唯一の趣味ならTwitterなりブログでやってね
アンタのお陰でものすごくストレスが溜まるから

31 :音速の名無しさん:2018/06/20(水) 21:47:59.43 ID:pWi2sP6B0.net

一番中途半端なメーカーである

65 :音速の名無しさん:2018/08/24(金) 04:41:02.08 ID:kKQir8nH0.net

ルノーの子会社だから、日本人には関係ないな。
ミズノさんも、もういない。

9 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 06:03:33.11 ID:l1CGQTAH0.net

日産はフランスの自動車メーカー、ルノーの1ブランドなので問題ない
ルノーでルマンに勝ってるし、ルノーで国際レースは続ける

10 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 10:00:59.91 ID:aZ6DxqsW0.net

バイコレスって名前だけでオペレーションは日産がやってるの?

47 :音速の名無しさん:2018/06/23(土) 22:39:59.69 ID:mutGfoXa0.net

ルノーの子会社になってからの日産は奴隷根性丸出しだからどうでも良い。
日本の日産は消滅した。
もう知ったことではないな。

71 :音速の名無しさん:2018/10/01(月) 09:44:06.93 ID:4uFhR2h10.net

ニュースにはe.damsの株式を取得となってるけど、DMS本体とは別法人なのかね

25 :音速の名無しさん:2018/06/20(水) 08:29:39.83 ID:3tiXoxpG0.net

やっちゃえ

138 :音速の名無しさん:2019/06/25(火) 13:02:38.59 ID:bAqK0jl70.net

53 :音速の名無しさん:2018/06/27(水) 00:13:02.95 ID:d8AO0XyR0.net

フロントも2輪あるよ
ナロートレッドでナロータイヤだっただけ

150 :音速の名無しさん:2023/05/01(月) 18:45:20.34 ID:XrROsndS0.net

メカクロームやギブソンへブロック提供じゃなくて日産バッジのエンジン希望

149 :音速の名無しさん:2023/02/27(月) 21:25:43.62 ID:ucjo2/nx0.net

バカばかりだから

146 :音速の名無しさん:2020/06/09(火) 08:03:38.18 ID:pTHUJGTE0.net

Z432より240Zの方がパフォーマンスは上だけどw

23 :音速の名無しさん:2018/06/20(水) 01:04:02.79 ID:6KwetI8o0.net

日産に未来はない

126 :音速の名無しさん:2019/06/20(木) 21:37:31.83 ID:VJGWH7kY0.net

日産
1972年240Zがプライベート参戦、予選落ち。75年初決勝初完走。
85年ニスモからワークス参戦。
どれを「参戦」とカウントするか明確な発表無し。
「ニスモ」としては85〜90、95〜99、2015年参戦。ただし95、96年は「ワークス」とカウントしないそう。
94年のカニンガム、11〜16年のLMP2、12年のデルタウィング、14年のZEODをどう扱うかもコメントなし。

128 :音速の名無しさん:2019/06/21(金) 14:27:08.56 ID:xjcEFAxc0.net

こう見ると日本のメーカーってまともに勝ってないなw

41 :音速の名無しさん:2018/06/23(土) 01:43:05.20 ID:g00s9GCe0.net

日産に継続という言葉は無いからな
上手く行かなかったらすぐ止めるだけ

69 :音速の名無しさん:2018/09/16(日) 20:56:44.88 ID:2YN6PYtC0.net

日産 リーフ LM NISMO

これでガレージ56やなw

96 :音速の名無しさん:2018/11/22(木) 08:20:37.80 ID:9MhdEpR50.net

買えば確実に値段が上がる

103 :音速の名無しさん:2018/11/23(金) 08:44:56.05 ID:b2io4UUt0.net

孤独な年寄りだろ
ここに独り言

49 :音速の名無しさん:2018/06/24(日) 17:38:02.52 ID:rBo0PAbU0.net

アルピーヌ・ルノーA442Bで勝ったからもうルマンにはプライベーター供給を除いてあまり興味がないんだろうな。
アルピーヌは日産や三菱自動車とほぼ同じ立場だが。

73 :音速の名無しさん:2018/10/05(金) 16:49:01.16 ID:riwagRHD0.net

レイトンハウスが買い取ったのはマーチカーズのF1部門と名称使用権だけです的な…。

逆に旧マーチカーズ側は名前使えなくなっちゃったので、かねてから傘下においていた
ラルトのブランドで車作るようになった。

98 :音速の名無しさん:2018/11/22(木) 17:58:15.84 ID:w+8nEmi10.net

ゴーンの業績は黒歴史としてことごとく消し去る。

GTRはリニューアルせずにそのままお蔵入り

61 :音速の名無しさん:2018/08/22(水) 15:35:11.77 ID:ji79if3M0.net

デイトナ・・・

137 :音速の名無しさん:2019/06/22(土) 01:56:56.61 ID:ypokpZYg0.net

デルタウィングって結局どうなったのさ?

59 :音速の名無しさん:2018/08/21(火) 10:09:51.64 ID:cGEJaktg0.net

日産だけ勝ってない。
ホンダ?無かったことになってる。

74 :音速の名無しさん:2018/10/09(火) 09:58:28.70 ID:NMhjHhtV0.net

日産がF2のチームを所有する意味もあまりないしな
e.damsの株主構成はよくわからんけど、ルノーが持ってた株式を引き継いだだけなのかも

4 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 21:45:04.98 ID:nyR5HTQh0.net

・GT1/LMP
1994年 アメリカ・カニンガム300ZX2台参加。5位。
1995年 ニスモ復帰。10位。
1996年 15位。
1997年 ワークスとして参戦(3台)。PQトップも本番はトラブル続出で12位。
    BRMが日産エンジン搭載して参戦。
1998年 ワークス3台+ノバ1台。全車完走3位最上位。クラージュ2台参戦。
1999年 ワークス2台+クラージュ2台。クラージュ8位。
この年限りでワークス撤退。

119 :音速の名無しさん:2019/06/13(木) 21:56:15.69 ID:VBOOVaBT0.net

そうだな、斬新なFFレイアウトのLMP1Hなんて作ったらインパクトあるんじゃないか?

90 :音速の名無しさん:2018/10/15(月) 22:28:20.72 ID:Fcr2TTVU0.net

もし日産が2015年、お笑いマシンじゃなく真面目なマシン作って参戦してれば、今頃どうだったか?
少なくともWECは昔並み、とまで言わないがせめてSGTくTらいの盛り上がりは見せたのではないか?

21 :音速の名無しさん:2018/06/20(水) 00:56:05.67 ID:6KwetI8o0.net

日産はスズキやマツダよりもプライドがないオカマメーカー
ルノーにカマ掘られて言われるがままに尻を振る会社
まぁもはや日産じゃなく仏産だからね
株を買い取る気もなけりゃ買い取ることも出来ないマクロンとゴーンの言われるがままの奴隷種
ペラペラ喋って品がない水野なんかを評論家にして国産車(日産は国産車ではない)の
ケチをつけるのが精一杯

64 :音速の名無しさん:2018/08/24(金) 03:49:52.77 ID:2Z0b57Hq0.net

2017年インディ500で琢磨がホンダエンジン で勝ったね

日産はルノーだし要らねえな

29 :音速の名無しさん:2018/06/20(水) 21:37:19.97 ID:gfj/3Ppi0.net

日産R20V GT1

97 :音速の名無しさん:2018/11/22(木) 11:42:12.38 ID:5xoJmG9+0.net

横浜本社社屋の社旗とエンブレムが《》RENAULTってなって
上げてあると思われる日の丸がトリコロールになる日も近いのか。

元々ルノー本社とゴーンが「ルノーとの経営統合」という線を考えていたというのが事実でも
北米ではルノーはあまり成功してないし、逆に「NISSAN」は欧米で一定の価値を持つブランドだったから
ブランド自体の消滅は無いし、主軸車種は例えアメ車のバッジエンジニアリング的な形になってでも
残るのは残った、さらにGT-RやZみたいな「日産でしか作れないスペシャル」の系統は
むしろ積極的に継続する方向だったんじゃないかと思うよ。

事によっては三菱設計の軽自動車が「ワールドワイドプラットフォームの一番小さいやつ」
として重用されて、仕向地の基準や要求性能に合わせてエンジンサイズとか乗車定員とか
そういうところが微調整されて(ドミンゴに対抗する形で作った3列シートのミニキャブみたいなのもw)、
世界中で販売されるなんていうのもね。

マツダだってフォードから重役が来た後の方が、RX-7のビッグマイナーが敢行されたり
(4型から5型になったアレ)、挙げ句はRX-8投入したりって前例があるでしょ。

まあ、とりあえず先制パンチは効いたように見える現日本人経営陣だって
当面GT-Rは続けるだろうね。いつまで会社がもつとか次期型作れるかとかは別として。

100 :音速の名無しさん:2018/11/22(木) 22:24:17.04 ID:auLbHlKk0.net

こんな重要な案件決める役員会に元レースクイーンの井原慶子がいることにワロスw

135 :音速の名無しさん:2019/06/22(土) 01:48:17.54 ID:naoDenvX0.net

1996年 ワークスvsヨーストでヨースト
1997年 ワークスvsヨーストでヨースト
1998年 ポルシェvs日産vsBMWvsトヨタでポルシェ
1999年 トヨタvsBMWでBMW
2000年 アウディだけ
2001年 アウディだけ
2002年 アウディだけ
2003年 ベントレーだけ
2004年 プライベートアウディvsペスカロロ
2005年 プライベートアウディvsペスカロロ
2006年 アウディだけ

16 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 21:34:47.83 ID:diIvpPfA0.net

むしろモータースポーツに冷淡なメーカーほど、これからは勝ちなのかも

99 :音速の名無しさん:2018/11/22(木) 20:04:27.88 ID:5xoJmG9+0.net

そーいやモチュールとかミシュランとかは
今シーズンと同じ体制で日産のモータースポーツ活動サポートしてくれるのかね?

141 :音速の名無しさん:2020/05/30(土) 08:33:03.50 ID:Np65BWDt0.net

パルサーでWRC復帰か‥の頃にも
トヨタのアンダーソン、ミツビシのコーワンに比べて”組むチーム・相手が悪すぎる”
とか言われてたわなあ、懐かし。
サファリとかはまともだったけど。

17 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 23:31:30.85 ID:r0QHgi720.net

今なら、フォーミュラEの方が勝てると思ってるのかなあ

78 :音速の名無しさん:2018/10/10(水) 04:49:27.85 ID:g1xzdUOo0.net

ちきしょう 藪医者ばかりでは ないか

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