【Alpha】アルファタウリ応援スレ 43【Tauri】

1 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 23:16:14.50 ID:+gfGAdnm0.net
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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。

ピエール・ガスリー
№10 黒色車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/

次スレは が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ が立ててください。
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前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 42【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667024675/


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92 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:20:22.12 ID:CPv3n1cX0.net

システム上のレアなケースっていうのは分かるけど、チームが即抗議したらリザルトはゴール順になったのではないかな?
タウリって何かあっても抗議しないよね

109 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 15:36:58.96 ID:KsSuVMXh0.net

今週末がガスリーのタウリラストランかぁ…
感慨深いもんがあるな

119 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:19:56.96 ID:uChBIga6d.net

アメリカかメキシコのFPに乗ったのがメルセデスとの最後の仕事とか言ってたはずだから
もう契約は終了してるはず

130 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 19:05:59.19 ID:CXJpC0/00.net

ハンガリーの2ラップダウンがある

209 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 12:27:55.23 ID:b2PVQCEg0.net

あっそっか
F1のあとDAZN解約せなあかんのやな

301 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 06:59:27.23 ID:9BguDTcy0.net

正確なことは来季第一戦の予選が終わらんとわからんのでは?

230 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 19:57:13.99 ID:NGi/hVuya.net

ピットクルーは現地に数人待機してるって
小倉さんが言ってたと思う

200 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 08:06:52.68 ID:WtmWV/Sj0.net

前々回あたりからタイヤ交換がトップクラスになってるけど
何があったんや

208 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 11:22:55.21 ID:yiROY6/ma.net

ガスリー売れたから、もう角田のピットを遅くする意味無いからね

141 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 19:53:34.52 ID:qCdGFblL0.net

急転直下、チーム売却があったりしてな

233 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 21:20:11.07 ID:wZYF6ko90.net

へえええ知らなかったわ!

265 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 16:04:51.19 ID:fvH9RLmn0.net

フジは国際映像垂れ流してそこにコメントしてるだけだしな
というかどこも同じだし

167 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 09:38:17.79 ID:gnmQGE7r0.net

デフリースはフェルスタッペン推しだから優遇されると予想
ペレスの後釜で自分のポチにする気
既出だが遅ければ1年で終わりだろう

144 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 20:05:25.80 ID:JVzg/ZRc0.net

みんな一度モンスターでも飲んで落ち着こうや

262 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 15:06:51.51 ID:d3z2MNpu0.net

わざとなら普通に失礼

133 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 19:11:55.38 ID:ADv/QpO00.net

ネタにマジギレすんなw

10 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 05:05:51.83 ID:FDzjylum0.net

とりあえず視聴環境揃えてから発言しような

147 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:37:26.77 ID:FDzjylum0.net

お寿司にタンポポ乗せる仕事で鳴らした俺なら楽勝だな

18 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 05:20:02.19 ID:TVxGp2O00.net

we race as one(黒と白だけ)

175 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 11:38:38.64 ID:2vIom0PYM.net

給料×
報酬○

205 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 09:00:27.44 ID:o3pRBDUf0.net

「俺たちは本気になればこんなもんよハハハ」

236 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 21:43:24.51 ID:aLbYGFFEd.net

総集編ほ?

202 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 08:25:08.41 ID:CQME6wugd.net

好きなモノにたかが年間2.3万払うぐらいで何言ってんの?
お前どんだけ底辺なんだよwww

312 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 08:14:22.54 ID:8/LSBLTx0.net

そうなんだ残念

210 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 12:36:22.24 ID:OF1GWKohd.net

年払いにしてもうた
以前はロードレースも見てたんだけど、今ないしなあ
サッカー野球は見てない

38 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 06:47:41.86 ID:h7+mhf/Z0.net

忘れられてるけどガスリーがピットスタートの時も実は遅かったからな出すの
アホなんだろうな多分このチーム
そういうのを中で見たら角田が暴言はくのもわからくもないw

79 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 12:48:50.15 ID:5WQqmI7x0.net

毎度(年間3回)

309 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 07:56:13.22 ID:fkr1yY/Mr.net

小さい「つ」に鏡?なにそれ?

251 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 11:54:24.20 ID:d3z2MNpu0.net

セナプロ時代って呼ぶのは日本だけかもな?
国際的には4強の時代と呼んでそう

207 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 09:28:53.73 ID:EuvdczAlM.net

だったらお互い足引っ張り合うんじゃね…

204 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 08:52:36.41 ID:05oqbIHC0.net

クルーは進歩、成長するのにドライバーは全く進歩なし
これじゃクルーもやる気なくなってまたダレるのも時間の問題

232 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 20:38:36.61 ID:xj6ovUKf0.net

ホテル・カリフォルニアが有名だな。

294 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 03:43:06.61 ID:Pa91Pbh+0.net

https://www.racefans.net/2022/11/17/alphatauri-made-too-little-progress-with-massively-overweight-chassis-gasly/
「我々はシーズン中、12~13キロの重量オーバーをしていたが、これを全く減らすことができなかった」と語った。
F1の最低制限重量である798kgに加え、この重量増が1周あたりコンマ3.5秒のコストになったとガスリーは推測し、それが予選で何度もトップ10内に入ることを妨げたと信じている。
「Q3をコンマ1、2秒差で逃したのは、おそらく今シーズン10回ほどだろう」「体重を全部背負って走るのは、バックパックを背負って走るようなものだ」。「13キロ、14キロの体重超過でスタートし、レース中ずっとそれを背負って走るんだ。
「デグラデーションが激しくなり、タイヤがオーバーヒートしてしまう。だから、雪だるま式に増えていくんだ。このクルマにはポテンシャルがあるし、決して悪くはないんだけど、シーズンの大半はそれで苦労しているんだ」。
2022年シーズンからのレギュレーション変更で競争力が増すと期待していたガスリーにとって、チームの不振は特に残念なことだった。
しかし、彼はAT03の基本設計が優れていると確信している。”クルマのコアは悪くないと思っています。「マシンのコアは素晴らしいが、シーズンを通して重量オーバーが目立った。
「それが今シーズンの大きな問題だったと思っている。それが今シーズンの大きな問題だったと思う。

最後だからガスリーが色々と語ってる
ダウンフォース不足に加えて大幅な重量オーバーでは厳しいな

123 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:28:13.48 ID:TqoSGwGI0.net

来年はパーツをRBに依存しない方向らしいな
マルコ「良い事だが、チームはそれにもっと早く気づくべきだった」とかな、なら早く言ってやれよと思うわw
でも何か下請けチームから切りそうな感じだな1,2年のうちに

220 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 18:02:54.65 ID:yU1o9SAa0.net

タイヤ交換が鈴鹿から急に早くなったよね?
鈴鹿で何があったんだろう

72 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 12:42:18.75 ID:PuSKfKWW0.net

気のせいかもしれないけど、セーフティーカーの件で何かしら角田のアラを探したい奴がいる気がする

104 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:50:19.43 ID:hWbycW4c0.net

単純に計測ポイントの位置がおかしかったんじゃないかな
普通はsc中だからってピットレーンのが速度速い訳ないし

292 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 00:58:07.98 ID:jr1u7ZCQa.net

タウリってかイタリアの労働基準って公務員みたいだな

121 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:23:42.60 ID:uChBIga6d.net

去年のマシンの戦闘力があればアルピーヌとマクラーレンとの三つ巴の争いできてたろうな
まあ、レギュ大幅改変の時にミナルディがコケるのは目に見えてたけどなw

88 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 13:40:57.45 ID:rXftRlF+d.net

お前の論点って都合のいいことしか書いてないんだろ?
「論点ずらし」って返しはお前らの白旗だもんな
このヅラ野郎w

172 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 10:57:54.67 ID:ulSngzQv0.net

ピットしないでスルーしておけばお得だったんかね

23 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 05:39:38.12 ID:YcmqDMaZ0.net

タウリのマシンの糞さ加減が丸裸にされたレースだった
角田に比べてかなり仕上がり良好だったガスリーですらあの結果だもん
ほんと酷い

8 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 05:00:51.06 ID:YcP2nc+Y0.net

わざとならアジア人差別だと大騒ぎできるで
ペナルティ乱発と火種は燻っとる

94 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:24:37.85 ID:YKyUz1lmr.net

いろいろな意味で今季は「捨て」なのかもね
まあポイント圏内なら何かアクションしていたかも

95 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:25:29.88 ID:YKyUz1lmr.net

そういうことならルールのほうに改善の余地があるとみていいだろうな

184 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 18:40:36.17 ID:BxrfFQNYa.net

さすがにレコードライン外れてアクセル緩めたクルマは抜いていいでしょw。
あん時のルクレールとボッタスの無線も聞きたいな〜
なんでツノダ居んねん、アホかって怒ってたやろなぁ。

81 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 12:51:50.21 ID:RkLe5fo+0.net

システムが今回のケースを想定できてなかっただけでしょう。システムと人間が判断すべき事案。

288 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:43:26.78 ID:T23okyznM.net

給料が倍くらい違ってそう

62 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 12:05:15.09 ID:5WQqmI7x0.net

それな
てかシステムだけで判断してるなら
レースディレクターいらないまである

アルボンとラティフィに追い越し指示出てから
再開まで1周以上余裕はあったから
きちんとレース見てたら「ごめん角田も行っていいよ」と言えたはず

268 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 17:17:25.73 ID:TjCnZX77M.net

それに国際映像が映す車なんてコロコロ変わるのに、イチイチそれに合わせて話題を変えなきゃならんとしたら喋り手の負担地獄だろ

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