【誤字】細かいことは気にしないF1-Gate【脱字】

ホラッチョ川上　ブリッチョ唐澤

フランス西部自動車クラブ、ル・マンでのF1開催案を拒否
http://f1-gate.com/lemans/f1_31144.html

>ル・マン24時間レースは全長13.629 kmのサルサ・サーキットで行われる。

「マシンのダメージにより、やや長いピットストップはありましたし、風が強く難しいコンディションではあったものの、おおむねもんだなくプログラムを消化できた一日でした」

http://f1-gate.com/redbull/f1_31361.html

モナオGP　シンガオールGP

http://f1-gate.com/redbull/f1_31221.html

マックス・フェルスタッペン （6番手）
「もちろん、明日のスタートに望んでいた結果ではない。
ターンインが少し速すぎて、内側のウォールをぶつけて、
サスペンションを壊してしまい、もう曲がれなくなってしまった。
感触はかなり良かった。最初のプッシュラップではそれまでの
どのラップよりも自信を感じていて(ry

彼はまだハンガルーでアグレッシブに見えることが多いので、混乱している。だが、2位または3位がフィニッシュしたときにリラックスしるときもある。

https://f1-gate.com/webber/f1_49707.html

https://f1-gate.com/ecclestone/f1_55733.html

この間違いだけは絶対やっちゃダメ

個人がやっているパクリ、盗作、無断登用サイトだろ。
なんで訴えられないのかな。

AUTOSPORTはTwitter経由で盗作するなとメッセージを出してたけど

問合せ先も載せてないよね。このサイトなぞだ

やっと豊春が治った

ホンダ 新井康久、メディアの集中攻撃に「なぜ謝罪しなければならない？」
http://f1-gate.com/honda/f1_28349.html
ひとこともそんな事言ってないが

モータースポーツ界のゲーメストだな

マクレーンホンダだとよ

シャルル・ルクレールの昇格はフェラーリの前会長マウリツィオ・アリバネーネが生前に決断していたとされており、マウリツィオ・アリバネーネはキミ・ライコネンの続投を望んでいたとされている。

しかし、マウリツィオ・アリバネーネは「それは私の決断だった」と Sky に語った。

マウリツィオ・アリバネーネは、マウリツィオ・アリバベーネの死後

優勝しちゃったぜ、おい

“モチゾウ”ことトヨタの豊田章男社長
絶対にワザとだろ！

https://f1-gate.com/esteban-ocon/f1_41487.html
エステバン・オコン 「F1でもフェルスタッペンとタイトルを争いたい」
エステバン・オコンは、長年のライバルであるエステバン・オコンとF1でタイトルを争うことを願っている。

「そういったあ小さな要素を解決し、今年初めにフルコンセプトのテストを開始しまし。当初のものですので、スペックゼロと呼んでもらっていいでしょう。そして、冬季テストの開始前にダイナモで走らせたことを報告した」

転機が訪れたのは、Moto3クラス1年目の20012年。

Kunio Shibata @monsieurshibata

F1Gate.comの記事には常々驚かされてきたけど、マクラーレン・ホンダはフロントにドライブシャフトが装着されてるとは知らなかったな〜。四輪駆動なのか？！#f1jp

「もちろん、我々は現在のポジションに満足していません。いくらか進歩を示すことができたのは良いことですが、われwれはまだ開発関してベストを尽くしていく必要があります」

ホンダもすっかりトップチームの仲間入りって感じになったな。

58

比較によってホンダは通常よりも多くの情報を得ることができたかと質問された田辺豊治は「すうですね、そう思います」とコメント。

FIA、マックス・モズレー案をベースにした新たなF1予算制限案を提示

マックス・モズレーの原案は予算制限を受けるチームと現状維持を選んだチームとで別々の2種類のレギュレーションが存在するため、混乱を引き起こしかねないという観点から拒絶されたとみられている。

しかしな、 Auto Motor und Sportは、FIAがマックス・モズレーの案のバリエーションを提示したと報じた。

マクレーン・ホンダ 「多少のポイント獲得を目指しているわけではない」

FIAはチームが燃やしているオイルの量を監視するために新たな要件を追加したが、他にもキャッチタンクからのオイルの蒸気の配管に関するルール調整も導入された。

以前はアクティブ コントロールバルブを使用してその蒸気をクルマのエアボックスに戻ることができ、
エンジンに送ることでパワーブーストのために燃やすことができた。しかし、2018年のルールでは、
そのような制御は禁止され、クルマの後方から余分なオイル蒸気いを排出することが義務付けられた。

FIAはコース上では煙は現れていないので干渉する必要はないとしている。
F1レースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは、フェラーリ搭載マシンの排煙は、
作う年グリッド上でトロロッソに見られたものと類似していると述べた。

レッドブル・ホンダ 「5位と8位は望んでいた結果ではない」 / F1カナダGP

2019年6月10日

「今回も強力なレースであり、マックスは9番手から5位に順位を上げる素晴らしい巻き返しの亜知りを見せてくれた。

引き落としかなんかの話かな？

「我々は、カスタマー供給契約の機会があるかどうかを確認するべく、フェラーリやメルセデスのようなワークスチームが以外と交渉しています」と本田技研工業のモータースポーツ部長を務める山本雅史はコメント。

意外かもしれないが、ピエール・ガスリーとオンラインでコール・オブ・ディーティを楽しむ仲であるルイス・ハミルトンは、
昨年ガスリーを降格させたレッドブルは間違った決定をしたと語る。

コール・オブ・ディーティ×
コール オブ デューティ
Call of Duty
戦争をテーマとしたファーストパーソン・シューティングゲーム。
略称は「CoD」

http://f1-gate.com/mclaren/f1_35260.html

マクラーレン・ホンダの最終日のテストはフェルナンド・アロンソが担当。
しかし、午前中に19周を走行したところでストップ。
これまでと同じ天気系のトラブルのようだ。

ダニエル・リカルドはリバースギアに入れてコースに戻ろうとしたが、
そこにダニエル・リカルドのマシンが止まっていたため接触。
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_48937.html

マクラーレン・ホンアにとっていい週末になるように全力を尽くします
http://f1-gate.com/honda/f1_33717.html

フンダレーシングか…

冬季テストでホンダのF1エンジンに信頼性トラブルが多発したことで、3年目を迎えたマクラーレンとｈンダには決別の危機が報じられている。
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_35559.html

F1以外で最も速い車
F2は、F1への準備を整える“オフィシャル”な方法かもしれないが、
スーパーフォーミュラはF1に続いて世界で最も速いモータースポーツだ。
スーパーフォーミュラのマシンは、F2マシンよりもわずかにパワーが少なくないが、
大幅に軽量で、より多くのダウンフォースを生成するシャーシを備えている。
したがって、コーナリングスピードは非常に高い。
鈴鹿では、2つのポールポジションタイムを比較すると、
スーパーフォーミュラのマシンはF1マシンよりわずか8秒遅れで集会する。

>F1マシンよりわずか8秒遅れで集会する。
わずかって8秒は遅れ過ぎ！
あと、周回

フェリペ・マッサフェリペ・マッサは、長年所属していたフェｒ−アリを追い出されたことに後悔はないと語った。

職場でカップヌードル吹いた笑

F1-Gate.com@F1Gate

Happy New Year! この場を借りて･･･誤字脱字すいません… 2011年もF1を楽しみましょう! F1最高!!
posted at 00:42:55

取り締まれないなら、ｆ１gateをそのまま使って誤字脱字を修正したサイトを立ち上げればいい。相手も文句言えまい。

フィレンツェン

23 ：音速の名無しさん：2016/05/30(月) 16:36:08.18 ID:x/nOMkhe0

何言ってんだこいつ

「このポイントは僕たちが競争的だったからではあんく、僕たちが良い飯台をしたからだ」

http://f1-gate.com/button/f1_31239.html

今年1月7日、レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンとの契約を20203年まで延長。

最近のF1は契約長いな

「僕たちはどのコーナーでもメルセデスほど良くない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「悪いクルマというわけではないし、いいクルマだ！　ｄめお、現時点ではメルセデスはどこでもも僕たちよりも速い」

https://f1-gate.com/verstappen/f1_49210.html

https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_62059.html

デビュー戦となった開幕戦バーレーンGPで優勝を果たして評価を上げた角田裕毅だったが、

「自分のラップタイムにも満足している。ライバルも少しずつ限界に近いアタックを始めたので、
今日のセッションから今の自分たちのポジションが少しわかってきたように思う。
テストのタイムにそこまで大きな意味がないのはわかっているｋど、
それでも自分のテスト最終日を3番手タイムで締めくくることができてうれしい。
メルボルンでのシーズン開幕戦が楽しみだ」

カワイ「イクーッ！」

2009年、マックス・モズレーは、安全性の向上を目指してF1マシンの速度を抑えるつつ、ホイール・トゥ・ホイールのバトルを促進するために、レギュレーション変更を率いた。

https://f1-gate.com/honda/f1_53584.html

いつもの単純なミスだけど記念に貼っとく

レッドブル、ジェームズ・キーのトロ・ロッソからの引き抜きを否定

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、姉妹チームのトロ・ロッソからのジュームズ・キーの引き抜きを否定。ミルトン・キーンズのテキニカルチームに変化はないと述べた。

エイドリアン・スーティルが第一線を退いた今年、レッドブルはシャシー開発面において、ずっと予算の少ない姉妹チームであるトロ・ロッソに追い越されたことが明白になっていている。

晴天のモンテカルロ。気温25.3℃、路面温度49.7℃、湿度517％というコンディションで78周のレースはスタート。
https://f1-gate.com/result/f1_36766.html

元F1ドライバーのロバート・ドーンボスは、レッドブルにとってライバルのメルセデスの育成ドライバーであるパスカル・ウェーレインおりも、フェリックス・ローゼンクヴィストこそトロロッソ・ホンダに適任のドライバーだと語った。