F1テールエンダーを語る
1 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 10:24:27.88 ID:LvvqGc4M0.net
チームやドライバー、
果てはエンジン、エンジニア
古今東西F1テールエンダーを語ろう
62 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 11:40:09.42 ID:QjBSy1MIi.net
24 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:46:36.20 ID:fpSd2WqT0.net
昔はPPと予選最下位で10秒くらいタイム差があった。
それを考えると今のF1のタイム差は物凄い密度な上にリタイアも少ないし
下位チームなんて全く上を狙えないよな。
70 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 05:08:38.77 ID:AD2h7Yd50.net
モデナランボはカッコ良かったなぁ
サイドポンツーンの形状大好きｗ
40 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 14:36:16.92 ID:3LxqRSi2O.net
モレノなら予備予選くらい楽勝だろ
元ベネトンのNo.2だぞ
64 ：音速の名無しさん：2014/01/02(木) 02:50:47.06 ID:wzVCySON0.net
テスト仕様はインダクションポッドも無くてもっとひどいｗ
59 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 19:52:40.82 ID:X54SDl+s0.net
年によって多少違うが中堅だとロータス、アロウズ、ティレル、マーチ、ブラバム、リジェあたりってイメージ
個人的にはミナルディはもうちょっと下の感じだ
ピレリで予選一発とか、フォードHBエンジンで時々早かったりもあるにはあるけどね
66 ：音速の名無しさん：2014/01/02(木) 10:20:54.69 ID:gGueIUYyi.net
F3000みたい
76 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 18:28:30.43 ID:pNrBzlgNi.net
ジョーダン以降は荒さが薄れていい感じだったかと
フィリップモリス付きとはいえ
あれだけ長い間F1に乗れていたんだから凄いよね
表彰台にも乗ってるし
31 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 07:48:26.60 ID:6Bg94InH0.net
2005アメリカGPはよかった
108 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 22:28:35.44 ID:ZiLaKlKSO.net
ありがとう
フォンドメタルがオゼッラを買収したのか
確かフォンドメタルになってから２台体制になった気がするな
134 ：音速の名無しさん：2014/02/24(月) 11:55:00.10 ID:CCJ2cxjI0.net
EL CHARO
11 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:50:03.10 ID:9EVZ/3CP0.net
オゼッラ末期〜フォンドメタル末期の短い期間は
ラリーニやタルキーニのドライブで時々いい走りしてたよな。
昔は下位チームが周回遅れで完走したらシングルフィニッシュとか
6位入賞なんて時々あったのに、完走率が上がった今じゃ考えられないよな。
1989年に新チームのオニックスがヨハンソンのドライブで予備予選組から
這い上がってポルトガルで3位表彰台なんてこともあったな・・
104 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 17:33:24.93 ID:PUwdpbgy0.net
オゼッラって11年やって入賞3回表彰台無し
最高位の4位を記録したのは14台エントリーのときだったし
今思うとミナルディの次くらいにがんばってたテールエンダーだと思うんだがｗ
151 ：音速の名無しさん：2021/12/16(木) 11:17:11.17 ID:Q4PNQYKT0.net
https://www.facebook.com/kentaro.tanaka.5623
田中健太郎
詐欺犯罪者 大阪高槻出身41歳 立命館→Ba-tsu art gallery出身
相手を骨折させて数百万奪い逃走。
セミナー（笑）系の意識高い系のクズ
親の田中初子もグル
https://imgur.com/thY6FWC.jpg
109 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 23:35:59.56 ID:rUE7wxgq0.net
あくまで個人的な感覚だけどハムやマルシャはテールエンダーって感じがしないん
だよなあ…ＨＲＴは二回予選落ちしてるからまだそんな感じがあるんだけど。
実際はテールのエンドにすらつくのが奇跡みたいなチームが「テールエンダー」って
イメージが。
61 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 20:34:53.17 ID:mLOb6/Xz0.net
フォースインディアがテールエンダーからポイントを争える中堅チームに成長したみたいに、
ケータハムとマルシャも成長してくれれば予選ももっと面白くなるんだけどなぁ。
来季はレギュレーション大きく変わるしそのチャンスは結構大きいはず。
83 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 00:39:22.84 ID:86MmGUrc0.net
たぶん「はいはい、顎顎」で興味なくてした時期なんだろうなあ。マジで
チーム名もドライバーも分からない…
72 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 10:14:26.28 ID:pNrBzlgNi.net
増えて欲しいけどそれだと鈴鹿で新規チーム見れなくてちょっと寂しいね
一時期あがったバジェットキャップはどうなんだろう
裕福チームは陰でお金かけられそうだし意味ないかな？
137 ：音速の名無しさん：2014/08/26(火) 11:45:19.60 ID:Ds0mVHk00.net
保守age
139 ：音速の名無しさん：2014/10/11(土) 00:34:58.30 ID:4jBBntCLi.net
あ
102 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 14:18:21.10 ID:Y/rN8T1X0.net
可夢偉の話はここじゃない気がする
119 ：音速の名無しさん：2014/01/23(木) 01:26:44.93 ID:EDL63N3t0.net
「エイジーエースのストレイフー」と古館が紹介してたような
50 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 12:21:45.44 ID:2xe/wuKi0.net
ポイント取れないとアピールする材料もないもんな
マルシャとケータハムはどこまで頑張れるかな
60 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 20:19:57.43 ID:K5V4HUyp0.net
リジェは79年は惜しかった
ドゥパイエがハングライダーなんかでケガしなかったら・・・
ロータス、ティレル、ブラバムは、最後はアレだったけど、栄光の時代があったからねぇ
154 ：音速の名無しさん：2022/04/17(日) 16:00:12.83 ID:HxwA6jQp0.net
車検
33 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 09:33:11.66 ID:ntlDkb/Gi.net
モンテイロはあのはしゃぎでキャリアに傷がついた気がする
82 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 00:16:51.77 ID:ICNBq2+Ti.net
http://i.imgur.com/gOgaxGZ.jpg
番長もお忘れなく
85 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 03:25:02.46 ID:mU8/dTb+0.net
お金が尽きて、ペナルティ逃れにフリー走行を殆ど走らなかったり、
わざと予選落ちしたりしてシーズン途中で撤退したアロウズなんか、
当時世界中のサーキットに看板を出してた通信会社オレンジの
フルカラーだったのにね・・
あれちゃんとお金貰ってたのかな。
88 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 13:24:46.17 ID:1tQzaJLG0.net
レイトンハウスが撤退した後のマーチが、カナダだったと思うけど
とにかく手当たり次第に有象無象のステッカーを貼りまくって出てきたのを思い出した
118 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 21:30:18.38 ID:9NO5bOJb0.net
そう言えば昔「コーヒーギフトはエイ・ジー・エス」と口ずさんだことがあるのは
もしかしたら自分だけなんだろうか…
93 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 07:18:03.42 ID:uVjtBPxS0.net
ああ、でもそういえばバリラっていたような気がしてきた。
何かでリタイアとかそんなのだけど。
77 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 19:10:22.41 ID:iwSSIP0U0.net
チェザリスは壊し屋だったけど他のマシンを巻き込むことは少なかったんだよな
大抵自滅でｗ
悪くないドライバーだと思うけどね
今のグロとマルドを足して2で割ったらチェザリスじゃない？
30 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 07:47:55.96 ID:XYVkqurk0.net
昔の下位はドライバーによっては浮き上がったような印象があるけど、
今の下位2は誰が乗っても速くなる気がしない。
実際、ハムは最近までベテランだったけど、まったく光るところがないというか。
信頼性だけの問題だろうか。。。
39 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 14:19:47.09 ID:EKVeeQ0S0.net
予備予選とか懐かしいな
アンドレアモーダでモレノさんが予備予選どころか予選まで通過とかさ
7 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:25:55.35 ID:lg4bebmP0.net
サッカーのＪ１-Ｊ2みたいに入れ替え制があれば最下位争いも必死さが出て楽しい
組織の構造上そんな単純にはいかないだろうけど何か注目ポイントがあるといいね
130 ：音速の名無しさん：2014/02/14(金) 20:58:30.68 ID:dd4hkFvw0.net
うる覚えだが、シムテックの最初の車って当初の構想ではフロントのサスかナンカが
へんな形だったような….。当時のトーチューに模型の写真が一枚載ってた気がするのだが、
誰か覚えてないかい？
74 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 13:38:59.10 ID:owLq57bJ0.net
目立たないドライバーか
ブラバム三兄弟は誰がどこに乗って成績がどうだったかまったく思い出せない
27 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:57:50.69 ID:u5t0ojZQ0.net
完走一桁って最も最近は2008年開幕戦だよね。そのときのトップ８も別に荒れてなかったし、下位チームは本当につらいよね
136 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 20:49:02.81 ID:xNdKeTu10.net
復活age
144 ：音速の名無しさん：2016/04/22(金) 13:58:17.45 ID:cL8j1MceO.net
マノーはテールエンダー卒業なるか？
後釜はルノーかザウバーか
127 ：音速の名無しさん：2014/02/06(木) 22:17:09.98 ID:D8SkNa4d0.net
イギリスオートスポーツ紙での記事。
史上最も醜いＦ１マシンの一つにＡＧＳのＪＨ２２を選んでた・・・。・゜・(ノД`)・゜・
25 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:32:55.43 ID:hgArJOqvi.net
ライフが動体保存だなんて
なんと恵まれたマシンなんだろう
並んで走るスバル・コローニがいたら最高だw
今は10位まで入賞とはいえ
確かに下位チーム入賞は難しいね
来年は少しくらい波乱があってほしい
95 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 08:59:14.60 ID:hRg8yHE/i.net
ナスペッティ！
89 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 02:06:44.14 ID:kicimJUo0.net
レイトン撤退後の92年のマーチはレース開催国ごとにスポットスポンサーを
開拓しながら参戦してた。
だからほぼ毎レース、貼られているステッカーが違った。
ハンガリーかどこかではスズキの現地法人がスポンサーになって
SUZUKIのロゴが貼られたこともある。
8 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:37:03.68 ID:079gLQiT0.net
おっ、これはいいスレ
下位チーム応援するの好きやし
122 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 19:18:08.43 ID:p0+jxbrt0.net
フォルティの方の色変えははシャノングループなる怪しげな連中に
買収（と言っても金払わなかったらしいのだがｗ）されたからだよ
152 ：音速の名無しさん：2022/03/05(土) 21:54:12.41 ID:DVgMQqOX0.net
保守！
56 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 10:13:01.32 ID:/ue335Vei.net
波乱の下克上もそうだけど
弱さや儚さもテールエンダーの魅力のひとつだと思う
もちろん撤退なんてして欲しくないから
矛盾してるけどね
そういった意味でテールエンダーだけど長く参戦してたミナルディは伝説的なチームだな
12 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 13:00:43.49 ID:JKu1EfAii.net
確かに今は壊れなくなったね
以前はMTでシフトミスしてギヤ壊さないようにとか
そこらへんもドライバーの腕の見せ所だったんだけど
フォンドメタルといえば
オリビエ・グルイヤールも一瞬速かったね
マシンはGR02が好きだったな
36 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 18:22:40.10 ID:iX88Nwcv0.net
ロータスの７８や７９を買っていたというのもあるが
へクター･レバークはテールエンダーとは呼べない速さだったと思う
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