□■2022 F1GP総合 LAP3057□■OFF□■

パトリックタンベイの死去が全く話題にならないんだからスレの年齢層は若くなってるのは間違いない

センスがある無線担当は話しかけるタイミングが上手らしいね
ルクレールとかも「なんでコーナリングしてる時に話しかけてくるんだ」ってキレてたし
メルセデスの担当者とかだと今でも自分でレースに出場するとかして、現場の感触を確かめ直してるそうな
ブランクが開くと現場との乖離が大きくなるから、新鮮な体験が必要だみたいなのを語ってた
っぱそこらで実績あるチームの担当者は言うことが違うなって思ったわ
確かに、ドライバーの気持ちや、最新のマシンの感触やコースを感じれてる方がドライバーの気持ちを理解出来るよね
まあ、ドライバー経験が無くても器用な人もいるそうだが、徹底っぷりにメルセデスのピットウォール陣の執念と厚みを感じた
フェラーリのスタッフも同じ事をやってみたらいいんだよｗピットレーン過ぎてからピット入れとか言われてみるとか

既視感あるね

FANTAもそうだけどコテハンって漏れなくキチガイだな

二輪メーカーにとってのMotoGPとは、、、、と考えさせられる

マルケス「MotoGPはF1のようにライダーよりもマシンが重要視されるようになってはならない」
https://ch-fr.motorsport.com/motogp/news/marquez-motogp-devenir-f1-voiture-compte-plus-pilote/10407098/

ポルトガルかトルコかなあ

万が一、マックスが怪我や病気や心変わりで離脱したら、角田がレッドブルに乗る可能性は割りとある
それでペレスより速ければWCだからな

というか今大会オフサイドとかも機械判定で厳しくしたら強豪国が軒並み…

予算厳しくて開発今年度に全振りするくらいなんだから
予算のこと考えたら迂闊なクラッシュは避けるべきだったし
それができないからベテラン組ってことになったんだろうけど

そもそもケビンがクレイジーなんだけど大人しくなったように見えるのは何故なんだろう

56付けてバリ伝が好きでとか言い出すやつおらんかな

勝つための資金作りはどうするんだ？
という話になるんだけど。

2012…13人
2013…8人
2014…10人
2015…10人
2016…8人
2017…7人
2018…7人
2019…8人
2020…13人
2021…13人
2022…7人

ここ10年で調べてみたら意外とそういう年あった
（まぁ案の定一強でつまらなかった年は表彰台登壇者も少ないけど）

アフリカといえば南アフリカgp
キャラミでまたやろうって動きがあったような

ピーヌのクリパで仲良くする二人

https://twitter.com/pgfanbaseupd/status/1599390760645689346?s=46&t=NyJLWLk7WXgFEoFIh9NiBQ
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フェラーリのドライバーって他のトップチームに比べてレースに集中しにくい環境ではあると思うよ
あそこまでドライバーの足引っ張るチームだとフェラーリファンじゃなくてもイライラする

528 音速の名無しさん[] 2022/12/05(月) 11:42:38.87 ID:C1MEwQFa0

モタスポ板と同じ書き込み数(423)だったのは鍵盤楽器板
https://kizuna.5ch.net/piano/
http://merge.geo.jp/history/sboard/piano/

やっぱりモタスポ板の実情は過疎なんだよな

マルチまで必死だな。
何が言いたいんだこいつ。

シーズン中だけどテストでもやろうや

「メディアに対してコメントしたことにがっかりした」オコン、元僚友アロンソへの本音をぶちまけるも敬意は失わず
https://www.as-web.jp/f1/888015

「彼が内部ではなくメディアに対してコメントしたことについては、もちろんがっかりした」

「僕たちはそうしたことについての話し合いは一切していない。僕は彼への尊敬の念は持ち続けるけどね」

「正直なところ、仕事のうち98%は僕がして、彼がしたのは2％だ。僕は働きすぎだった。シミュレーターでの開発作業やマーケティングのための旅行はすべて僕がやったんだ」

そういえば日本GPでアルピーヌの発表会に来たのも、アルピーヌ納車式にサプライズ登場したのもオコンだったな
アルピーヌA110の限定版はアロンソエディションだったけど

ストーブリーグなし
白熱したシーズンでもなしで語ることがない

でもお前セックスしたことないから統一教会大好きだろ？

鈴鹿を春に持ってきてほしい

アルガルベ見てて楽しいけどドライバーには評判悪いんだよなあ
特にマックスはボロクソ言ってた記憶

某イベントでお忙しくて書き込みできなかったらしいな
聞いてはいけないことを聞いてしまった
火病らせてしまって、ごめんなさい

オコンガスリーどうなるんかな
オコンは今年あんまりレースペース良かったわけじゃないんだよな
ここの2人は本当にバチバチやるんだろうな

www

その２週間前くらいから何があるかって言われたら⚽なんだよなー

ブランドイメージをフル電化にしながらアウトソーシングで燃焼エンジン作り続ける気だからな
こうすると投資家や活動家を騙しやすいんだそうで
あと、ずっと言われてた「そんなにEV作る資源と設備と維持インフラが無い」という巨大な問題があるんで
よっぽどの技術革新か、街角の風景が変わるレベルの大規模投資ラッシュがないとまた二の足を踏むかもだが
ま、元々ディーゼル不正に関わったイメージをうやむやにする狙いだから、10年20年後にどうなろうが、
現当局者連中は知ったことは無いだろうが。その時の連中が考えるさみたいな

ハインツハラルドフレンツェン

バジェットキャップの適用範囲は年間活動費じゃないの？

マクラーレンは来年パロウがリザーブか
あと数年シートは空かないだろうからあんまり意味ないんだろうね

>>710
サインツ濃いなぁ

最初から写真の話しかしていないが

COTAは当初設計が今の逆回りだからいけるかも？

ただアメリカ時間はノーサンキューだが…

中国のゼロコロナ政策が終わりそうだから来年は中国GPを開催出来るのかね

「後任は、イタリアメディアに晒されない必要がある」

イタリアでそれは無理だろｗと思った
というか、ビノットは本来2019や2020-2021年の不手際でとっくに炎上してもおかしくなかったので…
猶予をかなり与えられていたし、陳情が通らなくて本人がブチキレて辞表叩き付けて完全に袂を分かってる
という感じなんで、2018年よりこじれてたんじゃ？という気も…あの時は別の落ち着き先が用意されてたよね

ボッタス笑った。
メルセデスの呪縛から解放されて楽しそう。

たかだかゲームじゃ焦ることもないからな
ゲームでも全国大会の決勝とかになれば同じ焦りを体験できるけど
昔セガのゲーセンのレースゲームの全国大会に出場したときは信じられないくらい緊張したし、抜かれた時は焦りに焦ったw

バイクレーサーのスーツは割と丈夫
コースで滑ってるのがところどころひっかかってごろごろ転がる感じになるんじゃない？

ノリスって年上たらしだからピアス鳥とはあれほど仲良くなれなさそう。
角田は子供だから全員メロメロ

実際の所、アロンソとリカルドだけでなくザクやハミルトンですら
ホンダさんが成功厳しいなんて言ってごめんなさいむしろ僕達はそんなつもりありませんでした
実は僕も成功するって思ってましたなんてコメントをやらされる羽目になっただけなんだよ

もう完全降参してる話なんで、激怒するとかそういう話になんかならんわな
未だにそういう事を言い続けてるならまだ分かるが、そんな話じゃないからね

インチキエンジンバレたのに代表が続投して、更にFIAと燃料を共同開発するという意味不明だからな

FPだけで経験は十分論がどうにかしてるって毎回言われてるだろう
ペースもライバルとの張り合いも違うんだよFPで抜かなきゃ！とか、
タイヤがギリギリでペース保たなきゃ！とかならんだろ…
大体、何年も乗ってる連中がクルクル回ってたり、
昔は経験を軽視してたけど、3年目でレース経験が重要なのを理解したとノリスも語ってるのに
FPで走れば大丈夫とかレース関係者自体に唾を吐こうとして自分にかけてるだけだよ？

あとは代替地が難航した時に中国が特赦的条件とお金をチラつかせるかどうかか…

まーF1はエンタメだからな、盛り上がって儲かりゃいいんだよ精神。
ワールドカップも一緒かw

【2023年カレンダー】

2月23～25日 プレシーズンテスト バーレーン

3月5日　バーレーンGP
3月19日　サウジアラビアGP
4月2日　オーストラリアGP
4月16日　中国GP
4月30日　アゼルバイジャンGP
5月7日　マイアミGP
5月21日　エミリア・ロマーニャGP
5月28日　モナコGP
6月4日　スペインGP
6月18日　カナダGP
7月2日　オーストリアGP
7月9日　イギリスGP
7月23日　ハンガリーGP
7月30日　ベルギーGP
8月27日　オランダGP
9月3日　イタリアGP
9月17日　シンガポールGP
9月24日　日本GP
10月8日　カタールGP
10月22日　アメリカGP
10月29日　メキシコGP
11月5日　ブラジルGP
11月18日　ラスベガスGP
11月26日　アブダビGP

さすがに同じサーキットで年間２レースは無いから富士スピードウェイで

F2もな

代理で急遽ぶっつけ本番で走らなきゃならなかったならまだしも、FPが3回あって全てやったはずなのにそれは単なる注意不足で角田の評価は下がるよ

逆DRSとか検討する前に
周回遅れに対してDRS使えるのなんとかしろ！

よねや「オコンはこちら側への人当たりはいいですよ。女子っぽい」