マクラーレンとウィリアムズ、どこで差がついた？

1992，93，96、97年あたりのは正に異次元のマシンだったな、95年も経験のある
ちゃんとした人が乗ればきっちりチャンプを獲ってただろうよ、全く凄いな、エイ
ドリアン・ニューエイさんはｗ
エイドリアンじゃなくてエイリアンなんじゃないの？(^^;)

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ウィリアムズFW14b ルノーRS4 マンセル パトレーゼ

マクラーレンとウィリアムズ、何処で差がついた？

トヨタ(笑)に関わると不幸のドン底に陥れられる法則ですね。

今やどちらも目糞鼻糞

クレア　ウイリアムズの美貌にはマクラーレンも勝てまい。

ニューウェイがいるかいないか

自動車メーカーを受け入れたか受け入れなかったの違い

ウィリアムズホンダ復活

ウィリアムズはエンジンを失ってカスタマーエンジンになる年があるよな
ジャッド、メカクローム、コスワース

ウィリアムズはメルセデス正式決定してる

ウィリの場合、凋落への転機って、致命的なのが多いよな。

ホンダの離脱　（∵日本人ドライバーの起用を拒否）
ニューイの離脱　（∵経営への参画を拒否）
モントーヤの離脱　（∵サム・マイケル一派のラルフ贔屓を黙認）

サム・マイケルの縁故採用さえなければ、
ラルフ贔屓でモントーヤが不利益を被り、結果ヘソを曲げることもなかったろうに・・・。

ドライバー込みなら、マクラーレンだろ。

日比谷っていまダメなんか？俺の頃は高嶺の花だったのに。

双方が互角に近かったのは91年と2003年ぐらいかな？

ウィリアムズホンダ復活して欲しいなぁ
難しいだろうけど・・・

長年スポンサーになってあげたのにヒドい扱いを受けたCanonの呪いだな (^^;)

ＦＷ１０の頃からウィリアムズ大好きだけど、レースマネジメントは相変わらずダメダメだね
昔からピットストップも遅いし
昨日のレースもマクラーレンのスタッフと入れ替えたら、もっといい結果だったんじゃないかと・・・

設計に関して、時々先進的な部分があったりするじゃないかと思う。
ただ、チームオーダー（禁止前）出してればタイトル取れたのに・・・とか、
ピットのタイミングとか、ピットストップの時間・・・とか
その辺りがフェラーリやマクラーレンの強い時とは違うんじゃないか？

来季レッドブルが採用すればレッドブルとトロロッソの２チーム体制になるけど
最弱プライベーターの今のウィリアムズにならレッドブルも供給を認めると思うから
復活はアリエール

そこが大きかったように思えるな。
ヘッドもBMWとはお互いにもうちょっと寛容さを持てれば良かったってF1Rのインタビューで後悔してたけど、
自動車メーカーのワークスチームだからってことで来るスポンサーもかなりいるから
ワークスの地位を失ったことで戦力だけでなく財政的にもかなりのダメージになってたはず。

マクラーレンとメルセデスは車体がﾍﾏやった年もあればエンジンがﾍﾏやった年もあるけど
喧嘩別れすような危機にはならずにもう20年近くコンビを続けてる。
そろそろ変わる気配だけどその時も円満に別れるんだろう

強い時は他を寄せ付けない勝ち方をするが、戦略（上手さ）で勝つというところは少ないよね

そういう意味ではマンセルとウィリアムズのキャラクターは似てる

ＰＵ

トヨタ(笑)のエンジンを載せた時点で・・・・・

トヨタ(笑)のエンジンを載せた時点で・・・・・ T T
人生を誤まった好例ですね。

かつての名門校が凋落したみたいな
日比谷とか武蔵とか

ウィリアムズ以外、他の中断は団子状態だと思うけどちゃんとみてるか？

ウィリーにパット･シモンズが入ったのは大きいな

ではいったい何が優れているのだろう？

ウィリアムズのグッズ欲しいんだが、ベンツマークがダサくて買う気になれぬ。

セイウチノーズが当たっていれば・・・

サム・マイケルのハズレ感。
飛行機の搭乗待ちで並んでいる時に過労とストレスで気絶したほど頑張ってはいたが・・・。

マクラーレンとウィリアムズ、どこで差がついた？ｗ

BMWはザウバー買収後もウィリに有償でエンジン供給する用意があったけど蹴られたんだよね。
かたや枕はメルセデスが自チームを立ち上げた後も有償でエンジンを使い続けてる。継続は力なりってか。

マクラーレンとウィリアムズ、いつの間に、どこでこんなに差がついた？

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今はプライベーターの時代じゃないからマクラーレンもウィリアムズも同じだよ。
メーカーじゃないとダメ。
だからレッドブルも必死でワークスを探している。
マクラーレン・ホンダの三年は最悪だったけど、ロンの考え方は間違ってはいなかったと思う。
ウィリアムズは、ヘッドに代わる人材がいないこと。
コンセプトをまとめる優秀な人がいない。
エイドリアン・ニューウェイを役員にしてテクニカルディレクターにしてたら状況は変わっていたかも。

でも、ハミルトンに逃げられペレスと契約・・・

たぶん来年以降のマクラーレンは低迷すると思うんだが・・・

今だってマクラーレンのパワーユニットをウィリアムズと同じメルセデスに変えればどっこいどっこいのような気がする

00年代前半はむしろウィリ優勢だったけどな。枕は遅かったりよく壊れてたし。やはりその後BMWと仲良くできなかったのが大きいと思う

マクラーレンもメルセデスがついに行動に動き出したから
帰路にたたされたよな

ルノーはどう振る舞うかわからんし
こうなるとフェラーリの安定感が際だつよなぁ

このスレが立った時点では両チームの関係が逆転するなんて誰も思ってもみなかっただろう

同一パワーユニットで戦ったのは（DFV時代を除けば）昨年だけか
返す返すも87年にロータスではなくマクラーレンがホンダエンジンを搭載していれば・・・と考えてしまう

統━教會と一心同体の自民党が政策をアピ−儿しに行っただけた゛とか白々しい言い訳してて往生際か゛惡いよな
招かれたことを感謝しまくって統一教会を褒め称えて會費まて゛支払って祝電まで送ってた税金泥棒がどのクチでほさ゛いてやか゛んだかな
公明党も石川博崇．高木陽介，佐藤茂樹が統一教會との繋がりが発覚したし，私腹を肥やしたいた゛けの腐敗集団た゛と気つ゛こうな＞創価学會員
都心まで数珠つなぎて゛クソ航空機に騒音に温室効果ガスにコ□ナにとまき散らさせて，クソポリ公ヘリまて゛グルグル飛は゛させて，
旅行支援た゛のと税金で氣侯変動させて地球破壞して，曰本どころか世界中て゛土砂崩れに洪水．暴風、大雪、猛暑、干は゛つ，森林火災にと
災害連發させて．核攻撃以上の武力攻撃を他国に対して繰り返し．世界中の住民の生命と財産は奪うことて゛私腹を肥やしてる
世界最惡のテ囗組織自民公明に乗っ取られた腐敗テ□国家の暴走を止めるには、原爆落とされたり、山上大先生に討ち取られたりと、
人が死ぬことなしにはあり得ないわけだが，このポンコツ国家における民主主義とは，決して選挙て゛は実現しない現実を理解しよう！

創価学會員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一がロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ！
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差が無くなって良かったじゃん

メルセデスとお近づきになった方が強くなる構図

可夢偉３回目ピット

（あれ、なんでみんなインターなの？）左フロント　ＷーーーＩ　右フロント（おい左、それウェットだぞ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　（おい前、それウェットじゃね？）左リア　ＩーーーＩ　右リア（おい左前、それウェットだぞ）

で１０秒近く失ったってこと？

88年にマクラーレンとウィリアムズが同じホンダエンジンで走っていたらどっちが速かったんだろう？
という永年の仮定に対する一つの答え