2014 F1日本グランプリ　事故調査議論スレッド 2

マーシャルが反省すると、その祈りが天に届き、アクセルペダルが動かなくなってしまうのだ

早く次の恋を探そうなw

ガラパゴス国家日本以外の全世界だよ
従軍慰安婦も南京大虐殺も世界ではれっきとした事実なのが常識だから

俺がマーシャルだったら仕事だろうがコース内には入らなかった。
あの状況下で入るのは自殺行為。これがアホだと思う理由。

事故処理してるとこに突っ込んでくる奴がどうとかは知らね。

しかし鳥谷の後釜を補強しないとなると大和をショートに戻して隼太がセンター守るのか…

…怖すぎるわ、やっぱり中島必要かもw

マルシャは鈴鹿、ロシアから足早に破産に向かってったが
実は制御システムの問題を把握してて、早々に逃げた・・・なんて妄想してみる。

大学の後輩が名張出身で自分は関西人ッスよと必死で主張してたのに
お前なんか関西人ちゃうわ名古屋がおみゃーの親分だぎゃーとかいってバカにしてたが
ひょっとするとアイツは正しかったのか？

イエローダブルゾーンに一人だけとっちらかって特攻したドラが起こした自業自得の事故だしな
FIA側の改善すべき点は放映時刻ありきでそっちを優先したことくらいか

今年の鈴鹿のようなケースは開始時刻を早めるような議論もあったしまあこんなもんじゃねえの
むしろドライバー側以外に落ち度を見つけようとするからプロストみたいに
「グリーンフラッグは100メートル後方で振るべきだった」みたいな馬鹿馬鹿しい話になる

>>マーシャルの判断ミスはあの時セーフティーカーの出動を進言しなかったことだよ

>>マーシャルは自称ヒーローらしいけど
やっぱりソースは出さないんだね。
根拠も論理も無しに同じ事わめき続けるだけならもう書き込まなくていいよ。

死んでないし死んだとしてもマーシャル関係ない

お薬増やしてみましょうね

ダブルイエロー（停止できる速度）

これでコースアウトした奴はノー味噌ﾃﾛﾝﾃﾛﾝでウンコみたいでも

ウンコです

どんな事情があろうと規則に穴はありません

ウンコ＝うんこ

反論できる奴は法治国家に住む資格無いけど
誰かいる？　もしいるんならチャイナにでもいっチャイナ

イスラム国に行く人は日本攻撃しないでね

FIA、ジュール・ビアンキの事故調査委員会を設置
http://f1-gate.com/bianchi/f1_25364.html

F1ドライバー、フルウェットタイヤの性能向上を求める
http://f1-gate.com/driver/f1_25370.html

この性格じゃほぼ確実に社会の負け組だろうなぁ。
短期は損気って言葉通りのかわいそうな人生送りそう。

人はファンタジーを創り出す…それこそが人を人たらしめるものであり、サルやイヌと人を分ける最大の要素なのである

http://www.fia.com/news/fia-ifrc-come-together-cooperation-post-crash-care

思いっきりコラボしてるじゃねえか

来年もやるほど恥知らずじゃないでしょう

で？それどこの世間？

もはや事故原因の話からは逸脱しすぎてるからスレチ以外の何物でもないがw

こういう考えの人が、自分の使命を全うせずに一番に逃げ出す人だという事はよく分かりました

暇人がいたらこのゴミの相手してあげてね。仕事タイムなんでノシ

マートンセンター、レフトに隼太じゃあかんの？

人殺しは来ないでくれ

以下に該当する人の立ち入りを禁止します。

・いつまでも同じ話題を繰り返す人
・自分の中で勝手に常識や道徳を作りあげその価値観が法や規則よりも上だと思ってる人
・十分な検証なしの憶測をさも事実かのように語る人
・朝○人だのネ○○ヨだのただの罵倒しかできない人
・原発がどーの税金がどーのと事故と関係のない話を延々と持ち出す人
・F1で4回以上チャンピオンを獲得したことがありかつフランス国籍の人

セナが死んだ後も普通にレースしてるからなw

管繋いでれば死なないし
ほとぼり冷めたら　お見舞いﾂｱｰとかやればいいのね

後は事故対策するとか言って寄金
んで三重に最新医療設備とかも欲しい

レース中のサーキット内で作業するのが仕事なら、当然危険は承知の上
だから一般人は入れません

そりゃ自発呼吸はするだろう、事実上の脳死状態だからね
今の医療はたとえ脳がぐちゃぐちゃになっても体は生かす事ができるよ。

http://www.sanspo.com/sports/news/20141204/mot14120412370003-n1.html

陰謀説とかももう要らんからな〜ｗ

鈴鹿のマーシャルは勘違いが激しいから全員交代しろ
これぐらいの仕事誰でもできるだろ
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/_MG_9043%20%281%29.JPG

ちなみに効果的な治療法はないそうだ。

減速させようっていうけど、
去年の鈴鹿フェラーリチャレンジのクラッシュって、
急に減速した前の車を避けようとしてああなったんだよな。

「ビアンキの遺族が病院に駆けつけました」by今官鈍

また朝鮮人の嫉妬か

ビアンキがフランスに帰った辺りから明らかにスレの流れが変わったよなw

お祈りスレ潰した陰謀論厨とここで認知症のボケ老人みたいに同じ事延々と繰り返してる奴にとっては
良くないニュースだな。奴らはビアンキは死んだことにしときたいみたいだから。
もっとも後者はネタかあるいは寂しくて誰かに構って貰いたくてあえてあんな糞レス吐きまくってる可能性も高いがw

130R立ち上りとダンロップ立ち上がった先の間のあのスペースにクレーン置けるか？

これの６ページ目
http://www.jrc.or.jp/vcms_lf/redcross-mark2011.07.pdf
検索してみつけるの３０秒もかからんかったぞ
この投稿書くほうが時間かかってるわ

ジャパンレスキュークラブもそれなりに長くモタスポ見てる人なら誰でも知ってるはずだし、
それ故に検索すりゃいともｶﾝﾀﾝに出るんじゃないの

総括しきらんのに無理するなよ

確かに・・

今回2人が同じとこで滑ったわけだし、
前スレの>407とか見ても、やっぱダンロップには罠が有りそうだぞって思うよね
改修が必要なんじゃないかなと思う

はい、無知で叩きまくってたバカが高速で食いついたーｗｗ

FIA(国際自動車連盟)、｢黄旗強制減速｣をUS-GPで試験導入

誰も玉掛けしてクレーン

普通に挨拶程度だよ。
今年も盛り上げて行きましよう、我々も頑張ります、程度の。

ヘリでは無理だろ

しかし、株式会社モビリティランドは事故から今現在に至るまで一切コメントを発表して無いのな・・

脳死状態のビアンキに対しても、今後の安全性に関しても。
それどころか何事もなかったように今後のレースも開催しようとしている。
まじで信じれんわ・・

奪われた挙げ句に呼ばれた結婚式でゴンドラに吊られて登場され、余興のマーチングで旗でも振られて深酒で意識失った過去でもあるんだろうw

ドラパレのパフォーマンスは観客・ドライバーからの評判も良好、止める必要がない
トラクター自体に何ら問題なし
フラッグ表示は規定遵守しており問題なし

お前の主張に一つも根拠なしなんだわ

鈴鹿のマーシャルさんｗ
得意になってやってるそのパフォーマンス（笑）とやら
言っとくけどぜんぜん面白く無いからｗ
もうやめようねｗｗｗ

もはや気になるのは減速ルールくらいかな、手動なのか遠隔なのか？
重機については、ないよりまし程度にガードつけるんだろうなという予想

ビアンキに落ち度がなければ破産するしかないね
マシン欠陥の場合保険は満額出るのか心配