F1ストーブリーグ2020-2021 その1

ハミはメルセデスから出ていく場合辞めるかな?
フェラーリは合わない気もするしなぁ
野心感じないんだよねハミは

おお……。ウィリアムズとのスワップではなかったのだな。　＞　ボッタス

じゃあラッセルも確定か。

アロンソ、ハミルトン、リカルドも引退しそうだ

俺も、「結局、ジョビ」ってなるんじゃないの？　って気はしてる。
でも、水面下での動きがさっぱりわからんのがF1だしね。

15は多すぎだろ（予備予選とかバブルにも程がある）レギュ上限の13でいい
例の供託金制度廃止だけでもハードルは下がると思うけど
運営側には既存チームの資産価値を維持する意図もあって敷居は高いままの方が良いと考えてる節が

アルファロメオのシートまで意見を出すマルコ

アルファロメオとザウバー来年までで提携解消か
アウディはワークスではなくPUサプライヤーとして参戦と言ってるし三社とも当分目が離せんナー

ガセネタに釣られるなよ

角田1年残留あるか

来年乗れないのが分かったら他カテを探すって言っていた様な。

WECかDTMか、海を渡ってインディーカーか…

ボッタスが浮くならマクラーレンが…って名乗りがあるのかもね…
まぁ、リカルドの契約があるならザイドルは尊重しそうだけど…

代わりにアルピーが「契約がある」と言ってるw

>>ドイツ国籍チームに2人英国人は多いから無理
何の根拠にもなってないだろと思う俺でした

>>358
いやガスリーがアルピーヌ来る可能性はあるよ
ハミルトンが引退した時のメルセデスがジョージとオコン、アロンソがアストンかマクラーレン
アルピーヌがガスリーとピアストリ

中国経済はたぶん年内にナイアガラ来るだろうからなあ

さすがに意欲は下がっていると思われ

シーズン始まってるのに

今から戦う準備をする

って32歳の時点で言ってるぐらいだからな

メルセデスが勝てない今シーズンは、私は結構楽しんでるよ。

ハミルトンが優勝するのを観るのは、もう飽きた。

ラッセルが優勝するのは別に良い。
ただ、メルセデスが圧倒的に強いのは勘弁して欲しい。

ドライバーズランキングが８位くらいの人までが、
そのシーズンに１勝でもできるくらいにばらけるのが理想だと思うなぁ。

２３戦もあるのだから、チャンピオン獲得のラインは、シーズン６～７勝くらいがよい。

今のジョビナッツィは下手するとオコン、ガスリーくらいの能力は有る気がしている

VWが2ブランドとも参戦させる訳ないとか分かり切ってた

自動車メーカーでもないレッドブルが本当に一からPU造れるのか正直未だに不安

まあWECとは金の食い方が違うんだろうナー

アルファロメオ・ザウバー・メルセデスか
胸躍る組み合わせ

F1界には肩叩きのプロが必要

中国人F1ドライバー誕生？　周冠宇、アルファロメオの来季ドライバー”最有力候補”に浮上か
https://jp.motorsport.com/f1/news/zhou-emerges-as-favourite-for-2022-alfa-romeo-f1-seat/6669169/
――

中国市場が反応するなら周くん一押しかもしれないが。

オコンの2024年まで3年延長が決まった
アロンソは複数年だからこれで来年のアルピーヌは確定やな

久々に見たが埋もれてるのでage

ハミルトンこんな車じゃ来年いなそう
複数年契約してたっけ？
万一引退したら後任誰有力だ？

トトがオコン押し込むためにラッセルdis記事出させている説

メルセデスF1、ミック・シューマッハーのリザーブドライバー起用を発表「これは新たなスタートだ」
https://www.as-web.jp/f1/891623?all

フェテル、アストンの後任にシューマッハを推薦。

アホかと。

普通にアルファタウリ残留一択だろ
チーム側はクビにする気はないようだし
アルファタウリより条件の良いチームの誘いなんか無いんだし

レッドブル■マックス・ペレス
フェラーリ■ルクレール・サインツ
メルセデス■ラッセル・ハミルトン
マクラーレン■ノリス・がスリー
アルピーヌ■オコン・ピアストリ
アルファタウリ■アルボン・角田
アルファロメオ■ボッタス・周
ハース■マグヌッセン・シューマッハ
アストン■アロンソorリカルド・ストロール
ウイリアムズ■アロンソorリカルド・ラフィテイ

ハミルトン引退ならがスリー、オコン、リカルドあたりのメルセデス席争い

フレデリック・バスール　フランス人

フェラーリはこれで変わるかな？

周は元々支援少ないからな
F1を開催してるのはあれ国のアピールでしてるだけでF1が人気とかでやってるわけでないからな
しかも中国ってモータースポーツ自体が死んでる国だしｗ
アルファのボスが言ってるがもっとスポンサーから反応あると思ってたがないつってたし
クビの可能性も結構ある

これまで数多のF1ドライバーがいたけど、ライコネンは実力より運が凄まじく凌駕していた希有なドライバー。
03〜13年まではチートマシンと遅いチームメイトに恵まれてチャンピオンにもなり、第二期フェラーリ時代は遅すぎからチームメイトと揉めず、後釜ビアンキが亡くなったこともあって5年も留まり、しかもBチームに天下りというラッキーさ。
でも、流石に今年で引退でしょう。予選はボロボロだしヘンなミスや事故も目立ってきたし。

ガスリーがアルピーヌへ売り飛ばされるのは
角田が成長してエースを任せられると思ったのかな

去年は予選で1回しか勝てなかったけど今年はほぼ互角レベルだし

毎年夏休みはストーブリーグ開幕なんだが
今年は噂以外に何の動きも無いな
来年のレギュレーションが大幅に変わるから様子見なのか？

>>370
ごめんなさい。じゃあ大丈夫か。

え？

金持ってるドライバーってそんなにいる？

https://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/2/5/25ca2ad8.jpg

F1速報の記事によるとラッセルは我儘な性格がたたって徐々に敬遠されてきているとのことだが
そうすると次なる候補は誰？フェルスタッペン？？

ついに椅子取り競争開始か

そんな事言いだしたらアメリカは中国とも一切経済活動できなくなるな
実際に中国が台湾に軍事侵攻したというならともかく

ビノットがミックを評価する一方でF2F3組を評価していないコメント出したので、恐らくシュワルツマンも含めて昇格は望み薄かと。よってジョビ残留ぽいな。正直4年も走らせる価値ないと思うけど。

シュワはつくづく去年後半の失速が悔やまれるな。金でシート買えない輩は1年目で結果出さないとダメだな。FDAに限らず他もそれは同様だからピアストリもこのままチャンピオン争いしないといけないし、去年の角田はよくワンチャンものにしたと思うわ。

ガスリーもクルマに慣れたらオコンに勝ってくるでしょう。

これで全席確定か。

ソースは？ブルドッグとかオタフクとかのつまらんネタはいいから

一番気になるのはやはりリカルドの去就なんだが
マクラーレンの首脳陣もかなり渋いコト言ってた様な・・・

ジョビの続投はなさそうかな？

昨日、Wシリーズで大クラッシュ有ったんだな
やっぱラディオンは駄目だな！
まだ改修に手を付けてないんだろ？
早よヤレや！
https://www.youtube.com/watch?v=ItNKhHxqVys&t=23s

運営費払ってあげれば直ぐに増えるよ

ラティフィ離脱発表
https://twitter.com/MotorsportJP/status/1573242414285918209?t=lW7gmD8BDgFZGrfR-GqFEA&s=19
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