【F1】2001〜2008年のF1【21世紀】1lap

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簡単に言えばアロンソを軸に置きたかったブリからすれば邪魔になったんじゃねーの？ｗ
きっかけと言われてるフランスGPだって実はアロンソに対する戦略が糞だったから、
顎に4ストップ成功させる結果になったわけだし。

あのレースの第2スティントで顎が前に入ったのを見たら、アロンソをすぐに入れるべきだった。
タイヤもボロボロだったしペース伸びないのは素人の俺が見ても明らかだったんだし。
そうすれば、顎の前に出れたから顎は4の実行は不可能になった。
まぁ、それでも最終的には顎が勝ったんだろうが。

自分への批判交わすために鶴を批判したところがなきにしもあらずかなぁって思えるわｗ

いまＦ10の1/12を製作しているんだけどかっこいいな
写真とかではかっこ悪いけど物を作ってみると違う目線になるんだよね
ミニカーとか雑誌からだとかっこ悪いけど物を作ると分かる部分があるからか
かっこよくなるんだなあ
いわゆる機能とかが分かるからなんだろう

2005年、フェラーリがあんなに苦戦するとは思わなかったな

2002年のやつだね、二人ともF1参戦2年目のときだ
この数周後ライコネンの左リアがいきなりバーストしてこのバトルは終わった

そうだね。それでも当時の若手だったアロンソ、ライコネンは
粗削りだしミスもするけど何か光り輝くものがあるな！って感じがあった。
今の若手にはそれを感じないんだよね・・・。単なる懐古主義かな。
数年後に「ペレスもマルドナルドもグロージャンも粗削りだった時代があったなあ」
とか言っていられるんだろうか。想像できんなあ。

http://www.youtube.com/watch?v=WH6dkya900s&feature=related

モントーヤとライコネンの熱いバトル
今、こんなバトルやったらペナルティもんだね

速いけど壊れまくるマクラーレン

いまはコースレコードって鈴鹿は２８秒ぐらい？
シューマッハが持ってるんだっけ？忘れてしまったが
８７年当時の500ｃｃが２分７秒でも速いと言われた時代で
Ｆ2が１分５５秒ぐらいだったかな？でＦＷ07の非公式で４５秒台
とかいうのが噂で流れてて”Ｆ-1ってすげーんだなー”と
もし歯止めが無かったらもしかして１分２０秒とかで回るのかと思うと
目が疲れそうだ

ジャックは復帰しても通せんぼだけは全然衰えてなかったなｗｗ

2001年 TCS解禁、ウィリアムズBMWの躍進
2002年 琢磨参戦、フェラーリのチームオーダー問題
2003年 ブラジルで俺たちのフェラーリ()が久々に帰ってきた
2004年 2cｈ板は琢磨の話題
2005年 アロンソvs顎
2006年 超亜久里参戦、顎引退
2007年 枕ー連コンスト除外
2008年 俺たちのフェラーリが本当に帰ってきた

アレジって最後にシーズン途中のジョーダン移籍騒動で
そこそこ戦闘力のあるマシンに乗れたから
良かったなぁと思ったよ

あげとこう

ハッキネンがかわいそうだったな
2戦に1戦の割合でトラブルだもんな

http://www.youtube.com/watch?v=I1kCyQSUCHM&feature=related

モントーヤはこんな視聴者を楽しませてくれるバトルをやってくれたからな
たしか、バトルしている相手がジャガーのクリエン
こんな熱いバトルをする男だったがマクラーレンに移籍してからなんか冷めた男になった
2006年はやる気が全く見られなかった

http://www.youtube.com/watch?v=kQmda9a1Wow&feature=related
バトンとのバトルがこれだもん、まったくブロックする気なし

長坂「翼をたたむフライングフィン！！」

アロンソとライコネンの一騎打ちが何年も続くと思ったんだがなあ

2003年はウェバーが予選3位にくいこんだり
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノーの4チームが優勝争いしたり、思わぬ伏兵が登場したりと混戦だったな

春のSWCで経験済み

確かに面白そうw
レース終了後のケンカとかも派手にやりあいそうだ

2006年がF1日本GP最も観客数が多かった年

フェラーリとルノーの黄金期
マクラーレンって98年を最後にコンスト獲得してないんだな、ルノーよりもコンスト王座から遠ざかっているとは

握手した時も、むしろライコネンの方が悪いのに態度デカくてムカついたなぁ
まぁ初めてのビッグクラッシュで動揺してたんかもしれんけどｗ

08年の富士は晴れだったがレースが荒れに荒れて面白かったなぁ
売店のメロンパンが安くてしかも美味しかった

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KI1CW

おっさん、時代の流れについてこれてないようだな

北川えりに山田優

そうなんだね。
アロンソ体制にしたい鰤にとって鶴が邪魔だったってのと
話題性のあるジャックを乗せたかったっていうのでFAか。

ジャックに対しては「アロンソから1秒遅れてるぞ！プッシュしろ！」
といつものハッパかけるラジオの最後に「please」がついてて
やっぱりジャックには気を使ってるんだな、鶴さん可哀そう、と思った。

一番つまらん時期のf1

2005はアロンソVSライコネンじゃないか？
2006がアロンソVS顎

俺にとってはMP4-20が史上最高の名車でありイケメン

2000年の前半に■先生が覚醒してたの好き

一番面白い時代だったな今思うと。巨大メーカーが湯水の如く金を使い倒してた時代。永続するわけがないけど、その短い瞬間が伝説になる。

CカーにもGT1にもWRCにもそんな時代はあった

http://pds.exblog.jp/pds/1/200504/25/59/a0008459_2471057.gif

http://successmoon.blogzine.jp/tech/images/snap_img_04506.jpg

この時に世代交代は進んでいた

98-99とF1倦怠期であんまり真剣に見ていなかった俺が復帰した時期

2001年はマシンのカラーリングがカラフルだった
赤、銀、白と濃紺、青、黄、水色、白、濃い青、オレンジ、黒

あと、フェラーリの車がある前で堂々と違法だろうという所の話を
大きい声で話したりとか他の事もあってバーニーからも注意されたりとか
無かったか？確かそんな感じで睨まれたんだよね

2005年はマルチシリンダー最後の年だったからなぁ
翌年から3000cc→2400cc、V8のみ、バンク角指定、可変吸気禁止に加えて、ショートストローク化禁止でつまらないエンジンになった

アレジは最終戦までシーズン全戦完走中だったんだっけ
最後の最後で記録が止まっちゃった

枕時代のコバはトラブル続きだったし

日曜朝にセッションが無いのは、スタッフも観客にも良かった

2004にフラビオ・ブリアトーレがトゥルーリをクビにしたのはどうして？
前半にはモナコで優勝してたし、若くてミスによるリタイアも多かったアロンソと比べても
そんなに悪くない印象だったけど。
後半は成績はふるわなかったけどマシントラブルも多かったし…。
鰤の鶴への不信感の元凶だったっていうラストにバリチェロに抜かれたレースだって
タイヤが終わっててペースも落ちてたし仕方なかった感じだったしなあ。
詳しい人教えてー！

MP4-20は最高にかっこいい
ミニカー5台くらい集めたレベル

MP4-20は最高にかっこいい
ミニカー5台くらい集めたレベル

2004年は琢磨のエンジンからバルサンする度に
ホンダエンジンがいいなんて嘘じゃねえかと子供心に思い続けた。
あれ以降ホンダに対する幻想がなくなってしもうた

それにしてもハミルトンがF1にきてから面白すぎる件

なんか01年とか02年あたりのマシンを今見ると、
スキャロップドポンツーンに見慣れたせいか随分四角く見える。

モントーヤ×赤牛見てみたかったなぁ

過疎ってるな

翌年の事故でチャンピオンの称号を胸にして引退してると思う

かふアゲチ”゜ゃ

2001〜2008年だとコバライネンは予選が速いだけ
HAM10ー8KOV（Q2の軽タンで対予選）

07年、ラスト3戦、先生が3位争いしたり、予選5位を獲得したりいきなり先生が速くなって驚いたな