［NTT］インディカーこそ見ておけよ165［indycar］

またシリーズ分裂？

個人的にはたっくんはもう５００だけスポット参戦でいいと思ってる
もうそろそろゆっくりした生活をエンジョイしてもいいんじゃないかな
スポットに切り替えればテレビ解説とかイベントに参加出来るようになるし

５００以外はオッペケ氏期待の若手日本人ドラ乗せればいいよ
予想以上に成績良いようなら3台体制にして二人とも500参戦とかね

チームはレイホールのままがベストだと思うけど意表を突いて
ペンスキー・ホンダというのもアリだなｗｗｗ
シボレーで５００不調だったペンスキーならあり得るかも？

なあ、お前ってインディのレース実際に見てるの？GAORA契約してる？

127はオッペケのこと擁護してんのに当の本人に噛みつかれててかわいそう

運営なんて関係無いだろって
どう関係ないのかね？
あるかもなインディカー運営も
一人くらい日本人ドライバー入れて
今までのように参戦し続けたいと
思ってるだろうし
ヨーロッパやオセアニアや中南米からも
ドライバーは参戦させてグローバルに
して行きたいと思うわ
日本人ドライバーを起用するチーム
なんかないってそれこそ
日本人ドライバー乗ってほしくないと
思いたいからじゃないのか？
もしそうなら琢磨やそれより昔に
参戦してきた日本人ドライバーも
参戦出来てないようになるだろうがよ

カルデロンもインディカー
テストするんだな
ほんとSFからインディカーに行ける道も
出来てきたのだろうから
来期こそは琢磨やホンダが
以前から言うようにSFから
日本人ドライバーをインディカーに
ほんと参戦させてほしい

琢磨が5月に言ってた発言はほんと
来期に実現してほしいものだ

勝田、ラリーで2位表彰台だな
こりゃ快挙だぞ

琢磨もホンダも来年はSFから
笹原大津や大湯福住牧野や
若い日本人ドライバーを
インディカーに参戦させて
是非勝たせてほしいものだ

しかし今回のレースは話のネタがいろいろあって香ばしいレースだったな

パロウチームのへなちょこストラテジ、コルトン怒涛の追い上げからポシャ..
エリクソンはツイてたな、最初から突いてたな

JJが1レースでのイエロー数の新記録を作るかと思ってたが期待外れだった(ぉぃ

それにしてもディクソンのストラテジストは毎回上手いな
たっくんのストラテジストになってたらたっくんは倍くらい勝ってたかも知れん..

琢磨は来年どうしてもメイヤーシャンクからスポット参戦なら
インディカー走りたいと言ってくれた大津、
笹原を来年ほんとホンダもインディカーに参戦させてほしい
彼らが一番いいじゃないか
それかインディカーやWEC、フォーミュラE
などの世界のレースから呼ばれるドライバーになりたいと雑誌やサイトで話した
福住や松下もほんといいだろう
デイルコインに1台アンドレッティに2台開いてるだろ？
メイヤーシャンクと琢磨が共同オーナーになって琢磨が500のみスポット参戦して
シャンク琢磨レーシングで若手日本人乗せてフル参戦出来ないものかとな
デイルコインの方もバッサーがオーナーから離別する可能性もあるらしいので
琢磨とバッサーが組んで若い日本人ドライバーでもいいだろう

テキサス面白かったなぁ、まさか黒レーンありで面白くなるとは・・
若さゆえの過ち、レジェンド復活、マクロクリン最強時代到来？、最終ラップ・・

やっぱインディは面白いね、欲を言えば14番がもっといい車に乗って欲しかった
有望な若手はどんどん登ってきて欲しい

あと稲Dお疲れ様、いいレース中継ありがとう〜

ワッチョイ

>>319
周回数的に足りないのに満タンにしない作戦なんてありえん

稲D面白すぎる
https://twitter.com/Ina_D_Indycar/status/1427993833015369732
(deleted an unsolicited ad)

運営なんて関係無いだろ。アメリカにも500でスポットで出てくるドライバーがいるくらいだから日本人を使うチームなんか無い。

ワッチョイ有

琢磨60歳までっていつ言ってたんだろかね？
本人も50歳まではしたいというのは
聞いたけどな

稲Dは優秀だからここもチェックしてると踏んでお願いしとこ

１，indy500 琢磨ラストスティントをどうするかの無線のやりとりを聞きたい
　琢磨が「無理」って5回言ったとかコメントしてたやつね

２，indy500 去年ウィナーのセレモニーが今年500のレース前にあったはずだけど
　その映像がまったく流れなかったからそれもあれば見てみたい

余力があればロードアメリカラスト2周の琢磨オンボード映像も見てみたいが
これは余力があればでいいです..

本当にこのスレ立って良かった

てかオッペケが挙げる名前、いっつも同じなんだな
国内レースも本当にみてるのか怪しくなってきたわ

当たり前

こういうドライバーの人事の
世界は似たものだろう
てかお前インディカーに若い日本人ドライバー走ってほしくないだけなんじゃないのか？
琢磨も5月に言っていた日本人ドライバーが走ってほしいホンダとも話せねばいけないという発言もわかっているしホンダも来期こそ実現させてほしい
たまに言ってる人もいるが琢磨がインディカーでチーム持って日本人ドライバーをという人もいたが
それは実現出来るものならしてほしいものだな

最近世界はこういうネット社会でスポーツは中継、直の観戦を
長くみてる人間ていうのは減ってきてるんだろ？
ひいきのチームや選手の活躍のプレーの短い動画画像みて試合結果見てやったーと言ってる人らも増えてるらしいな

https://www.autoracing1.com/2022-indycar-silly-season

この記事に琢磨の名前も入ってたな
ハーベイが琢磨の場所に入るのではなく
琢磨は残留し3台目にハーベイ、フェルッチ、コスタがシート争いしているという感じに見えるのだがどうだろかな

たっくんがおら

ねぇてな

ちょっとカルデロンのテストの
ことは気になったもので

わかったので

まぁインディカーもカルデロンも来期インディカーいくなら
笹原や大津もホンダも走らせてほしいわ

今回琢磨もF1の角田も結果残してほしいよ。琢磨予選はよくなかったがインディカーは予選後ろでも上位いけることも
多いからな

175とオッペケはこっちのスレで頼むよ
約束だからよろしくおねがいします

>>417
そうだったか、
去年のインディ500
は琢磨が2度目の優勝で
これは凄いなと思ったし
琢磨の記事が多かった
と思うが

もひとつのインディスレ
のハーベイがレイホール移籍か？
で琢磨どうなるだが
マイヤーシャンクは来期2台体制に
なってるようだな
でそこに琢磨かな？
それかもう若手の日本人ドライバーがいいわほんとホンダさんよ
そうしよう

琢磨も若い日本人ドライバーに
ついてホンダと話しなければと
言っていたがメイヤーシャンク2台目に
SFから若い日本人ドライバーいいと思う
琢磨もそれならヨシ後は任せるぞ
と思えるだろう

>>339
なかったな
琢磨が移籍するとこはホンダエンジンで
昔KVチームにいたがシボレーユーザーになったし一度目のレイホール移籍し
AJもそうだったなホンダエンジンのアンドレッティに移籍した

しかし琢磨以前からインディカー日本人ドライバー走るとしたらホンダとスポンサーでパナソニックが日本人ドライバー走らせてたはず

やっと出会った心友なんだよ
生暖かい眼で見守ってやろうぜ

たぶんストーブリーグの記事や書き込みが多すぎて全部読むので精一杯なんだな
あらゆるカテゴリでストーブリーグの話題やってるからな今は

まー、インディのレースが終わった直後には戻ってくるさｗ

ずっとレースを観てきたファンの、地元でレースを観たいなーという一縷の望み
ネットニュースで結果だけ見てるか、それすらもおぼつかないオッペケの笹原大津福住連呼

どこが同じか教えておじさん

琢磨はレイホール残留の可能性
も十分あるようだな
それでいて他2チームとも交渉してると
書かれてたな

ハーベイ、ルンガー、フェルッチが
3台目の候補として書かれてたが
全くなんなんだろかな
琢磨はシート大丈夫なのか？
と言ってたのは

いや、日本人ファンも日本人ドライバーも
いた方がおもしろいだろそれはよ
日本人ドライバーいて琢磨がインディ500勝ったら俺もやったーだったよ

モータースポーツは、海外レースに出るだけでも凄く金が掛かる

SFをみてるが、コロナの影響が大きいのか急につまらなくなった
世界の若手ドライバーの修行の場になってるｗ

でもレース見ないじゃん　オッペケは

ということは6周の間、イエローで優勝争い終了になるリスクを
背負って走ってたのか..

この4分間の間にイエローが出る確率はそんなに高くはないだろうけど
イエローが出るリスクを考えたら6周も走らずに2周くらいで入って
給油時間を短くするほうが合理的だったかもな

157lapのpitをラストピットに出来る可能性が十分に見込めるなら別だけど
ほぼ無理な周回数だったし..

153にpit inし、残りの47lapを均等割りで23lap、24lapでフルリッチで
ガンガン攻めてたらどこまで行けたかな、良くて4位くらいか？

どうせ勝てないならギャンブルで..って考えたストラテジストの気持ちも
分からなくはないけど.. 正攻法を捨てるにはもったいない順位だったな..

満タン以外無い は言い過ぎじゃね？
ピットストップが1秒余計にかかっただけで順位がめちゃくちゃ下がるリスクが
ある展開だったからな
給油量を減らしてピットストップを短くしようと考えるチームあったんじゃね？

１５０lap前後のピットでの ぱろー、おわーど、ネベスの給油量を知りたいな
この3人が満タンだったら俺の間違いで確定

> 表彰台
あぁ.. よく気づいたなｗ

人女性ドライバーのタチアナ・カルデロンが、7月6日にミドオハイオで行われるNTTインディカー・シリーズのテストに参加すると発表した。

https://www.as-web.jp/super-formula/715413?all

ストーブリーグになるとオッペケ氏の活動が活発になるってわけか
てことは契約更新する時期はオッペケ氏はあちこちのカテゴリのスレに
現れるってことだな

もし若い日本人ドラをインディに呼ぶなら愛嬌のある選手でお願いしたい
虎之助みたいにツンツンなのは応援する気になれん

琢磨来期はメイヤーシャンクから
インディ500スポット参戦て話あるらしいが
なら来年デイルコインかアンドレッティとか

>>282

後AJも来期琢磨とカルデロンどちらとなるなら琢磨の方だろ
そりぁ

カルデロンは数戦参戦ではないかな

前スレで角田が来年インディカーにとか
言うのがいたから
角田の話したのだがな
SFの話もいうしな

どうするんですかってな
角田はF1シート失わないように
トストさんにつきっきりで
トレーニングしてるしな

角田がインディカー走るとしたら
ベテランくらいになってからだろうし
SFとか日本で走るとか角田はほんと考えてないよ性格も日本人離れしたドライバーだしな

まー琢磨が行きたいって一言言うだけでケレットと変えるのは簡単だろうけど
キャリアの最後がデイルコインってのもなぁ…

F1はホンダ
来年もホンダエンジンの名称は続ける
可能性出てきたようだな

インディカーも琢磨はデイルコインに
移籍できるならいいけどホンダとともに
インディカータクマレーシングを設立し
琢磨がレースに出るか琢磨はインディ500のみ
出場で若い日本人ドライバーを来年フルでインディカー参戦させてもいいのではないか？

いい話出てきたものだよ

インタビュー前にエンジニアと話してる雰囲気が
悪かったな。琢磨が話してもなんかうっせえなって
感じが滲み出てた。
息子が早々に居なくなってもうどうでも
いい感じだったのかトップ3には入っただろうから
息子とのランキングを気にしたのか。
まあ琢磨はこのチームには来年居ないと感じたわ

こんな改行してたら嫌われるのは当たり前

だから角田も
来年F1シートない可能性はないだろう
トストさんにちゃんとF1で
活躍出来るよう鍛えてもらってる
結構な恩師になってもらってるわ

インディカーはもっとベテランになってからだろう
それまでは琢磨やホンダがSFから若い日本人ドライバーをインディカーに
一人送り出したいだろうな

ネットニュースからインディカーのサイトでみたり
インディカーの中継に出てるアマノさんやのブログや多くみてるあまりレースでどうとかそういうのいいたい事はあまりない

なるほどな、大谷もすごいな

AJはタチアナがテストを受けたから、来年乗る
可能性があるかもな。

https://formula1-data.com/article/tatiana-calderon-completes-her-first-indycar-test