☆フェルナンド・アロンソ Part97☆

リカルドに何度もチャンスが与えられてアロンソは拒否されるの見るとF1ってチームと人間性が一番大事なスポーツなんだなぁと

ピットストップやたら引っ張ったのはよっぽどデグラに不安あったってことなんですかね？
素人考えだと単純に最終スティントのペースだけ見たら他と同じタイミングでピット入れても良かったようにしか思えないんだけど

そういう比較はあんまり意味無いよ
オコンに明確な差を付けたリカルドがバチバチやってたアロンソやペレスより上って事になっちゃう

セッティング戻したのかどうか分からないけど、どうにもならなかったな
今回アロンソよりセッティング決まってそうだったストロールもQ1落ちだし
P3であれだけ良かったアルボンも一転あんな感じだったし、ここは特殊すぎるんだろうな

しかし決勝に向けてポジティブな要素が見当たらない・・・
コンディション変化が味方してくれるのを祈るくらいか
厳しいな・・・

フェラーリワンツーだけでなく
ウィリアムズにハース、軒並みダウンフォースが少なくて
タイヤに厳しいチームが上位に来てるな

レースストラテジーやピット作業をみてもやはりメルセデスから数段落ちるBクラスチームだと思うよ

お前ら乾杯
今シーズン最高に興奮したw
表彰台から遠のいてたから余計にw
ビール飲むわ

性格悪いな

P1がいきなり中止になった時はどうなるんだと思ったけど、P2では徐々に攻め始めてソフト３セット目
にはかなりマシンに自信を持てるような感じになってたように見えた
ここから更にセッティングを煮詰めて欲しい

にしてもP1で蓋踏まないでよかったな
よく避けたよあれ

アロンソにはがっかりや

アロンソの5位はシミュレーションも予想できず…アストンマーティンに継続的なアップグレードのプレッシャーをかけ続ける
https://www.topnews.jp/2024/03/12/news/f1/223883.html

上位に食い込めそうなのはモナコくらいか？

ハンガリーもパワーが必要なサーキットに変わってしまったしな

スレ立て板埋め来てるから上げ進行しないと堕とされるかもしれへんで・・・(´・ω・`)

タイヤは新品ソフトが1本のみで他は全部中古タイヤ。ピット戦略で何とかなるかもと思ったが厳しそうだな。これでポイント取れたら表彰台レベルだと思って見る事にする

３位乙！
間違いなく今季ベストレースだ
レース終了前にDoDの投票が締め切られるのがほんと腹立つｗ

いやでも、久々に酷いスタートでノリスとハミに前に出られた時は表彰台は無理かと思ったわ
しかし、再スタートでハミの前出てどんどん差を開いたのは驚きだった
どうせメルセはあんなこと言っててもレースではしれっと速いと思ってた
ミディアムにしてからノリスのペースに付いていけなく、ペレスのアンダーカット封じでまだライフ
あるだろうにピットインしたのはどうか？と思ったが、ペレスのペースを見たら正解だったな
でも、直ぐにぴったりと後ろに付かれた時はタイヤ使わされて、ペレスに抜かれた後もどんどん
抜かれるのではと心配した
しかししかし、あの上手いライン取りであそこまで格上マシンを抑えるとは嬉しい驚きだったが
それもあと２周というところで抜かれて、あと少しだったのにと声にならないくらいの悔しさで悶え
てた所に、まさかのFLで抜き返してギリギリ守り切って表彰台をゲットするなんて、まるで漫画
みたいな展開に今季で一番興奮したわ

序盤のマシンにアドバンテージがあった頃に表彰台と違って、苦しいレースが続いたこの終盤に
また表彰台を獲得出来るとは思ってなかった
本当にアロンソ凄すぎるわ

メキシコのFPでしっかり走らせたいね
テキサスでそこそこのペースならメキシコもいける

多ければ良いってものでもないしね、24戦は多すぎる
増えて嬉しいのは収入増加が見込めるリバディだろうし

アストンは2台ともにSタイヤでアタック出来なかっただけだぞ
アロンソはスピンでSタイヤ壊して、ランスはホイールを外せないトラブル

COTAのペースが非常に良くて、
シミュレータに間違いがあって低迷の原因を突き止めたとも言っていたので
期待していたんだが、
間が悪いというか印象の悪い結果が続いてるな

米谷のうけうりで草

Q2のロングランが参考になるか分からないけどマックスは異次元でペレスも難しい。ルクレールなら可能性はあるかもしれない。前回のズルズル感は払拭してまたポディウム頼む

コツンやる奴って大体マシンがチート。アロンソ、バトン、ライコネン辺りはフェアな印象。強いて言うならアロンソは何度かSCを入れさせてたけどまさに鶴の一声だったな

来年どうなるんだろ
来年も表彰台乗れるのかな

来季マシン資金不足で開発してないとか売却先アラムコじゃないんかね
だからアロンソも見限ったし今の状況も合致するな

ラスベガスのテストドライブ見たけどつるつる過ぎて走れるのか心配なレベルだったぞ

セクター1の切り返しがむちゃくちゃ速いってのはとてもええこと。チームはちゃんとドライバーの話を聞いて黙々と仕事してる。タイヤの持ちの悪さは時期に改善されていくことだろう。スピードのないマシンよりずっと対処しやすい。知らんけど

40周での交換ってことは、直前まで最後はソフトで行く気だったとしか思えないよな
ソフトがイマイチだったので最後もハードに変更
予定変更の決定が遅すぎ

深夜帯のレースは頑張ってリアタイするから毎回こんな神展開なってほしいわ
アロンソ頼んだ

ついに自らがジョーカーになりよったw

内心ガッカリでしょうね。

今回も決勝でズルズル下がって行くなら去年のフェラーリより酷いな
けどマシンはかなり進歩したね

オフに入ったとこでアロンソは毎日カート乗るんだろうな
他のドライバーは旅行とか食事の写真アップするけどアロンソだけひたすらドライビングしてるストイックさ好き

当たり前だろF1で最も忠誠心が低いドライバーの中の一人ということは隠しようもない事実なんだから

坊っちゃんニコにぶつけられて大変だったけど、戻ってきたのはええことやな。今年は昨年ほど点差は開かない。自信持って戦ってほしい

フェルスタッペン
「最後の数周をスクリーンで見てた。2人がストレートで争っているのを見てコースアウトしかけたよ！」
「ラストの2ラップはかなりの接戦だったね。あれは本当に良いバトルだったと言わざるを得ないよ」

ペレス
「彼はフェアだった。今回のような厳しくも楽しいバトルができる相手はグリッドの中に殆どいない」

レース後、ペレスとアロンソはハグで互いの健闘を称え合った。
42歳になった2度のF1ワールドチャンピオンは9歳年下のペレスに
「もう若くないんだから、これ以上のストレスは勘弁してくれ！」と頼み込んだ。

https://twitter.com/fia/status/1733220479865876731

2021年に続いてAction of the Year受賞してたんだな

いつか行ってみたいね
じっくり見たら１日じゃ足りないんだろうな
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セナの地元でセナをも凌駕するレースをした

でもってltlと精神的争いを始める
パワポvsX(旧ﾋｳｲｯﾋﾋｰ)

メルセデスアロンソ爆誕　チャンピオン確定や

ついに最終戦だね
タイヤのデグラに気を付けて、一つでも上の順位を目指して欲しい
頑張れ！

1周目うまくいってたら･･･まぁ7位とかかねぇ
ペースよくなかったし

やっぱりダメかぁ。リアもグリップ無さそうだったな

昨日はひとりだけ出力上げてた結果のトップタイムだったぽいけど、タイヤのもちが悪いマシンになっちゃったなあ。ストレートスピードは改善されたみたいだけどリアサスの熟成に時間取られそう。まあ後ろとも差があるから、坊っちゃんがワーワー言われづらい環境になったのは良いこと。

ベッテル信者必死すなーw

28: (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-pTE3 [255.123.30.177]) 10/23(月)12:24 ID:15eRgccr0(1) AAS
今更言っても仕方ないことだけど、セブがいればなぁ・・
80(1): (ﾜｯﾁｮｲW cefa-IXSv [255.123.30.177]) 10/30(月)18:10 ID:ozYm+2wU0(1) AAS
セバさえいればなぁ・・
105: (ﾜｯﾁｮｲW efce-mM0J [255.123.30.177]) 11/04(土)16:32 ID:NsAeDQWC0(1) AAS
Q3はさすがに運が良かっただけでしょ、雨がふる前から強風の影響で上位陣が混乱してたし

晴天コンディションなら8、9位くらいまで下がりそう
140(1): (ﾜｯﾁｮｲW efce-mM0J [255.123.30.177]) 11/06(月)23:23 ID:AvhHhNeV0(1) AAS
ストロールも好調ということは、マシンが良いだけでしょ？

前みたいにアロンソは表彰台、ストロールは15位(笑)
みたいなのが痛快だったのに・・・

確かにマクラーレンもメルセデスもまだ勝てる相手ではないよ。だけど一時的とはいえストロールがハミルトンと同ペースで走っていて7秒離されていたガスリーに最後はDRS圏内まで迫ったというのは事実だから確実にマシンは良い方向に行ってると思うよ

>>113
一番の強敵はマクラーレン（主にノリス）かね
メルセはいつもの必要以上の悲観アピールだと思うから、決勝では要警戒だよな
あとはタイヤ戦略か
MMS・SMS辺りかな

>>114
インターではああいうライン取り良く見たけど、昨日はドライでも見せてくれてたね

今更言っても仕方ないことだけど、セブがいればなぁ・・

過去スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part91～Part96☆
　http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1679654231/
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　http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1625213509/
　http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1619687782/
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☆フェルナンド・アロンソ Part81～Part90☆
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☆フェルナンド・アロンソ Part71～Part80☆
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　http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1509396840/
　http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506861373/

アストンの浅草のイベント、ラスベガスとがっつり日程被るのな
しかもナイトレースだから時間まで丸被り・・・
折角F1マシンも展示するのに、これじゃ余程近所にでも住んでないと、行こうって言うF1ファン
居ないんじゃないのか？
なんでこの日程にしたんだろう
最初から観光客しかターゲットにしてないのかね、残念だ

テストのときからは一歩前進かな。ただ乗りづらそうなマシンだ。

良いとは思わないけど、さして悪くもない。昨年の今頃みたいな夢を見れるような状況からは後退してるけど、恐れていた大きなやらかしはなさそう。去年はアップデート勝負で負けたけど、その反省から学んでるか次第だろうな

アロンソの問題ってよりマシンがハース並みの戦闘力に