【余計な】ルイス・ハミルトン応援スレ80【お世話】

大変なんですね😭

ゴミ信者に不都合な真実

ラッセル　275P 4位
ゴミルトン 240P 6位

永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明

2021年
マックスを勝たせない為に、レッドブルにどれだけの事をしてきたか、、この悪人は覚えてないんでしょうね

マックスが移籍するとしたら2026年からフェラーリだよ。トト残念(笑)
ハミルトンは1年でクビになるだろうな

そもそもラッセルに勝てる自信がないからあえて少しだけセッティングを変えてるのかもな
とにかく負けた時の言い訳だけを考えて走ってるよコイツはさ

引退間際の哀れな姿だよ
まあこんだけ遅いドライバーなのにここまでやれたことに感謝しないと

ピットストップの映像で車体見ても接触したと思われる右側は綺麗だったよなｗ
カスッた程度をコイツが大げさに誇張して言い訳の口実にしたんだろうなｗ

トップチームのマシンに乗りながら角田と2ポイント差のハミルトンさん

ハミの要望に沿って作られたW15がアレな時点でこいつがただのマシンチャンプだと分かる
しかもそのマシンでラッセルより遅いのも最高に笑うｗ

ファミチキうめ～
あっ信者ちゃん肉喰えないんだっけ😭

>>273
187カ国16万7302人のファンのアンケート結果なんだけどｗ

ドライバーの聴取ならびに映像証拠の検証から、ラッセルはコーナーのイン側に「飛び込んだ」わけでも、それによってコントロールを失ったわけでもない事が事実として認められた。

また、ターン16に進入する際、ラッセルのフロントアクスルがピアストリのクルマのミラーの前にあったことも確認された。FIAのドライビング基準に基づけば、これはラッセルがピアストリとレースをする権利があった事を意味する。

しかしながらラッセルは縁石に乗り上げた事でクルマが跳ね上がり、その結果としてピアストリと軽く接触した。

ピアストリは、より深刻な事故へと繋がる可能性を排除すべく、ターン16の出口でコース外に逃れた。ただ実際には、コース外に出なくとも次のコーナーをターンインできるだけの十分なスペースが残されていた。

https://formula1-data.com/article/judges-troubled-by-russell-piastri-suzuka-incident

ショボイ成績をマシンのせいにしたいならまずは同じマシンに乗ってるチームメイトには勝てよw

中野さん曰く「今年のフェラーリのマシンは良く曲がる、ぐいぐいフロントが入る」との事なのでまんまルクレール好みなんですが・・・

また角田のケツを眺めてるハミルトンであった

そもそも書き換わるまでもなくトップの中のトップじゃなかったのかよw

ハミオタの大好きなロスベルグもこう言ってるぞ

ニコ・ロズベルグは現在F1における最高のドライバーはマックス・フェルスタッペンであるとの考えを示した。

ロズベルグは、ハンガリーGPの予選でフェルスタッペンがポールポジションを獲得した後に、YouTubeのビデオブログで彼の考えを披露した。
2016年のF1世界チャンピオンであるロズベルグは、若く、経験を積みつつあるフェルスタッペンが、今ではハミルトンが持つ才能と経験をしのいでいるとの考えを強調した。

1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ〜〜〜〜〜〜〜

そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる

10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！

2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった

そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます

風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間

風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください

火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう

水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気

地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて

一年前のゲームまで引っ張り出さないと擁護出来ない状況まで追い詰められてんのか、、
コイツも終わったな

ハムヲタ曰くメルペレ（メルセデスのぺレス）ことラッセルに手も足も出ないようじゃ・・・

ほんと雨でコースアウトするの得意だよなｗ

トウチュウのF1何とかというサイト見てたわｗ

ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ

歴代F1チャンピオン格付け(確定版)

SSS　フェルスタッペン

SS セナ

S　　シューマッハ　ファンジオ

A　　アロンソ　ピケ　プロスト　マンセル

B　　ラウダ　グラハム　クラーク　ハッキネン　バトン

C　　フィッティパルディ　スチュワート　ベッテル　ゴミルトン

D　　ハント　ケケ　デーモン　ビルヌーブ　ライコネン　ニコ

E　　他

「フェラーリはなんでこんなロートルと契約しちゃったんだろう？」という質問に逆切れするハミチン

信者としてね

だってハムがこれでいいと言ったんだもの

メルセデスはシミュレーションと実態の乖離がありすぎて大混乱
ドライバーもその乖離がありすぎてフィードバックもまともにできない
これが現状
でHAMの移籍を容易に許してしまった

まぁ、何にせよゴキちゃんの連敗記録が今年はずっと続くことに変わりはないってことよ
後は信者の妄想にお付き合いか

万一VERが他チームに移ったら、HAMの台詞
「その空いたシートは僕のモノだ！」

わかる 信者ちゃんのアホな主張にも付き合いきれないもんね 構わないことが一番なのは間違いない
でも大丈夫みたいだよ あんだけいた信者ちゃんも淘汰されていまや1人くらいしか生き残ってないらしいから

>>33
引け乙
これを確認しろとか
そんなに話をしたいんだろうな

Gr.Aで勝つためだけに生まれた量産乗用車だもんな
馬力も無理くり半分程度に抑えて
速くて当然

このスレ要らない

マックスに抜かれる前に超絶テクニックでコーナー曲がり損ねていたアホが居たけど誰だっけ？

サインツ、メルセデスか
良かったね

チートPU時代にそうだったようにリアがガッチリとしたアンダーステアマシンが忘れられんのだろう
とにかくアンダーステアマシンにすればするほど速くなると勘違いしてる
ラッセルと開発スタッフが議論して方向性を出した頃にヒョコっと現れて「アンダーだ、アンダーステアが出るマシンにしろ！ボクはそれで勝てる」
とか邪魔しまくって開き直った開発スタッフが大アンダーマシンをこしらえたところ今回の大惨事

てな感じだろう

極めて稀に勝つけど毎回抜かれそうになるとルール無視でストレートで３回も4回も進路変更して議論の対象になるダーティードライバーは跳ね馬にはふさわしくないんだよな

極めて稀に勝つけど毎回抜かれそうになるとルール無視でストレートで３回も4回も進路変更して議論の対象になるダーティードライバーは跳ね馬にはふさわしくないんだよな

来年普通にフェラーリよりサインツメルセデスの方が早そうな気がしてな

なんでアストンがメルセデスより速い事になってんの？
ドライバーもコンストもメルセデスの方が上じゃん

あっ教祖様が足引っ張ってなければ上だったっていう高度なギャグか🤣

セッティング変えて遅くなったって言い訳しとる顔が負け犬やないか！

今年はRBRだけじゃなくFERも熱入れに苦労してるようだから雨の予選になる度に信者の蘇生が見られるなw

>>108
何のトラブル？

意訳すると「世話になった分切るのは難儀だったが渡りに船で助かった」

良い移籍先を嗅ぎ分ける嗅覚はある
マクラーレンからメルセデスへの移籍も当時は無謀と思われてたけど正解だった

2021までならバンカーでもQ1楽々突破できるタイム出してた

多分オーストラリア人だと思うけど
ピアストリがパワーランキング文句言ってて草

まずはノリスに勝つことだろうに

>>931
俺は童貞のくせに公の場で女を語るような真似しないからね

※64
お前の言ってることは統合性が取れてないんだが
＞ぶつかっても上等で相手にスペースを残さずにオーバーテイクをする
これ意味が分からん　先に行ってる方がスペース残すべきところで残さなかったのなら分かるが
オーバーテイクする方が残しながら抜けって何だ？

＞相手が引いてくれるのを前提としたオーバーテイク
マックスのオーバーテイクはスペースに飛びこんで並んでる
並んでなければ無謀な飛び込みだがちゃんと並んでる
並ばれた時点で並ばれた方が引くのが当たり前

なるほどそっちねｗ

クレーンは無理だが？

>>856
最後の一行毎回書き込んでるけど虚しくならない？
信者はキチガイだから定型文なんだろうけど