【RB】レーシング・ブルズ応援スレ 02【青牛】

角田が遅いのはこれだね

ttps://news.yahoo.co.jp/articles/ac52b1e7c49edbaa3293b6aff3f75c7b8e3c9013/images/000
「トラックは再舗装されたのではなくて、ペイントされたようだね。
これがグリップにとってどういう意味を持つのかはわからない」と3冠のマックス・フェルスタッペン
シャルル・ルクレールは自分の目で見たものを「何か奇妙なもの」としか表現できなかった。

さらに悪いことに、レイアウトの一部だけが、通常の目に見える小石やでこぼこをカバーする
ラバー状の液体アスファルト層で「塗装」されているように見えた。

レッドブル＆HRC密着：スプリント予選で状況は一変。フェルスタッペンはセットアップに満足もタイヤの温度が上がらず4番手
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/e5509dd3c08a16aac8088a74e6912a08dd01a92b
状況が変わったのは、SQ2の終盤から雨が降り始めたときだった。
「信じられないほど滑りやすく、タイヤの温度を上げるのに苦労した。クルマのスイッチも入らなかったし、まるで氷の上を走っているようだった」
そう語ったフェルスタッペンはSQ3で何度もコースアウトしながらも、なんとか4番手を確保。ペレスは6番手に終わった。

殆ど当たらん
特に沿岸部と山岳部の狭間やし

11:30〜[第4戦]日本GP フリー1
15:00〜[第4戦]日本GP フリー2

レッドブル、角田裕毅所属のビザ・キャッシュアップRB F1売却を検討か？マルコ博士が示唆
ヘルムート・マルコ博士は『Osterreich（オスターライヒ）』紙に、この噂が真実かどうか尋ねられた時、こう答えた。
「多くの利害関係者がいる。最終的には株主が決めることだ」と、明らかに派閥争いのオーストリア側にいるコンサルタントのマルコは付け加えた。
「チームの金額は高いが、まだ何も決まっていないよ」。

ホンダ買え

フェラーリからもオファーがきてるようで・・

サウジアラビアで前後ウイング、エンジンルーバー、サイドポンツーン
オーストラリアでリアウイング
をアップデートしてるよ

ちなみにフェラーリは
サウジでリアウイングとビームウイング
オーストラリアでリアウイング
をアップデート

ハジャー&ローソンのミック・マゼピン以来のお笑いコンビ結成の可能性が…

>【Ｆ１】角田裕毅が英紙選定ドライバーランキングで１０位に大躍進　全選手中最大の上げ幅

まあ別にトップチームいかなくてもいいじゃん
今みたいに中段で光り走りしてれば評価は貰えるし
既にキッズには人気者だし

高級腕時計貰ってるとやっぱり違うわな

リカルドの実力はマイアミGP予選が本物

レースまであと一週間もあるのかよ

マイアミ GP – フリー1
1 M.フェルスタッペン RBR 1:28.595
8 角田裕毅 RB 1:29.056
11 D.リカルド RB 1:29.178

庭いじりしてたほうがマシ

>【Ｆ１】大混乱の中国ＧＰ　超異例のドライバー会議ドタキャンで広がる波紋
初日はフリー走行１回目とスプリント予選が行われたが、コース上で２度にわたって火災が発生。
これによりスケジュールがずれ、悪天候が重なった。
スプリント予選で４位に終わった王者マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は
「まるで氷の上を走っているようなものだった」と不満をあらわにするほどだった。

「中国での大騒動を受け、ＦＩＡ（国際自動車連盟）が重要なドライバーズミーティング（会議）を中止した」と報じた。
Ｆ１ではＧＰが開催される週末の金曜日、フリー走行が終わった後に必ずドライバーズミーティングが開催される。
これは形式的なものではなく、走行を実際に行って得た情報や、コースの問題点などを議論する重要な場で、
無断で途中退席した選手には高額な罰金が課された例もある。

レースの運営にあたって必要不可欠な場が、いきなりドタキャンされるのは極めて異例の事態だ
路面に加えられた変更がタイヤ供給メーカーであるピレリの担当者も把握していなかったことが明るみになるなど、不測の事態が続出する中国ＧＰ。

共産主義独裁国家に屈するF1

ここで暴れんなよ

跳ね馬クビ決定カルロス・サインツJr.のレッドブル入り、チャンスあるかも？　「可能性は排除できない」とホーナー代表
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/horner-couldnt-rule-out-sainz-red-bull-f1-move/10591984/
レッドブルは2025年にセルジオ・ペレスを継続起用するのか、それとも育成ドライバーの角田裕毅やリアム・ローソン、
そしてベテランのダニエル・リカルドを起用するのかどうかが注目されている。
だがレッドブルのドライバー候補には現アストンマーティンのフェルナンド・アロンソも入っているのではないかという噂もある。
そして今回勝利したサインツJr.もレッドブルの候補になるのではないか？　そういった憶測も当然生まれている。

来年はレッドブル・サインツ・角田、メルセデス・タッペン・ラッセル、レーシングブルズ・リカルド・ローソンかな

特に女ほど
流行に敏感な女子高生より
よっぽど稼いでるからいつまで持てるの

鈴鹿サーキットは車の性能差がもっとも明確に出る
加えて、ドライバーは車の限界値まできっちり出せる
角田とリカルドがほぼ同じタイム、（これ以上のタイムは誰が乗っても出ない）
アロンソとストロールがすごい差、（ストロールだけが車の限界を引き出してない）
他のドライバーはほぼ車の限界値まで出してそう

みんなビックリのアロンソ・角田・レッドブル

アロンソ、アストン残留の決め手のひとつはホンダ「新規定のF1を、ホンダとの新プロジェクトで走りたかった」
>アストンマーティンF1チームは、フェルナンド・アロンソとの契約を複数年にわたり延長し、少なくとも2026年末までは彼がチームにとどまることを発表

サインツ、メルセデスF1への移籍が有力！アロンソのアストンマーティン残留はそれが理由？　レッドブルはペレスとの契約更新が現実的
>レッドブルでサインツを擁護しているのはクリスチャン・ホーナーだけであり、レッドブルの権力争いの反対側にいるヘルムート・マルコ博士はペレスの1年契約を望んでいると考えられている。

角田がいくところ（トップチーム）がない・・

>角田裕毅「リタイアは残念だし悔しい。マグヌッセンとの接触が起きるまでは満足いくレースをしていた」／F1中国GP
セーフティカーの後、スタートはうまくいき、ポジションを5つ上げていました。
自分のできることを最大限にやれたと感じています。
ただ、ペース自体は、望んだほど改善しませんでした。他のマシンよりスライドが多かったです。

糞車

鍵を握ってるのは、タッペン・ニューウェイ、そして問題の種はホーナー
この3人の動きでチーム状況が大きく変わったり、変わらなかったり

角田1アタックかよ
失敗したらどうすんだと思ったら案の定

>>101
明確に良いドライバーを探すには同じ車でレースしないと判らないが正解

もう一個のスレの方が見てくれる人多いだろうから
そちらに移動する事をお勧め致します

>「ここまで苦しんだことはなかった……」角田裕毅、19番手に終わったF1中国GPスプリント予選の苦戦に困惑
角田はグランプリ初日からマシンのバランスやグリップに苦戦。
セッション中には無線で「全くグリップがなかった」と悔しさを吐露していた。

「FP1から全体的にバランスとグリップに苦しみました。
スプリント予選では色々なことを試しましたが、上手くまとまりませんでした」
「何が起きているのかわかりませんが、今回が簡単ではなかったというのは間違いありません。
天候や路面コンディションのせいではありません。ここまで苦しんだことはありませんでした」

2026年開幕戦
1位　アロンソ　アストンマーチンホンダ
2位　タッペン　アストンマーチンホンダ
3位　角田　レーシングブルズホンダ　（アストンマーチン姉妹チーム）
4位　ルクレール　フェラーリ
5位　ハミルトン　フェラーリ
7位　ラッセル　メルセデス
8位　ストロール　レーシングブルズホンダ　（アストンマーチン姉妹チーム）
9位　ノリス　マクラーレン
10位　ピアストリ　マクラーレン
11位　キミ・アントネッリ　メルセデス
12位　サインツ　レッドブルフォード　周回遅れ
13位　ローソン　レッドブルフォード　周回遅れ

ハースの元代表シュタイナーがF1チーム買収を画策か。RBには高いハードル
レッドブルの関係者によると、RBの売却にはいくつかの条件が設けられており
2026年から2030年までの期間、レッドブルのパワーユニットを使用する契約を結ぶ必要があり、パワーユニットの料金も支払わなければならない。

ホンダはだめか・・

速さではリカルドよりローソンのほうが速そうではあるが、性格は悪いね
性格が悪くても、めっぽう速いならいいけど、そんな特別な速さは感じられないし・・

>RBの正ドライバーである角田裕毅（23）についても言及。その?凄さ?を「シミュレーターと実車の比較をしているが、
>ああいった精度の高いドライビングはF1ドライバーでもできる人とできない人が結構いる」と絶賛。
>すると司会者から「（マックス・）フェルスタッペン選手じゃなくて（セルジオ・）ペレス選手と比べたりすると、
>角田選手のほうが上行っちゃってるなとか？」と王者レッドブル勢と絡めた質問が。
>すると岩佐は「いやそこまでは…」と苦笑しながら言葉を濁す場面も見られた。

そうなんだよ

ヒルナンデスに八乙女おるぞ！
これ本当どうすんだよ
https://i.imgur.com/FAdEQRU.jpg

ツノダはツ二ダであると見抜ける人でないと(F1を楽しく視聴するのは)難しい

角田は現実的にRB残留かウィリアムズ狙いでいいと思う
しばらくは

そして…1ドルで売り払う

戻って来いよウンコヨタ

鈴鹿専用フロアでない新フロアがなぜか偶然鈴鹿にフィット
角田3位表彰谷に

これFIAが認可取り下げに動く可能性もある……？

>>111
新フロア投入だってよ

うーん上位のやらかしが無ければいつもの位置だけど、運も実力のうちだし中団トップには変わりがないから嬉しいね♪

マックス、ニューウェイ、マルコはそのままRBR
ホーナーは追い出される

RBPTのマシン設計者は誰なん？
ニューウェイ去ったら本家のマシンはどうなるん？
もしかしてBチームの方が速くなったりするかな？

最良
アストンマーチン・ホンダ、タッペン・アロンソ、ニューウェイ
ホンダとアストンでRB買収
レーシングブルズ・ホンダ、角田・ローソン

角田が忘れられる様な新人はよ来てくれよー
なお

マナー直せ
実際のところ影響は絶対にしないよね

角田裕毅が『F1』公式によるオーストラリアGPパワーランキングで3番手評価！「母国GPの僚友リカルドよりも前でRBをけん引し続けた」｜F1
1位（10.0）：カルロス・サインツ／フェラーリ｜第3戦1位
2位（8.8）：ランド・ノリス／マクラーレン｜第3戦3位
3位（8.2）：角田裕毅／RB｜第3戦7位

>【Ｆ１】またまた巨大企業が新スポンサー契約を締結へ「マスターカード・マクラーレン」誕生か

クレカ対決

エイドリアン・ニューウェイがレッドブルF1離脱を決断との報道。ホーナー騒動が一因か。チームは2025年末までの契約を強調
ttps://www.as-web.jp/f1/1071426?all

アストンマーチンホンダ、タッペン・アロンソ、ニューウェイ

ストロールが引退すればみんな幸せ