【RB】レーシング・ブルズ応援スレ 02【青牛】

お断りします

そのうちホンダがツノダにだけいいエンジンあてがってる言いそう

ニューウェイが来たらレッドブルのお下がりパーツを「こんなもの！」と言って放り投げそう

トップコンテンダーになれる才能だと思う

いよいよタッペンが出て行く流れになったとき、ようやくトップの人達がホーナーを解雇
タッペン引き止めに成功する
ローラン・メキースが代わってレッドブルを指揮(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ の流れ

やっぱり角田速いな
安心した

ストロールが引退すればみんな幸せ

庭いじりしてたほうがマシ

裏条項でレッドブルの要請に応じていつでも順位を入れ替えることとか入ってそうだな

>母国初優勝目指すルクレール、FP2最速。ベテランふたりが続く……角田裕毅はソフトタイヤ使わず11番手｜F1モナコGP
角田は1分12秒349で11番手。RBは2セット目にミディアムタイヤを投入しており、16番手のダニエル・リカルドも含めFP2ではソフトタイヤを使用しなかった。

マイアミ GP – 予選
1 M.フェルスタッペン RBR 1:27.241
10 角田裕毅 RB 1:28.192
18 D.リカルド RB 1:28.617

流石に写真撮影に参加しろとは誰も言えないし本人の気持ち考えたら無理だわ

>角田裕毅「大きなミスもない…すごく良い仕事をしている」浮沈のカギを握る新ストラテジスト…謎戦略から脱却!?
角田「そうですね。ストラテジストが少し変わって。前のストラテジスト（キャリーヌ・クリデリッチ）もいるんですけど、
さらに新しい人（ニック・ロバーツ）が来て、その新しい人の新しい知識というか。
新しい風を取り入れながら。彼も今のところすごく良い仕事をしている」

角田「（戦略について）聞きやすいですし、今のところ大きなミスもない。彼もまだ学ぶところもありますし。
それで言うと前のストラテジストの経験よりはまだ浅いので。
前のストラテジストと一緒に勉強というか、正しい最大限のストラテジーを導き出せるようにしています」

リカルドだけちゃうぞ
サージェントも周もクビが既定路線で語られてる
マグヌッセンはちょいと事情が違うかもだけどクビ候補

陽性反応出ながら東京五輪に出場　中国競泳23選手、豪紙報道
中国の競泳は東京五輪で三つの金を含む6個のメダルを獲得した。（AP＝共同）

こんな国でF1やるなよ

もう空力関係はニューウェイ設計でワンメイクにすれば引き抜き合戦にならないな
それを車体やPUどう馴染ませるのかがチームの仕事

鈴鹿専用フロアでない新フロアがなぜか偶然鈴鹿にフィット
角田3位表彰谷に

ストロール「前の誰かが突然急ブレーキしたのが原因」リカルドをリタイアに追い込んだ追突事故を説明
連鎖反応が起こって、前を走る全てのクルマが突然スローダウンしてしまった。
僕は反応する十分な時間がなくて、ダニエル（リカルド）との接触を避けることができなかった」
実際、フェルナンド・アロンソが急ブレーキをかけたことで玉突き事故のようになったのだが、
リプレイ映像を見た後、ストロールはアロンソに対して何というのだろうか・・・。

いやストロールに追突される前に
リカルドはピアストリに軽く接触してるやん

>リカルドの状況は「大きく改善している」とRB代表。ローソンの存在がプレッシャーを与えることはないと主張
レッドブルのリザーブドライバーであるリアム・ローソンが、早ければ来月にもリカルドの後任として取って代わるのではないかという憶測が流れているが、
メキースはそのような話を否定した。
ローソンが待機していることでリカルドの気が散っているのか尋ねられたメキースは、「このレベルでは常にプレッシャーがある」と語った。

>中国GPで大苦戦のハミルトン。下位グリッドから追い上げ9位「人生でこれほどまでのアンダーステアを経験したのは初めてだった」
ハミルトンはレース前半にポジションを上げられなかったことについて、何かが壊れているのではないかと感じたと語った。
「人生でこれほどアンダーステアになったのは初めてだ。

角田と同じようなこと言ってた
結局、コースのせいで、全チーム・全ドライバーが感じてる違和感を、最適なセッティングに出来たチームがすごいということか
レーシングブルズは何もできず

>RB幹部である百戦錬磨のレーシングディレクター、アラン・パーメイン氏が「ユウキがまたしてもQ3に進出した！」と語り、
>日本人ドライバーを労った。チーム公式メディアがその言葉を伝えている。
>「ユウキのこの予選結果をとても嬉しく思っているよ。彼の素晴らしい努力によるプッシュだった。
>ダニエル（リカルド）との差も僅か（Q2で0.055秒差）だったし、今日の予選では我々RBのパッケージを最大限に発揮できたと思う」

鈴鹿サーキットは車の性能差がもっとも明確に出る
加えて、ドライバーは車の限界値まできっちり出せる
角田とリカルドがほぼ同じタイム、（これ以上のタイムは誰が乗っても出ない）
アロンソとストロールがすごい差、（ストロールだけが車の限界を引き出してない）
他のドライバーはほぼ車の限界値まで出してそう

角田が忘れられる様な新人はよ来てくれよー
なお

角田がこのままRBで塩漬けだったらリカルドを引退に追い込まれローソンも潰される
赤牛が育成に拘らないならマルコもあと2年だし育成壊滅でいいのかもしれないけどね
RBに乗せる奴いなくなってハジャー大歓喜とかありそう

>【F1日本GP】角田裕毅が大躍進の10位入賞!!　日本人の母国GP入賞は12年ぶり　抜群のピットワークが後押し　優勝はフェルスタッペン

>角田裕毅が日本GPで10位初入賞！RBピットが大仕事＆5強に割って入る値千金の1ポイント…フェルスタッペン今季3勝目、ペレス、サインツが表彰台｜F1

　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::

>レッドブルF1マシンを生み出している天才ニューウェイ、契約更新せずに移籍？
>「私が聞いたところでは、彼は契約を更新しないそうだ。これは大きな事だよ。
>もし彼が2025年いっぱいでやめるとしたら、新時代のレッドブルはどうなるのだろうか？」

もちろんだよ
アストン:フェルスタッペン、アロンソ　withニューエイ
RB:角田、ストロール
PU:ホンダ

予言しとくわ

＞【Ｆ１】中国ＧＰの火災原因特定できず　メタンガス漏れ説浮上で再発危険性も

こんなところでF1やるな

他全滅
そこそこドルオタがおりそうな人が代わりに伝言伝えてた事だけど左翼野党の工作むちゃくちゃ多い

>「ここまで苦しんだことはなかった……」角田裕毅、19番手に終わったF1中国GPスプリント予選の苦戦に困惑
角田はグランプリ初日からマシンのバランスやグリップに苦戦。
セッション中には無線で「全くグリップがなかった」と悔しさを吐露していた。

「FP1から全体的にバランスとグリップに苦しみました。
スプリント予選では色々なことを試しましたが、上手くまとまりませんでした」
「何が起きているのかわかりませんが、今回が簡単ではなかったというのは間違いありません。
天候や路面コンディションのせいではありません。ここまで苦しんだことはありませんでした」

【F1第3戦決勝の要点】“ペレスになら届くかも”とライバルは認識。王者不在でセカンドドライバーの重要性が顕在化
ttps://www.as-web.jp/f1/1057943?all
「王者レッドブルの最大の弱点は、No.2ドライバー」とよく言われる。
首脳陣もそれを十分に認識し、来季以降もペレスを起用する意向はなさそうだ。
しかし後任最有力のはずだったダニエル・リカルド（RB）は、低迷から脱却できずにいる。
となると、そのリカルドを圧倒する角田裕毅（RB）がレッドブルに昇格するのか。
今回のような活躍を続ければ、その可能性は十分に出てきそうだ。

【画像多数】入場無料！F1東京フェスティバル2024が六本木ヒルズで開幕：伝説のマシン11台が満開の桜と共に展示
ttps://www.topnews.jp/2024/04/02/news/f1/224534.html
2024年4月2日（火）10:00-20:00
3日（水）8:30-18:00
各日程入場無料
※ステージイベントは事前チケット制

角田
「ただ、Q3ではうまくまとめ切ることができなかった。
もっとできると思っていたし、もっと前に行けたはずだとも思っている。
トラック上でロスがあったと自覚していると、ドライバーとしてはどうしてもそれがフラストレーションになってしまう」

誇りに思え
今年はそうで

　　　　　 ・・・・・　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣∨￣ 　 　.|　おれおれ､俺だよ俺ほーな　　　　　　
　　　　　∧＿∧　　∠ いいかこのままセッティングロスを装って最適解は見つけないようにするんだ
　　　　　( ´･ω･)ｺ　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　　　　　｀ｕ―ｕ’‾‾‾‾’〔◎〕
　　　　　”””””””””””””””
>スプリント2位のハミルトン、セットアップの実験後に予選18番手「悪くなりようがないと思ったけど違ったね」F1中国GP
スプリントと予選の間に、低速でのパフォーマンスを改善するため、大きなセットアップ変更を行うことにした。
我々の学習プロセスをサポートするために、ふたりのドライバーはそれぞれかなり異なる方向に進むことを選んだ

今回はチームもいい仕事した
ポイントおめ

312 音速の名無しさん
(ｽｯｯﾌﾟ Sd33-FDlJ) 2024/03/23(土) 08:40:04.48 ID:GRg7vR9Ud

そういうやつは F1ドライバーになれないと思う

お金や人口が多いから、上澄みでカネを出せる富豪層の数も多くなる。
国が貧乏だからと国民みんなが貧乏を我慢しても明日のために貯金したり教育にカネかけようとか、ジニ係数が低い日本のほうが異常で、貧乏だとバカが多くて簡単に騙せて搾取して賄賂し放題で利権独占できるとか最高かよ、と後進国のほうが富豪ってのは生まれやすい。

中国もロシアもブラジルもメキシコも中東もそうだろ？

もし昇格があるなら来年が最後だと思うわ

金曜日の天気予報は雨…

いかに1点を奪うかの下位5チームでこんな大量点取られたらもう他は無理だな。
角田が当たり前のように10位近辺に来るから出し抜くのも難しい。

タイ51％の威光でホーナーがドライバー決定とかやるとマルコの存在意義がなくなるし角田がこれまで貯めたマルコポイントが無駄になってしまう

エンジンがどうのこうの、車がどうのこうの言いそう

アンチ寝ないのにGOE爆盛りだからなあああ

【Ｆ１】角田裕毅の急成長を重鎮マルコ博士が激賞「間違いなく良い推薦状になるだろう」

>【Ｆ１】またまた巨大企業が新スポンサー契約を締結へ「マスターカード・マクラーレン」誕生か

クレカ対決

もう一個のスレの方が見てくれる人多いだろうから
そちらに移動する事をお勧め致します

空力は肌で感じるものなんだな。