【アルファタウリ】角田裕毅 6【内定】

何気にクビアト調子良いからなぁ
ガスリーより速いし

ズコーってならないことを願うのみ

来年はシュバルツマンで鉄板だな
アイロットはチャロウズに戻るのか・・2桁ポイントも厳しそう・・もう2度とF1からは声がかからなそうやな
カワイソすぎやろ!!

金はマリノパパに出して貰って人脈フル活用ってとこでしょうね

マルコから嫌われてるのに今さら復帰するわけない
ダルバラも角田にコテンパンにされたしレッドブルジュニアに残れるか微妙ちゃう

ルクレールのが上って言われても正直2017年f2組の面子って余り褒められたものじゃないと思うんだけど

テストでダルバラ食えばブルですか？

最近好調なクビアト、ワンチャンある？

マゼピンセクハラ動画でハース激おこだってw
https://formula1-data.com/article/haas-f1-takes-issue-with-mazepins-sexual-harassment-videos-on-sns

ビルニューブはマシン圧倒的に良くてチームメイトもお手軽だった
ハミはすごかったね
ま、普通はいきなりトップチームって難易度上がるだけ
まずはタウリで一年瀬産兆するといい

チョンは悲しいねぇ

来年タウリに乗せるんだからアロンソと一緒で完全に慣熟走行だろ
もはや速さの確認とかじゃない

仲良しストーリー好きな人多いけど、ぶっちゃけそんなのはどうでも良い

今年いっぱいで来年きれるはず

クビアトの代わりにシート獲得したら、ロシアのF1ファンのアンチ増えそうだな

選べないものを「選べるなら」とか「選んだ方がいい」と言われても、って話
タウリで実績あげればRB昇格も見える
クビアト、ガスリー、アルボンとは違う第４の可能性であることは間違いない

もしかしてクビアトがレッドブル昇格！・・・とか無いよなｗ
角田がイキナリ レッドブルでクビアトがタウリ残留とか・・・ｗ

中国がもし
将来
F1でそこまで
発言力つけるなら

スーパーライセンスのポイント制度も
むしろ廃止
させるんじゃないのか？

角田めちゃくちゃオンボードカメラガン見してた。熱心だなぁ。

体幹がしっかりしている印象がある

ホンダがやり過ぎたんだよ
空気読まずに
当時の英F3の中継（琢磨のF1参戦が決まった後でやってたフジの琢磨マンセーの再放送じゃなくてJスポのオリジナルのほうね)
見てた人は知ってるだろうが、琢磨のマシンだけHONDAがスポンサーしてたり、雨が降ったら琢磨だけ雨用のウイングが用意されてたり、
毎レース琢磨専属のホンダのエンジニアが帯同してたりとか

本当か嘘か確認のしようがないが琢磨のエンジンだけ選別された部品で組まれていたという話（後にデビッドソンが暴露）もあった

デビッドソンなんか一度チームオーダー出されて拗ねて表彰台になかなか上がって来ない、なんてこともあった
まあそんなことしてるから市販エンジンのカテで新人の技量をみるというかつてのF3が廃れてしまったんだが

例えばヤンマグヌッセンや佐藤琢磨
ケビンマグヌッセン
下カテゴリーで無双してもF1で成功を収められなかった
角田は一瞬でも輝いて数年楽しませて欲しい
そう思ってると心が楽だ 本音はタッペンやトロ時代のベッテルみたいな事が起きて欲しいが

シーズン終了後に発表だってば。

今はシミュレータでタッペンに完敗みたいだからRBに上げるなら半年後が良いんじゃないかな？

欧州人からしても歴代の日本人ドライメージや琢磨ぶっちぎり→期待はずれの過去があるからだからどーせって層はいる
メカニックから信頼を勝ち取らないと
F1でも花咲かないよなあ
角田にはホント頑張ってほしい

少年寅次郎の子に似てるな

逆でいいのにね。

バトンの22推し(´・ω・`)

マックスの応援に詰めかけたオランダ人も同じだたんだろう

でも今年のF2面白かったよ？

自治体なんてレース=暴走族くらいにしか思ってないよ。
日本人初優勝くらいしたら垂れ幕くらい出すかもね。

レッドブルは2022以降のPUが解決したら角田と契約したいから

正直つまんないレスに血管浮き出して発狂してるウヨのほうが気持ち悪いよね
すぐ日本日本と持ち出してくるあたり

フロントローあるいは予選2位の回数はないんかい？

ホンダのポンカスPU獲得したいが為に角田を出汁にするとかワロタw

ペイでも乗れるってすごいだろ。この不況から抜け出せない日本を考えれば。

角田くんのためにアルファタウリで子供服展開するか議論してる説

アイロットはギオットに変わる新F2の門番
F1に行きたかったら俺を倒してみな！！

ポイント足りてるからな

予定通りアブダビ後が濃厚
もし今日あるとしても日本時間なら19:00以降だろ

アルファタウリに関しては、今年のF2選手権をランキング3位で終えた日本人ドライバーの角田裕毅を2021年に
起用することが既定路線となっていると考えられている。
こうした中、今年限りでアルファタウリのシートを失う可能性が高いと考えられているクビアトは次のように語った。

「すでに決まっていることを発表するのにどうしてこれほど時間をかけるのか分からないよ」
「僕は、言うならば事前の話し合いをすでに済ませているんだ。だからもうすぐ全てが明らかになるだろう。
だけど、その質問はヘルムート・マルコに尋ねたほうがいいと思うよ」

2021年にF1デビューを飾ることがほぼ確実だと考えられている角田は、
同じ日本人ドライバーの佐藤万璃音とともにアブダビGPの翌週にヤス・マリーナ・サーキットで
行われるヤングドライバーテストにアルファタウリ・ホンダから参加することになっている。

アブダビでレーシングポイントのドライバーとしての最後のレースに臨むことになるメキシコ人ドライバー
のペレスはレッドブルとの契約の可能性に関して次のように語っている。

「ヘルムート・マルコを含め、ほとんどのチームのボスたちがバーレーンでの僕の勝利に対しておめでとうと言ってくれたよ」
「チーム（レッドブル）は、アブダビ後に決定することになると言っている」
「それが具体的にいつになるのかという情報は持っていないよ。だけど、焦ってはいないんだ」

そう語ったペレスは次のように付け加えた。
「もうずっと待ち続けてきたんだ。だから、あと1週間か2週間待つのも問題ないよ」

殆ど決まっているよね。

マゼピンとマジで殴り合いして欲しいわ！

177cmらしい
角田は目測でそれからマイナス20cmといったところか…

これだけ見たら水泳選手みたいだ

単純にスプリントレースはレース1の半分のポイントにすりゃいいんだよ
んで10位からリバースってやればいい
あとスプリントレースでのFLポイントも廃止にすりゃおまけ感覚のポイントしか入らんでしょ
スプリントで優勝すればフィーチャー3位と同価値にするからおかしなことになる
フィーチャーで1位になってもスプリントでリタイアでは25P
フィーチャーで8位になってスプリントで1位になったら19P

こんなポイント形式だからシューマッハみたいなチャンピオンが生まれてしまうわけで

角田はファッションも髪型もどうでもいいくらいレースに没頭したんだなｗ

マリノはホンダ一切関係ないだろ
どこの紐も付いてないドライバーだからそこ物色する中で候補に上がったんかね

今年のf2展望でマッツがダルバラ推しで角田そこそこ苦労するって話してたけど
今の状況を祝福してんのかな？

単年ペレスでちょうどいいやん

とりあえずF1国際映像に映し出される前に散髪しといてほしいなぁ