レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #110

レッドブルの車はマックス仕様なので
誰が乗っても乗りこなせない
リカルド　ガスリー　アルボン　ペレス
全員失敗

お前がどう感じるかなんて知ったこっちゃない。

フェルスタッペンってモナコ苦手だよねよくぶつけるし
表彰台は19年の3位だけ

もうとっくにやばい
無冠の帝王確定

モナカGPは今日からか
で、何で金曜日が休み

モナカGPは今日からか
で、何で金曜日が休み

蹴ったのはマシンと言うよりタイヤだぞ。

>交換が早すぎて色々と辻褄が合わない

チームの指示ではなくフェルスタッペンの独断でピットインした。だからタイヤが用意できて
いなくて交換作業が4秒以上も掛った。

一番最初に動いたのは前の週に入ったボッタスで
DRS圏内で攻めてきたハミルトンに抜かれるか
アンダーカットで続けて入られるかもってとこで
マゼピンにかかったタイミングでPITだから1回目はあそこで良かったんじゃないかな

結局各車1回目が終わったとこでペレスがボッタスの後ろに居れば状況違ってだろうけど
1対2じゃ後手に回る不利になる選択肢しかなかったと思う

ハミルトンに譲った後タイヤ滑りまくっていたように
オーバーテイク時ゴミや砂大量に拾ったんだと思う
直後1秒差付けられたのは致命傷だったなぁ
最終コーナーあたりで譲っていればその後DRSゾーンが続くのでワンチャンあったかもしれない。

ハミルトンも３回も勝ってはいるが
意外と遅い時も結構有るのは驚いた
そうしてみると、やっぱりモナコマイスターの異名をとる
アイルトン・セナは凄かったんだな

見てわかんねーのかバカ。
FL狙いでもないのに最後の6周で交換するバカはいねーわ。

新品ソフトしかないのが判断を鈍らせたな

せやで！
通年バルセロナ最速車が、シーズン最速車
後半セクター3最速車がモナコ優勝筆頭候補。

つまり次のスペインで今シーズンの終わりの始まり！
レッドブルばフルモードで戦わないと
マックスのやる気が無くなってしまう。

何で「レッドブル・レーシング・ホンダ」にスレタイ変わってないの？公式名称でしょ？

F1のタイヤって樹脂入れた自転車のパンクレスタイヤみたくすればいいのに
ゴムの部分厚くして。その分重くなるから径を小さくすればいい

>せっかくだから利用

レッドブルスレは既に存在しているのだからレッドブルの話はそこですればいい
重複スレを許容する事自体立派な荒らし行為
それを何だかんだ理由をつけて正当化しようとする事こそガキレベルの屁理屈

まだマシンに不慣れだから膨らんじゃったのかな・・・

リカルド並みかそれ以上のドライバーはセカンドドライバーやってくれないでしょ実際リカルドは辞めてるし

戦略担当の差がそのままメルセデスとの差になってるもんなあ

メルセデスにタイヤ戦略で逆転されたことは何度もあるけどその逆は全くない
戦略担当をクビにすべき

ボッサンはね、ボッサンていうんだほんとだよ

なんの感情表現もないよりは人間臭くていい

なんでこんな必死なのかｗ病的やな
こまめにチェッしてるあたりほんときもいｗ

オーバーカットしろ

ペレス「肩が…」

去年もいいとこ走っててバーストしなかったか？

ま、しょうがないですよね、ペレスはこのくらいですよ。
予選速くないし、もともと。というか、そういう乗り方のドラ。
8月くらいに慣れてもタッペンのコンマ2落ちは難しそう。
でもボッタスもちょっと苦労してるようだし、ボッタスあたりまではなんとか行ってもらわないと。

フェルスタッペンがボッタスに詰まる事はあまり考えられないので、残り22週でソフトに替えてたら最終ラップでハミルトンに抜けたかも？
とりあえずペレスがボッタスと近い位置にいないとな。

最近のボッさんは痛々しくて観ておれんわ・・・(‘A`)

ボッタスより先にピットインすればメルセデス1-2の危険性があった

それならとミディアム逃げ切りに賭けて、
逃げきれなかったらFL狙って1点でも稼ぐ

まぁ新品ソフトでメルセデス2台を追い回すプランも今思えば悪くはないかもしれないけど、抜けなければ3位でFLも取れるかどうか

堅実に2位+FL取るのもリスクヘッジとしてしゃーないかと

オーバーステア好きなフェルスタッペンに合わせたマシンを作る癖にチームメイトにはオーバーステア苦手なアンダーステア派のドライバーを毎回選ぶのが不思議で仕方ない

そのせいでチームメイトが毎回予選で中段に沈んでレースではメルセデス2台vsフェルスタッペンの不利な戦いになる

フェルスタッペン仕様のオーバーステアマシン作るならオーバーステア得意なドライバーをチームメイトに選ぶべき
アンダーステアを好むドライバーのドライビングスタイルだとリアが軽いオーバーステアのマシンでは速く走れない

荒らしは本スレに来ないでね
ここだけにして下さい

手の平返すのは手首っていうより肘だけどな

ハミチンが怖いのはシューマッハ同様に勝つためならなんでもするクソなとこやろ

フェルスタッペン自身が、ワンストップで最後まで行くって言われた時、このタイヤでどうやって最後まで走ればいいの？って無線で言ってる
その前に、最初のソフト→ミディアム交換自体フェルスタッペンの判断をチームがOKして元々の予定よりも早目にやってる
それらを合わせて考えればそもそものプランがツーストップであって、ワンストップのロングランは想定されてなかったんじゃないかとも思える
特に最初のタイヤ交換はメルセデスレッドブルの4人のドライバーの中で一番最初に動いてるわけで、チームの戦略としてワンストップが有力な選択肢としてあったのならどう考えても交換が早すぎて色々と辻褄が合わないんだよ

今年チャンピオンに成れなかったら流石にヤバい

レッドブルってもう何年もシーズンで２、3回勝てたらハッピーな感じだからな。
今シーズンはそれが初めに来ただけで、年間通しての結果はそんなに変わらないでしょ。
マックスも本気のチャンピオン争い経験してないんだし

前提とする順序が逆のような気がするよ
・フェルスタッペンがハミルトンの次の周に入ったら
ここが一番重要なポイントだと思っていて、フェルスタッペンというかRB陣営はまだ打つ手を選べたんではないかと
残22周の時点でフェルスタッペンとハミルトンの差が約22秒、ここで入ったとしたらハミルトンにアンダーカットされるのはほぼ確定、ボッタスの前で戻れるかどうか微妙だけども、例えばあと5〜6周ミディアムのままで可能な限りペースを上げて引っ張るなどしてボッタスをウィンドウ外にすることは不可能ではないと思える
そうしてから残15.6周前後で新品ソフトに変え、前のハミルトンを追うという手は取れたんではないかな、と妄想する

上にあげたような手を取って理想的な展開になっていたとしたら、後の二つの要素を加味した時最終的にもつれる展開になっていた可能性はあるんではないかと思う

さぁ、今回もスタート後の1コーナーで
ルイスに先行許して終わってしまうのか、波乱のレースとなるのか？
マックスが優勝するときは
殆どドラマチックなんだよな笑！

ピレリの公式発表もあなたは信じてそうね
フェルスタッペンも清々しい馬鹿ですかｗ

あ〜あ〜糞ガキが縁石で跳ねてギアぶっ壊しやがった
お前一体何年F1乗ってるんだよ・・・

ガキレベルの屁理屈キター
せっかくだから利用してるだけやん
もういいから落ち着いて予想でも書いてけ

ナイトの称号を得たハミちんはこれで正式に貴族階級の仲間入り？

DQNが成人式で着て出るバカ殿の格好でウケを狙って欲しい

17 音速の名無しさん (ｳｿ800 a2c9-bb0G) sage 2021/04/01(木) 07:47:11.16 ID:Xb3HcFdQ0USO

お前はこっちくんなゴミカス。

あっちでもこっちでも来るなって、どんだけ身勝手なんだよ
って、荒らしに言っても意味無いか

ホンダの花道
レッドブルがシーズン圧倒するのも悪くない

そういやそうか
日本に限ればむしろ多数派になるのか

1.ハミルトン
2.リカルド
3.ボッタス
4.ノリス
5.ルクレール

こう思ってた方がショックが少ない ^^;

日本人はスポーツでも仲良しが普通だから
海外からしたら異様なんだよな

それだけ力の差が明白だったんでそ[´・ω・｀]