【HONDA】F1ホンダエンジン【371基目】
1 ：音速の名無しさん ：2019/08/04(日) 09:27:34.60 ID:WPpC6wRkH.net
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
次スレはが立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければが立ててください。
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【370基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563281988/
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10 ：音速の名無しさん ：2019/08/05(月) 08:08:12.54 ID:C8LhCq8b0.net
目を覚ました
僕もあなたと同じようにこれからはルノーエンジンを応援します
ルノーエンジン頑張れ
72 ：音速の名無しさん ：2019/08/24(土) 19:47:40.15 ID:LnPhzI/4a.net
1000ルノー馬力＝900フランス馬力
101 ：音速の名無しさん ：2019/08/30(金) 12:34:20.27 ID:DtZ9Qlsup.net
ちなみにチームの国籍はドイツだ
145 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 23:11:26.29 ID:7llA0WMda.net
PUが問題ならタッペン以外が普通にスタートできる理由がわからないわけだが
124 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 23:53:27.22 ID:E9fbQ4Ap0.net
安全みてスペックBに戻したのに
最後まで持たないとかｗｗｗ
またMGU-Kか？
何も学習してないな
177 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 09:16:31.94 ID:akg+fJXI0.net
ホンダ、おっせえええええええええええええええええええええええええｗｗｗ
SPEC4入れても2強に完敗ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃねえっすよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおうおおおおおｗ
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
178 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 09:21:55.79 ID:mvVp3xxb0.net
レースはPUだけで決まるわけじゃねーんだよ。
タイヤの持ちとか色々ある。
ホンダのPUは決して最高とは言えないが、
少なくとも リタイアだらけの ルノーよりはマシ。
特にレース中のPU絡みリタイアは、昨年も今年も
ルノーがダントツ1位。
94 ：音速の名無しさん ：2019/08/29(木) 20:01:04.50 ID:ag4oc04XpNIKU.net
なんか哀れだな。
ノーベル賞も取れないし、自国でロケットを打ち上げも出来ないどころか半導体すら自前で作れない笑
発展途上国だから仕方ないけどね。
192 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 23:26:57.17 ID:NpxAWS5G0.net
NO TIME SPEC 4 wwwwwwwwwwwwwwwww
213 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 19:27:47.99 ID:YsbyU0yn0.net
夢の1000馬力っすよね！
96 ：音速の名無しさん ：2019/08/29(木) 22:57:14.46 ID:j0qXy2LJ0NIKU.net
今季は5基までokってホーナーかマルコが言ってたはず
20 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 09:03:01.79 ID:0/Zd64owd.net
CVTはスタートが遅くてな
トヨタの発進ギア付きCVTってどれだけ良くなったんだろ
でもCVTはトルク制限あるし
ビックパワーの車には付かないからな。
225 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 19:08:08.92 ID:7gMGtnPn0.net
F1の記事を扱ってるサイトで5chノリ全開でコメントするのはやめよう
196 ：音速の名無しさん ：2019/09/08(日) 03:35:12.42 ID:mjoctZsj0.net
いや、縁石越えるくらい普通なのにホンダとFIAの制御が重なって意図しない動作をするのは問題だ。
きちんと対策しろよ。
250 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 81b8-iALC)：2019/11/29(金) 21:18:52 ID:EfkI/xcg0NIKU.net
とりあえず2021年も続行でよかったわ
222 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 18:29:04.61 ID:8wN3/1Jg0.net
2003年は、その位になっていた様だね。今の話題は2002年だ。
57 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 18:54:00.19 ID:djwsUKdm0.net
なんとモード１１にはポジション７があった
75 ：音速の名無しさん ：2019/08/25(日) 02:16:13.95 ID:n9lDJArB0.net
詳しい人に訊きたいんだけど、メルフェラルノーの所謂パーティーモードってPUを制御するソフトウエアのモードで点火タイミング早めたりしてるの？
そういうのなら、ホンダもすぐ出来ると思うのだけど。
あと、直近何戦かは予選も速くなってるから、既にパーティーモード使ってる？
111 ：音速の名無しさん ：2019/08/31(土) 23:18:02.78 ID:Px12qL3I0.net
フェラーリ以外おっそ
105 ：音速の名無しさん ：2019/08/31(土) 07:41:14.27 ID:BIQT/kCvH.net
お前が撤退しろ、とみんな思ってると思う。
150 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 07:40:05.16 ID:DXBTqs4w0.net
計算式間違ってるんじゃね
163 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 13:37:46.50 ID:AEbOeYrL0.net
アルボンと違い
SPEC4を本戦でも使った首後が、「SPEC4すげーｗ」
とかのコメント出してない時点でお察し
つまり、そういうこと
48 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:41:03.85 ID:irq+CTNF0.net
だからどうした？
200 ：音速の名無しさん ：2019/09/08(日) 22:00:46.83 ID:nMcp7oF90.net
乗っかって滑り倒すとか勘弁しろよ
188 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 22:22:44.96 ID:H4GuMnig0.net
スペック４
↑
フェルスタッペン「ノーパワー」
207 ：音速の名無しさん ：2019/09/10(火) 10:33:22.02 ID:KvufJJCF0.net
俺もペ○ス抜けないのは少し残念でした
212 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 19:14:52.33 ID:eo6Sc2b/0.net
でも最強のルノーPUは1015+αだから
59 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 11:19:54.60 ID:81bnZDJ70.net
今年のに限ってはホンダはむしろパワーあると言われてるのよ
ドカティのドデカいECU優遇で一番ダメージがデカかったのホンダだしな
この分野で一番進んでたし
逆にこの大きいハンデが無かったらドカティはいまだに中盤辺りでチーム内バトルしてただけだろうよ
148 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 03:23:36.69 ID:eBxoHViM0.net
今年のレッドブルのクルマが特性として静止状態からだとホイールスピンを起こしやすいとかじゃないか
159 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 09:13:02.00 ID:AEbOeYrL0.net
タッペンは、去年、即ち、ルノーPUとホンダPUを比較し
去年（ルノーPU）では何の問題もなかったのに
今年（ホンダPU）では明らかな問題があると、冷静に、明確に、的確に指摘してる現実
これはホンダ信者も、重く、重く受け止めなければならない
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
18 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 06:36:56.43 ID:0lqSaw0NH.net
お前はクラッチを理解してない。
定義から勉強し直せ。
215 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:04:45.79 ID:FxfsvZR40.net
ヨスがもう一基入れるようなこと言ってる
チャンプ争いから完全に脱落してセーブする必要無くなったからか
燃料アプデと一緒にロシアでもう一回ペナかな
185 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 20:49:06.71 ID:akg+fJXI0.net
FP3の結果で幸せになれるホンダ信者って本当にピュアだよね
240 ：音速の名無しさん ：2019/09/23(月) 14:51:39.56 ID:3jm4QtYs0.net
お前がいてくれるやん
それでええねん
186 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 21:03:28.14 ID:rUC9JY5r0.net
人モドキはF1と無関係なのになぜ粘着してるの？
自分のウンコ食ってトンスル飲んで寝とけ
49 ：音速の名無しさん ：2019/08/11(日) 16:58:32.70 ID:mFDhXaoC0.net
中上は2018年型だからそうだろうな
236 ：音速の名無しさん ：2019/09/21(土) 20:30:15.65 ID:Tql2iw3f0.net
おいおい、優勝候補だったんじゃなかったっけ
86 ：音速の名無しさん ：2019/08/26(月) 21:50:11.96 ID:Jyjdwh030.net
まあぶっちゃけKRほんとに終わりそうだから目を覚ませが皮肉になってないのが草
58 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:31:56.11 ID:24ffXsV90.net
ドカティーにたいしてならしゃーない
ハンデついてるし
5 ：音速の名無しさん ：2019/08/05(月) 00:27:30.22 ID:ojCGDkxEa.net
今日のRBは、らしくなかったな
よく分からないなら、同時ピットインが普通だったろうに。
47 ：音速の名無しさん ：2019/08/10(土) 20:35:17.35 ID:PzqR7IgW0.net
motoGPでもホンダエンジンはパワーで劣ると日本人ライダーに言われてるぞ！
130 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 06:40:13.53 ID:ydgw5utK0.net
またホンダPUストールしたん？
223 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 18:47:49.11 ID:qjN1ZVD30.net
>The BMW P82, the engine used by the BMW WilliamsF1 Team in 2002,
had hit a peak speed of 19,050 RPM’s in its final evolutionary stage.
ってあるだろ。
2002年ってタイヤ戦争の頃、今はワンメイク。エンジン馬力だけでタイム比較するの
意味ないわな。
45 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 22:43:15.20 ID:oWltFNKt0.net
シルバーストーンは超パワーサーキットだけどな
56 ：音速の名無しさん ：2019/08/13(火) 00:49:31.61 ID:k2ECDb6E0.net
最後の1行がわろたw
次は短くなるのかが楽しみw
112 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:51:27.81 ID:9sErrldP0.net
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいお
ホンダ、くっそおせえええええええええええええええええええええええ
やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
待望のＳＰＥＣ4でアルボンはＱ２敗退、それも14位
クビアトは18位と後ろには別カテゴリのウィリアムズの2台だけって・・・
やっぺええええええええええええええええええええええええええええええええ
ホンダ、やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
くっそ遅い、ガチで遅い、リアルガチに、おっせええええええええええええええええ
ホンダ信者の皆さん、目を覚まひてください！
99 ：音速の名無しさん ：2019/08/30(金) 11:52:06.43 ID:z5+IyclU0.net
明日朝早いから起こしてくれんかのう
73 ：音速の名無しさん ：2019/08/24(土) 20:22:44.03 ID:Q8zfFlpQd.net
高馬力低トルクのイオンエンジンみたいなやつなんじゃね？
219 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 13:50:50.80 ID:cVHipk5h0.net
車重
114 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 12:50:22.90 ID:9sErrldP0.net
いや、いっちゃいけないとかの問題でなく
単純に遅いから14番手が限界なのよ
クビアトもプッシュして後ろウィリアムズの実質最下位が限界
一方でSPECｃを入れたルノーはタッペンに肉薄
つまり、そういうこと
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