【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル41

フェラーリのインチキがバレて暗黙の了解で禁止になったからだろ？
多分そうだったと思う

変なベッテルスレ、なんかやべーな

禿げ頭の全世界晒しよろしく

ベッテルニュース@VettelNews_jp

初日を終えて
ベッテル「やっかいなコースだ。マシンをもう少しいじれると思う。もう少しコースに合わせないと」
「舗装が壊れてきている。一部直した箇所は良くなっていたけど。
競り合いたいならサイド・バイ・サイドで走れる必要があるけど、今のところラインは１本だけだ」

Q：明日の予想は？
ベッテル「何とも言えない。マシンがすごくしっくり来るかによるね。そうなら、もっと大きく絞り出せる。
ほとんどのドライバーに言えることだけど。それが鍵を握る。
少し改善できると思うけど、たぶん10～15位くらいというのが現実的なところだ。それ以上を願っているよ」

キミがスピンで１０位に、久しぶりのポイント
燃料計測できずに失格後、流れが悪かったが、これで挽回できるか？

ベッテルニュース@VettelNews_jp

「ランスvsセブ」、今回はジェームズ・ボンドの秘密兵器が動くアストンマーティンDB5をどちらが速く完成できるか勝負。
残った部品をトランクや車内に放り込むストロール。
ベッテル「これじゃ家に帰れないぞ」
ストロール「帰れるよ。ほら。ぶーん」

最後はブリッタが待たされるはめに…（笑）

https://twitter.com/i/status/1436985435960582144

帰るストロールに
ベッテル「自分で直さなくていいのか？」
ストロール「いいよ。ごゆっくり」
ベッテル「そうか」
ストロール「僕はそれで完璧だと思うからね」

次の仕事が待ってます（笑）

https://pbs.twimg.com/media/E_EvOyRX0AAoed7.jpg
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そんなつもりで書いたとは思わないが、F1までいったドライバーは自分が一番速いと心の中で思ってる

ガスリーの本心「クルッテルと角田とマゼピンみたいな下手糞には譲ることにしよう」

当初はレッドブル不利かも言われてたのにね
https://f1-gate.com/redbull/f1_60258.html

アセトンは早よベッテルに合ったマシン提供しろ
https://f1-gate.com/astonmartin/f1_60657.html

パーソナリティーは凄くよい人
でも良くも悪くも色々やっちゃう人

ヒュル乗ったらまじで終わる。おそらく人一倍健康に気をつけるだろうな。

髪にには見放されなかったやうですが
今回は神に見放されてしまいますた

ストロールは前回もバーストなければかなり面白かったんだよな。あわよくば表彰台狙えたかもって言うくらい。坊っちゃん毎年地味に成長してる。

どうせ覆らないよ

全員とゲスなこともしてるかもしれないじゃん

というか不安定なコンディションが駄目なんだと思う
ずっと雨なら…

明日もオーバーカット期待してるよ

流石のセント・スベッテル様もこの大きなゴミは拾えなかった様です
何か邪悪なものに破壊された妖気を感じたことでしょう

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルのオーストラリアGPプレビュー

「検査で陽性になり、２レース欠場したので、ちょっと学校に遅刻してきたような感じ。
また始めるのが待ちきれないよ！　

オーストラリアでシーズンを始めたことはもちろん前にもあるし、困難な２年間のあとF1がまた戻れたのも最高だ」

ベッテル「僕は１カ月近くマシンから離れているから、フリー走行をすべて生かして学ぶことが重要になる。
たいていエキサイティングで予測不可能なレースになる。
そこで僕たちが何歩か前進できることを願っている」

ドライバーズランキングは抜いたけどな

ルクレールはまだしも、リカルドにあんだけ負けたのは汚点

ストロールの2戦連続リタイヤだけが残念だな

ベッテルがアストンマーティンに加入したおかげでアストンはマクラーレンも抜いて、メルセデス、レッドブルに次ぐランキング3位のチームまで成長したという風になれば最高なのに、
現時点では

3．フェラーリ（94）
4．マクラーレン（92）
5．アルファタウリ（39）
6．アストンマーティン（37）
7．アルピーヌ（25）

だからな

ストロールのリタイヤがなければアルファタウリには勝ててるな

ま、チームの上昇ムードは確かだからこれからに期待だな

厳しい状況

ベッテルニュース@VettelNews_jp

テクニカルディレクターのアンドリュー・グリーン

「（ポーパシングについて）まだ望む方法で解決するにはほど遠い状態。
それなしで走るには、セットアップでかなりの妥協を強いられた」
「進歩はしているが、必要なパフォーマンスや空力安定性を得られる解決法にたどり着くまで、まだ数戦かかる」

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

真っ先に2回目のピット入ったから相変わらずタイヤ持たせられないなあ…と思ってたらストロールもすぐ入ったな
アストンのマシン自体がタイヤに厳しいのか

100人雇うところが50人になるかも試練よ
そう言うことよ
別にベッテルが悪いと言うつもりはないよ

隠れているメカニカルな部分（サスとか）はコピーできない、外だけ真似しても駄目かもね

最初、何で車を止めてるのか不思議だったわ
剥奪されるのか？

ベッテル本人はメルセデスやレッドブル、ましてや今は競争力の落ちるフェラーリで優勝争い当たり前で最低限でも表彰台とかより
今みたいにセカンドグループの中でプレッシャー感じないでたんたんとやってたまに表彰台乗ったりコンスタントにポイント獲得の方がドライバー人生が長生き出来そう

メルセデスと同じ、ポーパシングに苦しんでる、今回は雨に助けられた

ベッテルニュースＨＰより

VETTEL NUTZT DEN REGEN IN IMOLA Vier Punkte im Aston Martin wie ein Sieg
2022.4.25（Auto Motor und Sport）

「マシンには、速くなるような新しいパーツはなかった」とベッテルは説明する。
唯一、ステアリングの感触は少し改善した。
それで自信が少し高まり、ポーパシングがそれほどひどくは感じなくなったという。

「だけど、（ポーパシングの）解決法はまだないから、待つしかない。
そのせいで、ライドハイトについて何も変更できないんだ。
マシンは今もコントロールが難しい。
ストレートでさえね」とベッテルは明かした。

これから毎レース雨乞いをするか聞かれて（@longlivesv5のツイートより）

僕たちのマシンが雨にむいているわけじゃないと思う。
雨だと、僕たちに仕事をする余地が生まれるからだ。
悪いほうに転がるリスクが全員にある。その一方で、勝者になれる可能性もある。金曜の僕たちがそうだった。
そして今日も。僕たちの力で変えられる余地がもう少しあるからだ。

植物植えたりゴミ拾いしたりするけどハミルトンみたいに押し付けがましくないな　煩悩が抜けきって聖人になってきてる

いろいろあり過ぎて全く話題にならないが恥ずかしいスピンしてたなw
スプリントは光ってたのに

実際どんな感じた談だろうね
カメラの映像だとベッテルは左に寄って行ってるけど
一瞬右に寄せて下がったのはガスリーなんだよね
なのでガースーが避けんかい！って寄ったけど
ベッテル動かないのであきらめたって感じ？

混ぜスピンvsチャンべスピン

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ジョビナッツィに抜かれたあと、ベッテルにはストロールと入れ替わるように指示が出ていました。
ベッテルは「了解。１コーナー手前で彼にトウを使わせる」と返答。
ストロールは順位を上げられなかったので、自ら順位を返しました。
ストロール「ベッテルに戻していい」

ベッテルニュース@VettelNews_jp

Q：原因は何？マシンがここに合っていないのか、タイヤを作動させられないのか…
ベッテル「両方みたいだ。タイヤは全員が作動温度まで上げるのに苦労していた。第２に僕たちのマシンは、どうやらこのコース向きにできていないみたいだ。ほかの場所よりすごく苦しんでいる」

ベッテルニュース@VettelNews_jp

子どもからの質問「今のようなスターになれると信じられたのはどうして？」
ベッテル「自分がスターだとは思ってないよ。全然ね！　
僕もスターウォーズは好きだ。君はスターウォーズのTシャツを着ているね。
レーシグンドライバーはスターじゃないと思う。僕たちはその名の通りレーシングドライバーだ」

ベッテル「僕はすごく小さな頃にこのスポーツが大好きになって、今も大好きだ。
それが僕を駆り立てているんだと思う。それ以外の何ものでもないよ。

もちろんこの仕事やこの生活を通して、いいことも経験した。
でも大事なのは、何よりもドライビングを愛しているということだ」

ベッテルニュースHPより

ハミルトンと同じ列からスタートだと言われると、「僕にとってはいいニュースだけど、彼にとっては悪いニュースだね」とベッテルは笑った。

問題は、なぜこれほど上手くいったのかだ。
「コースによるところが大きいと思う。ここはほかより少しよけいに僕たち（ドライバー）が違いを生み出せるから」

Q1通過はぎりぎりだった。
ベッテルは15位で通過したが、余裕は1000分の18秒しかなかった。
「僕たちはタイヤを１セットしか使わなかった。あれはちょっとリスキーだったね」とベッテルも認める。

しかしペレスは儲けたね
ここ追い出されて良かったな
フェルスタッペンのタイム上回って男を上げたな
それに比べてバゲッテルさんは

髪の毛は速さの秘訣
禿げに速いヤツはいない

今回ようやく通常運転に戻れました。

ベッテルが引退したらしくじり先生に出て欲しいな
いまだかつてない情報量で特番必至w

メルセデスがいなければ・・・という条件付きだろ

アイム　フォータイムズ　チャンピオン

ウェットはうまいな
なのになんでスピンするんやろ

レースでのベッテルの安定感よ

予選番長なだけで、決勝はポイント獲れそうな時に毎回クラッシュしてるもんなｗ
坊っちゃんの方がいいドライバーかもな

ベッテル、リカルド、サインツ辺りは今回のハミにかなり同情してる印象
一人だけ私怨で政治的なコメントに終始している者もいるが
引退するライコはこういう時は絶対どっちかに加担するようなコメントは出さないのは徹底してるな

見せ場はいち早くスリックに変えたときのみ。

怒ってるよｗ

＞フェルナンド・アロンソ、ベッテルへの怒り収まらず「ペナルティは不十分」

40周は最低持つはずのタイヤが30周ほどでバーストしたのはどんなもんかなとは思うわ
誰も想定してなかっただろう